腳手架設計安全措施

1、腳手架設計安全措施 腳手架上的施工荷載一般狀況下是通過腳手板傳遞給小橫桿,由小橫桿傳遞給大橫桿,再由大橫桿通過綁扎(或扣結)點傳遞給頂撐立桿,最終通過立桿底部傳遞至地基上。 但是,當使用竹笆板腳手板時,則是將施工荷載通過竹笆板傳遞給大橫桿(或擱柵),由大橫桿傳遞給靠近立桿的小橫桿,再由小橫桿通過綁扎點傳給頂撐立桿,最終由立桿傳遞給地基。 在施工荷載的傳遞過程中,關鍵的問題就是要確定作用在腳手架上施工荷載值的大小以及風荷載值對腳手架的影響等。我國國務院在1956年頒布的三大規(guī)程中明確規(guī)定腳手架上的施工荷載不得超過2700n/m2,風荷載值沒有做出明確的統(tǒng)一規(guī)定。近年來,我國工程技術人員做了大量的

2、調查研究,在通過理論計算和荷載試驗后,并按概率統(tǒng)計分析確定了施工荷載標準值和風荷載值。 1.施工荷載值 承重架(包括砌筑、澆混凝土和安裝用架)規(guī)定:腳手架安全技術規(guī)范中規(guī)定定為3000n/m2。另外為了明確3000n/m2荷載值的含義,相應指明腳手架上的堆磚荷載不得超過單行側排四層。 腳手架上的施工荷載值規(guī)定為2000n/m2。 2.恒、活荷載 恒載主要指立桿、大小橫桿、斜撐(或剪刀撐)、扣件、腳手板、安全網(wǎng)和欄桿等各構件的自重。 活載主要指腳手板上的堆磚(或混凝土、模板和安裝件等)、運輸車輛(包括所裝物件)和作業(yè)人員等荷載。 3.設計要求 1)扣件式鋼管腳手架的設計要求。 設計扣件式鋼管腳手

3、架時,一般應考慮三個方面的問題:即要滿意作業(yè)要求;不能超過桿件承受能力的允許限度;施工中不要超過設計所能允許的荷載。同時,當腳手架的鋼管屬冷彎薄壁型鋼,設計時要遵照gbj18-87的有關規(guī)定。若采取懸挑結構的分段卸荷措施時,對懸挑的型鋼屬于平凡鋼結構范圍這部分的計算應遵守gbjl78的規(guī)定。 鋼管腳手架的垂直荷載由小橫桿、大橫桿和立桿組成的受力構架,并通過立桿傳給基礎。剪刀撐、斜撐和連墻桿主要是保證腳手架的整體剛度和穩(wěn)定性,加強反抗垂直和水平力作用的能力。連墻桿則承受全部的風荷載?？奂t是架子組成整體的連接件和傳力件。 除上述外,詳細設計時還應留意以下一些要求: (1)小橫桿受力狀況為簡支梁,

4、大橫桿受力狀況為三跨連續(xù)梁。 (2)除立桿白重為軸心荷載外,其他桿件的自重和施工荷載均通過連接扣件傳給立桿,荷載作用點與立桿軸線間具有約53mm的偏心,設計時應考慮偏心矩對立桿的影響。 (3)強度核算時,須將恒載乘以分項系數(shù)1.2,活荷載的標準值乘以分項系數(shù)1.4。但核算變形時則需取標準值,一般要求大、小橫桿的撓度不要大于l/200。 (4)計算壓桿的長細比久不應超過200,拉桿的長細比久不應超過350。 (5)核算壓桿(即立桿)穩(wěn)定時,應以無連墻桿的立桿為計算對象。當大橫桿間距為1.02.0m時,壓桿的長度系數(shù)為1.41.7。 2)木、竹腳手架的設計要求。 木腳手架的設計主要應遵照gbj58

5、8木結構設計規(guī)范,而竹腳手架一般應參考木腳手架的設計,并應以試驗驗證的方法為主。 大橫桿上作用的集中荷載應按小橫桿下傳的最不利狀況求取。驗算撓度和穩(wěn)定時應取各構件的中間截面;但驗算受彎強度時,則應取最大彎矩處的截面為計算截面。除上述外,還應留意以下一些要求: (1)強度核算時,需先將恒載和活載的標準值分別乘以分項系數(shù)1.2與1.4;但核算撓度時則需采用標準值。 (2)受壓桿的長細比不應超過150。 (3)驗算立桿穩(wěn)定時,其計算高度h0應按下列規(guī)定取值:縱向平面內,取大橫桿步距中心距;橫向平面內,取豎向相鄰兩連墻點間的距離0.8倍;底層無掃地桿時,取h0+0.2m。 (4)核算立桿穩(wěn)定時,強度設計值須乘以高度折減系數(shù)kh。 3)腳手架小橫桿、大橫桿的設計計算: (1)橫桿的設計計算:應根據(jù)荷載實際堆放位置求取簡支梁最大彎矩值核算其彎曲強度;但對雙排架求取最大彎矩值時,應不考慮靠墻端懸臂部分的活荷載。求小橫桿支座反力時,必需考慮懸臂部分的活荷載。按實際荷載堆放位置的標準值求取簡支梁的最大彎矩值(不考慮懸臂部分活荷載的作用)后,然后換算成等效均布荷載再進行撓度核算。 (2)大橫桿的設計計算應按三跨連續(xù)梁進行彎曲強度核算:用小橫桿支座最大反力計算值,進行最