循環(huán)水系統(tǒng)雙機(jī)一塔運(yùn)行研究

1、循環(huán)水系統(tǒng)雙機(jī)一塔運(yùn)行研究火力發(fā)電廠汽輪機(jī)排汽進(jìn)入凝汽器后，排汽熱量被循環(huán)水 帶走，同時(shí)排汽凝結(jié)后形成真空，循環(huán)水流量、溫度均影響 機(jī)組真空。發(fā)電廠中發(fā)電水耗也主要為循環(huán)水損耗，循環(huán)水 系統(tǒng)運(yùn)行方式對(duì)機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)有很大影響，因此綜合考慮 循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行方式，對(duì)機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要。為了緩解冷卻塔結(jié)冰、降低發(fā)電水耗，某電廠通過分析、 論證、調(diào)整冷卻塔運(yùn)行方式，實(shí)現(xiàn)了循環(huán)水系統(tǒng)雙機(jī)一塔運(yùn) 行，經(jīng)28天的運(yùn)行實(shí)踐得出：在凝汽器真空度基本不變的 情況下，雙機(jī)一塔運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)，也無安全隱患，而且運(yùn)行 方式較為靈活，根據(jù)機(jī)組負(fù)荷以及循環(huán)水溫度可隨時(shí)切換循 環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行方式。系統(tǒng)簡(jiǎn)介某電廠2？ 30

2、mw機(jī)組汽輪機(jī)為北重汽輪機(jī)，額定功率 為330mw,額定釆暖抽汽量為550t/h,最大抽汽量為600t/ho 循環(huán)水系統(tǒng)按一機(jī)一塔設(shè)置，冷卻塔淋水面積為4500m2,每 臺(tái)機(jī)組配置2臺(tái)循環(huán)水泵。冷卻水塔分內(nèi)、外區(qū)配水。兩臺(tái) 機(jī)組循環(huán)水泵出口有聯(lián)絡(luò)管、凝汽器出水也有聯(lián)絡(luò)管，通過 閥門切換循環(huán)水系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大單元制運(yùn)行。雙機(jī)一塔的論證必要性：發(fā)電廠中循環(huán)水損耗主要有：風(fēng)吹損耗、蒸發(fā) 損耗、冷卻塔排污。機(jī)組長(zhǎng)期負(fù)荷低時(shí)，雖然冷卻塔負(fù)荷減 小，但冷卻塔損耗減少不多，發(fā)電水耗反而增大；冬季冷卻 塔切外區(qū)配水后，冷卻塔結(jié)冰依然嚴(yán)重，且冷卻塔結(jié)冰后填 料存在被冰塊墜落損壞威脅；冬季機(jī)組供熱后，若供熱負(fù)荷 過

3、大時(shí)凝汽器排汽量減少，循環(huán)水帶走熱量減少，循環(huán)水溫 度會(huì)更低，冷卻塔結(jié)冰更嚴(yán)重；若機(jī)組運(yùn)行中清理冷卻塔淤 泥等工況均要求冷卻塔必須調(diào)整運(yùn)行方式?？尚行裕涸撾姀S循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)擴(kuò)大單元式供回水系 統(tǒng)。夏季工況，每臺(tái)機(jī)組的循環(huán)水量為38115m3/h；冬季工 況，每臺(tái)機(jī)組的循環(huán)水量為16347m3/ho因此，冬季雙機(jī)一 塔運(yùn)行，冷卻塔流量可以滿足要求。該地區(qū)當(dāng)?shù)仄骄髿鈮毫?5. 2kpa,汽輪機(jī)低壓缸排汽 壓力設(shè)計(jì)5. 2kpa,冬季該廠1、2號(hào)機(jī)組真空均在9192kpa 之間，機(jī)組真空允許進(jìn)行雙機(jī)一塔運(yùn)行。正常運(yùn)行中，循環(huán)水系統(tǒng)各聯(lián)絡(luò)門開啟，循環(huán)水系統(tǒng)為 擴(kuò)大單元制運(yùn)行方式。若進(jìn)行一塔雙機(jī)運(yùn)行，

4、在擴(kuò)大單元制 運(yùn)行方式基礎(chǔ)上，維持冷卻塔全塔配水時(shí)，關(guān)閉需停用塔的 兩個(gè)回水門，即可實(shí)現(xiàn)兩機(jī)一塔運(yùn)行方式，操作十分簡(jiǎn)單。實(shí)施及效果為了緩解冷卻塔結(jié)冰、降低發(fā)電水耗。2010年1月6日 該電廠切換冷卻塔運(yùn)行方式，關(guān)閉1號(hào)冷卻塔內(nèi)、外區(qū)回水 電動(dòng)門，1、2號(hào)機(jī)組凝汽器循環(huán)水均回至2號(hào)冷卻塔，維持2號(hào)冷卻塔正常補(bǔ)水和排污，關(guān)閉1號(hào)冷卻塔補(bǔ)水、排污， 維持雙機(jī)一塔運(yùn)行方式。具體運(yùn)行參數(shù)見表：冷卻塔運(yùn)行方式切換為雙機(jī)一塔后，檢查冷卻塔淋水密 度良好，運(yùn)行片刻后，冷卻塔大冰開始掉落，為了防止冷卻 塔冰塊堵塞冷卻塔出口濾網(wǎng)，組織人員利用一定工具阻止冰 塊流向?yàn)V網(wǎng)。通過近28天運(yùn)行觀察，雙機(jī)一塔運(yùn)行期間1、2

5、號(hào)機(jī)組 真空均大于91kpa,機(jī)組真空完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求；通過調(diào)整 維持循環(huán)水濃縮倍率小于4.4時(shí)，2號(hào)冷卻塔自來水平均補(bǔ) 水量為560t/h （取28天平均值），而調(diào)整前冷卻塔總補(bǔ)水量 為793t/h （取2009年12月平均值）。安全及經(jīng)濟(jì)性安全性：該電廠雙機(jī)一塔運(yùn)行時(shí)，2號(hào)冷卻塔運(yùn)行水位 1. 88m、1號(hào)冷卻塔停運(yùn)水位1. 57m,循環(huán)水泵前池水位均為 正常10m；經(jīng)過調(diào)整循環(huán)水濃縮倍濾維持3. 54. 4之間；設(shè) 計(jì)冷卻塔全塔配水時(shí)，最多運(yùn)行兩臺(tái)循環(huán)水泵。雙機(jī)一塔運(yùn) 行時(shí)，為了保證安全、防止循環(huán)水系統(tǒng)超壓，只能投入一臺(tái) 循環(huán)水泵聯(lián)動(dòng)備用，同時(shí)在dcs上冷卻塔配水電動(dòng)門掛上 “禁操”。這

6、樣也解決了循環(huán)水系統(tǒng)超壓的可能。總之雙機(jī) 一塔運(yùn)行采取措施后不存在安全隱患。經(jīng)濟(jì)性：通過2010年01月6日至2月3日該電廠循環(huán) 水系統(tǒng)進(jìn)行雙機(jī)一塔運(yùn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)期間雙機(jī)真空遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 設(shè)計(jì)真空，真空略微變化對(duì)機(jī)組負(fù)荷影響可忽略。（注：試 驗(yàn)時(shí)當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?5. 3kpa、低壓缸排汽設(shè)計(jì)背壓力 5. 2kpao）雙機(jī)一塔運(yùn)行時(shí)，循環(huán)水壓力升高o.oimpa, ib循環(huán)泵 電流上升6a、2a循環(huán)泵電流上升2a,循環(huán)水泵每小時(shí)耗電 量增加：w二 1. 732 諮 lcos%0=？ 000 祝？ +2 ） ？. 85=70. 67kw. h折合人民幣每小時(shí)增加電費(fèi)損失二0. 3？ 0. 67=21. 2 yg o雙機(jī)一塔運(yùn)行時(shí)2號(hào)冷卻塔平均補(bǔ)水量為560t/h,雙機(jī) 雙塔運(yùn)行時(shí)冷卻塔補(bǔ)水總量為793t/h,每小時(shí)節(jié)水233t, 目前該地區(qū)自來水價(jià)格每噸3.5元，折合人民幣 =233？ .5=815.5 元。綜合經(jīng)濟(jì)效益=815. 5-21. 2=794. 3元。在機(jī)組低負(fù)荷或機(jī)組真空達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，維