鐵路建設(shè)工程模板及支架監(jiān)理工作措施

1、鐵路建設(shè)工程模板及支架監(jiān)理工作措施 鐵路建設(shè)工程模板及支(拱)架監(jiān)理工作 1模板、支(拱)架的監(jiān)理流程 2模板及支(拱)架設(shè)計(jì)的監(jiān)理要點(diǎn) 2.1審查模板和支(拱)架的施工詳圖時(shí),留意模板及支(拱)架的設(shè)計(jì)要保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)外形、尺寸和相互間位置正確。 2.2審核模板和支(拱)架設(shè)計(jì)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算書。模板及支(拱)架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以便能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側(cè)壓力及施工荷載,保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確。其彈性壓縮、預(yù)拱度和沉降值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2.3在審查支(拱)架的預(yù)拱度時(shí),還應(yīng)考慮下列因素: 1支(拱)架承受施工荷載后引起的彈性變形。 2超靜定結(jié)構(gòu)

2、由于混凝土收縮及徐變而引起的撓度。 3由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備的壓縮而產(chǎn)生的塑性變形。 4梁或拱圈因結(jié)構(gòu)重力引起的彈性撓度。 5支(拱)架基礎(chǔ)在承受荷載后的塑性沉降。 6在承受荷載后的非彈性變形。 2.4模板及支(拱)架與腳手架之間不得相互連接。 2.5模板及支(拱)架要力求制作簡(jiǎn)潔,安裝便利,便于拆卸和多次使用。并與混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)。 3模板及支(拱)架安裝的質(zhì)量掌握要點(diǎn) 3.1檢查模板及支(拱)架的材料質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、安裝尺寸。 3.2檢查預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、尺寸、位置及安裝牢固狀況。 3.3模板安裝必需穩(wěn)固牢靠,安裝過(guò)程中必需有防傾覆措施。支(拱)架結(jié)

3、構(gòu)應(yīng)安裝牢固,能反抗振動(dòng)或偶然撞擊。 3.4模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必需清理潔凈并涂刷隔離劑,嚴(yán)禁隔離劑污染鋼筋。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理潔凈。 3.5監(jiān)理工程師應(yīng)復(fù)核支架整體、桿配件、節(jié)點(diǎn)、地基和其它支撐物的強(qiáng)度和穩(wěn)定檢算資料。支架的支承部分,必需安置于牢靠的基底(地基)上,并有足夠的支承面積和防、排水或防凍措施。必要時(shí),督促施工單位進(jìn)行壓重試驗(yàn)。 4模板及支(拱)架拆卸的質(zhì)量掌握要點(diǎn) 4.1監(jiān)理工程師檢查拆除承重模板及支(拱)架時(shí)混凝土的強(qiáng)度。拆模前應(yīng)進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn),監(jiān)理工程師見證試驗(yàn)。 4.2拆除非承重模板時(shí),保證混凝土表面及棱角不受損傷。 4.3監(jiān)理工程師巡察檢查模板及支(拱)架拆除過(guò)程,應(yīng)留意: 1模板及支(拱)架拆除的順序及安全措施必需符合施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定,應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序進(jìn)行。 2滿布式拱架卸落時(shí),可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架可在兩支座處同時(shí)勻稱卸落。 3橋梁工程的墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架。 4多孔拱橋卸架時(shí),若橋墩允許承受單孔施工荷載,