上海機械式停車庫(場)設計規(guī)程

1、上海市工程建設規(guī)范機 械 式 停 車 庫 （場）設計規(guī)程dgj08-60-2006j10924-2007主編單位：上海自動化車庫研究所上海市公安局交警總隊批準部門：上海市建設和交通委員會施行日期： 2007 年 3 月 1 日上海市建設和交通委員會滬建交 （2006）840 號上海市建設和交通委員會關(guān)于批準機械式停車庫（場）設計規(guī)程為上海市工程建設規(guī)范的通知各有關(guān)單位：20由上海自動化車庫研究所等單位主編的機械式停車庫（場 ）設計規(guī)程 ，經(jīng)有關(guān)專家審查和我委審核，現(xiàn)批準為上海市工程建設規(guī)范。該規(guī)范統(tǒng)一編號為 dgj08-60-2006月 1 日起實施。原機械式停車庫設計規(guī)定 （dbj08-60

2、-97） 同時廢止。本規(guī)范由建設交通委負責管理，上海自動化車庫研究所（地址：上海市常德路三樓，郵編： 200060） 負責解釋。2007 年 31359 號銀座上海市建設和交通委員會二。六年十二月二十九日1 總則2 術(shù)語3 一般規(guī)定4 建筑和結(jié)構(gòu)41 建筑設計42 結(jié)構(gòu)設計5 交通設計6 設備設置和安全措施次65 噪聲控制7 公用設施71 電氣72 通風和排煙73 排水74 消防設施75 管理設施76 服務標志61 停車設備的設置62 報警裝置63 保護裝置64 警示裝置附錄a停車設備的類別附錄b典型停車設備的占用空間尺寸本規(guī)程用詞說明1 總則1001 為使機械式停車庫（場 ）（ 以下簡稱停車

3、庫）的設計符合相關(guān)建設項目的使用要求和城市交通等的管理要求，特制定本規(guī)程。1002 本規(guī)程適用于本市新建的停車庫設計。擴建和改建的停車庫設計可參照執(zhí)行。1003 停車庫配置的停車設備，其安全和性能均應符合該設備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標準的規(guī)定。1004 停車庫的設計必須安全可靠，方便高效，并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停車信息發(fā)布等方面的要求。1005 停車庫及其各項配套設施的設計，應采用新技術(shù)、新設備和新工藝。1006 停車庫及其各項配套設施的設計，除應符合本規(guī)程外，尚應符合現(xiàn)行的國家和本市相關(guān)標準的規(guī)定。2 術(shù)語2001 機械式停車庫（場） ，系指采用機械式停車設備存取停放車輛的停車庫

4、（場） 。2002 地下機械式停車庫，系指庫內(nèi)地坪面低于庫外地坪面高度超過該層停車庫凈高一半的機械式停車庫。2003 獨立機械式停車庫，系指單獨設置的不依附于別的建筑物的機械式停車庫。2004附建機械式停車庫，即附建于建筑物或包含在建筑物內(nèi)的機械式停車庫。2005機械式停車設備，系指利用機械方法，將車輛作垂直、橫向、縱向搬運，達到存放和取 出車輛目的所使用的集機、電、儀一體化的全套設備。2006停車位，系指停車庫（停車設備）中車輛最終停放的位置。2007轉(zhuǎn)臺，即通過回轉(zhuǎn)動作，改變所載車輛縱軸方向的機械設備。2008車輛升降機，系指?？可禉C械，改變車輛停放高度的機械設備。3 一般規(guī)定3001停

5、車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應符合國家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標準和規(guī)范的規(guī)定。與 建筑配套建設的停車庫應與主體工程同步設計。3002停車庫的設計應根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點的交通和環(huán)境情況來確定，并應符 合現(xiàn)行的相關(guān)標準和規(guī)范的規(guī)定。3003停車庫及其停車設備的類別應根據(jù)所需停車位數(shù)量、交通和環(huán)境情況、建筑物的規(guī)模和 布局以及可利用的土地面積和空間等具體條件進行選擇和設計。3004 停車設備的類別見附錄 a。3005常用停車設備適停車輛的外廓尺寸和質(zhì)量如下：常用停車設備適停車輛的外廓尺寸和質(zhì)量外廓尺寸（米）顧里轎車類型長寬高（噸）小型車4.801.701.551.50中型車5.051.851.

6、551.70大型車5.301.901.552.353006停車庫宜配置1 /4或以上機械式停車位總數(shù)的適停車輛為中型車以上的停車設備。3007典型停車設備的單車最大進（出）時間均應符合下列規(guī)定：典型停車設備的單車最大進 （出）時間（s）升降橫移類垂直循環(huán)類垂直升降類簡易升降類35-17060-13045-21030-1103008公共停車庫的全部車輛連續(xù)出庫時間或全部車輛連續(xù)入庫時間均不應大于2小時。3009 停車庫的設計應保證在停車設備和停車庫各種配套設施的安裝、調(diào)試、使用和維修過程 中的安全性、合理性和方便性。4 建筑和結(jié)構(gòu)41 建筑設計4101停車庫的建筑應按照實際采用的停車設備進行設計

7、。典型停車設備的占用空間尺寸見附錄b。4102根據(jù)停車設備的類別和停車庫的規(guī)模，應配置機房、控制室、管理辦公室等輔助用房和 必要的生活設施。4103 停車庫的出入口和人行通道應符合下列規(guī)定：1 出入口宜為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2 出入口門洞的寬度應符合本規(guī)程第5005條的規(guī)定，凈空高度不應小于2.2米。3 設置在停車設備四周的人行通道，其寬度應大于0.6米，凈高應大于1.8米。4 人員安全出口和車輛疏散出口應分開設置。5 人員安全出口和車輛疏散出口處應設置醒目的標志。人員安全出口的疏散門應向疏散 方向開啟。6 有車道(人) 的停車庫的每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應少于兩個，但符合下列條件之一的可

8、設一個：1) 同一時間的人數(shù)不超過25 人；2) 停車位數(shù)量不大于50 個。4104 地下停車庫的耐火等級應為一級。其他停車庫的耐火等級不應低于二級；當停車庫的停車位數(shù)量為 50 個及以下時，其耐火等級可為三級，但其屋頂承重構(gòu)件應為不燃燒體。4105 各級耐火等級建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限應符合現(xiàn)行國家標準汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 (gb50067) 的相關(guān)規(guī)定。4106 停車庫內(nèi)防火分區(qū)最大允許建筑面積應符合現(xiàn)行國家標準汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 (gb50067) 的相關(guān)規(guī)定。4107 停車庫的內(nèi)裝飾面應符合下列規(guī)定：1 內(nèi)墻面和平頂應采用不燃燒體材料，其他部位應采用不

9、燃燒體材料或難燃燒體材料。2 內(nèi)墻面宜采用防潮、防霉材料。3 變形縫的表面裝飾應采用不燃燒體材料。4108 停車庫的樓地面應符合下列規(guī)定：1 應采用強度大、易清潔、易沖洗的不燃燒體材料。2 應具有耐磨、耐水、耐油和防滑的功能。3 地坪應有不小于1% 的排水坡度，并有相應的排水系統(tǒng)。4109 停車庫的屋面應符合下列規(guī)定：1 應采用不燃燒體材料或難燃燒體材料。2 當屋蓋采用耐火極限不低于 1 小時的不燃燒體材料時，防火墻或防火隔墻可砌至屋面基層的底部，不必高出屋面。4110 停車庫內(nèi)通過防火墻或防火隔墻下的停車設備地坑，應將防火墻或防火隔墻延伸至地坑底板。4111 停車庫內(nèi)管道（線 ）穿越樓板、防

10、火墻或防火隔墻時，應采用不燃燒體材料將管道周圍的空隙緊密填實。4112 停車庫的內(nèi)墻和柱角宜采取防止車輛碰撞的保護措施。42 結(jié)構(gòu)設計4201 停車庫的結(jié)構(gòu)設計必須滿足相關(guān)結(jié)構(gòu)設計規(guī)范在靜、 活荷載及地震作用下對結(jié)構(gòu)的強度、穩(wěn)定性、變形和地基、基礎承載力和變形等各項內(nèi)容的規(guī)定。4202獨立停車庫高層構(gòu)筑物的高寬比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于4 ： 1 ,鋼結(jié)構(gòu)不宜大于6.5 :1。4203 附建停車庫的構(gòu)架及停車設備與建筑主體結(jié)構(gòu)脫開時，應作為獨立式結(jié)構(gòu)，按相關(guān)結(jié)構(gòu)設計規(guī)范的規(guī)定進行設計。4204 附建停車庫的構(gòu)架及停車設備與建筑主體結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)時，必須采取防止停車設備運行時對建筑物產(chǎn)生各種不利影響的

11、措施。預埋件的設置、連接節(jié)點的設計必須安全、可靠，符合相關(guān)規(guī)定。5 交通設計5001 停車庫的出入口設置及其總平面布置應符合現(xiàn)行上海市工程建設規(guī)范建筑工程交通設計及停車庫（場 ）設置標準（dgj08-7） 的相關(guān)規(guī)定。5002 停車庫出入口最近點距道路紅線，應有符合下列要求的距離：1 當一臺停車設備的停車位數(shù)量大于15 個時：1) 距城市主、次干路或基地出入口：小型車停車庫不應小于10 米；中型車停車庫或大型車停車庫不應小于15 米；2) 距城市支路或基地出入口：小型車停車庫不應小于6 米；中型車停車庫或大型車停車庫不應小于8 米。2 當一臺停車設備的停車位數(shù)量為 15 個及以下時， 距城市道

12、路或基地出入口： 小型車停車庫不應小于6 米；中型車停車庫或大型車停車庫不應小于8 米。5003 當一臺停車設備的停車位數(shù)量大于15 個時，停車庫出入口不應影響到基地內(nèi)主要道路的車輛正常通行，后退內(nèi)部主要道路：小型車停車庫不宜小于 6 米，中型車停車庫或大型車停車庫不宜小于8 米。5004 當停車庫的出入口布置造成車輛難以正常進、出停車庫時，應設置轉(zhuǎn)臺。5005 停車庫的出入口、內(nèi)部通道、最小轉(zhuǎn)彎半徑、凈空高度、坡道縱坡等設計應符合現(xiàn)行上海市工程建設規(guī)范建筑工程交通設計及停車庫(場)設置標準(gb5768) 等相關(guān)標準的規(guī)定。標明出入口交通組織、內(nèi)部通道、車輛及人流路線走向、停車位、車輛限高以

13、及交通標志與標線等交通安全設施。6 設備設置和安全措施61 停車設備的設置6101 停車設備的操作位置應設在操作人員能監(jiān)視人、車出入的位置。如設有與目視具有同等效果的監(jiān)視裝置時，可不受此限制。6102 停車設備的出入口宜設置(或柵欄) ，或人、物誤入時自動停機的聯(lián)鎖裝置。自動門應由聯(lián)鎖機構(gòu)控制，在門處于開啟狀態(tài)時，相關(guān)設備不應動作。6103 停車設備與停車庫內(nèi)各建筑構(gòu)件之間應保持由停車設備技術(shù)條件所規(guī)定的適當距離。6104 垂直升降類停車設備的升降井道，其頂部及底部宜留有合適的空間，留空尺寸的數(shù)值應符合停車設備技術(shù)條件的規(guī)定。62 報警裝置6201 停車設備應設置車輛外廓尺寸檢測裝置。當有超差

14、時，應發(fā)出報警信號，停車設備不能起動。6202 當停車設備在運行中出現(xiàn)故障時，相關(guān)設備應立即停止運行，并發(fā)出報警信號。63 保護裝置6301 停車設備的升降機構(gòu)應配備防墜裝置、 制動裝置， 垂直升降類停車設備還應配備緩沖器。6302 應在停車設備的操作盤、控制臺 (箱)上和停車庫內(nèi)的相應地點設置非自復式緊急停機按鈕。當出現(xiàn)緊急情況時，按下緊急停機按鈕，相關(guān)的全部設備應立即停止運行。64 警示裝置6401 停車庫的出入口應設置警示裝置，保證出入庫的車輛、庫前道路上的行人以及行駛中車輛的安全。6402 出入口不面對道路的停車庫，除出入口外，車輛出入通道的道口處也應設置警示裝置。65 噪聲控制650

15、1 停車設備運行時，對停車庫周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲不應大于現(xiàn)行國家標準城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準 (gb3096) 的規(guī)定值。6502 應根據(jù)需要，采取降低噪聲和隔聲措施。7公用設施71 電氣7101停車設備應按一級負荷供電。停車庫應采用雙電源供電。如單路供電，應配置應急電源設備。兩個電源或兩條線路之間應采用自動切換裝置。停車位數(shù)量為10個及以下的簡易升降類或升降橫移類停車設備可采用單路供電。7102當停車設備與其他負荷使用同一電源時，其電源容量應保證全部負荷同時使用，必須避免向其他負荷同時供電時電壓降低的影響。7103 供電電源的電壓為交流三相380v/220v ,電源頻率為50h z。供電電壓和頻率

16、的偏差、三相電壓的不平衡度以及電壓波形均應符合相關(guān)標準的規(guī)定。7104對于正常不帶電的電氣設備金屬外殼和導線金屬護管等應進行保護接地。電源中性線必須與保護接地線分開。附建停車庫低壓配電系統(tǒng)的接地型式應與主建筑物低壓配電系統(tǒng) 的接地型式一致。7105停車庫綜合管理系統(tǒng)用電子計算機等電子設備的工作接地和保護接地應符合國家現(xiàn)行標準民用建筑電氣設計規(guī)范（jgj/t16）的相關(guān)規(guī)定。7106各種消防用電設備的配電線路必須與動力、照明等一般配電線路分開，并采取必要的防火措施。消防用電設備的兩個電源或兩條線路應在最末一級配電箱處自動切換。7107停車庫應具有防雷措施。防雷裝置的設計應符合現(xiàn)行國家標準建筑物防

17、雷設計規(guī)范（gb50057）的規(guī)定。7108 停車庫的照明裝置應分布均勻，避免眩光。停車庫內(nèi)各處的照度應不低于下列規(guī)定：停車庫內(nèi)的照度標準地 點 參考平面照度標準值（i x ）出入口地面75通道路面地面75停車位地面50操作盤盤面100控制室距地 0.75 米水平面200管理辦公室距地 0.75 米水平面200機房地面100注： 適附于啟人進入的停車位； 由存車人自行操作者，無自然光線的時刻。7109 停車庫內(nèi)應設置供設備保養(yǎng)和維修用的局部照明安全插座。7110 有車道(人) 的停車庫內(nèi)應設置火災應急照明和疏散指示標志。蓄電池備用電源的連續(xù)供電時間不應小于20 分。72 通風和排煙7201 停

18、車庫應以自然通風為主。7202 對于有人員出入和停留的地下停車庫應設置機械通風系統(tǒng)，換氣次數(shù)不應小于6次/h。風管應采用不燃燒體材料制成。7203 建筑面積超過2000 平方米的有車道的停車庫應設置排煙系統(tǒng)。排煙系統(tǒng)的設置應符合現(xiàn)行上海市工程建設規(guī)范建筑防排煙技術(shù)規(guī)程 (dgj08-88) 的相關(guān)規(guī)定。排煙系統(tǒng)可與通風系統(tǒng)合用。7204 平時無人值班的機房， 根據(jù)需要， 應安裝能使室溫保持在40 以下的通風設備或空調(diào)設備。7205 停車庫的控制室和管理辦公室宜設置空調(diào)設備。73017302740174027403740474057406750175027503750473 排水停車庫應具備充分

19、的排水能力，防止庫內(nèi)、地坑和道路積水。排水溝、集水井的位置應避開停車設備。74 消防設施停車庫內(nèi)應按現(xiàn)行國家標準汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 （gb50067） 的相關(guān)規(guī)定設置消防給水系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)。自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭的布置應確保每個停車位都受到保護。停車場可采用移動滅火設施。停車位數(shù)量為 50 個及以下的無車道出入口的獨立停車庫可采用二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)。地下停車庫可采用高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。無車道 （人）或停車位數(shù)量為 150 個及以上的停車庫應設置火災自動報警系統(tǒng)。75 管理設施停車庫應設置對外直線電話，并設置對內(nèi)擴音設備和移動通信設備。停車庫宜在出入口、轉(zhuǎn)臺、車輛升降機

20、以及停車位等處設置自動監(jiān)視設備。公共停車庫應設置停車庫綜合管理系統(tǒng)，包括出入口通道管理系統(tǒng)和時租（或月租 ）收費管理系統(tǒng)等，并宜配備可使用公共交通卡的電子收費設備。公共停車庫應設置與上海市公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)相適應的信息采集和傳輸處理設備，將本停車庫的停車信息納入本市公共停車信息系統(tǒng)。公共停車庫安裝的停車誘導系統(tǒng)應符合現(xiàn)行上海市地方標準停車誘導系統(tǒng)(db31 t298) 的規(guī)定。76 服務標志7601 停車庫的入口處應設置醒目、符合規(guī)定的停車庫識別標志、停車規(guī)則、適停車輛外廓尺寸和質(zhì)量的限制規(guī)定等各種服務標志。7602 公共停車庫應設置符合規(guī)定的停車收費標準以及監(jiān)督電話號碼等告示。7603 停

21、車庫內(nèi)應設置各種引導標志、提示標志和安全標志。7604 停車庫內(nèi)應設置各種救援用緊急電話標志。附錄 a 停車設備的類別a01 常用停車設備的類別有：1 升降橫移類停車位為兩層或多層， 有若干層的同層置車板可左右橫向移位， 通過升降機構(gòu)改變置車板的高度?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮?。2 垂直循環(huán)類通過傳動機械，驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運動。車輛出入口位于停車設備最下面的稱為下出入口式；位于中間部分的稱為中出入口式；位于最上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或敞開式低塔。3 垂直升降類停放車輛的停車位和車輛升降機以立體方式組成的高層停車設備。通過搬運機械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從

22、車輛升降機械搬運至停車位。停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種。4 簡易升降類停車位為兩層或三層，通過升降機構(gòu)或俯仰機構(gòu)改變置車板的高度或傾斜角度，供車輛出入?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮?。a02 其他停車設備的類別有：1 水平循環(huán)類各置車板以兩列或多列方式水平排列，并作循環(huán)移動。置車板以圓弧運動方式循環(huán)者稱為圓形循環(huán)式；以直線運動方式循環(huán)者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式有兩種：一種是車輛直接駛?cè)胪＼囋O備內(nèi)的置車板；另一種是與設置在出入口的車輛升降機配合使用。2 多層循環(huán)類各置車板以兩層或多層方式排列，在相鄰兩層間的兩端設有車輛升降機，同層置車板可在該層內(nèi)作水平循環(huán)移動。置車板在設備兩端以圓弧運動方式升降者稱為圓形循環(huán)式；以垂直運動方式升降者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式與水平循環(huán)類相同。3 平面移動類在同一層面上，用搬運臺車平面移動車輛，或使置車板平面橫移?？蔀閱螌悠矫鏅M移、單層（多層）平面往返以及門式起重機多層平移。4 巷道堆垛類采用巷道堆垛機和搬運器，將進到搬運器上的車輛一起作平面移動且垂直升降到停車位旁，再用存取機構(gòu)將車輛送入停車位。附錄 b 典型停車設備的占用空間尺寸b01 典型停車設備的占用空間尺寸如下所列。典型停車設備的 占用空間尺寸（各類別適停車輛外廓尺寸長x寬x高均為5.0