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1、鋼筋籠吊裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1、2、3、4、5、6、7、&9、101112131415一、編制依據(jù)XX市軌道交通三號(hào)線大墩一期設(shè)計(jì)圖紙;起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè);大型起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定;起重吊裝技術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查;機(jī)具設(shè)備選用計(jì)算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊(cè);建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第393號(hào)建筑施工安全檢査標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-20011)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2000)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401. 1-2003)、鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程(10304-2009)、城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB50652-201
2、1)2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(GBJ46-2012)、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢査技術(shù)規(guī)程(JGJ160-2008)、施工企業(yè)安全安全生產(chǎn)管理規(guī)程(GB50656-2011)、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-2011)16、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)17、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)18、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范(GB50194-201419、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理(J10864-2006)20、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范(GB50720-2011)21、塔式超重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-200622、XX地區(qū)建筑深基坑支護(hù)規(guī)范(
3、SJG05-96)23、XX市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理手冊(cè)【XX市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站】XX 省、XX市軌道交通工程建設(shè)安全文明施工管理辦法二、工程概況XX市城市軌道交通三號(hào)線線路全長(zhǎng) X1.3km,其中高架段約X.8km過(guò)渡段長(zhǎng) 0.8km,地下段X5.7km。共設(shè)36座車(chē)站(其中高架站2座、地下站X4座);換 乘站X4座,平均站間距2.02km。全線設(shè)置1段2場(chǎng),分別為獅山車(chē)輛段、北滘 停車(chē)場(chǎng)、容桂停車(chē)場(chǎng)。本標(biāo)段為為XX市城市軌道交通三號(hào)線工程土建工程 XXXX標(biāo),包含1站(XX站)、 2區(qū)間(XX站XX站XX站區(qū)間),大墩站為佛山三號(hào)線的第17座車(chē)站,站位 設(shè)于規(guī)劃文華路與XX路交叉口
4、,沿規(guī)劃文華路呈南北向布置。車(chē)站為地下二層 11m島式站臺(tái),帶存車(chē)線車(chē)站,總長(zhǎng)473.6m,標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬度19.7m,站臺(tái)寬 11m采用明挖法施工?!綳X站XX站】區(qū)間從大墩站出發(fā),向北延伸,沿規(guī)劃道路敷設(shè),下穿 XX電 站、民房、XXCBD基坑和城際XX站,沿著規(guī)劃路最后到達(dá) XX站,區(qū)間單線長(zhǎng) 1011.618m。區(qū)間設(shè)置1、2#聯(lián)絡(luò)通道(2#聯(lián)絡(luò)通道兼泵房)?!綳X站XX站】區(qū)間從東平站出發(fā),向北延伸,沿規(guī)劃道路敷設(shè),側(cè)穿保利基 坑,后下穿東平水道、XX新港護(hù)岸、XX三中運(yùn)動(dòng)場(chǎng)觀禮臺(tái),側(cè)穿 XX村,穿過(guò) 中間風(fēng)井,最后沿著華南路最后到達(dá)灣華站,區(qū)間單線長(zhǎng)2789.253m;區(qū)間設(shè)置1#
5、5#聯(lián)絡(luò)通道(2#聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房)。本標(biāo)段施工重難點(diǎn)包括盾構(gòu)下穿 XX環(huán)線XX站、盾構(gòu)下穿CBD地塊、盾構(gòu)穿越 小涌村民房群、盾構(gòu)下穿東平水道等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。三、鋼筋籠吊裝方法及控制要點(diǎn)鋼筋籠吊放采用雙機(jī)抬吊,空中回直。以不小于150T履帶吊作為主吊,一臺(tái)70T履帶吊機(jī)作副吊機(jī)。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證 起吊平衡。主吊機(jī)用18.5m長(zhǎng)的鋼絲繩,副吊機(jī)用58m長(zhǎng)的鋼絲繩。3.1鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:超重吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備好攝像機(jī),全過(guò)程跟蹤吊裝作業(yè),指揮150T、70T兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置,起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步:檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后,開(kāi)始同時(shí)平
6、吊。第三步:鋼筋籠吊至離地面 0.3m0.5m后,停5分鐘左右,應(yīng)檢查吊鉤、 鋼絲純及超重吊裝設(shè)備是否有異常情況,鋼筋籠是否平穩(wěn),確定無(wú)安全隱患后 方可起吊,150T吊機(jī)起吊,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時(shí)指揮副機(jī)配合起 鉤。第四步:鋼筋籠吊起后,70T吊機(jī)向左(或向右)側(cè)旋轉(zhuǎn)、150T吊機(jī)順轉(zhuǎn) 至合適位置,讓鋼筋籠垂直于地面。第五步:指揮起重工卸除鋼筋籠上70T吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣,然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第六步:指揮150t吊機(jī)吊籠入槽、定位,吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn),鋼筋籠上應(yīng)拉 牽引繩,下放時(shí)不得強(qiáng)行入槽(鋼筋籠入槽至主吊面層吊點(diǎn)時(shí),切換主吊吊點(diǎn), 保證鋼筋籠順利下放)。地下連續(xù)墻超重吊裝樣板圖鋼筋籠
7、要求進(jìn)行試吊,停5分鐘、檢查吊裝設(shè)備和措施是否滿足吊裝 安全要求方可正式起吊,入槽定位,并要求全過(guò)程有攝像機(jī)全程錄像地下連續(xù)墻超重吊裝樣板圖地下連續(xù)墻吊裝入槽定位,并要求全過(guò)程有攝像機(jī)全程錄像3.2鋼筋籠起吊控制要點(diǎn)鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接,保證其焊接焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊,主筋與水平筋 采用點(diǎn)焊連接,必須100%勺點(diǎn)焊,并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠制作后須經(jīng)過(guò)三級(jí)檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。根據(jù)規(guī)范要求,導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻 上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高,精確計(jì)算吊筋長(zhǎng)度,確保誤差在允許范圍內(nèi)。在鋼筋籠下放到位
8、后,由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致,吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等, 會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高,應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高,根據(jù)實(shí)際情況 進(jìn)行調(diào)整,將籠頂標(biāo)咼調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)咼。鋼筋籠吊放入槽時(shí),不允許強(qiáng)行沖擊入槽,同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土 面,嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。對(duì)于異形幅鋼筋籠的起吊,應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置,避免撓度的產(chǎn)生,并在過(guò)程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查,避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺(tái)后,應(yīng)停 止起吊,注意觀察是否有異常現(xiàn)象發(fā)生,若有則可立即予以電焊加固。四、監(jiān)理工作控制目標(biāo)和控制要點(diǎn)4.1、場(chǎng)地平整現(xiàn)場(chǎng)布置鋼筋籠平臺(tái),鋼筋籠平臺(tái)平整度是鋼筋籠加工好壞的前提條件, 因此在平臺(tái)制作過(guò)程中
9、要嚴(yán)格控制其平整度,而且在使用過(guò)程中也要定期檢驗(yàn) 其平整度。4.2、鋼筋籠制作鋼筋籠制作允許偏差見(jiàn)下表:項(xiàng)目偏 差(mm檢查方法鋼筋籠長(zhǎng)度± 50鋼尺量,每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處鋼筋籠寬度± 20鋼筋籠厚度0,-10主筋間距± 10任取一斷面,連續(xù)量取間距,取平均值作 為一點(diǎn),每片鋼筋網(wǎng)上測(cè)四點(diǎn)分布筋間距± 20預(yù)埋件中心位置± 10抽查4.3、鋼筋籠吊點(diǎn)布置4.3.1 一”形槽段本站地連墻鋼筋籠吊裝工程鋼筋籠最長(zhǎng)為47.205m,起吊重量約20.5T,考慮采用14點(diǎn)起吊,保證吊裝安全及鋼筋籠平吊過(guò)程中整體穩(wěn)定性。因?yàn)椤耙弧?形槽段重心在鋼
10、筋籠中心位置,吊點(diǎn)位置設(shè)置盡量使籠身各段受力均勻,使鋼 筋籠起吊時(shí)正、負(fù)彎矩最小。吊點(diǎn)鋼筋采用© 28圓鋼彎制而成,與主筋滿焊連接。詳見(jiàn)圖1、2、3。針對(duì)鋼筋籠實(shí)際長(zhǎng)度,適當(dāng)調(diào)整中部每?jī)傻觞c(diǎn)間距離為12m鋼筋籠寬為L(zhǎng),主吊橫向吊點(diǎn)布置為 0.2L、0.4L、0.6L、0.8L,副吊吊點(diǎn)布置為0.25L、0.75L ,其中主吊第一排吊點(diǎn)布在鋼筋籠迎土面,其余所有吊點(diǎn)均布在鋼筋籠背土面。L3L1 S2S1L2 K1蟲(chóng)5514J圖1 “一”型鋼筋籠起吊位置示意圖圖2吊點(diǎn)焊接示意圖4.3.2 “形槽段直角“L”形鋼筋籠重心位置與兩直角邊長(zhǎng)度有關(guān),而主桁架吊點(diǎn)位置設(shè)置 應(yīng)考慮鋼筋籠起吊鋼絲繩長(zhǎng)
11、度相同因素。為保證鋼筋籠起吊后垂直,起吊中心位置與鋼筋籠重心位置宜重合, 假定鋼筋籠中心線直角邊長(zhǎng)為 a和b,則吊點(diǎn)位 置為:(起吊位置見(jiàn)圖4.4-3 )X=ax b/ (a+b),ybr/圖3 “L'型鋼筋籠起吊位置示意圖4.4鋼筋籠吊裝地下連續(xù)墻鋼筋籠擬采用不小于150t主吊配70t副吊吊裝吊裝中應(yīng)該做到如下幾點(diǎn):4.4.1作業(yè)前嚴(yán)格做好施工準(zhǔn)備工作,包括場(chǎng)地平 整,人員組織,吊車(chē)及其它相應(yīng)運(yùn)輸工具的 檢查,本工程鋼絲繩、吊具按本工程鋼筋籠 最大重量設(shè)置。4.4.2吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須到位,起重指揮人員,監(jiān)護(hù)人員,都要作好安全和吊裝參數(shù)的交底,現(xiàn)場(chǎng)劃分設(shè)置警戒區(qū)域,夜間吊裝須
12、有足夠燈光 照明。4.4.3嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)規(guī)程。4.4.4主吊機(jī)在負(fù)荷時(shí)不能減小臂桿的角度,且不能360度回轉(zhuǎn)。5、鋼筋籠起吊注意事項(xiàng)5.1在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況,確保焊接質(zhì)量滿 足起吊要求后方可開(kāi)始起吊。5.2在起吊前仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩的完好情況,必須符合安全規(guī)范要求。對(duì) 于吊具的檢查重點(diǎn)是對(duì)滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼 絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象,一律不得使用。5.3在起吊前檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)是否有異物,如有必須清除。5.4檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況,確保焊接牢固。5.5起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物,避免在起吊鋼筋籠過(guò)程中發(fā)生高空墜物 的事故。
13、5.6起吊必須服從起重工的指揮,確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。5.7鋼筋籠在入槽過(guò)程中割除導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)的加固鋼筋,確保導(dǎo)管倉(cāng)順直、暢通。5.8鋼筋籠在入槽過(guò)程總仔細(xì)檢查接駁器的完好情況,如有發(fā)生接駁器或鋼筋 脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。5.9如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放,必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新吊出, 對(duì)槽段重新處理后再入槽。6、雨季節(jié)施工措施6.1雨季施工時(shí)應(yīng)每日事先了解天氣預(yù)報(bào),有大雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋籠制作,并 停止一切電焊作業(yè)。6.2切實(shí)做好避雷裝置和防漏電措施。五、安全文明施工監(jiān)理5.1各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;5.2鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;5.3應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)
14、行安全檢查,各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng);5.4吊車(chē)司機(jī)應(yīng)有操作證及上崗證,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè)備。5.5鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào);無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。5.6吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽。5.8作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí),不得超過(guò)78度。5.9當(dāng)起重機(jī)如需要帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許載荷的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。5.10在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè)。六、監(jiān)理工作方法及措施6. 1.事前控制6.1.1協(xié)
15、助業(yè)主進(jìn)行招標(biāo)工作,對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審和實(shí)地考察, 幫助業(yè)主 選擇企業(yè)信譽(yù)好、履約能力強(qiáng)的承包商,為工程順利施工打下了堅(jiān)實(shí)的基 礎(chǔ)。6.1.2檢查承包商的質(zhì)量保證體系,并幫助承包商建立健全質(zhì)保、安保體系,并 根據(jù)承包商的質(zhì)量保證能力,確定監(jiān)理力度。6.1.3檢查承包商的企業(yè)資質(zhì)和管理人員資格證書(shū)和特殊工種上崗證(吊車(chē)司 機(jī)、司索工的上崗證件),必須持證上崗,否則不得進(jìn)行起吊作業(yè)。6.1.4審查鋼筋籠的起吊方案,并提出審查意見(jiàn)。6.1.5核對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備及其安檢證書(shū)。進(jìn)場(chǎng)起重機(jī)械必須經(jīng)有資質(zhì)的建筑機(jī) 械檢測(cè)機(jī)構(gòu)安檢合格,方可進(jìn)行起吊作業(yè)。6. 2 .事中控制6.2.1工序檢查,是地下連續(xù)墻鋼筋籠質(zhì)量控制的主要方法,通過(guò)對(duì)每道工序的質(zhì)量的控制,來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼筋籠的質(zhì)量目標(biāo)。特別要加強(qiáng)對(duì)吊筋焊接質(zhì)量以及 桁架筋的焊接質(zhì)量檢查,保證鋼筋籠起吊點(diǎn)周?chē)恼w風(fēng)度。6.2.2巡視,為了掌握工程進(jìn)展?fàn)顩r,需定期、不定期的開(kāi)展巡視工
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