行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行制度

1、行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行制度 1、目的: 規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。 2、使用范圍: 行車操作人員及操作過(guò)程。 3.安全作業(yè)規(guī)范 3.1每臺(tái)行車,必需由經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必需穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 3.2行車工人必需了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟識(shí)行車操作規(guī)范和行車方面的基本學(xué)問(wèn),并清晰設(shè)備安全使用,維護(hù)規(guī)則。 3.3工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,戴上口哨,專心檢查鋼絲繩滑輪卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好,如有問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)排解和修整。 3.4工作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故。 3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度,交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、

2、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查,性能不正常時(shí),應(yīng)馬上排解。 3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無(wú)證工人操作,馬虎大意操作,超負(fù)荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。 3.7操作前,必需留意周邊環(huán)境,保證安全。當(dāng)行車上或其四周確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將電源的總閘拉開(kāi)切斷主電源,并將手柄扳回零位。 3.7.1有下列情形之一時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行操作: (1)超載或物體重量不清的; (2)行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的; (3)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的; (4)被吊物體上有人或浮置物的; (5)工作場(chǎng)地灰暗,無(wú)法看清地被吊物狀況等的。 3.7.2

3、操作人員,應(yīng)遵守下述要求: (1)不得利用極限位器停車; (2)不得在有載荷的狀況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器; (3)吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),工作時(shí),吊鉤下嚴(yán)禁站人, 且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運(yùn)行時(shí),吊具位置不得低于一個(gè)人的高度(約離地2.5米) (4)行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和修理; (5)無(wú)下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必需保持規(guī)定的安全圈數(shù); (6)不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕; (7)吊具不工作時(shí),不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形; (8)嚴(yán)禁斜拉提升重物,帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙

4、物至少0.5m; 3.8.良故障,應(yīng)馬上切斷電源。 3.9.落必需選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。 3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。 3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。 3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必需存放在特地的箱子內(nèi),禁止任憑散放在行車上,以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。 3.13.吊運(yùn)時(shí)必需弄清所吊物品的重量,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩,不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn),如特殊狀況,應(yīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。 3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面

5、,工作時(shí),人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。 3.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí),必需找好中心點(diǎn)以保持平衡,鋼絲繩分開(kāi)角度不得大于60°,長(zhǎng)型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全牢靠后,栓好牽引繩再連續(xù)起吊。 3.16.使用的繩扣,每一個(gè)捻距如有折斷5-6絲,應(yīng)禁止使用,不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。 3.17.吊件降落必需預(yù)先選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近。 行車工指揮信號(hào)按一般習(xí)慣規(guī)定(三種): (1)手勢(shì)(2)口哨(3)旗號(hào) 3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動(dòng)機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來(lái)作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng),只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動(dòng)方法,平移機(jī)構(gòu)允許打反檔,第一檔用來(lái)進(jìn)行電氣反接制動(dòng),第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。 3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,必需先發(fā)出警告信號(hào)。 3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí),應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎住以保安全。 3.21.操作凸輪掌握器時(shí),不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔,而應(yīng)逐檔推動(dòng),但也不允許在每一過(guò)渡檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(特殊是起升機(jī)構(gòu)下降檔) 3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪掌握器時(shí),起升額定地荷時(shí),應(yīng)在第二檔方能起升,第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升預(yù)備。 3.23.當(dāng)沒(méi)有載荷限制器時(shí),