車輛GPS整改報(bào)告

1、海陽(yáng)市徐家店交運(yùn)有限責(zé)任公司整改報(bào)告海陽(yáng)市交通運(yùn)輸管理處安全科 ：根據(jù) 2014 年 10 月 30 日對(duì)我公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查中我公司 gps 記錄 不規(guī)范填寫不完整 ，做出了如下整改 ;一 、 整改內(nèi)容要求公司 gps 監(jiān)控人員嚴(yán)格實(shí)時(shí) 24 小時(shí)監(jiān)控 。嚴(yán)格實(shí)施我公司 gps 管理制度 ， 對(duì) gps 記錄進(jìn)行排查 ，完善 ！二 、 整改小組組長(zhǎng) ： 于興杰副組長(zhǎng) ： 于興宏組員 ： 陳孟琴 宋彬姍三 、 整改措施1 、日常工作 ：加強(qiáng)公司 gps 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)已安裝 gps 車載終端的車輛正常運(yùn)作實(shí)行 24 小時(shí)不間斷監(jiān)控 ， 收集數(shù)據(jù)信息 ，建立健全駕駛員安全管理臺(tái)帳 、

2、車輛安全管理臺(tái)帳 ，車輛運(yùn) 行監(jiān)控記錄 ， gps 車輛終端安裝維護(hù)登記表 ，gps 車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月表 。2 、安全管理 ：加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛 gps 監(jiān)控平臺(tái)安全管理 ， 結(jié)合上級(jí)部門對(duì)于 gps 監(jiān)控平臺(tái) 安全管理規(guī)定 ， 特制訂如下安全管理辦法 ：（1 ）指派專人負(fù)責(zé) gps 的各項(xiàng)管理 ，并安排人員值班 ，負(fù)責(zé)對(duì)已安裝 gps 車載終端的 營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行監(jiān)控 ，提醒駕駛員注意行車安全（2 ）監(jiān)查設(shè)備運(yùn)作情況 ，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)組織維修 ，保證設(shè)備完好 ，工作正常 ；（3 ）每天檢查記錄數(shù)據(jù) ，確認(rèn)違規(guī)行為 ，并對(duì)違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰 ，及時(shí)堵塞管理漏 洞；（4 ）將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔

3、備案 ；（ 5 ）每月將上月營(yíng)運(yùn)車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理 、核實(shí) ，做好報(bào)表 ，并將處理結(jié)果一并上報(bào) 單位領(lǐng)導(dǎo) 。3 、保持暢通 ：公司監(jiān)控人員必須確保營(yíng)運(yùn)車輛 gps 監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通 ，以便及時(shí)聯(lián) 系。 對(duì)不能保持通訊暢通的車輛 ，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)車輛駕駛員或押運(yùn)員取得聯(lián)系 ，在恢復(fù)通訊暢 通后 ， 方可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 。我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)的不便 ， 在此表示深深的歉意 。 同時(shí)也萬(wàn)分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為 我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見 ，也希望在今后的日子中 ，給予我們更多的支持與指導(dǎo) ， 謝 謝！gps海陽(yáng)市徐家店交運(yùn)有限責(zé)任公司篇二 ： 關(guān)于對(duì)我縣 gps 監(jiān)控平臺(tái)存在整改情況的報(bào)告 關(guān)于落實(shí)

4、市政府安全督查組提出的我縣監(jiān)控平臺(tái)存在問(wèn)題落實(shí)情況的報(bào)告2010 年 9 月 29 日市政府安全督察組來(lái)我縣督查道路交通專項(xiàng)整治情況 ， 發(fā)現(xiàn)我縣 gps 監(jiān)控平臺(tái)已無(wú)法正常運(yùn)行 ，主要存在的問(wèn)題是大顯示器無(wú)法打開 ， 危運(yùn)車輛監(jiān)控失控 ，安全監(jiān) 管制度不齊全 。 要求盡快解決存在的問(wèn)題并和市監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接 ，為了進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全 監(jiān)管工作 ，切實(shí)發(fā)揮 gps 監(jiān)控平臺(tái)在營(yíng)運(yùn)中的作用 ， 提高運(yùn)輸安全監(jiān)管效率 ， 保證此項(xiàng)工作 的開展 。 現(xiàn)將存在的問(wèn)題整改情況報(bào)告如下 ：1 、關(guān)于 gps 監(jiān)控平臺(tái)的維修 ：交管站已經(jīng)聯(lián)系廘鼎公司對(duì)大顯示器進(jìn)行維修 ，危運(yùn)車 輛終端維護(hù)由延安兄弟負(fù)責(zé) ，

5、所需的費(fèi)用詳見吳運(yùn)管發(fā) 2010 31 號(hào)文件 。2 、 日常工作 ：我縣 gps 監(jiān)控平臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)已安裝 gps 車載終端的車輛和企業(yè)級(jí)平臺(tái)的正 常運(yùn)作實(shí)行 24 小時(shí)不間斷監(jiān)控 ， 負(fù)責(zé)收集 、 上傳數(shù)據(jù)信息 ，建立健全駕駛員安全管理臺(tái)帳 、 車輛安全管理臺(tái)帳 ，車輛運(yùn)行監(jiān)控記錄 ，gps 車輛終端安裝維護(hù)登記表 ，gps 車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù) 月報(bào)表 。3 、安全管理 ：為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛 gps 監(jiān)控平臺(tái)安全管理，結(jié)合上級(jí)部門對(duì)于 gps 監(jiān)控平臺(tái)安全管理規(guī)定 ，特制訂如下安全管理辦法 ： 一、交 管站及各營(yíng)運(yùn)公司必須指派專人負(fù)責(zé) gps 的各項(xiàng)管理 ，并安排人員值班 ，負(fù)責(zé)對(duì)已安裝 gps 車載

6、終端的營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行監(jiān)控 ，提醒駕駛員注意行車安全 ；二、監(jiān)查設(shè)備運(yùn)作情況 ，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)組織維修 ，保證設(shè)備完好 ，工作正常 ；三、 每 周檢查記錄數(shù)據(jù)一次 ，確認(rèn)違規(guī)行為 ，并對(duì)違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰 ，及時(shí)堵塞管理漏洞 ；四 、 將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案 ； 五、每月將上月營(yíng)運(yùn)車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理 、核 實(shí)， 做好報(bào)表 ，并將處理結(jié)果一并上報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo) 。4 、保持暢通 ：交管站及各公司必須確保營(yíng)運(yùn)車輛gps 監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通 ，以便及時(shí)聯(lián)系。 客運(yùn)企業(yè)要將此列為報(bào)班檢驗(yàn)的必檢項(xiàng)目 ，對(duì)不能保持通訊暢通的車輛 ，交管站及企業(yè)應(yīng) 及時(shí)與相關(guān)客運(yùn)站場(chǎng)取得聯(lián)系 ，停止車輛報(bào)班經(jīng)營(yíng) ，

7、在恢復(fù)通訊暢通后 ， 方可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 。 危運(yùn)企業(yè)對(duì)不能保持通訊暢通的車輛要停止其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。篇三 ：2014 年第三季度車輛違法情況整改報(bào)告2014 年第三季度車輛違法情況整改報(bào)告根據(jù) 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā) < 關(guān)于 2014 年第三季度全區(qū)三級(jí)以上客 （貨）運(yùn)企業(yè)道路交通違法 情況的通報(bào) > 的通知 文件要求 ， 針對(duì)第三季度我公司車輛交通違法行為的情況， 對(duì)相關(guān)違章駕駛?cè)藛T進(jìn)行了相應(yīng)處理 ，并采取了針對(duì)性的安全防范措施 ， 現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下 ：一 、 違規(guī)情況2014 年第三季度 ， 公司部分車輛存在超速行駛 、在高速公路上通過(guò)施工作業(yè)路段 ， 不減 速行駛 、不在機(jī)

8、動(dòng)車道內(nèi)行駛的 、 行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)?導(dǎo)向車道 、違反道路交通信號(hào)燈通行 、 違反規(guī)定使用專用車道 、 違反規(guī)定停放車輛等交通違法 行為 。、整改措施1 、按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求 ，及時(shí)召開道路運(yùn)輸安全行車整頓動(dòng)員大會(huì) 。會(huì)上宣講交通 法規(guī) ，重申車輛管理制度 。對(duì)公司第三季度交通違規(guī)違章行為進(jìn)行了通報(bào) 。對(duì)違法次數(shù)多的個(gè) 人進(jìn)行專門教育 ，按照公司 管理制度 規(guī)定處理一批違法違規(guī)人員 。同時(shí) ，由公司總經(jīng)理親 自組織安全教育 ， 進(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全行駛教育 。安全科督促駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn) ，做到逐 人簽到登記檢查 。2 、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作 。通

9、過(guò)分析 ， 駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的 首要原因 ，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此 ，公司一是要求安全科建立駕駛?cè)藛T違法記錄 、 事故記錄 、駕駛年限記錄等 ，每月定期上網(wǎng)查詢本公司駕駛?cè)藛T 的違法記錄 ， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和規(guī)范駕駛?cè)藛T的違法行為 ， 進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T檔案管理 。 二是對(duì)駕 駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度 ；三是對(duì)有嚴(yán)重交通違法 、 多次違反安全管理制度行為的駕駛?cè)?員， 堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘 。3 、加強(qiáng)我公司車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn) 。對(duì)全公司車輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn) 。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案 ， 嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 ， 逐車全面檢

10、驗(yàn)檢測(cè) 。尤其是市內(nèi)接送上下班的車輛 ，根據(jù)行業(yè)部門的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn) 。 嚴(yán)格落實(shí)車 輛例保檢驗(yàn)制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng) ， 確保車輛良好的技術(shù)狀況 。4 、對(duì)全公司所有生產(chǎn)車輛進(jìn)行一次安全事項(xiàng)大檢查。結(jié)合秋冬季換季保養(yǎng)工作 ，對(duì)車容車貌、燈光信號(hào) 、安全制動(dòng) ，以及行車執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查 。對(duì)存在安全隱患 問(wèn)題的車輛禁止上道行駛 ， 并限期整改 。5 、公司將電話通知未處理違章的駕駛?cè)藛T在10 月 25 日前將記錄清零 ，逾期未清零的， 公司將對(duì)其進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)罰款以及停班整改 。6 、發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題 ，在規(guī)定時(shí)間分期分批進(jìn)行考核 。三、今后采取的防范措施1 、堅(jiān)持在

11、定期的工作會(huì)議上把交通安全和查處違章情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒， 以提高全體駕駛?cè)藛T的交通守法意識(shí) 。2 、加強(qiáng)對(duì)超速 、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 、闖紅燈等經(jīng)常性交通違法行為的教育 力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度 。3 、 建立健全公司規(guī)章制度 ， 嚴(yán)肅處理交通違法違章行為 。4 、加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù) ，絕不讓車輛 “帶病”上路 。5、加強(qiáng) gps 動(dòng)態(tài)監(jiān)控 ， 利用 gps 平臺(tái)做好監(jiān)控記錄 ，對(duì)不按規(guī)定線路行駛 、超速行駛 等違規(guī)車輛 ，要立即通過(guò) gps 發(fā)送信息提醒駕駛員注意安全行駛 ， 并做好記錄登記及時(shí)上 報(bào)。通過(guò)以上措施 ， 對(duì)員工交通安全意識(shí)有了一定提高 ， 今后我公司一定

12、認(rèn)真執(zhí)行交通法 規(guī)， 遵守機(jī)動(dòng)車管理的各項(xiàng)規(guī)定 ，認(rèn)真落實(shí)本整改措施 。xxxxxx 公司2014 年 x 月 x 日篇四 ： 最新整改報(bào)告整改報(bào)告南沙區(qū)交通管理總站 ：我司車輛粵 ak6126 在 2013 年 12 月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象 ， 我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常 重視該情況 ，并立刻要求車隊(duì)以及相關(guān)的 gps 管理員 ，安全管理員核查該事件 ， 經(jīng)過(guò)核查 后， 我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象 ，并對(duì)該司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育 。并提出嚴(yán)重警 告。為了狠剎我司個(gè)別司機(jī)不遵守交通法規(guī) ， 違章超速行車的違規(guī)現(xiàn)象 。以及對(duì)超速行車行 為帶來(lái)的危害性認(rèn)識(shí)不足 ， 我司特提出以下整改措施 ；1

13、、加強(qiáng)對(duì)涉嫌超速司機(jī)交通法規(guī)的學(xué)習(xí) ，對(duì)兩次涉嫌超速的司機(jī) 進(jìn)行停班再培訓(xùn)教育 學(xué)習(xí)處理 。2 、 加強(qiáng) gps 全程監(jiān)控管理 ， 對(duì)涉嫌超速的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控 ，發(fā)現(xiàn)該司機(jī)車速達(dá)到限 速臨界點(diǎn)時(shí)即時(shí)提醒 ，即時(shí)報(bào)告 、 即時(shí)處理 。3 、對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行道路安全法規(guī)的安全學(xué)習(xí)再培訓(xùn)教育，重點(diǎn)學(xué)習(xí) ?三不 ?安全行車規(guī)范。即?不超速 、不超載 、不疲勞駕駛 。? 將反違規(guī)、反超速 '教育活動(dòng)持至以恒的開展下 去。經(jīng)過(guò)該次事件后 ，我司一定會(huì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ， 切實(shí)落實(shí)安全管理責(zé)任 ，加強(qiáng) gps 監(jiān) 控管理 ， 杜絕安全隱患的發(fā)生 ，將事故發(fā)生的幾率降到最低 。廣州 xxxx 運(yùn)輸有限

14、公司2014 年 月 日篇五 ： gps 專項(xiàng)檢查總結(jié)報(bào)告客運(yùn)科 gps 專項(xiàng)檢查總結(jié)根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳 、公安部辦公廳 、 國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳 關(guān)于開展重點(diǎn)營(yíng)運(yùn) 車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項(xiàng)檢查的通知 （廳運(yùn)字 2013285 號(hào)文件 ） 的統(tǒng)一部署 和要求 ，我科認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè) gps 專項(xiàng)檢查工作 ，按照上級(jí)的部署 ， 2013 年 12 月 20 日在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下 ，整治工作已完成 。 現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下 ：一、基本情況（一）通化市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛 834 臺(tái)：其中客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛 780 臺(tái)，旅游企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛 54 臺(tái)。所有車輛均已安裝衛(wèi)星定位裝置 ，且所有裝置都能達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) ， 可正常使用 。（二）各運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)控平臺(tái)均通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化審核 ，確保上報(bào)信息的準(zhǔn)確性 、實(shí)時(shí)性 、完 整性 。充分發(fā)揮 gps 監(jiān)控系統(tǒng)為道路安全生產(chǎn)保駕護(hù)航的作用 。（三）運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步完善所屬車輛和駕駛員的基本信息，抽查 gps 監(jiān)控歷史記錄 ，檢查中不存在人為破壞設(shè)備 ， 擅自篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)等違規(guī)行為 。（四）各運(yùn)輸企業(yè)都能建立完善的 gps 監(jiān)管制度 ，聘請(qǐng)專職的監(jiān)控的人員 ，實(shí)行 24 小