錨桿靜壓樁專項施工方案（精編版）

1、城市最佳實踐區(qū)b2 展館改建錨桿靜壓樁專項施工方案上海建工二建集團有限公司城市最佳實踐區(qū)b2 展館改建工程項目部目錄第一部分編制綜合說明41、工程概況 41.1工程簡介 41。 2地質情況 42、編制依據 5第二部分施工方案51、施工準備 51.1施工用電 51。 2清障 62、施工方案 72.1 測量定位 72.2 監(jiān)測方案 82.2樁基施工 103、應急預案 18第三部分保證措施191、安全文明保證措施 191。 1安全管理網絡 191。 2安全管理措施 202、質量保證措施 222。 1質量預控 232。 2過程質量控制 23第四部分附圖 241、樁基階段場布圖 242、樁基階段水電布置

2、圖 錯誤! 未定義書簽。3、樁基流程圖 24上海建工二建集團有限公司城市最佳實踐區(qū)b2 展館改建工程錨桿靜壓樁專項施工方案第一部分編制綜合說明1、工程概況1.1 工程簡介本工程為城市最佳實踐區(qū)b2 展館改建工程 , 位于世博園區(qū)的城市最佳實踐區(qū)北街坊， 東至南車站路，南至半淞園路和c1 配套商業(yè)建筑 , 西鄰 b1 展館，北鄰馬德里館。本工程是在原世博b2 展館的基礎上進行改造，最大建筑高度17。45m（檐口）。地上2 層，局部 3 層；長 86。032m，寬為 80。285m，建筑面積 9876 平方米（半室外廣場490平方米）。1。2 地質情況本方案為城市最佳實踐區(qū)b2 展館改建工程錨桿靜

3、壓樁編制。本工程在老結構內進行改造施工。 b2 展館 a區(qū)為原裝配車間，原結構為單跨排架結構；b 區(qū)為原新金工車間 , 原結構為雙跨排架結構。 原結構基礎為獨立基礎， 在世博改造為b2 展館時進行基礎加固， 將原獨立基礎連接為條形基礎。除了結構基礎外,地下仍保存有大量已廢棄的設備基礎,以及各種大型石塊 .42、編制依據a本工程設計院提供的錨桿樁樁位布置圖b該工程地質勘察報告c國家標準建筑地基基礎施工質量驗收規(guī)范(gb502022002） d建筑地基基礎設計規(guī)范(gb50007-2002) e建筑施工安全檢查標準（jgj592001） f 建 筑 樁 基 技 術 規(guī) 范 （ jgj942008)

4、 g行業(yè)標準錨桿靜壓樁技術規(guī)程 （ybj227-91) h鋼筋混凝土錨桿靜壓樁(dbjt081062006）i 上海市建筑標準設計圖集預制鋼筋混凝土小截面方樁dbjt08106 2006j國家一、二等水準測量規(guī)范 （gb12897-2006）；k工程測量規(guī)范（ gb500262007）； l建筑變形測量規(guī)范 （jgj 8 2007) ；第二部分施工方案1、施工準備1。1 施工用電本工程施工臨時用電從業(yè)主提供供電間接出，沿結構四周鋪設電纜，每隔30 米設置一個電箱 . （詳見附圖）（1) 導線、配電箱本工程配備 25 mm2橡皮絕緣電力電纜線， 電力電纜線為三相五線 . 穿過大門時埋地鋪設.(2

5、) 施工現場架線的要求1) 架空線必須是絕緣導線, 掛附臨時墻柱必須堅固可靠，并應裝設橫擔和絕緣子。2) 電纜線外敷設點應安全可靠, 不受機械損傷和熱輻射，同時盡量避開建筑物、交通要道。3）電纜直接埋設地下的須在電纜上下均鋪5cm厚砂，要有覆蓋硬質保護層。-24-4) 電纜穿過物體時要有防護套管、 配電箱。配電箱須采用勞動局安監(jiān)站監(jiān)制認可的電箱。施工現場所用的電氣設備及低壓電系統(tǒng)中的各個原件包括開關、保護電器、 導線等的型號、規(guī)格及安裝等均有質保書均應合理選擇，以確保用電安全。（4）施工用電的保養(yǎng)和維修1） 施工現場的臨時施工組織設計是現場布置與操作的依據，不應隨意更改，如有修改須有與主管部門

6、人員進行事先聯(lián)系增減備案。2） 作好定期設備檢查 , 一般不超過每月一次 , 值班電工每天至少一次巡回檢查。電工維修要做好工作記錄及事故記錄。1.2 清障2本工程在老結構內進行改造施工.b2 展館 a區(qū)為原裝配車間，原結構為單跨排架結構； b區(qū)為原新金工車間，原結構為雙跨排架結構. 原結構基礎為獨立基礎，在世博改造為b2 展館時進行基礎加固， 將原獨立基礎連接為條形基礎。除了結構基礎外， 地下仍保存有大量已廢棄的設備基礎 , 以及各種大型石塊，樁基施工前的清障成為施工難點之一。施工前清障采用一臺小型鎬頭機破除原地坪，一臺1m 挖機配合清障，根據承臺位置放坡開挖清障，如遇較厚鋼砼混凝土基礎或老底

7、板, 則采用水鉆鉆孔清障后方可進行壓樁施工。本次清障施工根據圖紙，按a區(qū)和 b區(qū)分塊進行，清障深度為±0。000 至-2 。0004.000 （視障礙物情況而定） 。清障時不允許相鄰的兩個承臺同時開挖清障, 兩個同時開挖清障的承臺必須距離15 米以上。底板混凝土原則上采用小型鎬頭機破除，破除尺寸為防止清障時塌方造成人員傷亡 或地下土層松動透水，造成原建筑沉降過大, 對結構造成損傷，故根據樁位及承臺大小， 按深度 2 米計算, 進行 1：0。5 放坡，從承臺各邊各放大1 米。mm清障完成后及時回填， 30cm一層, 分層回填壓實。為避免對壓樁質量造成影響，必須對回填物進行排查，必要時購

8、土回填.部分原設備基礎較大 , 有些厚度達到1000mm，且在目前地坪以下1000mm左右深度，依靠小型鎬頭機無法破除， 可采用鉆機鉆孔形式清障， 施工機械根據現場實際情況由施工方提供型號，監(jiān)理和甲方確認后進場施工.如在清障過程中發(fā)現鎬頭機破除底板對建筑物造成影響，則立即停止鎬頭機破除， 改用混凝土切割機進行切割施工。切割時， 沿施工前所定位置將鋼筋混凝土底板切開，切下后為了方便外運，需將整塊鋼筋混凝土塊, 切割成 1000*1000 左右大小的若干小塊后，用挖掘機挖出，并外運。在清障施工期間，加強指揮、協(xié)調，保持施工正常運作。2、施工方案2.1 測量定位根據業(yè)主提供的施工圖， 以老結構外墻內

9、邊線， 采用鋼卷尺進行軸線定位測量， 以確定承臺及樁位； 以老結構玻璃門地彈簧為結構標高± 0.00 ，同時對定位點、 標高、軸線進行定位測量、復核 , 并辦理測量相關資料的手續(xù)。本工程測量精度的控制及誤差范圍:1） 測角: 采用三測回，測角誤差±5”以內 , 總誤差土 5" 以內.2） 量距: 用鑒定過的鋼尺進行量測并且進行溫度修正。3） 每層軸線之間的偏差在±1mm以內，層高垂直偏差在±3mm以內。2.2 。1 測量儀器采用 dsz2水準儀一臺進行水平測量，以及50m、30m、及 5 m 鋼卷尺若干。2.2 。2 平面控制根據業(yè)主提供的測量

10、數據， 定出工程施工時基準線 , 依據基準線走四只閉合垂直撥點， 并做好保護。施工區(qū)的定位點設在施工場地內墻上。在定位點的定位軸線的線上，只要能通視, 設立紅色三角油漆標記點。2。2。3 標高控制在施工前，將業(yè)主提供的水準點引至施工場地，經監(jiān)理單位驗收后方可使用.結構施工時所用高層點均以此點引出。并及時復核。2.2 監(jiān)測方案2。2。1 沉降觀測目的通過沉降觀測取得沉降量、沉降觀測曲線圖，可監(jiān)視b2 館改造工程在錨桿靜壓樁施工過程中以及整個改造過程中的原建筑物沉降情況，在發(fā)現不正常現象時及時分析原因， 采取必要的措施，防止事故發(fā)生，以保證整個改造施工過程的結構安全.2.2 。2 沉降觀測前的準備

11、工作1、選取擬進行沉降觀測的測點, 用油漆做好沉降觀測點標示并進行編號. 根據城市最佳實踐區(qū)b2 展館改建工程樁位平面布置圖 ，此次改造的錨桿靜壓樁全部在原建筑內，并且大多數排架柱周圍5m范圍內都會有新增的錨桿靜壓樁。所以每根排架柱上都需 布置沉降觀測點。2、在 b2 場館外的兩個方向， 理論上不受此次錨桿靜壓樁施工影響，并且自身穩(wěn)定的兩個建（構）筑物上 , 各選取一個點 , 做為此次沉降觀測的基準點. 并用油漆筆做好標記。3、對水準儀（含水準尺 ) 進行核檢， 檢查是否符合規(guī)范要求， 否則必需進行校正或更換。2。2。3 沉降觀測方法和要求1、沉降觀測點的首次高程確定必須在錨桿靜壓樁施工前進行

12、. 首次觀測必須認真選擇觀測路線及置鏡位置，一旦確定，以后觀測不再改變， 采用此種方法進行沉降觀測，不僅避免了尋找設置儀器位置的麻煩，加快施測進度， 而且由于路線固定， 比任意選擇觀測路線可提高觀測精度。2、每次沉降觀測時， 分別從兩個基準點同期進行兩次獨立觀測, 取兩次測量的平均高程作為此次沉降觀測各測點的成果.3、每次作業(yè)前需對水準儀、水準尺進行嚴格檢驗，水準儀i角誤差不得大于 15", 水準尺圓水準器必須居中，水準尺上米間隔平均長與名義長不得超過求方可使用。0.15mm，符合上述要4、觀測時必須按照往返觀測方法進行，不得只進行單向（往測或返測）觀測，避免人為觀測錯誤而造成觀測成

13、果不準確。5、首次觀測的高程值是以后觀測用于進行比較的依據， 如初測精度不夠或存在錯誤 , 不僅無法補測 , 而且會造成沉降觀測工作的矛盾現象 （如點位沉降量出現上下波動） ，因此必須提高初測精度。6、觀測時每測回必須專人專儀器，嚴禁多人混用，避免人為視差造成觀測成果不準確。2。2。4 沉降觀測的時間和次數1、錨桿靜壓樁施工前，進行一次. （確定初始高程、傾斜率)2、錨桿靜壓樁施工過程中，沉降觀測每天一次，傾斜觀測三天一次。3、沉降報警值± 3mm傾,斜報警值 2.序號分工類別人數1司鏡12司尺13記錄14校核1序號型號規(guī)格數量1水準儀ds0.51 臺2三腳架配套1 付3銦鋼尺2m1

14、 把4鋼卷尺3m1 把5皮尺30m1 把5激光測距儀a51 臺2.2 。5 沉降觀測成果資料的整理和移交1、每次沉降觀測結束后，須對外業(yè)觀測記錄進行計算，在全部合格的基礎上，按觀測路線進行平差計算，求出各觀測點高程。2、按每次測量的觀測點高程，計算并填寫沉降觀測成果表.3、繪制代表性觀測點沉降過程曲線圖。2。2。6 沉降觀測人員組成2。2。7 沉降觀測儀器配備2.2 樁基施工本工程新增樁基采用錨桿靜壓樁, 大部分為 250*25 鋼筋砼預制方樁，樁身砼強度 c30， 樁總長25米, 樁段 之間采用焊接連接。局部離原結構基礎較近位置的樁基采用hw200x20x8x12的 h型鋼樁, 樁總長約 2

15、5m。施工擬投入 1 臺油泵，2 套自制錨桿樁架 , 采用 100 噸和 50 噸的千斤頂相結合進行壓樁機施工，上部壓力較小的用50 噸千斤頂，它的截面小壓樁快，進入持力層后壓力大，用 100 噸千斤頂。根據設計要求， h型鋼樁壓樁至設計標高，且壓樁力大于等于300kn， 或壓樁至位置標高， 且壓樁力大于等于500kn即可停止壓樁；混凝土方樁壓樁至設計標高，且壓樁力大于等于300kn，或壓樁至位置標高，且壓樁力大于等于500kn,即可停止壓樁 .為了盡量減少擠土效應對老結構的影響，壓樁施工時必須嚴格控制沉樁速率，按計劃每臺壓樁機每天沉樁數為8 套, 壓樁順序必須采取跳打的方式，先進行a 區(qū)樁基

16、施工， 一號樁機從 z-a0 軸/z-3軸處承臺開始沿z-a0 軸向南施工， 二號樁機從 z-a3/z-3軸處承臺開始沿 z-a3 軸向南施工，按照先外后內的原則，每個承臺壓樁2 根后進行下個承臺的壓樁施工，承臺間距離小于6 米的，每個承臺壓樁1 根， a區(qū)施工完成后即進行b區(qū)樁基施工，詳見附圖。2.2 。1 施工流程確定樁位核對壓樁孔清理壓樁孔及埋設錨桿安裝壓反力架運樁吊裝校正樁身垂直壓樁記錄接樁壓樁送樁入地坪下壓樁結束樁架進場、組裝放線定樁位、樁位驗收運樁到位樁架就位起吊插樁觀測垂直度沉樁起吊對樁、焊接焊接驗收用水準儀觀測連續(xù)沉樁、接樁焊接重復直至最后一節(jié)沉樁地面檢查送樁至設計標高樁架移位

17、下一工程樁施工1、確定樁位 : 本工程壓樁的區(qū)域范圍不大，且比較集中, 所以根據原有建筑的柱子的中心線和樁位布置圖以及相對應的軸線只要用卷尺結合經緯儀就能將每個樁孔放好小樣， 樁中心然后用油漆做好，將全部的軸線用墨斗彈好，標注清楚。2、核對清理樁孔：請甲方會同監(jiān)理和總承包單位根據圖紙將樁的中心位置復核是否有偏差, 在樁孔偏差無誤后將孔內的建筑垃圾清理干凈.3、埋設錨桿：本工程錨桿在樁位孔開鑿好后統(tǒng)一植入.4、安裝反力架：人工將樁架垂直豎起后根據錨桿的位置將樁架的固定底角鋼板4 根錨桿上壓兩層墊片 , 然后在進行螺帽固定，在全部固定前要分兩個方向垂直觀察樁架是否垂直度在 1%范圍以內。5、運樁到

18、位： 一般性樁的堆放不超過4 層, 預制樁從樁廠到達現場后用吊車卸到指定位置, 然后用小板車將樁短駁至壓樁區(qū)域， 在板車運樁的時候， 要注意保護好樁 , 以免碰壞、摔斷樁。同時要防止溜車、側翻。6、吊裝對位校準垂直度7、壓樁8、接樁;9、壓樁直至結束，送樁到設計標高, 清理樁孔電焊結束后 , 經監(jiān)理及有關單位驗收合格后， 冷卻 1 分鐘后壓樁到地下室底板上標高， 然后清理現場，已裝架到另外一樁孔。2。2。2 壓樁要點a. 壓樁前先進行壓樁孔開鑿施工, 并清除樁位孔位置地下各種障礙物以滿足壓樁施工時不受影響。b。施工前 , 根據設計圖紙對壓樁孔位進行復核，以保證壓樁位置的準確。c. 樁起吊采用單

19、點吊時 , 吊點應按照規(guī)范要求，嚴禁遠距離拖拉。d。插樁前應對樁位樣樁進行復核. 在確認樣樁準確的情況下方可插樁。e. 插樁就位后對樁身垂直度進行控制，樁插入土中的垂直度偏差不得超過樁長的0.5 。f 。壓樁以標高控制為主。g。焊接樁時下節(jié)樁壓至地面0.3 米左右開始接樁，吊運上節(jié)樁與下節(jié)樁對中，采用電焊接樁。焊縫高度均勻，焊渣必須敲清后方能檢查, 焊縫不宜有夾渣、氣孔等缺陷。h。樁接頭焊接完后 , 焊縫應在自然條件下冷卻1 分鐘以上方可繼續(xù)沉樁 .i. 接樁焊接按隱蔽工程進行驗收后進入下一道工序。j 。樁壓至自然地坪附近 , 用一定長度的送樁器將樁送到設計標高. 送樁器中心線應與樁身中心線吻

20、合一致，外徑與樁外徑相配合, 送樁結束，即拔出送樁器，并應及時將樁孔填蓋。k. 壓樁時應詳細、準確地填寫壓樁記錄. 由記錄員記好各過程的壓樁力。2。2.3 壓樁施工常見問題及對策本工程在實際施工中， 估計會發(fā)生壓壞、 壓歪等問題。發(fā)生這些問題的原因是復雜的，有工藝操作上的原因 , 有樁的制作質量上的原因， 也有土層變化復雜等原因. 因此，發(fā)生這些問題時，必須具體分析，具體處理。必要時應與設計單位共同研究解決。壓樁可能出現的問題及解決方法如下：1、沉樁困難，達不到設計標高2、樁偏移或傾斜過大3、樁達到設計標高或深度，但樁的承載能力不足4、壓樁阻力與地質資料或試驗樁所反映阻力相比有異?，F象5、樁體

21、破損，影響樁的繼續(xù)下沉1. 沉樁困難，達不到設計標高1. 壓樁設備選型不合理，千斤頂噸位小，能量不足。2. 壓樁時中途停歇時間過長.3. 壓樁過程中設備突然出現故障，排除時間過長；或中途突然停電。主4.沒有詳細分析地質資料 , 忽略了淺層雜填土層中的障礙物及中間硬夾層、透要鏡體等的存在等情況 .原5.忽略了樁距過密或壓順序不當，人為形成“封閉”樁， 使地基土擠密， 強度因增加。6.樁身強度不足，沉樁過程中樁頂、樁身或樁尖破損, 被迫停壓。樁就位插入傾斜過大，引起沉樁困難，甚至與鄰樁相撞。1. 配備合適壓樁設備，保證設備有足夠壓入能力。相2. 一根樁應連續(xù)壓入，嚴禁中途停歇.應3. 進場前對設備

22、進行大修保養(yǎng)，施工時進行例行檢修，確保壓樁施工時設備正常對運行. 避開停電時間施工。策4. 詳細分析地質資料，清除淺層障礙物。配足壓重，確保樁能壓穿土層中的硬夾層、透鏡體等 .5. 制定合理的壓樁順序及流程，嚴禁形成“封閉”樁。6. 嚴把制樁各個環(huán)節(jié)質量關，加強進場樁的質量驗收，保證樁的質量滿足設計要求。7. 樁就位插入時如傾斜過大應將樁拔出，待清除障礙物后再重新插入，確保壓入樁的垂直度。2。樁偏移或傾斜過大1. 樁架沒有調平。2. 樁架底腳固定錨桿螺絲松動導致樁架不垂直。3. 就位插入時精度不足主4.相鄰送樁孔的影響 .要5.地下障礙物、場地下陷等影響。原6.送樁桿、壓頭、樁不在同一軸線上，

23、或樁頂不平整所造成的施工偏壓.因7.樁尖偏斜或樁體彎曲。8. 接樁質量不良，接頭松動或上下節(jié)樁不在同一軸線上.9. 壓樁順序不合理，后壓的樁擠先壓的樁.1. 擰緊螺絲 , 調整樁架至垂直滿足要求。2. 樁插入時對中誤差控制在10mm互,3. 送樁孔應及時回填 .相垂直的兩個方向校正其垂直度。相4.施工前詳細調查掌握工程環(huán)境、場址建筑歷史和地層土性、暗濱的分布和填應土層的特性及其分布狀況, 預先清除地下障礙物、處理暗浜等.對5.施工時應確保送樁桿、壓頭、樁在同一軸線上, 并在沉樁過程中隨時校驗和調策正。6. 提高樁的制作質量， 加強進場樁的質量驗收, 防止樁頂和接頭面的歪斜及樁尖偏心和樁體彎曲等

24、不良現象發(fā)生. 不合格的樁堅決不用。7. 提高施工焊接樁質量，保證上下節(jié)同軸, 嚴格按規(guī)范要求進行隱蔽工程驗收。3. 樁達到設計標高或深度，但樁的承載能力不足1. 設計樁端持力層面起伏較大， 主2. 地質勘察資料不詳細， 古河道切割區(qū)未察清楚 , 造成設計樁長不足 , 樁尖未能要進入持力層足夠的深度。原3. 試樁時休止期沒達到規(guī)范規(guī)定的時間而提前測試，或測試時附近正在壓樁， 因樁周土體仍在擾動中。4. 當知道樁端持力層面起伏較大時，應對其分區(qū)并且采用不同的樁長。壓樁施工時除標高控制外，尚應控制最終壓入力.相5. 當壓樁時發(fā)現某個區(qū)域最終壓樁力明顯比其它區(qū)域偏低時，應進行補堪以查應清是否存在古河

25、道切割區(qū)等不良地質現象。針對特殊情況及時和設計單位聯(lián)系,對變更設計改變布樁或增加樁數或增加樁長等措施來滿足設計承載力。策6. 試樁的休止期一定滿足規(guī)范規(guī)定, 試樁時樁周1.5 倍樁長范圍內嚴禁壓樁等作業(yè)。4. 壓樁阻力與地質資料或試驗樁所反映阻力相比有異?，F象主1.樁端持力層層面起伏較大。要2.地面至持力層層間存在硬透鏡體或暗浜。原3.地下有障礙物未清除掉。因壓樁順序和壓樁進度安排不合理.1.按照持力面的起伏變化減小或增大樁的入土深度, 壓樁時以標高控制為主解外，還應以壓入力作參考。決2.配備有足夠壓入能力的壓樁設備，提高壓樁精度，防止樁體破損。措3.用鋼送樁桿先進行樁位探測, 查清并清除遺漏

26、的地下障礙物。施4.確定合理的壓樁順序及合適的日沉樁數量。對有砂性土夾層分布區(qū), 樁尖可適當加長，壓樁順序應盡量采用中心開花的施工方法，嚴禁形成“封閉" 樁。5. 樁體破損，影響樁的繼續(xù)下沉1. 由于制樁質量不良或運輸堆放過程中支點位置不準確2. 吊樁時，吊點位置不準確、吊索過短，以及吊樁操作不當.主3.壓樁時，樁頭強度不足或樁頭不平整、送樁桿與樁不同心等所引起的施工偏要壓，造成局部應力集中。原4. 送樁階段壓入力過大超過樁頭強度， 送樁尺寸過大或傾斜所引起的施工偏壓。因5. 樁尖強度不足，地下障礙物或孤塊石沖撞等壓樁時樁體強度不足，樁單節(jié)長度較長且樁尖進入硬夾層 , 樁頂沖擊力過大

27、，樁突然下沉，施工偏壓 , 強力進行偏位矯正，樁的細長比過大 , 接樁質量不良，樁距較小且樁布較密。樁身砼強度達到設計值 70方可起吊脫模，達到 100方可施工。運樁時，樁體強度應滿足設計施工要求 , 支點位置正確 , 上下支點應對齊 .吊樁時，樁體強度應滿足設計施工要求，支點位置正確，起吊均勻平穩(wěn)，水平吊運采取兩點吊 , 吊點距樁端 0.207l 。單點起吊時吊點距樁端 0.293l(l 為樁相長) 。起吊過程中應防止樁體晃動或其它物體碰撞.應使用同樁徑的送樁桿 , 保持壓頭、 送樁桿、樁體在同一軸線上， 避免施工偏壓。對確保樁的養(yǎng)護期，提高砼強度等級以增強樁體強度。樁頭設置鋼帽、樁尖設置策

28、鋼樁靴等 .根據地基土性和布樁情況, 確定合理的壓樁順序 .保證接頭質量 , 用楔型墊鐵填實接頭間隙。 提高樁的就位和壓入精度, 避免強力矯正。壓入時應保證一根樁連續(xù)壓入嚴禁中途停歇。3、應急預案施工過程中如監(jiān)測數據變化量超過設計要求的報警值（沉降20mm、傾斜千分之三 ),則相應減少每天沉樁數量, 使得土體有足夠的時間釋放沉樁產生的土體應力，以避免超空隙水壓力急劇升高 , 造成對土體的擾動和周圍環(huán)境的破壞.如監(jiān)測數據提示原結構隆起或傾斜情況嚴重，則應立即通知設計， 根據現場實際情況制定方案，壓樁前先成孔取土，應力釋放后再進行壓樁施工。清障過程中如有地下水少量涌入則用立即用水泵抽出，如有大量涌

29、入, 則應立即停止施工, 找到滲水點立即采用雙快水泥進行封堵。第三部分保證措施1、安全文明保證措施1.1 安全管理網絡項 目 經 理項目副經理技術負責人項目安全部安質施全量工員員員材資起料料重員員指揮1.2 安全管理措施1。2。1 現場安全管理措施為保障工程的正常施工，杜絕事故的發(fā)生，應本著“預防為主，安全第一 " 的方針 , 安全措施的覆蓋面應注意廣度和深度。 在工程中建立由項目經理具體負責實施， 專職安全員現場監(jiān)理、指導，工地安全員現場指揮的安全生產管理網絡。1、堅持貫徹現場安全生產六大紀律和關于安全生產的有關規(guī)定 . 建立、健全各級安全生產責任制 , 責任落實到人，施工前進行全

30、面的針對性的安全技術交底。2、加強“一送二反”安全教育即遵守各項安全規(guī)章制度，反違章指揮，反違章作業(yè) ,抓好文明施工及落手清工作，積極創(chuàng)建標準化文明工地.3、工地設有專職安全員，施工管理人員輪流值班抓安全，各生產班組建立兼職安全員制度，作好班前交底，班后教育, 做好安全上崗檢查記錄。特種作業(yè)人員必須經培訓考試合格后持證上崗。4、現場機電設備，嚴格執(zhí)行定機、定員、定崗位，嚴格按操作規(guī)程進行，定期檢查保養(yǎng)維修 .5、組織定期安全教育 , 工地每月組織一次現場安全教育及文明施工檢查，做到思想重視, 措施得力。6、工地現場，料庫、油庫等必須有防火措施.7、設備所配用的各類吊具、索具、連接件、緊固件及其

31、附件，都應有詳細規(guī)格資料及技術要求。對所有的設備發(fā)放掛設“設備驗收合格證" 、“定機定員牌”、“安全警句牌” 及起重設備的“十不吊牌” 。操作人員。特別是特種作業(yè)人員必須持有效的操作證上崗。班組每天應做好安全交底工作，且需要有書面記錄和簽字。8、堅持現場文明施工，材料堆放有條理、有規(guī)劃，認真做好落宇清工作 , 保持現場整潔, 井然有序 . 駐施工現場人員及員工需掛卡， 人員進出必須走安全通道， 嚴禁無關人員進入現場。9、高空作業(yè)的所有的作業(yè)人員、管理檢查人員（包括現場測量人員、監(jiān)理人員）除正確戴好安全帽外 , 都必須佩戴安全帶。施工現場必須設置穩(wěn)固、可靠的安全帶掛鉤處。10、杜絕重大

32、事故的發(fā)生，減少一般事故的頻率，對一切事故苗子均按“三不放過” 的原則處理 . 即事故原因分析不清楚不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過。11、電焊、氣割必須有防濺措施，以防火花火災。1.2 。2 施工用電安全措施1、現場照明： 照明電線用絕緣子固定 , 導線不得隨地拖拉和綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零. 室外照明燈具距地面不低于米, 室內距地面不低于2.4 米。2、配電箱、開關箱：應使用bd型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正 確，電箱內應設置漏電保護器. 配電箱應設總熔絲、分開關、零排地齊全，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱應作接地或接零

33、保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380 伏和 220 伏兩種電壓等級 . 應設置門鎖及防雨措施 . 實行三相五線制。3、架空線： 架空線必須設在專用電桿上, 嚴禁架設在樹或腳手架上， 架空線應裝設橫擔和絕緣子。架空線應離地4 米以上，機動車道為6 米以上。4、接地接零：接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48 平方毫米，一組二根接地體之間間距不小于 2。5 米, 入土深度不小于 2。5 米, 接地電阻應符合規(guī)定 , 電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地 .5、用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度

34、 , 并做好檢查記錄。1.2.3 機械設備安全措施1、機械的保險、限位裝置必須齊全有效。2、駕駛、指揮人員必須持有效證上崗, 駕駛員應做好例行記錄。3、各類安全（包括制動 ) 裝置的防護罩、蓋齊全可靠。4、機械與輸電線路 ( 垂直、水平方向）應按規(guī)定保持距離。5、作業(yè)時，機械停放應盡可能穩(wěn)固，臂桿幅度指示器應靈敏可靠。6、電纜線應絕緣良好 , 不得有接頭，不得亂拖亂拉。7、各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。8、必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修。9、機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明。10、機械設備經驗收合格掛牌方能使用。1。2.4 防火安全措施1. 建立公司、項目部、班組三級防火