深路塹高邊坡專項施工技術方案(共44頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上目 錄專心-專注-專業(yè)深路塹邊坡專項施工技術方案1、工程概況五盂六標路基全長2.45公里。路基沿線基本為挖方段，部分溝壑有高填方。最大挖深122m，最高填方54m。其中四級以上的高邊坡共有8段。該段路基絕大部分為高挖深填路基，路基地質情況比較破碎，巖體多為片麻巖，間夾絹云母片巖，巖體較軟，風化嚴重，遇水易軟化。巖層產(chǎn)狀不利于路基，巖體傾向路基，屬于不穩(wěn)定邊坡。本標段于2011年4月1日開工，在2011年6月到10月期間由于降雨量大，邊坡出現(xiàn)多次滑塌，8段高邊坡，2處未施工，6處已施工，其中4處出現(xiàn)不同程度的滑塌，1處錨索無法成孔，僅有1處錨索可正常施工。最為嚴重的為5

2、#邊坡出現(xiàn)了大面積的滑坡?；率录l(fā)生后，設計單位對所有邊坡重新進行了地質勘測，對邊坡進行了優(yōu)化設計。2012年3月16日下發(fā)了深路塹邊坡專項設計（評審稿）。2012年5月23日下發(fā)深路塹邊坡專項設計正式圖紙。該專項設計對六標8個邊坡均進行了重新設計，對邊坡防護進行了優(yōu)化。2012年12月15日在陽泉市盂縣召開了五盂高速公路六標椿樹底村段深路塹邊坡施工方案及施工安全風險評估報告專家評審會。本方案根據(jù)會議提出的意見作出相應的修改、完善。2、工程主要特點2.1 邊坡防護形式多樣化深路塹邊坡防護形式多樣、工序繁雜，邊坡防護有漿砌片石擋土墻、片石混凝土擋墻、框架錨索、框架錨桿、抗滑樁、拱形骨架坡面封閉

3、、錨索墩、微型抗滑樁、被動防護網(wǎng)9種類型。同一邊坡的防護類型最多達6種。2.2 施工工序復雜、施工難度大結構物多、防護形式多樣化、工序繁雜，工程量大，交叉作業(yè)多。同段邊坡自上向下各級邊坡防護形式不斷變化，不同形式防護工藝各不相同，人員、機械、材料均不相同，施工組織難度大，工序銜接難度大，極易產(chǎn)生窩工待工現(xiàn)象。已施工邊坡均需從坡頂由上而下重新刷坡。原有便道均已挖除，邊坡已成型，重新修筑上山便道，施工難度及工程量將成倍增加。2.3 施工工藝、標準明確本次設計變更對施工工藝流程均提出了明確要求。嚴格強調(diào)路塹高邊坡施工是一個破壞山體原有力學平衡又利用支擋加固重建新的力學平衡的過程，施工方法和施工工藝極

4、大地影響路塹邊坡的穩(wěn)定。8個邊坡分別設計，每個邊坡施工工藝及流程設計均已明確。要求施工順序由上至下進行施工，開挖一級防護一級。邊坡開挖、抗滑樁施工中嚴禁放大炮。2.4 變更范圍及工程量大路基邊坡變更范圍為本標段K22+000K24+730段中所有的路基，新增土石方開挖70多萬方，新增涵洞70m，增加抗滑樁1367m、微型抗滑樁4284.5m、C15混凝土及C15片石混凝土17529方，漿砌片石擋墻、框架錨索、錨桿等均有增加。3、主要工程數(shù)量邊坡變更設計各個邊坡的主要工程量見下表：編號樁號邊坡主要工程量路塹擋土墻框架錨索抗滑樁漿砌片石骨架護坡棄渣處治漿砌片石路堤、路肩式擋土墻190微型樁框架錨桿

5、被動防護網(wǎng)開挖土方開挖石方m³mmm³m³m³mmm³m³1#K22+000-K22+0701542.8145881832.6 3526.4625160791274262#K22+070-K22+2804628.420469.68991119.1 7919/ 315972439313#K22+730-K22+8402424.412807.63267.7 2424.4675147024798991904#K22+860-K23+2558705.81151.8 8705.825807.4.75#K23+375-K23+6706797.44

6、6816918.1 6876.5.6.46#K23+760-K23+9604848.4110161418.5 4848.81337.51435341127#K24+260-K24+4103306256221505.5 33066751501060357198#K24+550-K24+7303967.2120001133.73967.2K25+215.1-K25+330225.4邊坡防護主要工程數(shù)量表4、進度計劃8個邊坡目前已完成3#、4#、8#邊坡。其余邊坡原則上同時施工，按平行作業(yè)計算工期：1#邊坡(K22+000-K22+070)2012年10月1日開工，計劃完工日期為2013年9月3日：

7、邊坡外截水溝10天，路基開挖265天，邊坡防護265天，共計285天。2#邊坡(K22+070-K22+280)計劃2013年3月1日開工，計劃完工日期為2013年9月17日,錨索抗滑樁113天，邊坡防護50天，路基開挖30天，微型樁41天，共計189天。5#邊坡(K23+375-K23+670)2012年10月1日開工，計劃完工日期為2013年9月14日。邊坡外截水溝10天，路基開挖160天，邊坡防護160天，路肩抗滑樁95天，共計186天。6#邊坡(K23+760-K23+960)計劃2013年2月20日開工，計劃完工日期為2013年8月13日，邊坡外截水溝10天，路基開挖120天，邊坡防

8、護120天，微型樁30天，共計165天。7#邊坡(K24+260-K24+410)計劃2013年3月1日開工，計劃完工日期為2013年9月7日：修筑施工便道5天，邊坡外截水溝10天，路基開挖150天，邊坡防護150天，微型樁30天，共計155天。5、主要機械設備及人員主要機械設備表機械設備名稱型號單位數(shù)量備注挖掘機330/220/240臺10翻斗車輛15推土機臺2壓路機202臺2裝載機50臺2潛孔鉆臺2灑水車臺1潛孔鉆QZJ100 D/A臺1為配合現(xiàn)場施工，項目部計劃投入人員如下：序號人員工作崗位職責及范圍備注1趙洪峰施工負責人全面負責路基施工2路貽寶質檢負責人負責路基質檢工作3羅觀安全負責人

9、負責現(xiàn)場施工安全4李海飛施工員1#、2#邊坡施工5朱從軍施工員3#、4#邊坡施工6李有為施工員5#、6#邊坡施工7魏連升施工員7#邊坡施工8苑振坤工程師8#邊坡施工 6、 深路塹邊坡施工工藝及方法根據(jù)變更后設計圖的要求自上而下逐級施工，開挖一級后防護一級，然后再開挖下一級。邊坡開挖嚴禁放大炮，使用淺眼松動爆破和光面爆破相結合的施工方法?？够瑯妒┕な紫冗M行臨時反壓堆載，將坡腳穩(wěn)固，然后進行挖樁施工，開挖過程中嚴禁放大炮，采用松動爆破?？够┕扛?根進行開挖和澆筑。6.1施工工藝流程先修筑便道至邊坡頂對滑塌體后緣的裂縫、裂隙或陷穴灌縫并夯實滲水的碎石土層進行清除或封閉閉在滑塌體后緣設截水溝按設

10、計由上至下逐級進行刷坡平整破面、坡面防護砌筑路肩抗滑樁施工路塹擋土墻砌筑測量放樣、征地框架錨索施工抗滑樁施工6.2 施工方案及施工工藝6.2.1 修筑施工便道本標段邊坡目前除6#、7#邊坡外基本均已動工，設計優(yōu)化方案1#、3#、5#、6#、7#邊坡需要從山頂重新刷坡，需要重新修筑上山的便道。由于本標段線路所經(jīng)之處山高坡陡、地形變化大，線路相對高差達到364米，施工便道跨越眾多深溝和山脊，很多地段位于懸崖峭壁地段，工程十分艱巨，本次便道總規(guī)劃里程更是達到10km，且開挖以石方為主，施工便道按期貫通是整個項目工期目標實現(xiàn)的重要保證條件，因此我部按照正線的施工組織和配置進行施工便道的拼搶。施工便道技

11、術標準為：一般縱坡控制在10%以內(nèi)，特殊困難地段縱坡控制在15%。便道寬度6m，以填石路基為主，路面寬度4.5m，采用泥結碎石路面，特殊困難地段縱坡較大的對路面進行砼硬化處理，硬化厚度不小于15cm。便道跨越天然溝渠時設置預制圓管涵，并砌筑擋墻防護。便道過易滑坡或松散堆積體地段時設置漿砌或干砌護坡防護。6.2.2 滑塌體后緣的裂縫、裂隙或陷穴施工本標段路基邊坡地質情況復雜，該段高邊坡主要由黑云斜長片麻巖夾娟云母片巖構成，娟云母片巖為片狀薄層結構，易風化，強度低，為相對隔水層，巖體傾向與邊坡同向，呈不利組合，且娟云母片巖遇水軟化膨脹強度降低，在雨季地表水下滲，沿巖體結構面間的抗剪強度降低，易造成

12、邊坡滑塌。施工時需對邊坡的坡頂仔細檢查，是否存在裂縫、陷穴，如果有則采用10%灰土或水泥漿進行灌注并夯實，對易滲水的碎石土進行清理，使坡頂平整密實，避免積水和滲漏，防止地表匯水滲入坡體，對邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。6.2.3 截水溝及急流槽施工在刷坡后的邊坡頂面以上5米處設置截水溝，在挖方、填方平臺上設置30×30cm平臺截水溝，設置連接平臺截水溝急流槽、連接邊溝急流槽以及排水渠將水引至自然溝中。截水溝、排水溝、急流槽等全部采用M7.5水泥砂漿砌MU30片石砌筑。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度（MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32軸線偏位（mm)50經(jīng)緯儀或尺

13、量：每200m測5處13溝底高程（mm)±15水準儀：每200m測5點24墻面直順度（mm)或坡度30或符合設計要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處15斷面尺寸（mm)±30尺量：每200m測2處26鋪砌厚度（mm)不小于設計尺量：每200m測2處17基礎墊層寬、厚（mm)不小于設計尺量：每200m測2處16.2.4 邊坡土石方開挖6.2.4.1邊坡開挖施工工藝流程圖邊坡防護碾壓整形路塹成型路基面檢驗合格施工組織準備場地清理測量放樣路塹截水溝預裂(光面)爆破開挖機械挖土邊坡整修石方土方否是6.2.4.2邊坡開挖施工方案挖方段路塹的開挖采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、

14、階梯掘進”的方式施工，其中土質路塹采用挖掘機、推土機、裝載機等機械開挖，石方路塹采用松動爆破，自上而下分層開挖，路塹邊坡采用淺眼松動爆破和光面爆破相結合，用裝載機、自卸車配合運輸。(1)土方開挖土方開挖時要注意邊開挖邊防護，若不能及時防護，應用薄膜或彩條布覆蓋，以免雨水沖刷，造成滑塌。開挖時對較短路塹采用橫挖法，較長路塹采用縱挖法。無論采用哪種開挖方法，開挖前要開挖臨時排水溝，以保證施工過程中的路塹排水順暢。(2)石方開挖本合同段路基挖方有多處深挖路塹，該部分工程是路基工程中制約工期和存在邊坡不穩(wěn)定隱患的關鍵分項工程。為保證施工安全和質量，要求施工時按照以下要求施工：路塹開挖前應做好排水系統(tǒng)，

15、包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。深挖路塹應嚴格按照圖紙施工，開挖一級防護一級，嚴禁超挖。路塹的開挖方案，路塹的石方開挖主要采用淺眼松動爆破和光面爆破相結合的方案進行施工：全斷面開挖的路塹，采取分梯段縱向松動控制爆破后開挖，從兩端掘進開挖施工；開挖時，嚴禁深層爆破，特別對邊坡開挖，為保證其穩(wěn)定性，必須采用光面爆破，使邊坡符合設計要求。a.全斷面開挖本標段內(nèi)路基挖方大部分為深挖路塹，針對這個特點，路塹開挖時采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”的方式施工。深挖路塹從上至下分層開挖時，每層的施工深度一般控制在8米之內(nèi)，開挖一級防護一級。為保證邊坡穩(wěn)定，

16、開挖時用輕型潛孔鉆、手風鉆鉆孔，以小型松動爆破為主，開挖接近邊坡3-5米時，對這部分采用手風鉆光面爆破，然后由裝載機配合自卸車運輸。當爆破出來的個別石塊較大時，應進行二次爆破，保證挖機或裝載機能夠裝運。在每層防護施工完成后重復上述施工方法，再進行下一層開挖。b.半填半挖半填半挖斷面的開挖，根據(jù)開挖的面積情況，采用分層橫向臺階開挖（適用于挖方較短處）和分層縱向臺階開挖（適用于縱向開挖較長處）。為保證路基斷面的尺寸和邊坡的穩(wěn)定性、順直性，邊坡采用光面爆破進行開挖。c.施工要點開挖接近路床頂面時，采用密集小型排炮施工，炮眼底標高宜低于設計標高1015cm，裝藥時在孔底留5cm的空眼，裝藥量按松動爆破

17、計算。d.石方路塹開挖應符合設計要求，開挖后邊坡上不得留有松石、危石，凹凸尺寸不應大于200mm，否則應用人工修鑿，邊坡上每級碎落臺必須按設計圖紙要求，做足寬度，修鑿平整，以確保巖體穩(wěn)定。6.2.5、5#邊坡滑坡處理的施工工藝5#邊坡滑坡滑坡治理的。重點是避免刷坡過程中產(chǎn)生突發(fā)性事件，危及機械及人員的安全。首先在滑坡段右側既有棄渣場從側面修筑一條通往坡頂?shù)谋愕?，便道要滿足棄渣及混凝土運輸?shù)囊?。挖機上到山頂后首先對開口線前后山體存在的裂縫、裂隙、陷穴進行填筑封閉，避免雨水灌入帶來山體再次滑塌。完成山頂裂縫封閉后，對滑坡體進行處理。首先開挖截水溝，然后對最上一級（16#級）邊坡進行開挖，該級邊坡

18、開挖利用挖機及推土機將土石方分層開挖并順坡傾倒，傾倒過程將滑坡形成的巨大的裂縫、陷穴自然填平。當滑坡體表面大的裂縫、陷穴填平后即可自上而下進行棄渣外運。 施工過程中建立監(jiān)測系統(tǒng)，在坡面上設置觀測標志點和固定的坐標原點，測繪各標志點的相對坐標，記錄在案。定期觀測、記錄，在雨季或降水量較大時加大觀測密度，分析變化規(guī)律。 擋土墻施工嚴禁全面開挖，大拉槽施工時，必須按每10米分段跳槽開挖，開挖一段立即砌筑一段，并從兩側先施工，逐步向中間推進，以免已有工程因應力集中而破壞。6.2.6、錨索抗滑樁施工抗滑樁主要分布在K23+355-K23+430段右側下邊坡、K22+070-K22+280段左側上邊坡。K

19、22+070-K22+280段左側上邊坡抗滑樁截面尺寸為2.4m*3.6m,樁頭設2排4孔預應力錨索，樁中心間距為6.0m，抗滑樁長度為29m,共布置錨索抗滑樁31根，抗滑樁中心線距道路中心線43.75m，抗滑樁深入路基設計標高以下不小于5.0m?？够瑯妒┕すに嚵鞒虉D坡腳反壓放樣及場地壓實檢測樁位放樣洞口開挖開挖檢查立洞口模板模板檢查澆洞口護壁砼砼監(jiān)控安放絞車及遮雨棚開挖檢查孔身開挖制取砼試件立孔身護壁模板模板檢查砼監(jiān)控澆孔身護壁砼制取砼試件成孔成孔檢查下放鋼筋籠骨架鋼筋骨架檢查灌注砼制取砼試件砼監(jiān)控成樁成樁檢查循環(huán)至孔底 在K23+355-K23+430段右側下邊坡不穩(wěn)定處采取了抗滑樁進行支

20、擋?？够瑯冻叽鐬?.8mX2.4m，樁中心間距為5.0m,抗滑樁長度為26m，共布置錨索抗滑樁31根，抗滑樁中心線距離路中心線13.15m。抗滑樁采用人工挖孔的形式成孔，由于邊坡地質復雜，屬于不穩(wěn)定邊坡，施工中設計要求采用淺眼松動爆破，避免擾動邊坡，所以開挖過程中主要以松動爆破配合人工風鎬挖掘的開挖方式為主?？够瑯朵摻钣捎谑軋龅叵拗圃诂F(xiàn)場加工、孔內(nèi)綁扎成型，混凝土澆筑采用泵送澆筑?？够瑯稑渡黹_挖時應跳槽開挖（隔2挖1），待第一批施工樁砼強度達到75%后，方可進行第二批樁的施工。開挖過程中，要隨時觀測孔壁，及時防護。進入基巖后，要本著淺眼松動爆破的原則，嚴格控制爆破用藥量。松動爆破是指充分利用爆

21、破能量，使爆破對象成為裂隙發(fā)育體，不產(chǎn)生拋擲的一種爆破技術。淺眼松動爆破要求炮眼直徑小于5cm，深度小于5m，現(xiàn)場一般采用42mm，YT28手持風鉆成孔，孔深0.50.8m，單孔藥量一般控制在0.20.3/m3；現(xiàn)場根據(jù)巖石硬度及實踐經(jīng)驗進行調(diào)整。（1）坡腳反壓K22+070-K22+280段左側上邊坡抗滑樁施工前首先進行2、3級邊坡反壓，反壓土方由K22+338.5涵洞上方棄渣場取土，回填土必須分層壓實回填，壓實度達到設計要求。將抗滑樁施工平臺回填至6m寬。（2）施工準備開挖前，先清除坡面的危石浮土,再平整場地，鏟除松軟土層并夯實，然后由測量隊對各樁位進行放樣, 確定好樁位中心后，以樁身尺寸

22、加護壁厚度為結構尺寸作為樁孔開挖尺寸線。為防止積水，孔口搭設雨棚，四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，及時排除地表水。（3）首先開挖孔口第一節(jié)，由人工自上而下逐層用鎬、鍬進行，挖土次序為先挖中間部分后挖周邊。開挖出的棄土，要用手推車運到指定地點。（4）第一節(jié)樁孔的開挖深度為1米，為防止孔壁塌方，孔口要設置鋼筋砼井圈。井圈頂面要比原地面高出20cm，便于擋土、擋水，樁位軸線和高程均要標定在第一節(jié)護壁上口。（5）第一節(jié)樁孔開挖完畢后，安裝護壁模板，模板之間用卡具、扣件連接固定，再在內(nèi)側用槽鋼或鋼管做水平支撐，防止內(nèi)模因漲力變形。（6）模板加固完畢后要立即澆筑砼，人工澆筑，人工搗實，以確保孔壁的穩(wěn)定性。（7

23、）開挖完第一節(jié)樁孔后，即著手在孔口架設垂直運輸支架，并在支架上安裝滑輪組和電動葫蘆或穿卷揚機的鋼絲繩，然后選擇適當位置安裝卷揚機。（8）在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。（9）繼續(xù)開挖調(diào)運第二節(jié)樁孔土方，從第二節(jié)開始，利用提升設備運土，樁孔內(nèi)人員要戴好安全帽，地面人員要系好安全帶。吊桶離開孔口時，要用蓋板掩蔽孔口，防止土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人，待吊桶在小推車內(nèi)卸土后，再打開蓋板，下放吊桶裝土。（10）待第二節(jié)樁孔挖好后，護壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復周轉使用。模板上口要留出10cm的砼澆筑口，砼用吊桶運送，人工澆筑，接口處要

24、搗固密實。（11）抗滑樁每下挖1.0米現(xiàn)澆砼護壁支護一次，護壁采用正梯形布置形式，標號C20砼，護壁厚度為30cm。砼護壁配置鋼筋, 縱筋選用 14、16、縱筋要伸入下一節(jié)護壁并與下一護壁縱筋綁扎拉接，上層插入下層50cm。護壁、孔口做法見下圖大樣：（12）按照以上步驟逐層往下循環(huán)作業(yè)，直至將樁孔挖至設計深度。（13）抗滑樁施工需注意以下幾點：A、抗滑樁縱向受力鋼筋束由不等長HRB335鋼筋組成，每束鋼筋之間用單面焊縫固定連結。每隔2.0m設焊縫一道。每道焊縫的厚度最小5mm，寬度最小10mm，長度最小40mm。鋼筋接頭搭接長度為5d（雙面焊接）或10d(單面焊接）。焊接厚度不得小于0.25d

25、,焊接寬度不得小于0.7d,d為螺紋鋼直徑。鋼筋束密的一側迎向滑坡下滑方向。箍筋搭接長度應不小于5d(雙面焊縫）或10d(單面焊縫）。B、抗滑樁施工前應先整平井口，并做好地面排水工作，雨季施工中應在井口處搭防雨棚，防止雨水進入井口。C、無論在地面預制還是在井內(nèi)組裝鋼筋骨架，可用焊接或綁扎法，豎向鋼筋與橫向鋼筋的相交點必須全部綁牢或焊牢。D、井壁采用砼護壁，樁井的開挖和支護應根據(jù)地質條件分節(jié)進行，一般情況下為1m，遇到松軟圍巖時，可減到0.5m，遇到堅硬巖層時，可增至2m。E、抗滑樁施工時，應每隔2根進行開挖和澆筑。F、抗滑樁開挖時，不準進行放大炮爆破，避免破壞巖體的穩(wěn)定性，造成嚴重后果，放炮后

26、注意通風排煙。G、每開挖一節(jié)應有地質觀察描述記錄，記述巖體的名稱及地下水情況等，特別應記錄滑面的位置，并做好樁壁地層拍照及影像資料的留存。當潛滑面位置與設計不符時，應及時反饋給設計單位調(diào)整樁長及鋼筋的布設。H、 在灌注樁身混凝土前應檢查凈空斷面尺寸及滑面以下樁的長度、井底標高，待符合設計要求后，做好安裝鋼筋的測量放樣工作。I、混凝土自井口傾落的自由高度不應超過2.0m,澆筑前應先在底部填10cm厚的水泥砂漿，當填筑高度超過3m時，應采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。待混凝土達到一定厚度時，進行振搗，（振搗的厚度根據(jù)振搗方法而定），有關混凝土澆筑與振搗，請按混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。

27、J、混凝土澆筑時，要有備用混凝土攪拌設備，以保證樁身混凝土一次澆筑成型。在澆筑抗滑樁頂部混凝土時，要注意預埋螺旋筋、錨頭墊板。錨墊板上的注油孔必須向外。6.2.7、錨索施工A、施工工藝流程圖張拉、錨固二次張拉漿液制作施工測量坡體開挖坡面清理支架搭設鉆錨孔、清孔安裝錨索制作錨索錨孔灌漿試驗檢測封錨注油B、施工方案(1)錨孔測放錨索施工根據(jù)各工點工程立面圖，鉆孔位置應符合設計要求，通?？c坐標不得與設計的坡面坐標偏差（±100mm，±100mm）如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設計、監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2

28、)鉆孔設備應根據(jù)錨固地層的類型、鉆孔直徑、鉆孔直徑、鉆孔工地的場地條件等來選取鉆孔設備QZJ100 D/A型，巖層中應采用以壓縮空氣為動力的潛孔沖擊鉆，在巖層破碎或松軟等易于塌孔地層中采用灌漿處理。(3)鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過20mm；鉆孔傾角和方向符合設計要求，鉆孔方向與水平面和豎直面的夾角不得與設計角度偏差-1°+1°；鉆孔直徑應大于錨束40mm以上，且不得小于圖上各種錨索規(guī)定的孔徑；有效孔深不得欠深，超深不得大于40cm。(4)鉆進方式鉆

29、孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。(5)鉆進過程鉆進過程要求：鉆進過程中應對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況做現(xiàn)場記錄。如遇地層松散、破碎時，應采用固壁灌漿處理，以保證鉆孔完整不塌。灌漿方法為：采用自上而下高壓泵送濃砂漿的注漿方式進行，注漿管插入孔底并距孔底50cm開始注漿，以漿面蓋過注漿管口一定距離并能均勻拔出為宜，灌漿壓力為0.3MPa0.5MPa。鉆孔固壁灌漿必須采用單鉆單灌，逐個灌漿，并嚴格控制灌漿壓力，注

30、意觀測鉆孔周邊巖體有無漏漿或抬巖情況，嚴防產(chǎn)生拉裂及傾倒破壞。如發(fā)現(xiàn)嚴重竄孔，應會同設計和監(jiān)理采取有效補救措施。(6)孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，鉆孔深度不得淺于設計深度的101%，且不得少于20cm不得大于40cm。(7)錨孔檢驗錨孔鉆造結束后，需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、

31、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。(8)錨索體制作及安裝采用壓力分散型錨索，由四個單元錨索組成，每個單元錨索分別由兩根無粘結鋼絞線內(nèi)錨于鋼質承載體組成。錨索的鋼絞線和各單元承載體按圖紙要求編排并綁扎成束，對中支架使鋼絞線可靠分離，使每根鋼絞線之間的凈距離5mm，且使隔離支架處錨索體的注漿厚度大于10mm。最后在內(nèi)錨固段端頭裝上錐形導向帽。隔離支架選用塑料隔離支架。錨固段每1m設置一道對中支架，張拉段每隔2m設置一道對中支架，端頭2m區(qū)段內(nèi)加密到1m，對中支架保證其所在位置處錨索體的注漿厚度大于10mm，對中支架之間扎無鋅鉛絲一道。鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對

32、稱地錨固于鋼質承載體上，要求單根的連接強度大于200KN。鋼質承載體要求采用45號鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。鋼絞線采用s15.24mm高強度低松弛無粘結預應力鋼絞線。安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。錨索錨孔內(nèi)20cm處需設置定位止?jié){環(huán)，止?jié){環(huán)可采用充漿膨脹式止?jié){環(huán)、充氣膨脹式止?jié){環(huán)或速凝錨固劑加工土工布制作。所選用的止?jié){環(huán)必須承受大于0.5MPa的注漿壓力，且不漏漿。止?jié){環(huán)處鋼絞線與止?jié){環(huán)之間必須用環(huán)氧樹脂砂漿或錨固劑粘結并密封好。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺

33、量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。(9)錨索灌漿無粘結式錨索灌漿分錨固段、張拉段灌漿和外錨段灌漿兩部分，錨固段、張拉段灌漿在錨索入孔后即可進行，外錨段灌漿則在錨索張拉鎖定及驗收后的3d5d進行，或在封錨前1d進行：錨索錨固段、張拉段一次性灌漿，采用孔底返流法灌漿工藝，進漿管和回漿管均具有屛漿裝置。錨固段、張拉段灌漿使用純水泥漿，其28d抗壓強度不得小于40Mpa，與圍巖的粘結強度不應低于1Mpa，漿液配比按室內(nèi)試驗結果推薦并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的配比進行。灌注前，應對注漿體進行流動性試驗，漿液在粘度計流體出的時間以不超過6秒為宜；還應進行泌水測定

34、，在量筒中注入500cm³，3h泌水量不得超過2%。錨固段和張拉段灌漿壓力均為0.3Mpa0.5Mpa,排氣管回濃漿后即以0.5Mpa的壓力屛漿，屛漿時間30min以上。對需要進行補償張拉的錨索，當補償張拉鎖定并經(jīng)檢驗合格后，即可進行外錨段注漿，待7d后作外錨段封錨。灌漿結束標準：灌漿量大于理論吸漿量，回漿比重不小于進漿比重，且穩(wěn)壓30min，孔內(nèi)不再吸漿。(10)框架梁制作框架梁采用C30混凝土澆注?；A先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的50%，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)

35、整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。(11)錨索張拉及鎖定、封錨a、當錨固段注漿體強度達到設計強度的85%、錨墩混凝土抗壓強度達到C30后，才能對預應力錨索進行張拉。b、 現(xiàn)場張拉用的壓力表精度不得低于1.5級，并用精度不低于0.4級壓力表標定，工作時最大壓力值應不超過標盤量程的75%，最小壓力值不應小于壓力表量程的25%。c、 張拉設備的標定間隔期不應超過6個月，經(jīng)拆卸檢修的張拉設備或經(jīng)受強烈的撞擊的壓力表，都必須重新標定。發(fā)現(xiàn)或者懷疑存在問題的張拉設備、或與測力計聯(lián)合標定時讀數(shù)（到設計荷載時的讀數(shù)）相差超過2%的張拉設備，即使距上一次標定時間未滿6個

36、月，也必須重新標定。d、 張拉過程：分為單股預緊和整束分級張拉兩個階段。單股預緊采用非同時張拉方式進行：其基本原理和操作方式是從最大變形量的單元錨索（最大自由長度）起，按順序先后張拉，在達到最小變形量的單元錨索（最小自由長度）后，再同時張拉全部的單元錨索（整體張拉）；其操作關鍵是預先調(diào)整錨索的各錨索單元伸長量最差值，科學計算準確的伸長提前量。e、整束分級張拉：初始應力20%P50%P75%P100%P115%P（其中P為設計張拉力)穩(wěn)壓鎖定；除最后一次超張拉要求靜載20min外，其余每級加載后的穩(wěn)壓時間為5min。上述四級量級的張拉均勻應在同一工作時段內(nèi)完成，否則應卸荷重新再依次張拉。(12)

37、外錨頭的防護a、 錨索在補封注漿結束后，切去多余鋼絞線，外露不小于25cm,用鋼質保護罩保護錨具和外露鋼絞線，用密封膠密封錨板、墊板、密封墊圈、保護罩之間的所有縫隙，然后從保護罩的注油口注入黃油或黃油與石蠟的混合料，用堵頭封口。保護罩讓應有注油口、排氣口、裝、卸工藝孔。用C20混凝土澆筑保護罩和構造物槽口，搗實、密封。b 、用C20混凝土按圖紙要求對錨頭（保護罩等）進行保護，封頭底部要包住錨墊板。用C20混凝土澆筑保護罩和構造物槽口、搗實、密封。c、 在安裝混凝土支撐面錨墊板時，錨具下安裝特制的螺紋墊板與金屬帽用螺紋連接。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合

38、格標準內(nèi) 按附錄D檢查32樁長（m)不小于設計 測繩量：每樁測量23孔徑或斷面尺寸（mm)不小于設計 探孔器：每樁測量24樁位（mm)100 經(jīng)緯儀：每樁測量15豎直度（mm）鉆孔樁1%樁長，且不大于500 測壁儀或吊垂線：每樁檢查1挖孔樁0.5%樁長，且不大于200 吊垂線：每樁檢查6鋼筋骨架底面高程 （mm)±50 水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算16.2.8、微型抗滑樁施工本次設計下邊坡抗滑采取了微型抗滑樁設計。微型抗滑樁主體為P50的舊鋼軌，成孔孔徑不小于190mm，注漿采用M30水泥砂漿，灰砂比為1：1，水灰比為0.4，自下而上返漿式注漿。6.2.9、棄土場施工設計明確棄渣

39、場的具體位置，同時對棄渣場進行了詳細設計。棄渣場位于距快K23+080左側4.67公里外。到棄渣場的施工便道需重新修筑。便道寬度不小于4.5米，坡度不大于10%，在轉彎處設置會車道。棄渣場的棄土與路基回填工序相當。首先對原地面進行開挖2m寬的地面臺階，然后分層回填壓實，壓實度不小于90%。棄渣場順坡方向分段設置擋渣墻。棄土完成后對棄土表層進行刷坡形成多級邊坡。在每級平臺距坡腳1米處設置1*1米的矩形漿砌片石平臺排水溝。順坡方向設置2*2米的排水溝，將雨水匯集導入自然溝谷中。最后棄土表面回填50cm厚種植土，進行植草綠化。6.2.10、框架錨桿6.2.10.1測量放線按照路基設計圖紙要求將錨孔位

40、置準確測放在坡面上。首先，分別在邊坡坡腳、坡頂處適當位置定出四個點作為方向控制線，同時也是里程控制樁。先用鋼卷尺丈量定出每段框架梁四角點的錨孔，然后拉線丈量出中間各點的錨孔，孔位偏差不超過±50mm，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后才可允許施工隊開鉆。6.2.10.2鉆機就位利用48mm腳手架搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三角支架提升到平臺上，根據(jù)坡面測放的孔位，調(diào)整好孔向后再牢靠固定鉆機，確保錨孔縱橫誤差不超過±50mm，高程誤差不超過±10mm，鉆孔傾角和方向符合設計圖紙要求，傾角允許誤差±1.0°，方位允許誤差±2

41、.0°。6.2.10.3鉆孔錨桿鉆孔必須采用風動鉆進，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。開孔鉆進要低轉速、低壓推進，當成孔約50cm，需再次校核孔向，及時調(diào)整鉆機。鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直

42、徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。6.2.10.4清孔鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。6.2.10.5錨孔檢驗錨孔鉆孔結束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設

43、計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。6.2.10.6錨桿制作、安裝錨桿在鋼筋棚制作加工，由自卸車運至施工現(xiàn)場，人工安裝。錨桿體采用32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2m設置一個定位器，保證錨桿的保護層厚度不低于50mm，錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固

44、。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在30100mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。錨桿體制作完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折和定位器的松動。6.2.10.7錨固注漿錨桿注漿采用自孔底向上一次有壓注漿，中途不得停漿。實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。在初凝前要進行二次補漿，注漿壓力不小于0.4MPa，注漿量不少于計算量。注漿結束后，將

45、注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，做好注漿記錄。錨桿孔注漿后至少養(yǎng)護7天，養(yǎng)護期間嚴禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛重物，待錨桿孔內(nèi)砂漿強度達到設計強度70%后，進行框架梁施工。6.2.10.8框架梁制作框架梁采用C30混凝土整體澆注?；A先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨桿與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗，各框架梁應整片連續(xù)澆筑，形成整體。錨桿、拉桿實測項目項次檢查項目規(guī)定

46、值或允許偏差檢查方法和頻率權值1錨桿、拉桿長度符合設計要求尺量：每20m檢查5根22錨桿、拉桿間距（mm)±20尺量：每20m檢查5根13錨桿、拉桿與面板連接符合設計要求目測：每20m檢查5處24錨桿、拉桿防護符合設計要求目測：每20m檢查10處25錨桿抗拔力抗拔力平均值設計值，最小抗拔力0.9設計值拔力試驗：錨桿數(shù)1%，且不少于3根36.2.11 漿砌片石擋墻及拱形骨架本合同段擋土墻、護面墻、拱型骨架采用漿砌片石，施工材料采用M7.5水泥砂漿MU30片石砌筑。6.2.11.1測量放線漿砌施工前，根據(jù)路基施工設計圖紙進行放樣，放出砌體的軸線和邊線，以及原地面標高，經(jīng)核查無誤后報監(jiān)理工

47、程師認可后方可開挖基礎。6.2.11.2基礎開挖根據(jù)現(xiàn)場的施工環(huán)境，基礎的開挖采取機械開挖，人工配合修整的方法?；A開完完成后，先進行地基承載力的檢測，經(jīng)檢測合格后進行人工整平、夯實，監(jiān)理工程師認可后，才可進行下一道工序施工。6.2.11.3砂漿拌合砌筑砂漿標號為M7.5，為了保證砂漿的實際配置強度，應按不小于8.7Mpa的強度要求配料。施工配合比以重量計進行配料，采用小型攪拌機械拌合。若采用P.O32.5水泥，砂漿的設計配合比宜為水泥1：砂5.1，摻水量依據(jù)砂的含水率適當調(diào)整。砂漿拌合投料順序為砂、水泥干拌后再加水濕拌，濕拌時間不得少于45s。砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度（30-50mm），

48、一般宜在2小時內(nèi)使用完畢。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌合，已超時或凝固的砂漿不得使用。拌合好的砂漿由手推翻斗車運至砌石現(xiàn)場，堆放在干凈的鐵皮上，嚴禁存放在地面上。6.2.11.4漿砌基礎、墻身砌筑前應將石料表面清洗干凈，用水濕潤，在基坑內(nèi)外兩側立桿掛線，外側面線應順直平整、逐層收坡。砌筑基礎時應先坐漿后砌石。基礎沉降縫設置要求同墻身一致。基礎漿砌完成后立即用透水性材料分層回填基坑，用小型機械分層夯實，并使表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。墻身砌石前應按設計放出實樣，為了控制好墻身內(nèi)外側的坡度，砌筑前，還需用松木板釘好坡度架并立于砌筑段的兩端，掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑。分段位置

49、設在沉降縫處，各段水平砌縫應一致。片石在砌筑前澆水濕潤，石料表面有污垢應沖洗干凈。分層砌筑以2-3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致找平，不同層位的豎縫應相應錯開，不能貫通。每層砌石都應先坐漿后砌石，坐漿厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連結，且砌石砂漿密實飽滿。應選用具有比較整齊表面較大尺寸石塊作為定位石（角隅石）及鑲面石。分層砌筑時各砌層應先砌角石，后邊石或面石，最后才砌筑腹石。外圍固定砌塊應與里層砌塊交錯連成一體，定位石的砌縫應滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。砌筑腹石時，砌體中的石塊應大小搭配，石料間的砌縫要互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料之間不得無砂漿直接接觸，也不準干填石料后鋪灌砂漿。片石

50、不宜豎立使用，砌筑時應將尖銳突出部分敲除。一般情況下較大的石料以大面為底，但是漿砌片石時，需利用片石的自然形狀，將大小砌石相互交錯的銜接在一起，除最下一層石塊應大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯，搭配緊密即可。同時在砌下層石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌，砌筑過程中還要將石料的縫隙留開，保證20mm的深度，以利于勾縫。平縫與豎縫寬度不大于20mm，較寬的砌縫可用小錘將小石片敲入擠塞，但石片應被砂漿包裹。在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫做準備。漿砌片石應嵌入邊坡內(nèi)0.2m，以防表水灌入。相鄰擋土墻設計高差較大時，應先砌筑高墻段。砌筑中斷時，應將砌筑好的

51、石層空隙用砂漿填滿，再砌筑時應將石層表面清掃干凈，灑水濕潤，工作縫應留斜茬。漿砌臨近至設計高度時，應用較平整的石塊砌筑頂部， 并用水泥砂漿全面找平，頂面的橫向流水坡度宜為2%。砌體在砌筑過程中隨時檢查平面位置、斷面尺寸和坡度，確保砌體外觀及內(nèi)在質量。砌筑的擋土墻需設置泄水孔，泄水孔間距為25m,孔內(nèi)安裝直徑10 cm圓形PVC管。預設泄水孔的位置要符合設計要求，泄水孔向外橫坡一般為3%。上下排泄水孔應交錯設置，最底層泄水孔距底面高度宜為30cm。按設計要求設置砌體沉降縫，一般每10米設置一道（與基礎沉降縫對應），每道沉降縫應垂直貫穿整個砌體斷面，縫寬宜在2cm左右，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮，填塞深度不

52、小于20cm。6.2.11.5勾縫漿砌片石擋土墻應勾凹縫，而且是真凹縫，嚴禁勾假凹縫。勾縫后石塊輪廓不能被掩蓋，真實砌縫的準確位置和寬度應清晰可見。勾縫前應檢驗縫槽深度不小于20mm，縫槽寬度應是砌縫的真實寬度，不合要求的段落應返工處理。對合格縫槽充分清洗濕潤后，用比砌筑砂漿高一個標號的砂漿（用細砂拌制）勾縫，縫面高度比砌體石略低24mm，勾縫砂漿面應平整、光滑，勾完縫后，砌石輪廓分明、清晰可見。凹縫處涂以墨汁，更能增加美感。6.2.11.6路肩式擋墻墻背回填待砂漿強度達到70%以上時，方能回填墻背填料，以確保墻體穩(wěn)定。采用透水性材料分層回填壓實，優(yōu)先采用棄渣，回填層最大松鋪厚度不得大于20c

53、m。墻后泄水孔部位設置用雙層防水土工布包裹的砂礫反濾層。視作業(yè)面空間選擇合適的壓實機具，壓實時應注意勿使墻身受到?jīng)_擊影響，臨近墻背1.0米的范圍內(nèi)，應采用蛙式打夯機等小型壓實機具夯實。6.2.11.8養(yǎng)護砌體砌筑完成后應及時用草袋或土工布進行覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護期一般不得小于7天。養(yǎng)生期間應避免碰撞和承重。漿砌砌體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度（MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程（mm）料、塊石±15水準儀：每200m測3點1片石±203豎直度或坡度料、塊石0.3%吊垂線：每200m檢查3點2片石0.5%4斷面尺寸（mm

54、)料石±20尺量：每20m檢查2處2塊石±30片石±505表面平整度（mm)料石102m直尺：每20m檢查5處×3尺2塊石20片石306.2.12、片石混凝土擋墻6.2.12.1基坑開挖根據(jù)測量放線進行開挖，開挖前，在上方作好防、排水設施。在機械開挖基坑時必須預留30-50cm厚度由人工開挖。6.2.12.2立模模板采用大塊定型鋼模，立模時采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?，脫模劑采用新機油，模板經(jīng)檢查合格后方準進行砼澆灌施工。按設計間隔設置伸縮縫，伸縮縫用瀝青麻筋填塞。6.2.12.3砼灌注與加填片石拌和站集中拌制砼，砼攪拌運輸車運輸。砼通過溜槽灌注，砼自由落體高

55、度不大于2m。采用插入式振動棒振搗密實。加填片石時要選用質地堅硬、無風化的片石,片石與片石之間應有不小于15cm的凈間隙,片石邊緣距結構側面和頂面的凈距應不小于15cm，片石不得觸及構造鋼筋和預埋件。每層砼灌注完成后,加填一層片石，邊振搗邊加片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得大于30cm。 砼的強度達到85%后進行拆模，同時采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。6.2.12.4施工注意事項擋土墻地面以上0.3m處每隔23m上下左右交錯設置泄水孔，并設墻背砂礫石反濾層。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死,以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎。砌體采用草簾、麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，保持覆蓋物濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。