淺談交管中心在海上搜救中的作用

1、淺談交管中心在海上搜救中的作用淺談成山頭vts 在海上搜救中的作用內(nèi)容簡介：通過對海上搜救預(yù)防、預(yù)警、實施搜救和總結(jié)的各個時期的論述，結(jié)合成山頭交管中心的現(xiàn)狀和特點，簡單的分析了成山頭在海上搜救中的作用。關(guān)鍵詞： vts 海上搜救海上交通事故正文： vts(vessel traffic services)是船舶交通治理系統(tǒng)，承擔(dān)著治理海上交通流，同意船舶報告，信息效勞等多項職能，尤其是在海上搜救的進程中發(fā)揮著自己特有的支持作用，在海上聯(lián)合搜救的不同時期中都有不同的表現(xiàn)作用。隨著我國vts 建設(shè)的慢慢增強和治理的日臻完善，vts在船舶交通治理中所發(fā)揮的作用也日漸明顯，海區(qū)vts和口岸 vts的特

2、點各不相同。成山頭船舶交管系統(tǒng)是我國最先的一個海區(qū)交管系統(tǒng)，也是此刻山東海域重要的海區(qū)交管系統(tǒng)。成山頭vts據(jù)守南北水上交通要道，通過十年的vts實踐活動，它的實際作用和社會阻礙不言而喻。此刻就海事行動的預(yù)防、預(yù)警、搜救、終止和海事調(diào)查四個時期中成山頭vts能夠發(fā)揮的作用初步的談些自己的熟悉，希望大伙兒指正。一做好 vts值班工作，預(yù)防海上交通事故的發(fā)生大伙兒都明白對交通事故的最好預(yù)期確實是排除交通中的隱患，防患于未然。從經(jīng)濟上講，預(yù)防的本錢要遠遠低于事故發(fā)生以后的搜救本錢。在各類海上事故中，碰撞事故占其中的專門大的比例，而人為緣故造成的碰撞事故占事故總數(shù)的 80% 以上。 vts 系統(tǒng)的建設(shè)

3、和進展對改善船舶交通秩序, 減少了船舶交通事故, 提高了航道的通過能力和船舶的營運效率 , 提高了口岸資源的利用率，增進了海上平安監(jiān)督治理的現(xiàn)代化優(yōu)化上通航環(huán)境等方面起到了重要作用。成山頭 vts運行的十年實踐證明，成山頭交管在保護海上南北大動脈的交通平安上起到了極為重要的最用，成功的幸免了無數(shù)的險情，為過往船舶提供了數(shù)以萬計的助航信息?？墒怯捎谖覈乃辖还苁聵I(yè)起步較晚，就整體運行水平而言，我國 vts系統(tǒng)在治理和利用上仍存在很多問題?，F(xiàn)有的設(shè)備有待進一步信息化集成化，減少值班人員的工作強度，使之把要緊精力應(yīng)用在交通秩序的通航治理上，而不是簡單的設(shè)備上的機械操作上。在值班期間，專門是氣象條件

4、比較惡劣的情形下，值班監(jiān)督員應(yīng)該充分發(fā)揮vts的作用，時刻關(guān)注海上船舶的交通狀況，對可能發(fā)生的危險進行提示，對違背有關(guān)航行規(guī)定的船舶實施警告、命令等一系列不同程度的作為，避免情形進一步惡化形成海事海難。為充分發(fā)揮vts系統(tǒng)的作用 , 達到國際有關(guān)vts指南的要求，操作人員應(yīng)具有必然的治理能力。作為vts工作人員，一樣履行治理和業(yè)務(wù)兩種職責(zé)。治理職責(zé)主若是維持值班室的日常秩序，使日常工作有條不紊地進行，保護設(shè)備，使其處于良好的狀態(tài)，制定相關(guān)的打算。治理能力低易致使工作混亂，分工不明，設(shè)備得不到及時保護，制定打算不合理，容易使得工作人員工作時彼此推諉，踴躍性不高，工作效率低下，從而阻礙到vts功能

5、的發(fā)揮。提高 vts對作用區(qū)域或監(jiān)管水平。vts具有助航效勞的功能，就對船舶的航行產(chǎn)生了直接的阻礙。當(dāng)船舶面臨危險局面或船舶操縱不那時，通過提示、建議，及時告知船舶采取適當(dāng)方法，以幸免事故發(fā)生，從而保證船舶航行的平安。而這些信息提示和建議都是由vts值班人員提供的。為保證這些信息提示和建議準(zhǔn)確靠得住和最適當(dāng)?shù)?，這就需要值班人員具有豐碩的航海技術(shù)、航道知識和氣象海況知識。還有確實是值班人員要具有良好的心理素養(yǎng)，vts治理對象復(fù)雜，環(huán)境條件多變。這就使得在vts值班人員的值班時刻，除一般的業(yè)務(wù)外，不免會碰到緊急情形，如濃霧、臺風(fēng)、洪災(zāi)、船舶碰撞、船舶火災(zāi)、走錨漂航、短時刻多船呼喚、油污染等。一旦碰

6、到這些情形，vts 值班人員的心理素養(yǎng)的好壞直接致使不同的后果：心理素養(yǎng)好，那么角色意識強，擅長對自己應(yīng)負責(zé)任與義務(wù)的認同也潛移默化為自己心中的行為指令。一旦顯現(xiàn)緊急情形，即可忠于職守，按相應(yīng)部署及要求，全力以赴地并準(zhǔn)確地完成自己的任務(wù)。素養(yǎng)差的人員那么可不能有上述表現(xiàn)，他們在應(yīng)急情形下可能產(chǎn)生消極的心理，表現(xiàn)為緊張、驚惶失措而不能應(yīng)付自如, 致使災(zāi)難性后果。二發(fā)生海事的報告時期及時上報就近和諧救助力量關(guān)于確認的任何海上突發(fā)事件，值班員均應(yīng)當(dāng)即依照應(yīng)急反映程序，及時采取應(yīng)付方法，并迅速報告上級搜救中心和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志。而且就近踴躍和諧船舶。vts 接到報警以后，第一，值班員對接收到的報警信息要通

7、過一切有效途徑進行核實，利用專業(yè)知識和長期積存的體會對其真實性進行分析判定。關(guān)于位于我轄區(qū)內(nèi)的真報警，若是可能的話，值班員應(yīng)當(dāng)即通知遇險方遇險報警已經(jīng)收到，并通過能夠利用的通信聯(lián)系手腕直接或間接的和發(fā)出警報的船舶取得聯(lián)系，核實海事的類型和發(fā)生險情的船舶情形、人員情形、需要的何種救助等等；同時將險情上報山東省海上搜救中心及威海海上搜救中心。關(guān)于確認遇險位置或污染發(fā)生區(qū)域不在我轄區(qū)內(nèi)的報警，值班員也應(yīng)當(dāng)即將險情情形上報山東省海上搜救中心，同時通報該險情發(fā)生地所屬轄區(qū)搜救中心。關(guān)于誤報警，和諧或通知有關(guān)部門調(diào)查處置。在上級海上搜救命令抵達之前要踴躍采取和諧救助行動，通過ais 系統(tǒng)和雷達顯示系統(tǒng)了解

8、遇險船舶周圍船舶的動態(tài)，組織和諧就近船舶在保證自身平安的情形下采取相應(yīng)的救助行動。充分利用vts的 vhf設(shè)備及時發(fā)布中英文臨時航行警告，通過直接或間接手腕增強對遇險船舶的現(xiàn)場監(jiān)控，并主動的提供平安信息效勞，為搜救行動的順利展開提供有力的支持和保障。踴躍聯(lián)系專業(yè)和社會力量做好出海救助的預(yù)備，包括轄區(qū)內(nèi)的海事船艇，救助打撈船，拖輪，作業(yè)漁船等等。通過和氣象部門及海上船舶的了解海上現(xiàn)場的氣象和海況及周圍的通航情形。為上級海上搜救機構(gòu)將要進行的決策預(yù)備必要的信息和前期的和諧工作。三海上搜救時期用現(xiàn)有設(shè)備和人員提供信息及通信支持當(dāng)海上搜救中心同意海上遇險報告以后，vts 按應(yīng)急程序響應(yīng)海上搜救聯(lián)合行動

9、提供可能的技術(shù)支持。依照海上搜救中心與成山頭船舶交通治理系統(tǒng)的工作職責(zé)與工作目標(biāo), 并在此基礎(chǔ)上針對成山頭交管中心把握的實際情形對險情做出響應(yīng)。在上級海上搜救機構(gòu)確認險情后，成山頭vts應(yīng)該依照搜救中心確信的險情品級相應(yīng)的按程序進入自己的搜救角色。繼續(xù)了解海上的信息情形，繼續(xù)進一步和遇險船舶增強通信聯(lián)系，將遇險船舶的信息及時反饋給搜救中心。并同意搜救中心的進一步指示，充當(dāng)指揮和聯(lián)系的“中轉(zhuǎn)站”，支持海上搜救聯(lián)合行動的進行。同時不妨礙對轄區(qū)通航秩序的保護。成山頭 vts在搜救中心的領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)的下，也能夠?qū)爡^(qū)內(nèi)的遇險船舶進行組織救助。專門當(dāng)險情發(fā)生在距離陸地較遠的地址，在專業(yè)救助力量短時刻內(nèi)無法

10、抵達的情形下，vts 通過自己的設(shè)備優(yōu)勢來充當(dāng)搜救的“和諧指揮”，踴躍和諧周圍船舶救助。如在xx 年 1 月份的遼寧籍漁船“遼漁18”輪在成山頭北部約30 海里發(fā)生起火事故，船上有80 名人員，情形十分危險。那時海上風(fēng)浪較大，距離海岸較遠.在“北海救108”等專業(yè)救助船舶抵達之前，成山頭交管中心踴躍和諧組織周圍海域的“鄱陽湖”“遼大甘漁15088”等各類船舶對遇險的“遼漁18”進行了救助，第一在時刻和信心上給了遇險人員以極大的鼓舞，為最終的營救成功做出了奉獻。四搜救終止及海事調(diào)查時期提供證據(jù)雷達錄像回放vhf錄音回放，總結(jié)體會教訓(xùn)事后的調(diào)查取證工作也是海事搜救的重要環(huán)節(jié)。前事不忘，后事之師。咱

11、們只有不斷的總結(jié)體會和教訓(xùn)，才能夠提高海上搜救行動的效率。成山頭vts的錄像功能能夠提供現(xiàn)場的船舶動態(tài)和船舶之間的彼此和諧行動，及救助和諧的情形。錄音功能能夠還原那時的聯(lián)絡(luò)通信，了解在救助當(dāng)中那些方面做的好，那些方面做的有欠缺。重放搜救場景有助于咱們認真總結(jié)，查對搜救流程是不是科學(xué)，能夠讓咱們不斷的加以改良完善搜救程序和制度。五、需要改良和提高的方面一、常?？偨Y(jié)有價值的搜救實例、探討。在一次搜救行動以后，及時的對處置進程進行總結(jié)，找出不足和體會，為了以后的搜救工作提高改良現(xiàn)有的搜救程序。并將其進程制度化。二、 配合其他海事部門增強對轄區(qū)漁船的搜救宣宣傳，使得漁民增強對海上搜救的主管能動性。交管

12、中心應(yīng)該配備能夠和漁船聯(lián)系的通信設(shè)備，平常和諧好與其聯(lián)絡(luò)的通信頻道，在搜救行動中能夠很方便的指揮遇險地域的漁民對難船的救助行動。3、 建議在交管中心另配備作用距離較遠的通信設(shè)備，專門用于搜救利用。當(dāng)海事發(fā)生在成山頭轄區(qū)之外時，咱們的通信一樣都和通過其他船舶中轉(zhuǎn)，給上級搜救部門盡快的提供現(xiàn)場信息，達到信息的及時性。4、 提高搜救的宣傳意識。專門是在一次成功的海事救助以后，增加對外宣傳的力度，夸獎踴躍參與海事救助的船舶。如此能夠讓船舶感覺到海事部門的效勞意識，也能夠讓船員更好的參與到以后的海上搜救中去。終止語：“工欲善其事，必先利其器”。要提高成山頭水域的搜救能力，一要利用更新更好的設(shè)備，二要提高vts人員的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心。隨著成山頭vts的改擴建工程的開始，新設(shè)備即將上馬，vts 值班和威海市搜救中心辦公室值班室合署辦公在即。如此的先例已經(jīng)在大連市海上搜救中心實施了。如此對