基于Pro-E輔助齒輪減速器拆裝教學

1、基于pro/e輔助齒輪減速器拆裝教學摘要：以鉗工中級鑒定考核內(nèi)容''臥式雙軸型齒輪 減速器的拆裝”為例，分別介紹了傳統(tǒng)與基于pro/e輔助的 拆裝教學過程，闡述了在傳統(tǒng)教學方法的基礎上結合pro/e 輔助教學，不但能改善傳統(tǒng)教學方法存在的不足，而且能優(yōu) 化教學方法并提高教學質量。關鍵詞：裝配減速器pro/e將若干合格的零件按規(guī)定技術要求組合成部件，或將若 干個零件和部件組合成機器設備，并經(jīng)過調(diào)整、試驗等成為 合格產(chǎn)品的工藝過程稱為裝配。裝配是所有機械設備最終制 造完成所必需的，其裝配的好壞對產(chǎn)品質量起著重要的作 用，可見裝配在機械產(chǎn)品制造過程中占有非常重要的地位。最新的鉗工中級

2、技能鑒定增加了齒輪減速器拆裝的考 核內(nèi)容，要求學生能按拆卸、清洗、檢查和裝配等步驟進行 減速器的拆裝工作。這將有利于完成職業(yè)教育教學虛擬一模 擬一真實的無縫過渡，'零距離”實現(xiàn)從學生到企業(yè)員工身 份的轉變。pro/e (pro/engineer)軟件是美國ptc公司1985年研 發(fā)的計算機輔助工程設計軟件，其應用范圍遍及汽車、機械、 電子、模具等諸多行業(yè)，其三維實體的建模功能可在計算機 上虛擬建立五彩繽紛的立體模型，并能動態(tài)顯示，可以把整 個零件的拆裝、運動表現(xiàn)得淋漓盡致。以鉗工中級技能鑒定(28chd-1/25-400w)臥式雙軸型 齒輪減速器的拆裝為例，從提高教學質量的角度出發(fā)探討

3、基 于pro/e輔助的拆裝教學所能達到的教學效果。1臥式雙軸型齒輪減速器的基本結構與工作原理臥式雙軸型齒輪減速器主要由輸入輸出軸、中間齒軸、 中間齒輪、輸出齒輪、輸出齒軸、卡簧、油封、鍵、銷、圓 球軸承、臥式箱體、軸輸入蓋等裝配而成。臥式雙軸型齒輪 減速器(28chd-1/25-400w)型號中“28”表示輸出軸直徑 為28 mm, “chd”表示臥式雙軸，“1/25”表示傳動比為 1/25,"400w”表示電動機功率為400 wo臥式雙軸型齒輪減速器是一種動力傳遞機構，通過小齒 輪驅動大齒輪的方式二級減速，達到1/25的傳動比，從而 將電機(馬達)的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到

4、較大 轉矩。臥式雙軸型齒輪減速器具有結構緊湊、壽命長、噪音 低、體積小、扭力高、免保養(yǎng)、安裝維修方便、運行穩(wěn)定等 特點，被廣泛用于各種機械裝備的傳動裝置。學生除了要了解齒輪減速器的基本結構與工作原理外， 更需要提高齒輪減速器的拆裝能力，從而順利通過裝配鉗工 中級技能鑒定。2傳統(tǒng)臥式雙軸型齒輪減速器的拆裝教學2.1教學過程首先，教師根據(jù)臥式雙軸型齒輪減速器裝配圖對拆裝工 藝進行理論講解，在黑板上寫出拆裝步驟，并且現(xiàn)場對拆裝 過程演示一遍；然后，學生按照裝配圖的要求進行拆裝(如 圖1所示)。圖1拆裝工藝傳統(tǒng)講解方式如下：(1) 將齒輪減速器潤滑油放干凈，用螺絲刀將軸鍵、 軸封拆下來，從外到內(nèi)拆卸，

5、用內(nèi)六角扳手將端蓋螺絲拆下, 用螺絲將端蓋均勻頂出。(2) 將齒輪減速器箱體分離，整齊擺放好減速器各部 分零部件。(3) 用拉拔器將軸承拉出。(4) 用拔銷器將中間齒軸拔出。(5) 用敲擊法將輸出軸拆下。(6)用卡簧鉗將前端蓋孔的彈性擋圈拆下，用敲擊法將輸入軸拆下。(7) 對拆卸下來的零件進行檢查，清洗零件、箱體、 前后端蓋，并且去銹、去毛刺、去污等。(8) 安裝過程：按照拆卸的逆向過程，把齒輪減速器 裝配好。2.2存在問題職業(yè)院校學生的基礎參差不齊，特別是理論基礎不扎 實，空間概念淡薄，且缺乏生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，未能透徹理解齒 輪減速器的基本結構和工作原理，對其裝配基本要求了解不 足，因而傳統(tǒng)的教

6、學方法往往存在以下問題。(1) 用文字進行工藝講解，沒有動畫或圖片配合，教 師很難將齒輪減速器的基本結構和工作原理表達清楚，學生 也很難想象和理解，影響拆裝的學習。(2) 齒輪減速器拆裝過程臟、零件粗重且拆裝辛苦， 學生學習興趣不高，僅僅通過實物演示，難以吸引學生。(3) 在教師示范或者學生自己動手拆裝齒輪減速器的 過程中發(fā)生特殊情況，應該怎樣處理，僅僅通過實物演示， 難以達到效果。(4) 隨著職業(yè)學校擴大招生規(guī)模，按照40人的班級安 排2個實習指導教師的實際情況，學生多，指導教師少，在 齒輪減速器拆裝演示過程中，傳統(tǒng)的圍觀式教學使很多學生 看不到齒輪減速器的具體結構，看不清齒輪減速器拆裝演示

7、 過程，影響了教學效果。(5) 學生對齒輪減速器進行拆裝學習，需通過看教師 演示、模仿、實踐，并且進行反復練習，才能逐步掌握拆裝 技能，消耗了較多的時間，也對齒輪減速器、工量具等造成 較大的損耗。3基于pro/e輔助臥式雙軸型齒輪減速器的拆裝教學3.1教學過程(1) 指導教師利用pro/e軟件提前在三維模式下完成 齒輪減速器的齒輪、軸、軸承、螺栓等各個零部件的實體建 模(如圖2所示)。圖2(2) 利用pro/e軟件提前在三維模式下完成齒輪減速 器左右端蓋的實體建模。先創(chuàng)建端蓋的基本外形，接著創(chuàng)建 孔、軸承座、加強筋等(如圖3所示)。圖3(3) 根據(jù)齒輪減速器各零件的運動形態(tài)及彼此間的相 對運動情況，設定連接以及各構件的運動自由度，通過設定 各部件之間的連接關系來完成齒輪減速器裝配(如圖4所 示)。圖4(4) 利用peo/e軟件進行虛擬拆裝，并且可以生成齒 輪減速器爆炸視