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文檔簡介
1、1工程概況 蘭州鋁業(yè)股份有限公司200KA預焙陽極鋁電解槽制造安裝工程是1999年甘肅省國家重點技術改造項目10萬噸電解鋁生產(chǎn)系統(tǒng)項目下的一個子項工程,工程地址在蘭州市紅古區(qū)平安鄉(xiāng)河灣村,蘭寧公路及蘭寧鐵路從廠區(qū)北側通過廠區(qū)東北側有鐵路車站(河灣站),工程于2001年2月15日開工,2001年7月15日竣工,該項工程由沈陽鋁鎂設計院完成設計,我公司投標是該工程的第三標段,主要工作內(nèi)容是南廠房115-171號電解槽制作、安裝,其中包括電解槽底梁槽殼、上部結構、密封罩等的制作,陰陽極母線加工,電解槽內(nèi)襯砌筑,電解槽底梁、槽殼,上部結構密閉罩,陰、陽極母線,螺旋夾具的安裝,電解槽空氣管道安裝,(45
2、)(46)通廊中間過道母線南端母線進電端母線的制作安裝。 該工程的質(zhì)量要求必須達到省、部級以上優(yōu)質(zhì)工程標準,主要材料鋼材、陰、陽級母線,耐火隔熱材料,鋼棒糊和炭塊糊,電纜、動力箱等均由甲方提供,按照圖紙要求,中標單位試制2臺電解槽,經(jīng)甲方設計和監(jiān)理單位共同試驗檢驗質(zhì)量合格后方可進行批量制造安裝,剩余55臺將分五批進行制造安裝,依次是第一批10臺,第二批10臺,第三批10臺,第四批10臺,第五批15臺,在交工驗收前向甲方提供四套完整的工程竣工資料和兩套竣工圖,電解槽質(zhì)量保修期為設計壽命周期1500天。 2施工部署 我公司是具有一級資質(zhì)的大型施工總承包企業(yè),是一支擁有雄厚施工技術力量和機械裝備的具
3、有同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)性建筑施工隊伍,近來年我公司先后在山西運城解州鋁廠和山東鄒平鋁廠承建190KA以上預焙陽極鋁電解槽制造安裝工程,積累了大量的施工技術資料和豐富的施工經(jīng)驗,對蘭州鋁廠200KA預焙陽極鋁電解槽制造安裝我們有極大的興趣,對與建設單位的合作充滿誠摯的意愿,在收到招標文件后,我們組織有關的工程技術員和預算人員對文件及施工圖紙進行了細致的探討,仔細了解現(xiàn)場情況精心編制了工程施工組織設計,明確了工程施工的方針、目標管理,如我公司中標承建,我們將依靠公司的管理、技術、裝備優(yōu)勢,遵循設計、信守合同、精心組織,確保工程優(yōu)質(zhì)如期完成。 為確保200KA預焙陽極鋁電解槽制造安裝工程在2001
4、年7月15日竣工,一旦我公司中標,我公司將立即組建項目部,委托有關工程技術人員入駐現(xiàn)場,制定詳細周密的施工方案,建好生活大臨和加工場地,做好三通一平工作,制作好各種胎具專用工具,迅速組織勞動力、材料、機械設備,協(xié)調(diào)好各方面關系。 本公司一旦中標,即將本工程列入2001年度重點創(chuàng)優(yōu)目標項目,使本工程尤其是在質(zhì)量管理和質(zhì)量水平上,都能確保工程目標實現(xiàn),為爭創(chuàng)省、部優(yōu)質(zhì)工程打下扎實基礎。 我公司已充分認識到本工程的質(zhì)量要求高,工期緊,為此從項目班子,組織機構的設置到管理辦法的制定都已作了相應布置,確保本工程的進度、質(zhì)量、安全、文明施工等工作自始至終都處于受控狀態(tài)。 我公司在組織施工過程中將克服各種不
5、利條件,以飽滿的精神,拼博、求實的工作作風,創(chuàng)一流的管理水平、一流的工程質(zhì)量、一流的工程進度以優(yōu)良工程為目標,順利完成200KA預焙陽極鋁電解槽制作安裝任務。 為完成本工程的各項施工任務,我們將按項目法組織施工,成立蘭州鋁廠工程項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部下設四部一室 ,按專業(yè)成立三個工程處,基本人員配置200人,實際高峰期人數(shù)為280人。 以鋼結構制安為主,筑爐和鋁母線制安穿插進行,各專業(yè)工程處服從施工總計劃,在車間外甲方指定的區(qū)域建鋼結構制作場地,沿場地周圍設排水溝,在車間內(nèi)和制作場地合理位置設配電箱,加工場地設立兩臺10t龍門吊,車間內(nèi)利用行車軌道設立兩臺電動單梁吊車以滿足槽體就位需要。 針對
6、該工程鋼結構制作安裝和鋁母線制作安裝焊接,占用時間長、筑爐扎糊工藝要求時間短,我們將在施工中精心組織合理安排施工工序,嚴格控制施工質(zhì)量,竭誠配合業(yè)主與監(jiān)理,將該工程建設成省優(yōu)工程,在工序穿插上按輕重緩急,鋼結構安裝要為筑爐和鋁母線安裝創(chuàng)造條件。 由項目經(jīng)理代表企業(yè)法人對工程質(zhì)量、安全、文明施工、經(jīng)濟效益等全面負責。 項目部按照總體規(guī)劃的目標及程序管理辦法與各工程處簽訂質(zhì)量、安全、工期、文明施工合同,將總體目標進行分解落實、責任明確、各負其責。機械調(diào)配按照工期安排及時組織各類施工機械進場。3施工準備1、組織準備:建立健全項目管理體制,做到機構建立制度健全。2、技術準備:科學規(guī)劃,編制施工方案與作
7、業(yè)設計,編制施工圖預進度計劃、質(zhì)量計劃、質(zhì)量目標、安全文明及程序控制執(zhí)行標準,做到目標明確,施工有依據(jù),供料有計劃,執(zhí)行有標準,組織有序。由項目經(jīng)理部負責組織各工程處技術員進行圖紙學習和審核,熟悉內(nèi)容,明確技術要求及早發(fā)現(xiàn)并消除圖紙中的技術錯誤和欠妥之處,圖紙自審中發(fā)現(xiàn)的問題或疑問要認真詳細記錄 ,并盡可能提出相應的解決辦法,由項目總工程師匯總,在圖紙會審前向建設單位提出,圖紙會審記錄整理后作為工程技術檔案的一部分,妥善保存,在工程交工驗收時,移交甲方。3、現(xiàn)場準備:做好現(xiàn)場三通一平,臨時設施的規(guī)劃,現(xiàn)場管理制度的制定等準備工作。項目經(jīng)理部組織機構圖工 程 部項目部施工經(jīng)理項目部經(jīng)營副經(jīng)理項目
8、部總工程師項 目 部 經(jīng) 理鋼結構制安工程處安工程處筑爐工程處安工程處鋁母線制安工程處安工程處質(zhì) 安 部經(jīng) 營 部物 質(zhì) 部綜合辦公室4施工方案和技術要求4.1編制依據(jù) (1)蘭州鋁業(yè)股份有限公司200KA預焙陰極鋁電解槽制造安裝工程招標文件 (2)沈陽鋁鎂設計院設計施工圖紙及有關技術規(guī)程 (3)輕金屬冶煉、機械設備安裝及驗收規(guī)范(YB412-92) (4)鋼結構工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-95)(5)工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50235-97)(6)工業(yè)爐砌筑工程施工及驗收規(guī)范GBJ211-87(7)重熔用鋁錠技術條件GB/T1196-93(8)公差與配合未注公差尺寸的極限
9、偏差GB1804-88(9)機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50231-98(10)現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工驗收規(guī)范GB50236-97(11)工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準GB50184-93(12)工業(yè)設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范4.2基本施工原則 (1)按專業(yè)化組織施工。項目經(jīng)理部下設金屬結構制作、筑爐、鋁母線制作安裝等三個工程處,按專業(yè)工種進行施工,由項目經(jīng)理部進行工序、場地、材料和設備的平衡協(xié)調(diào)。統(tǒng)一由項目經(jīng)理部對外聯(lián)系業(yè)務,管理質(zhì)量安全工作。 (2)電解槽安裝前,廠房土建工程應基本完工;電解槽基礎、鋁母線支墩經(jīng)檢驗合格;電解槽縱橫中心線及標高經(jīng)復測無誤。 (3)采用
10、流水作業(yè),在保證總工期的前提下,各專業(yè)流水段要有相對富余的空間和時間。嚴格按項目經(jīng)理部訂的網(wǎng)絡計劃圖進行作業(yè)。 (4)電解槽鋼結構部件制作,鋁母線加工制作,陰陽炭塊組制作,均在車間外臨時生產(chǎn)制作場地進行。加工場地設兩臺10t龍門吊,電解槽槽殼拼裝在車間組對。搖籃架和槽殼的組對直接在電解槽基礎槽底大梁上進行。(5)考慮到車間吊裝設備能力,各個制作部件最大單件吊裝重量在15t以下。需要車間內(nèi)設10t單梁吊車兩臺。4.3電解槽槽體制作安裝施工方案4.3.1工程概況 (1)電解槽技術參數(shù)蘭州鋁廠電解鋁技改項目電解車間的電解槽采用ZOOKA預焙陽極電解槽,其主要技術參數(shù)如下:電流強度:200KA陽極電流
11、密度:0.722A/cm2陽極炭塊尺寸:1500×660×550mm陽極組數(shù):28組陽極鋼爪數(shù):4槽殼外形尺寸:11594×4790mm陰極炭塊尺寸:450×515×3250mm陰極炭塊組數(shù):18組槽膛平面尺寸:10600×3780mm大面加工尺寸:300mm小面加工尺寸:420mm陽極升降速度:100mm/min陽極升降行程:400mm電解槽下料點:4點電解槽氣集效率:98% (2)構造特點電解槽由底梁、搖籃加槽殼、上部結構(包括陽極母線、升降機構、打殼下料系統(tǒng)、大梁立柱)和槽罩組成。搖籃式槽殼由槽殼和搖籃架構成,每臺槽殼共有15組
12、搖籃架,槽殼裝于搖籃架上,安裝時放置于槽底工字鋼底梁上,工字鋼底梁由4 根工字鋼組成。工字鋼底梁縱向安裝在基礎上。槽殼是由鋼板組成和船形結構,由一塊底板、兩塊側板、兩塊斜側板和兩塊端板組成,斜側板與側板、斜側板與底板連接均呈135°角,斜側板與端板連接部分相貫形成部分橢圓,此結構設計與以往電解槽不同。側板與端板外均布置有加固圍板和筋板。外形尺寸為長11594mm,寬4790mm,高1366mm,重14.2t。搖籃架底部由工字鋼構成,兩側由鋼板組成立柱,15組搖籃架沿槽殼縱向相隔一定間距布置。上部結構(大梁立柱)為型鋼和鋼板焊接結構,其外形最大尺寸為長1145mm,寬2000mm,高3
13、003mm,重6.514t,鋼結構下面用水平蓋板封閉,水平蓋板為鋼板組焊結構。(3)電解槽的主要鋼結構件重零部件名稱單臺重量(t)57臺合計重量(t)槽殼14.16807.1搖籃架10.7609.9底梁1.04859.7大梁立柱6.514371.3槽罩0.5631.9合計32.981879.9 (4)電解槽制作分四部分:底板制作、槽殼壁板制作、搖籃架制作和上部結構制作。電解槽鋼結構焊接量很大,針對不同部位采用針對性的焊接工藝以保證電解槽制作質(zhì)量和降低成本。 工程中常用的CO2氣體保護焊具有成本低,生產(chǎn)率高、抗銹蝕能力強、焊縫含氫量低,抗裂性好等優(yōu)點,且明弧容易操作,焊速快,其優(yōu)點獨特、工藝先進
14、,因此端板與加強筋板、圍板;側板與加強筋板采取CO2氣體保護焊焊接,底板對接、上部結構大梁腹板與翼緣板的對接均采取埋弧自動焊。其它部位采用手工焊。 4.3.2 主要部件制作方法 底板制作 (1)底板由兩塊鋼板拼焊而成,下料前,必須校平,不平度小于1mm為合格。然后下料刨邊,雙面V型坡口,刨邊后同樣要進行平整,檢查不平度。 (2)底板拼接焊縫為X型。(3)刨完坡口的底板在平臺上組對點焊固定,采用埋弧自動焊焊接。為保證焊接質(zhì)量,增加引弧板,其材質(zhì)和坡口與底板相同。焊縫最大間隙為2-3mm。 (4)底板焊接采用埋弧自動焊時,因其電流只有兩遍焊量,可采用在正面手工打底一遍后(用3.2mm焊條),翻轉(zhuǎn)用
15、埋弧焊施焊反面焊縫,然后再翻轉(zhuǎn)到正面清根,焊接正面的焊縫,為了消除應力,控制焊后變形在允許偏差范圍內(nèi),焊接時在底板上壓一定的配重物。 (5)底板焊接另一面時,用胎具翻轉(zhuǎn)。 (6)焊接完后要矯正焊接變形,不平度小于1mm為合格。符合要求后送至組裝平臺,進行組裝。槽殼壁板制作槽殼壁板分六塊制作,即端板、側板和斜側板各兩塊,并在組對槽殼前把端板與其加強筋板組對焊接在一起(簡稱端板結構),側板與縱向水平加強梁及斜側板組對焊接在一起(簡稱側板結構)。端板結構與側板結構制作的關鍵是采用合理的組裝順序和焊接工序來控制變形,槽殼制作產(chǎn)生的變形也可采用火焰來校正。(1) 端板結構制作 A、端板采用自動切割機下料
16、,兩端加工坡口,下料放10mm切割余量。B、端板下料調(diào)平后,將兩端畫上圓弧定位線并放樣畫好相切的部分橢圓線,然后在卷板機上滾弧。用弧長不小于300mm的內(nèi)弧樣板檢查圓弧度,間隙應不大于1mm。C、加強筋板共有三層全部下料后組對焊接數(shù)組丁字板,焊后上油壓機一次調(diào)平。D、組對端板結構。為了使端板結構在焊接時減少變形。組對焊接時在胎具上進行,如圖(4.3.1)也可在保證制作精度的前提下,直接組對焊接。E、將制作好的端板扣在胎具上,用卡具使其與胎具緊密接觸 ,然后按尺寸線組對筋板和圍板,進行焊接,筋板采用CO2氣體保護焊,先焊丁字板。為防止焊接變形,焊接其它筋板翻轉(zhuǎn)胎具施焊。全部焊完,待端板結構自然冷
17、卻至常溫方可從胎具上拆下。檢查不平度與槽端板內(nèi)側尺寸合格后方可組裝。(2) 側板結構制作 A、側板下料放10mm切割余量,校直后從中心線準確放出陰極鋼棒窗口尺寸線和加強梁、筋板組對位置。 B、加強筋板切割后校平、校直、號孔、鉆孔。號孔應從中心線向兩側展開。 C、將側板與加強梁組合件固定在胎具上。 D、側板與加強筋板采用CO2氣體保護焊,采取兩側對稱焊接,焊接方向一致,分段退焊,焊接電流相等,每一遍焊后,冷卻到200以下焊第二遍,再次冷卻至50以下,此側板組合件才能脫胎。 E、斜側板制作斜側板下料前必須平整,不平度小于10mm為合格,然后按圖放樣劃好相切部分橢圓線,下料后檢查不平度,最后切割掉橢
18、圓部分。 F、將斜側板與側板在固定胎具上拼接成整體,成側板結構,保證其角度和平直度,先焊外面焊縫,反面清根,再焊一遍里縫。G、按照已放好的尺寸線切割陰極鋼棒窗口,采取對稱切割以減少變形。H、側板結構和端板結構的不平度允許偏差不大于3,槽端板的內(nèi)側距離偏差在0 -10mm以內(nèi)。 搖籃制作 (1)搖籃架由底部工字鋼和兩端工字截面板組成U型結構,底部工字鋼型號為136 a,工字鋼應校直,不直度小于千分之1,扭曲不大于3mm,工字鋼下料放長5mm,預留焊接收縮余量。(2)搖籃架組對時,應在平臺上設備組對支架,保證組裝尺寸和一致性和減少焊接變形,焊接時,應設置臨時支撐,直到運往安裝地點,安裝時再拆除。(
19、3)搖籃架底部工字鋼與補強板的焊接采用斷焊,底部工字鋼與端部立柱插入后點焊固定,焊縫集中部位要求全部焊透。焊按完進行檢查校正,使搖籃架兩立柱間的內(nèi)徑長度偏差不大于2mm,立柱垂直度不大于3mm,兩立柱對角線偏差不大于7mm,立柱標高偏差為0-5mm,兩連接螺孔的距離偏差為±2mm。上部結構(大梁立柱)制作 (1)上部結構由大門型立柱、底座和水平罩板組裝而成,外形尺寸為11250×2000×3003。總重7.69t。 (2)大梁是由鋼板組對成兩榀工字梁,兩梁間100×80×8不等邊角鋼連接。因腹板、翼板板較長,對接須開坡口。翼緣對接縫與腹 板對接
20、縫間距離應大于100mm,對接應用引弧板,全部焊透引弧板割去后打磨平整。腹 板與翼板緣板間的角焊縫采用埋弧自動焊焊后進行超聲波探傷,達到設計要求標準。 (3)按1:1比例在平臺上放樣單片工字梁,在平臺上組對,焊后變形必須調(diào)整,再以單片梁為樣板拼裝對稱一側梁,工字梁上拱度10mm,不允許下拱。側彎在總長度上小于5mm,將校正好的梁在平臺板上組裝成整體,組裝彰須將打殼加料裝置中的氧化鋁、氟化鋁料箱工字大梁安裝固定好,然后角鋼連接,斷面對角線偏差小于4mm,用臨時支撐固定、焊接,全部焊后與裝配件配鉆。 (4)按圖紙尺寸下料的蓋板,先進行平整,用1mm鋼尺檢查,不平度每米小于2mm。將折邊部位的方孔用
21、手工切割開孔后,將蓋板放在胎具上進行折邊。折邊時以刨邊機水平面為平臺,用倒鏈施工加拉力。折邊后蓋板重新校下正,然后按圖示孔焊接煙管及打殼機定位附件等。 (5)大梁、立柱組裝時,先將大梁與水平蓋板螺栓固定好,再與立柱組焊,大梁與端部立柱的連接必須保持垂直、平行,垂直偏斜不小于1/1000,組焊時采取防變形措施,組焊完找正中心線后再安裝立柱底坐,立柱底座連接面水平誤差不大于2mm,全部安裝完經(jīng)檢查合格后除銹刷漆。 4.3.3槽殼組裝焊接 (1)在車間過道搭設槽殼組對平臺。底板吊放于組對平臺上,縱橫中心與組對平臺的縱橫中心線其基本對正。在底板上按縱橫中心線劃出槽殼內(nèi)環(huán)線。 (2)吊裝端板結構,與底板
22、槽殼內(nèi)環(huán)線對齊,用臨時支撐固定,對正中心線。 (3)吊裝側板結構整體就位,對正中心線與內(nèi)環(huán)線,側板結構整體與端板的端邊組對時錯邊量不大于1.5mm。 (4)將組對固定好的槽殼進行全面檢查。保證其長度偏差在±5mm以內(nèi),寬度方向允許偏差0-10mm。其兩對角線長度偏差不大于5mm。(5)為了減少焊接變形,首先焊接四道立縫,四名焊工同時焊接,先焊外焊縫,然后反面清根。立縫焊完,槽殼四周用20mm鋼板墊起,墊鐵間隔500-600mm。采取反變形措施在底板上放置20t左右的配重物。(6)焊接時為減少變形,采用增加剛性的原理焊接,焊接順序為:側板與端板的對接立縫加強梁對接縫底板與斜側板角焊縫端
23、板與底板角焊縫焊接時以槽殼中心線為起點,每1米為一個焊接單元,分段退焊,第一遍全焊完后,方可進行第二遍焊接,盡量采用焊工對稱焊接,端板、斜側板與底板角縫對接預留2-3mm間隙,先焊內(nèi)縫,反面清根后,再焊一遍外焊縫。 (7)底板焊后檢查校正,不平度小于10mm,槽殼內(nèi)壁不平度小于3mm。 (8)全部組焊完切割掉支撐并將焊點打磨平整。(9)槽殼制作完成后,經(jīng)專職質(zhì)檢員檢查合格簽字認可后再除銹、刷油。刷一層紅丹底漆,再刷兩層411瀝青漆。槽殼制作工藝流程圖4.3.3上部結構搖籃架制作工藝流程圖4.3.44.3.4對材料定尺供貨的要求為了減少焊接變形,減少接料工作量,提高槽殼制作質(zhì)量,電解槽主要部件材
24、料應盡量定尺供貨。底板:Q235 =12mm 定尺 11300+500×2150+500 共114塊側板:Q235 =12mm 9435+500×2010+500 共57塊斜側板: Q235 =12mm 10850+500×2000+500 共29塊端頭壁板:Q235 =16mm 5123+500×1354+50+20 共114塊工字鋼: 25b L=10600mm 114根 20b L=3170mm 114根 40a L=9488mm 428根 4.3.5電解槽的安裝 (1)安裝前,先對電解槽基礎復測及作出縱橫中心和標高控制點的標記,并與土建資料對照確
25、認無誤,對基礎表面進行找平處理。 (2)槽底工字鋼底梁由鋼筋砼基礎支墩支撐,每個砼基礎支墩上,墊有高分子絕緣板和酚醛玻璃布板,基礎間的找平用鋼墊板找平,高分子絕緣層的厚度應嚴格按圖紙要求執(zhí)行,各個基礎找平后,安裝槽底工字鋼底梁使其頂部標高差為0-2mm,并且應使大梁對地的絕緣電阻值應大于或等于900-1000兆歐。 (3)安裝15組搖籃架就位后找正,搖籃支架裝配間距誤差±2mm,每組搖籃架底梁上表面的水平傾斜不大于2mm,各搖籃架底梁上表面最高點與最低點高度差不大于2mm,立柱頂面最高點與最低點標高差不大于5mm。 (4)將槽殼用吊車吊起后放入搖籃架組成的U型框架內(nèi)。起吊前在槽殼底板
26、的4 個角對應的下面支設4個16t千斤頂,千斤頂可以適當縱橫移動。槽殼落下時先由千斤頂支撐,然后松開吊鉤,用千斤頂找正找平,使槽殼縱向中心線與安裝基準線偏差不大于3mm,橫向中心允許偏差為±1mm,槽殼側板與搖籃架立柱的間隙應大于6mm,并且均勻?qū)ΨQ,再把15組搖籃架與側板加強梁用螺栓聯(lián)接固定之后松開千斤頂,對槽殼再進行全面檢查,合格后將搖籃架與加強梁用螺栓擰緊。 (5)上部結構(大梁立柱)安裝 將制作好的大梁立柱用吊車吊起,找正縱橫中心線后,將大梁立柱緩慢落下,用螺栓將大梁立柱的底座與槽殼端板上部的加強筋板聯(lián)接固定。對大梁立柱進行全面檢查,大梁立柱的垂直度不大于1.5mm,大梁立柱
27、與槽殼螺栓擰緊,并且大梁立柱與槽殼之間保證絕緣。 (6)打殼加料裝置安裝 A、安裝前應詳細檢查氣缸和各絕緣材料是否符合設計要求,確認無誤后,方要可進行組裝。B、安裝前分別組裝錘頭、錘頭導管、錘頭支架及異形耐火磚等件,并臨時放于大梁立柱上。 C、組裝氣缸及氣缸座,使氣缸中心偏差不超過3mm,并按圖紙要求裝于大梁立柱上。 D、氣缸支座與大梁立柱固定時,要按規(guī)定放置絕緣管、板,確保氣缸與大梁絕緣。 E、用圓柱銷將氣缸桿與錘頭連接。 F、找正氣缸及錘頭,使之垂直偏差小于2mm,并將錘頭支架固定于大梁上。(7)陽極提升機構安裝A、陽極提升機構安裝前,電動機、聯(lián)軸器、減速機、螺旋起重器、換向齒輪箱、傳動軸
28、等傳動部件應進行清洗潔凈,并涂潤滑油脂,檢查合格后,方可進行安裝。 B、提升機構安裝,首先應符合大梁上的各部位有關尺寸,確定符合設計要求后,方可安裝陽極提升機構。C、分別組裝螺旋起重機和起重機座。D、按圖紙要求將兩組起重器安裝在大梁上并固定。E、按圖要求用齒輪聯(lián)軸器安裝兩長傳動軸,并安裝掛鉤。F、上述起重器、長傳動軸、掛鉤安裝后應進行檢測,確認符合下列要求后,方可進行下道工序。起重器縱橫中心線與安裝基準線偏差允許差為±2mm,起重器、傳動軸安裝水平度應小于0.2。同一組掛鉤安裝中心偏差應小于3mm。同一組掛鉤間距偏差允差應小于±1mm。G、兩組螺旋起重器安裝檢測合格后,分別
29、用聯(lián)軸器聯(lián)接。主減速器、換向齒輪器、短軸安裝后,再次檢測,以上各部件縱、橫中心線與安裝基準線偏差允差±2mm,安裝水平度應小于0.2。J、各聯(lián)軸器的安裝應符合設備安裝工程施工及驗收規(guī)范(TJ231(一)-75) 第四章第三節(jié)之規(guī)定。槽上設備試運轉(zhuǎn) 打殼裝置在打殼氣缸活塞運行的全程范圍內(nèi),打擊錘頭上、下運動應靈活,無卡阻現(xiàn)象,動作5次。陽極提升機構電動機、減速機正、反運動各15分鐘。檢查確認電動機、減速機、換向齒輪箱、螺旋起重器等無異常;上、下全程反復運行3-5次,檢查電動機等異常聲音。4.3.6質(zhì)量標準及質(zhì)量要求采用質(zhì)量技術標準 (1)沈陽鋁鎂設計院編制電解槽槽殼及金屬結構制作技術條
30、件;(2)有色金屬工業(yè)建設工程機械設備安裝質(zhì)量檢驗評定標準(3)鋼結構施工及驗收規(guī)范GB50205-95(4)焊接工程施工及驗收規(guī)范GBJ236-82(5)輕金屬冶煉機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范YSJ412-92 4.3.7電解槽制作安裝的一般要求 (1)電解槽制作安裝的材料和機械設備,必須符合設計規(guī)定和產(chǎn)品標準,并具有出廠合格證,沒有出廠合格證或?qū)|(zhì)量有懷疑時,應進行檢驗、符合要求后,方可使用。 (2)電解槽制作安裝必須嚴格按設計施工圖施工,在施工如發(fā)現(xiàn)設計有不合理和不符合實際之處,應及時提出,經(jīng)設計同意方可施工。 (3)開工前應按施工圖和本方案對全體施工人員進行詳細的技術交底,施工人員完
31、全領會了設計意圖各項技術措施、經(jīng)檢查全面落實后方可進行施工。 (4)電解槽制作安裝過程中,應按“自檢、互檢和專檢”相結合的原則,對每道工序進行檢驗和記錄,上道工序檢驗合格后,方可進行下道工序的施工。 (5)電解槽制作過程中,不得采用激冷方法進行零部件的校正。所有焊縫的焊肉,必須達到設計規(guī)定要求,但不能增加焊肉高度 以減少不必要的變形。 (6)鋼材不允許有裂紋和夾層、切割后的毛刺、飛濺物、溶渣須打磨干凈。 (7)電解槽安裝以后各部件相互間絕緣和對地電阻必須符合設計要求,為防止金屬雜物造成短路影響絕緣施工過程中,焊條頭等雜物要隨時清掃,不可任意拋扔。整個施工過程絕緣要隨時檢查。 (8)焊縫的表面及
32、熱影響區(qū)不得有裂紋、夾渣和氣孔等缺陷,達到規(guī)定的二級焊縫標準,焊渣和飛濺物應清除干凈。 (9)構件組焊后,應在槽殼內(nèi)、外、上下用鮮艷油漆明顯標出安裝縱橫中心線,構件上的附屬件都應以中心線為準,向兩側劃線定位。 (10)為保證焊接質(zhì)量CO2氣體保護焊和氬弧焊施焊場地應采取必要的擋風措施。4.3.8電解制作安裝檢查項目及允許偏差(1)槽殼制作允許偏差項次項 目允許偏差(mm)1槽殼內(nèi)壁平直度32槽底板不平度93槽殼內(nèi)壁水平方向直線度長側3、短側24槽殼內(nèi)壁垂直方向傾斜25陰極棒孔中心偏差±26搖籃架下翼緣平面高低差27基座標高差28長度±59寬度0-1010高度±31
33、1兩對角線之差10 (2)槽殼安裝允許偏差項次項 目允許偏差(mm)1安裝基準與建筑軸線距離±12搖籃架長度寬度±13搖籃架對角線長度差54橫梁頂面標高差35槽殼縱橫中心與安裝基準線±26槽殼間距±27基座板標高+20 (3)槽上部設備安裝允許偏差項次項 目允許偏差(mm)1大梁立柱的立柱垂直度1/10002大梁立柱縱橫中心33定容下料器鉛垂度0.5/1000打殼機構4氣缸中心度差3打殼機構垂直度25提升機、減速器等縱橫中心與安裝基準線±26提升機傳動軸等安裝水平度0.2/10007提升機兩對角線和長度之差38提升機傳動軸等安裝水平度39大梁立
34、柱跨距 L±2柱距 B±2高度 H±34.3.9安全要求 (1)加強安全教育,項目部設置專職安全檢查員,班前會必須有安全教育內(nèi)容。 (2)嚴格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術操作遠程。 (3)加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)規(guī)劃,專人指揮起重運輸設備。 (4)施工機械設備專人持證上崗操作,各種起重機械應標明最大負荷量和起重速度,施工機械經(jīng)常維護、檢修,保證完好使用。(5)起重機起重物后不準在人頭上通過,并有人指揮。(6)所有帶電機具電工定期要進行檢查。(7)鋼結構件鉆孔嚴禁戴手套,并遵守“電鉆操作規(guī)程”。 (8)起吊電解槽部件后,離地面10cm左右,停工檢查構件捆綁是否牢固,各繩受力是否均衡
35、,重心是否偏移,認為安全后繼續(xù)起吊。 (9)禁止站在未固定的活動跳板上或不堅固的結構上進行高空作業(yè)。 (10)易燃、易爆危險品應嚴格執(zhí)行安全距離的規(guī)定。(11)現(xiàn)場物品材料、機具堆放有序,工作地點清潔、道路暢通,做到文明施工。4.4系列鋁母線制作安裝施工方案 4.4.1工程概況 工程簡介蘭州鋁廠電解鋁技改項目電解車間包括AB、CD兩棟平行排列的廠房,每棟廠房跨度為22.5m,長度為793.6m,兩棟廠房間距為35m,每棟廠房分別配置SY200KA預 焙陽極電解槽111臺和相應的系列鋁母線。本次招標171臺電解槽的制作安裝工程,分三個標段,投標單位只需對一臺標準型電解槽的制作安裝報價??紤]到鋁母
36、線安裝的完整性,本方案按一棟電解廠房(AB跨)系列鋁母線制作、安裝工程編制,中間過道母線與車間端頭母線制作、安裝一半,以軟帶連接點和鑄鋁母線中間焊口為界。AB跨系列母線配置(1) 槽周母線I 105臺(2) 槽周母線II 3臺(3) 槽周母線III 3臺(4) 進電端母線 1套(5) 中間過道母線12套(考慮一組過道母線)(6) 車間端頭連接母線1/2套(從鑄鋁母線中間焊口分)(7) 陽極母線111臺工期要求(57臺槽) 2001年2月5日前開工,2001年7月15日安裝調(diào)試完畢。 鋁母線施工及驗收標準(1)施工圖及圖紙技術要求(2)電氣裝置安裝工程母線裝置工程施工及驗收規(guī)范(GB149-90
37、)(3)輕金屬冶煉、機械設備安裝工程及驗收規(guī)范(YBJ412-92)(4)沈陽鋁鎂設計研究院編寫的電解車間母線制作安裝技術規(guī)范(5)鋁母線焊接施工及驗收規(guī)范(YS5471-95)57臺標準槽(槽周母線I)鋁母線制作安裝主要工程量:(1)鋁材1155.5t其中:鑄造母線1112.82t 軟鋁帶 (=1mm)154.49t 鋁板 (=10mm)73.94t(2)鋼材89.22t (3)酚醛層壓玻璃布絕緣板1.95t(4)橡膠石棉板2.12t(5)金剛石絕緣材料21.80t(6)硬雜木0.32t(7)爆炸焊塊2052塊 4.4.2工藝特殊要求 (1)鑄造母線、鋁軟帶和鋁連接板的理化性能,應符合設計提
38、出的技術要求。 (2)軟鋁帶制作前,按設計圖紙以1:1比例放大樣,復核加工圖紙各部尺寸,確認無誤后,方可制作胎具和下料。 (3)確保鋁連接板的焊接質(zhì)量。(4)立柱母線和短路口鋁軟帶的加工制作和焊接必須嚴格按圖紙進行。(5)立柱母線是母線部分之關鍵,必須嚴格按圖紙施工,施工過程中不得隨意增減母線之間的連接鋁板片數(shù)。 (6)確保母線的絕緣安裝。 (7)鋁母線焊接全部采用熔化極氬氣保護焊接,氬氣純度不小于99.99%。使用焊絲材質(zhì)不低于母線的材質(zhì)純度。(8)應特別注意立柱母線短路母線等所有母線壓接面的加工、研磨和安裝,確保投產(chǎn)前進行通電試驗一次成功 。4.4.3鋁母線制作鋁母線供料驗收所有鋁母線供方
39、均應提供質(zhì)量合格證,當收到鋁母線后,應派專人對所有母線的外觀質(zhì)量和外形尺寸細致檢查,檢查項目如下:(1)硬性鋁母線鑄鋁表面應平整,無氣孔、粗大鑄瘤等缺陷,內(nèi)部應密實、質(zhì)體均勻。(2)鑄造母線不加工表面水液紋高度不得超過1mm。(3)鑄造母線橫向裂紋(平行于鋁母線輸送電流方向的裂紋),不得超過10mm,且每根母線的裂紋不應多于1處。(4)鑄造鋁母線供貨尺寸應符合下列規(guī)定:長度允許偏差+2mm厚度允許偏差為+20mm;端頭應采用機械鋸切,其切面應垂直于鋁母線縱軸線,垂直度的允許偏差為:±2mm鋁母線料應平直,不得有急劇折彎,直線度允許偏差,任意一米為±3mm;鋁母線料不應有扭曲
40、,其平面度允許偏差為:±2mm/m鋁連接板及鋁軟帶的供貨質(zhì)量應符合設計要求,表面應光滑、平整,不得有氣泡夾渣,重皮和折裂等缺陷。軟鋁帶必須進行退火處理在寬度上定尺供應。4.4.4鑄造鋁母線制作(1)對所供鑄造鋁母線應仔細檢查,如彎曲、扭曲在任意1m方向中如超過±3mm,全長超過±6mm時,應校正符合要求后,才能使用。(2)按圖紙要求的尺寸將鋁母線兩端頭進行定尺加工(銑頭),長度尺寸偏差應在±2mm范圍內(nèi)。(3)鑄造鋁母線需鉆孔時不允許用手電鉆鉆孔,必須用模板在鋸床上進行。(4)立柱母線、短路母線等需要加工的母線接觸面,必須按圖紙規(guī)定尺寸和精度進行加工,加
41、工面不能有傷痕。加工方法是:先用鋸床進行粗加工再上刨床或銑床進行二次加工,達到精度要求。(5)立柱母線、短路口母線、立柱夾頭母線、過道母線等處所有母線壓接面的加工,達到圖紙要求精度后,用專用平板涂抹紅丹粉研磨,研磨后的接觸面不少于85%,確認合格后運往現(xiàn)場,以備安裝。(6)所有母線的壓接平面應具有防止機械碰傷和化學腐蝕的技術措施。研磨后,24小時內(nèi)不及時安裝時,應用塑料薄膜覆蓋或包裹好壓接面,堆放時加工面應與地面垂直。(7)加工后的鑄造母線,經(jīng)檢查合格后,要在母線上標上規(guī)格,并劃出中心線,然后分類堆放。層與層之間墊以草袋或木板。4.4.5陽極母線加工(1)陽極母線既是導電,又是承力構件,對所供
42、材料應嚴格檢查,并經(jīng)矯直平整后,方可號料、劃線、進行加工。 (2)按圖紙要求尺寸用鋸床將陽極母線鋸切,并銑削修整,使之母線長度偏差應在+5-2mm的范圍內(nèi),高向、寬向端面與縱軸垂直度均小于2mm。 (3)陽極母線壓接面(陽極母線與陽極導桿接觸面)的加工,為了確保加工精度,用XQ2014龍門銑床進行加工。 (4)陽極母線壓接面經(jīng)銑削、檢驗確認合格后,用專用樣板在加工面上精確劃線(接觸面的中心線及孔中心線),再用專用模板在龍門銑床上銑孔,以確保螺孔間距與垂直度。 (5)陽極母線壓接面、螺孔加工后,經(jīng)檢驗,確認合格后,吊到平臺上,再劃出各方向的中心線,并劃出平衡母線(鋁焊片)焊接部位和立柱母線陽極鋁
43、軟帶的焊接部位,以確保外觀質(zhì)量。 (6)陽極母線加工后,應用專用吊具和卡具進行吊裝及運輸,以防碰壞加工面和母線變形。 (7)加工好的陽極母線,如不及時安裝,需入庫待用時,應立放(壓接面垂直于地面)于找平的枕木上,每根陽極母線間用方木隔開,固定母線,以確保母線不變形,加工面不致破壞。 4.4.6軟鋁母線的制作 (1)將軟鋁母線按圖紙要求尺寸,用剪板機剪切下料。然后按圖紙要求折片數(shù)、尺寸,分束組合好,用方木塊在鋼平臺上進行平直,用壓力機將軟母線一次壓成所需要的形狀。 (2)壓制成型的軟鋁母線束的兩端用專用夾具夾緊,并按附圖(圖4.4.1 )的形式焊在一起,按組捆扎,編號入庫,分類立放,以防變形。
44、(3)按圖要求將短路母線塊與軟母線焊接為一體。 4.4.7鋁連接板的制作(1)按圖紙要求的各種規(guī)格形狀制作樣板,按所供鋁板規(guī)格精確計算,合理下料。(2)用剪板機剪成圖紙要求的各種形式,運往庫房,按不同規(guī)格,分類堆放,掛牌保管。(3)剪切后的鋁連接板,不應出現(xiàn)邊飛、毛刺、彎曲等現(xiàn)象,否則應修正至合格。(4)鋁連接板一般不允許拼接,如特殊情況確需拼接時,拼接焊縫必須與電流方向平行,并且每片最多一處。(5)鋁連接板剪切后,板面直線度允許偏差為1mm。如果超差時,用木錘或者機械矯正,但是錘痕或機械壓痕深 度應小于0.1mm。(6)鋁連接板剪切后,剪切面應無裂紋或大于2mm的缺棱,并且清除毛刺。按圖紙要
45、求準備好爆炸焊片(外購)4.4.8鋁母線支架制作 (1)活動母線支架及固定母線支架,雖數(shù)量多,但規(guī)格少,而且結構簡單。為了不影響母線安裝,要求在母線安裝前制作好,編號入庫以備使用。 (2)所有絕緣板、管、墊均按圖紙要求規(guī)格型號訂貨,到貨后應嚴格進行檢查,抽查數(shù)量不小于10%。 4.4.9鋁母線安裝 鋁母線安裝工藝流程原則性框架圖見圖(4.4.3)。 4.4.10鋁母線安裝前的準備工作 (1)首先檢查母線支墩的表面是否平整、密實,是否有裂紋,是否完全干燥。 (2)將母線支墩上下表面用扁鏟修整,去掉支墩表面的毛刺,并劃出中心線。 (3)以電解槽安裝的中心線為基準線,按圖紙的尺寸定出母線安裝中心線及
46、母線支墩中心線,并用黑線劃好。 (4)用水平儀檢查母線支墩上表面高度,母線支墩高度要求負偏差,一般在-30mm之間。并用相應厚度石棉橡膠板找平。 (5)將母線絕緣板按圖紙要求的位置放到支墩上,安裝母線支架。 (6)將鋁母線表面的不清潔物及油污清除干凈。(7)每段鋁母線應正確就位,及時固定。并應在焊接前采用1000V搖表檢測各支承點的絕緣性能,絕緣電阻應大于1M。 (8)準備好母線安裝時臨時用的夾具和與母線間距相同厚度的木楔子以及臨時支架。 4.4.11槽周母線安裝 (1)每臺電解槽均有四根母線從槽底通過,為此在電解槽就位前,槽底工字鋼梁安裝后,在槽底工字鋼梁上按圖紙要求劃出槽底母線安裝位置,并
47、焊接絕緣板之擋板(10×10×24鋼板),按要求放好絕緣板,再將槽底母線利用車間天車運至設計要求的位置上,然后校核母線位置是否與地面上黑線位置相重合,如不重合可利用千斤頂調(diào)整。故槽底母線材料在槽殼安裝前和一周應供貨,以便制作安裝。 (2)將調(diào)整好的槽底母線用臨時支架夾具固定,而后用鋁連接板按要求焊接。 (3)廠房進出電端母線過道母線、槽端側 母線,均在電解槽殼吊安裝就位前,將其安裝焊接就位,排列應規(guī)格。在槽殼和母線支架安裝后,進行槽兩側(縱向側)母線的安裝。 (4)將絕緣材料按圖紙要求擺放在母線支墩或鋼支架上,如果母線基礎有偏差,可用相同厚度的石棉橡膠板找平。 (5)將槽底
48、母線與槽周圍母線用支架固定,再次校核無誤后,用鋁連接板按設計要求焊接好。 (6)當陰極鋼棒安裝后,用鋼連接片將爆炸片與陰極鋼棒按設計要求焊好。(7)立柱母線安裝應在槽周母線與陽極母線安裝好后進行,中間立柱母線及端部立柱母線在安裝前應在胎具上預制好,中間立柱母線可在胎具上進行組焊。并將組裝好的短路母線與立柱母線按 設計要求的位置用螺栓固定,組裝時應清除油污及氧化層。(8)立柱母線和短路母線的壓接面在進行裝配時,用拋光機將接觸面進行拋光,清除表面的氧化層,用毛刷清除鋁沫后,按設計要求的形式用螺栓固定,緊螺栓時,應將螺栓擰緊到規(guī)范所要求的數(shù)值,以防陽極軟帶焊接時,因受熱產(chǎn)生應力變形,影響壓接面質(zhì)量。
49、(9)將短路母線的下端用連接軟鋁帶按要求位置焊陰極母線上。(10)將制作好的陰極軟母線束一端與爆炸片,另一端與陰極母線安設計要求的位置、尺寸、束數(shù)、一束一束的分別焊好。(11)焊接完畢,待焊接接頭冷至常溫,8小時后全面檢查,確認一切無誤后,拆除臨時支架、夾具,并將木楔抽出。(12)鋁母線與支架間有絕緣件,從安裝起至通電前均需保護,防止上層作業(yè)危害絕緣部位,影響絕緣性能。4.4.12陽極母線安裝(1)陽極母線的安裝焊接應在電解槽上部結構鋼架上進行。(2)為了陽極母線安裝時固定和消除焊接變形,在陽極母線安裝前制作安裝臨時支架和卡具。(3)吊裝陽極母線,放入臨時支架(同槽兩陽極母線的加工面應向外),
50、進行找平、找正。(4)兩陽極母線找平、找正后應立即固定,并用卡具卡死。再次按要求檢查各部位尺寸,確認無誤后,方可開始焊接鋁連接板。(5)按照圖紙要求的尺寸,用臨時支架將鋁連接板底片找平、找正并焊接。(6)按排列順序分別焊接鋁連接板。(7)焊接完畢,待焊接頭冷至常溫8小時后方可拆除卡具,松開支架,將陽極母線與陽極提升機構固定,并拆除臨時支架。陽極母線與陽極提升機構固定需注意:應按圖紙要求加入絕緣墊(套),并檢查母線各部尺寸,確認無誤后,方可進行下道工序。(8)按圖紙要求分別焊接陽極母線與立柱之間鋁軟帶。(9)用不銹鋼絲刷清除陽極母線加工面之氧化層,并立即分別安裝螺旋夾具。4.4.13中間過道母線
51、、端頭連接母線的安裝(1)超長母線(母線長度12m以上)分段供貨時,在安裝前應將各段母線按圖紙要求焊接一體,再按圖紙要求尺寸安裝調(diào)整。超長母線接頭形式見圖(4.4.2 )。(2)將安裝調(diào)整好的母線,按圖要求位置用支架及夾板固定好,并用與母線間隙同厚度的木楔楔好。(3)按圖要求分別焊接各母線(除155×500×850之母線外)連接部位。(4)155×500×850的母線及短路母線均在制作場地加工,要求將鋁軟帶與短接母線焊在一起,整體運往現(xiàn)場進行安裝。(5)調(diào)整好短接母線及連接塊與兩連接母線中心一致及間距一致,然后用臨時支架固定并焊接。4.4.14鋁母線焊接
52、要求(1)焊接前應將焊接口部位及兩側各50mm先用丙酮或酒精擦拭表面,以防油污,然后用直徑小于1.5mm的細不銹鋼絲刷或銅絲刷子刷到露出金屬光澤。嚴禁用砂輪打磨。(2)焊接時應防止風、雨、雪的侵襲。當環(huán)境溫度低于時,焊前應對焊件預熱至110后,方可施焊。(3)板材焊接應盡量用平焊、立焊。(4)引弧必須在引弧板上進行,熄弧應在熄弧板上進行,不得在工件及焊縫間直接引弧或熄弧。(5)在發(fā)生導電咀、噴咀等熔入現(xiàn)象,必須將該部位焊縫全部鏟出,清除干凈,方可繼續(xù)施焊。(6)焊完后應將熔渣用鋼絲刷子清除掉,并在焊縫處打上施焊者的編號。鋁母線安裝前質(zhì)量標準4.4.15槽周母線安裝質(zhì)量標準槽周母線排中心與電解槽
53、中心線的最大偏差為2mm。槽周母線頂面沿電流方向水平不平度為0.3。槽周母線標高允許偏差為±3mm。所有各部位母線排,各片間的厚度偏差不應超過5mm。前后端長短偏差不超過±3mm。各片鋁母線之間隙偏差不超過±2mm。4.4.16槽周母線的絕緣檢查(1)槽周母線在軟帶焊接前均必須檢查母線的對地與對電解槽殼的絕緣的情況,絕緣電阻要達到1M以上。如果發(fā)現(xiàn)有接地現(xiàn)象,必須檢查出其接地點并進行處理或更換絕緣件,達到要求為止。(2)槽周母線與軟帶全部焊好后,將短路母線斷開進行單臺槽及端部和過道母線的絕緣測試。其電阻值達到要求后,將短路母線短接,進行母線系統(tǒng)測試,測試結果必須達
54、到要求。4.4.17陽極母線安裝質(zhì)量標準(1)同槽兩陽極母線截面(高、寬)尺寸偏差不大于2mm。(2)同槽兩陽極母線長度偏差不大于2mm。(3)陽極母線安裝中主線與槽體長軸線偏移不應大于2mm。(4)同槽兩陽極母線對角線長度偏差不大于3mm。(5)兩陽極母線立側面(加工面)的鉛垂度不大于0.5/1000mm。(6)陽線母線水平度偏差小于0.5/1000mm。4.4.18立柱母線、短路母線及中間過道母線及車間端頭連接母線的安裝質(zhì)量標準(1)立柱母線、短路母線、中間過道母線及車間端頭連接母線的安裝檢查除按其他母線安裝、焊接質(zhì)量外,主要檢查短路口安裝質(zhì)量。(2)各母線壓接面安裝除確保接觸面外,還應清
55、除所有接觸面油污及氧化層。(3)各母線的短路口螺栓擰緊時宜按由里向外、交錯對稱和分段擰緊的順序進行。(4)各短路口螺栓擰緊后的壓接面,在采用0.02mm厚的塞尺檢查時,插入深度應小于10mm。(5)短路通電試驗中,短路口導電連接處的溫度不應超過90。(6)短路通電試驗應在電流密度為0.3A/mm2時,距短路口兩側各30mm橫跨壓接在測得的電壓降應小于20mV。4.4.19鋁母線焊接質(zhì)量標準 母線焊接好后必須經(jīng)過檢查,一般焊縫可采用肉眼或用5-15倍放大鏡進行檢查,必要時進行抽查,鉆孔或超聲波無損探傷,也可進行中間檢查(多層堆焊或堆焊焊接進行),進行焊接件抽查,數(shù)量2-3%,檢查范圍包括以下內(nèi)容:(1)檢查焊縫為100%。(2)焊縫不允許有裂紋、焊瘤、燒穿、及未填滿弧坑等現(xiàn)象。(3)焊縫表面不允許有鏈狀或網(wǎng)狀氣孔,不允許有夾
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