蛟洋公跨鐵立交橋扒桿架梁施工

1、蛟洋公跨鐵立交橋扒桿架梁施工聶卸青(上海鐵建集團浙江工程有限公司,杭州310009)摘要:介紹蛟洋公跨鐵立交橋人字扒桿的過墩、空心板梁的縱橫向移動及梁板安裝等施工技術(shù)。關(guān)鍵詞:公鐵立交橋臥式地龍人字扒桿過墩梁板安裝施工中圖分類號:U445146 文獻標識碼:B 文章編號:100321995 (2004) 0620003203 蛟洋公跨鐵立交橋為13 m + 25 m + 13 m 簡支梁橋,共有后張法預應力簡支空心板梁29 片,其中重3614 t 的25 m 長梁板11 片,重18 t 的13 m 長梁板18片。根據(jù)橋位所處的地形、地質(zhì)狀況及安裝成本,采用人字扒桿縱向“釣魚法”安裝。1 梁板安

2、裝準備工作1、1 測量放線先進行中線、水平貫通測量,閉合后根據(jù)實際放出的線路中心和墩臺中心里程,在墩臺面上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端部位置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣點,在每片梁板的兩端標出梁的豎向中線。測量誤差必須符合規(guī)范要求,測量工作必須復核。1、2 臥式地龍設(shè)置采用無擋臥龍,臥龍基坑底寬0.65 m 、深2.7 m，長4.2 m,一只臥龍內(nèi)并排設(shè)2 根長2 m 的硬木。1、3 人字扒桿過墩設(shè)置人字扒桿用角鋼焊制而成,左右扒桿各高12 m ，分2 節(jié)。扒桿的接頭采用12 支 22 螺桿連接，上下節(jié)為大小頭，大頭60 cm ×60 c

3、m ，小頭30 cm ×30 cm ,由4根6 m 長角鋼( 75 ×75 ×8) 和水平撐( 36 ×36 ×3，長3060 cm) 及斜撐( 50 ×50 ×5) 焊制成空間桁架，見圖1。扒桿的移動按以下順序進行:(1) 由前扒桿B 引出鋼索，使后扒桿A 向扒桿B靠攏，牽引鋼索，移到前扒桿B 為止。(2) 使扒桿A 底部固定,將扒桿A 拉直，拉緊前后鋼絲繩纜風，裝好鋼絲繩卡頭，使扒桿A 穩(wěn)定。(3) 從第二個橋墩將鋼索C 和E 分別在扒桿的底部和上部綁扎好，拉緊吊索F。前收拉索C，放松吊索F，使B 付扒桿腳向前移動至橋墩

4、上。(4) 將扒桿B 底部固定，拉起鋼索E 使扒桿B 的頂部拉起立直，拉緊控制索(纜風)，縱移完成。扒桿最初的安裝準備工作與以上操作相同，左右橫移可用齒條式千斤頂起重移動或撬棍移動。2 梁板安裝施工工藝2、1 支座安裝(1) 板式橡膠支座: 將墩、臺支座處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平并使其頂面標高符合設(shè)計要求；將橡膠支座準確安放在支座位置處，使支座中心線同支座底部輪廓中心線重合；吊裝梁板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁板安放板就位必須準確且與支座密貼，就位不準或支座與梁板不密貼時，必須吊起，墊鋼板或水泥砂漿并使支座位置偏差控制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動梁板。(2) 四氟板式橡

5、膠支座: 將不銹鋼板用環(huán)氧樹脂粘貼于支座底部輪廓位置；在支座底部輪廓位置及四氟板式橡膠支座上標出支座位置中心線，兩者中心線重合放置，為防止施工時移位，應設(shè)置臨時固定裝置；安裝支座時，不銹鋼板、四氟板表面均應清潔，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁時要求平穩(wěn)、準確、無震動，梁與支座密貼，不得脫空。支座正確就位后，拆除臨時固定裝置。2、2 喂梁2、2、1 空心板梁起模采用千斤頂頂高的方法，掏空空心板梁兩端的混凝土底模,套進凹形托架,使用兩只TQ232 型千斤頂，把空心板梁從底模上頂起(見圖2)，凹形托架用槽鋼和鋼板組合焊成(見圖3) 。對大跨徑空心板梁等重型構(gòu)件，首先檢查液壓千斤頂閥門、活塞是否良好，

6、并要保證液壓油干凈；將千斤頂放置平正，使空心板梁與千斤頂軸線垂直，再檢查地面的軟硬松實程度，墊以枕木、鋼板，防止起重時千斤頂下陷。千斤頂頂起的位置不得位于規(guī)定的頂梁范圍以外，千斤頂放好后，應先將空心板梁稍頂起一些，然后檢查千斤頂、地面、空心板梁等是否有不良情況；頂起空心板梁時，必須兩端分開起落，千斤頂?shù)囊淮雾斊鸶叨扔邢?，可墊以枕木再頂一次，以達到需要的高度，頂起過程中隨時注意觀察空心板梁變化情況，防止空心板梁傾斜。2、2、2 空心板梁橫向滾移滾移設(shè)備包括走板、滾筒、滾道三部分，如圖4。走板置于空心板梁端部底面與空心板梁一起行走，滾筒放在走板與滾道之間，由滾筒的滾動而使梁行走。滾筒用90無縫鋼管

7、制成，其長度要求比走板的寬度每邊長出2030 cm ,以便于人工操作。無縫鋼管由于承載能力較大，可用于重量較大的空心板梁的滾移。將空心板梁從預制場底座頂起一定高度，將橫向滾移設(shè)備鋪好后，在空心板梁底面兩端裝置橫向滾移設(shè)備,用3 t 慢速卷揚機將空心板梁移出底座。橫向滾移時先在走板前的滾道上擺好12 個滾筒，撤去保險三角木，開動電動卷揚機，使空心板梁順滾筒移動。2、2、3 采用縱向滾移法運輸空心板梁采用滾移設(shè)備，以電動卷揚機牽引，將空心板梁從預制場地運往橋位。為保證空心板梁在運輸過程中的平穩(wěn)性,要求走板的寬度與空心板梁同寬。如圖4?？招陌辶旱倪\輸在運輸距離較長時宜采用膠輪運梁車(以下簡稱運梁車)

8、 。用千斤頂將空心板梁頂起，把梁板裝在運梁車上。兩端各配一臺設(shè)有轉(zhuǎn)盤裝置的運梁車，以便在曲線地段運梁時能任意調(diào)整方向。運梁車以電動卷揚機為牽引動力，設(shè)有剎車裝置以控制速度，牽引鋼絲繩掛在前部的運梁車上，前后運梁車用鋼絲繩連接拉緊以防后部運梁車向后滑動，保證將空心板梁安全地運往橋位進行吊裝。2、3 空心板梁架設(shè)安裝空心板梁采用人字扒桿縱向“釣魚法”架設(shè)安裝。起吊前應檢查操作系統(tǒng)是否正常，同時檢查所有起重索具；梁板移運時的起吊點位置為預埋吊環(huán)處；梁板在安裝前應先在其底部預埋支座鋼板上涂防銹漆。2、3、1 安裝工作原理(1) 用滑車組A 吊著空心梁的前端，卸掉梁下的木制拖板或運梁車，把滑車組B 也同

9、樣系在梁的前端。(2) 啟動滑車組B 同時放松滑車組A 使梁前移。(3) 當梁車后輪接近扒桿A 時，應注意溜索D 的控制力，用溜索D 將梁固定，將滑輪組A 返回，系在空心板梁后端。(4) 用A、B 兩組滑車組吊起梁的兩端并安裝就位。人字扒桿縱向釣魚法安裝空心板梁見圖5。2、3、2 空心板梁橫移定位法先將第14 片空心板梁用“釣魚法”吊裝就位。從第5 片空心板梁起用運梁設(shè)備把空心板梁從梁上運到橋孔位置。此法是在預制場把空心板梁運到架設(shè)梁孔后，用扒桿將梁吊浮，將縱向滾移方向調(diào)整為橫向滾移，將梁安放在走板上，然后先把扒桿橫移到需要就位的位置上，并利用扒桿起吊設(shè)備作牽引，將梁橫移到比較靠近扒桿的位置后

10、，將梁吊浮(兩端依次起吊，并在梁端設(shè)置溜索) ,進行吊梁就位。見圖6。2、3、3 邊板就位法(1) 邊板先盡量往外側(cè)放置。(2) 人字扒桿用撬棍移至盡量靠外側(cè)，其內(nèi)側(cè)桿腳用短木頭墊高，短木頭厚約20 cm ,以使邊板起吊后能盡量靠近外側(cè)。(3) 扒桿就位后,起吊邊板時先起吊一端,再起吊另一端,并在梁端設(shè)置溜索,以免兩端同時起吊時，由于有慣性作用較難控制而碰撞扒桿或其它物體。(4) 用鏈滑車牽拉邊板至準確位置，放松鋼絲繩，徐徐下降邊板,并使其精確就位。2、3、4 落梁為使梁板正確就位，必須在距離正確位置10cm左右時，根據(jù)墩臺頂面標出的梁端橫線、梁側(cè)邊緣線及梁中線來檢查和控制梁的順橋向和橫橋向正

11、位。梁板的順橋向位置一般以固定端為準，橫橋向位置以梁的縱向中心線為準。梁板對位后,梁兩端支座應對位，板梁與支座須密合，否則應重新安裝。梁板就位后，還應觀察各梁板底部是否有錯位現(xiàn)象，若錯位較嚴重，須采取補救措施。梁板就位經(jīng)檢查合格后，應立即用預先準備好的限位裝置臨時固定好梁板。3 施工質(zhì)量控制施工控制參數(shù): 支座中心偏位10 mm， 豎直度112 %，梁板頂面縱向高程- 5 + 8 mm。(1) 地龍埋設(shè)地點要平整、干燥、不積水，必要時應事先平整地面，設(shè)置好排水溝，開挖尺寸應滿足要求，回填土要逐層夯實。(2) 地龍埋好后，要經(jīng)過預拉才能使用；嚴禁地龍超載，地龍附近(特別是前面) 嚴禁取土。(3)

12、 地龍在使用時，應指定專人檢查，如發(fā)生變形，應立即采取措施,以免發(fā)生事故。應建立定期檢查制度，每逢雨后尤應檢查，并及時排走附近積水。(4) 鋼絲繩在使用前應作詳細檢查，包括鋼絲繩的直徑、長度及有無斷絲情況、有無磨損等。鋼絲繩在使用中不得超負荷，不能使鋼絲繩產(chǎn)生錯位曲折，在起重時不能臨時改變運行速度，以免產(chǎn)生巨大沖擊荷載。鋼絲繩末端鋼卡頭等應使用騎馬式聯(lián)結(jié)，鋼絲繩卡頭使用數(shù)量和間距應滿足要求；為確保安全，便于起重繩的檢查，鋼絲繩最后一個卡子后面的間距在500 mm以上，外加設(shè)一保險卡子以防止鋼絲繩滑動。要全面地檢查，如有松動應及時處理。(5) 25 m 梁板安裝時，先吊出13 m 梁端頭33.5m ,而后調(diào)整后纜風的長度,使兩根后纜風松緊度一致，以確保兩根后纜風同時受力。調(diào)整方法：先卸除卡環(huán)至每根后纜風上只剩一只，在該卡環(huán)的上方各上一只卡環(huán)，根據(jù)后纜風的松緊度使兩卡環(huán)間的較松的那股鋼絲繩保持一定的富余量。松掉下方的卡環(huán)，使兩根后纜風的松緊度一致,再按要求上足上緊三只卡環(huán)。(6) 梁板安裝時，梁板混凝土強度設(shè)計吊裝強度，墩臺帽混凝土的強度應達到設(shè)計要求。(7) 在架裝過程中，應采取臨時固定措施，使已安裝好的各部分具有足夠穩(wěn)定性、堅固性和最小的變形。(8) 開始吊裝前應仔細檢查起重及運輸設(shè)備以及卡具、索具是否有松動現(xiàn)象，起吊時，提升和下落要平穩(wěn)