揭板試驗(yàn)技術(shù)交底

1、揭板試驗(yàn)技術(shù)交底工程名稱(chēng)柏加瀏陽(yáng)河特大橋主送單位橋一隊(duì)施工內(nèi)容揭板試驗(yàn)技術(shù)日期2011年12月10日一、試驗(yàn)?zāi)康?、確保CA砂漿各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，同時(shí)操作工人能夠熟練掌 握施工工藝的目標(biāo)。2、 確保大規(guī)模施工時(shí)水泥乳化瀝青砂漿的工程質(zhì)量。通過(guò)試驗(yàn)，促進(jìn)工 程技術(shù)人員盡快掌握水泥乳化瀝青砂漿的施工技術(shù)及要點(diǎn)，提高CA砂漿質(zhì)量 控制與管理意識(shí)。根據(jù)工藝性試驗(yàn)的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及早解決問(wèn)題。3、根據(jù)CA砂漿理論配合比制定施工配合比，掌握砂漿的工作性能，形 成施工經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)無(wú)砟軌道板的大規(guī)模鋪設(shè)施工打好基礎(chǔ)。4、篩選干粉廠家，供局指招標(biāo)用，其中共 3個(gè)廠家，2個(gè)理論配合比， 根據(jù)理論配合比確

2、定施工配合比。二、施工工藝1、人員配置現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：1人，負(fù)責(zé)整個(gè)工程進(jìn)行管理，保證施工正常進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：2人，負(fù)責(zé)對(duì)軌道板的預(yù)濕、封邊、排氣孔的設(shè)置和軌道 板的放置、整個(gè)灌注過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤指導(dǎo)，保證工程施工的順利進(jìn)行，為 軌道板灌注成功把握每一道工序。水泥乳化瀝青砂漿技術(shù)指導(dǎo)：2人，負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)因天氣、水質(zhì)、溫度 的改變對(duì)CA砂漿進(jìn)行調(diào)配，保證施工所需 CA砂漿各項(xiàng)指標(biāo)滿足工程施工用 料要求。試驗(yàn)人員：4人，負(fù)責(zé)對(duì)CA砂漿各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)把 CA砂漿的質(zhì)量合格。上料、封邊、灌板及揭板操作工人 15人砂漿車(chē)操作人員：3人 具體安排見(jiàn)灌注人員計(jì)劃表表2砂漿灌注人員計(jì)劃表部門(mén)人員分工人

3、數(shù)備注砂漿 車(chē)砂漿車(chē)司 機(jī)1個(gè)駕駛砂漿車(chē)砂漿車(chē)操 作人員1個(gè)負(fù)責(zé)砂漿車(chē)除駕駛以外的各項(xiàng)操作，砂漿灌注完畢后清 洗設(shè)備加料人員2個(gè)在試驗(yàn)人員的指導(dǎo)下添加各種砂漿原料，砂漿灌注完畢 后清洗設(shè)備砂漿車(chē)廠 家技術(shù)人 員廠商技 術(shù)人員對(duì)砂漿車(chē)的操作提供各種技術(shù)指導(dǎo)，處理砂漿車(chē)異常情 況試驗(yàn) 室試驗(yàn)負(fù)責(zé) 人1個(gè)擬定砂漿配合比，全面負(fù)責(zé)各種試驗(yàn)工作試驗(yàn)人員4個(gè)做砂漿的擴(kuò)展度與流動(dòng)度等各項(xiàng)試驗(yàn)記錄人員1個(gè)記錄砂漿攪拌及砂漿試驗(yàn)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，記錄灌漿時(shí)間砂漿技術(shù) 支持中南大 學(xué)技術(shù) 人員協(xié)助擬定砂漿配合比，協(xié)助砂漿試驗(yàn)灌漿 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員2個(gè)負(fù)責(zé)灌漿前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，指導(dǎo)砂漿的灌注吊車(chē)司機(jī)1個(gè)運(yùn)送砂漿電工1個(gè)負(fù)責(zé)各

4、種接電及用電工作灌漿工人15個(gè)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下灌注砂漿，堵塞漏漿，砂漿灌注完 畢后清洗各種設(shè)備機(jī)械負(fù)責(zé) 人1個(gè)調(diào)配各種機(jī)械設(shè)備2、試驗(yàn)儀器及設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，施工配合比需根據(jù) CA砂漿檢測(cè)指標(biāo)的實(shí)測(cè)值進(jìn)行調(diào)整，如流動(dòng)度等，需在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的指標(biāo)及檢測(cè)所用器具見(jiàn)下表:表3現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)指標(biāo)及器具序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)器具1砂漿溫度溫度計(jì)2流動(dòng)度流動(dòng)度測(cè)定儀、秒表3容重錐形瓶、電子天平（5000g、0.1g）4含氣量含氣量測(cè)定儀5擴(kuò)展度擴(kuò)展度筒、玻璃板、直尺（50cm）、秒表3、灌注工藝（1）灌注前準(zhǔn)備工作 底座板及軌道板進(jìn)行預(yù)濕灌板前先將底座板和軌道板底用高壓水槍進(jìn)行充分濕潤(rùn)，并將底座板上 明水除去，然后封

5、邊。 底座板與軌道板的板間距為2-4cm,板間距的控制由精調(diào)爪完成。為 了防止砂漿從精調(diào)爪空隙流出，造成砂漿灌注不飽滿，損壞精調(diào)爪，一般可 用橡膠或硬度較大的海面剪成“凹”形，在軌道板粗鋪時(shí)，用粘結(jié)膠把“凹” 封堵塊粘在軌道板安裝精調(diào)爪處。軌道板就位、調(diào)整的順序如下：a按尺寸將定位錐位置在軌道板上做好標(biāo)記，并用墨線彈出軌道板位置 線，用電錘鉆孔，鉆孔直徑為20mm深度為20cm然后用植筋膠將定位錐螺 桿放入，定位錐放置在超高外側(cè)。b放置墊木，墊木為3cm厚、10cmx 10cm的硬雜木。放置位置緊靠千斤 頂位置。4個(gè)角各2塊共8塊，將揭板試驗(yàn)所用軌道板根據(jù)定位錐及墨線放 置在墊木上。c放置千斤

6、頂（精調(diào)爪），四角的與軌道板上四個(gè)角上的定位塊對(duì)應(yīng)，中 間的位于軌道板中間位置，然后將千斤頂將墊木取出。d用卷尺，通過(guò)精調(diào)爪對(duì)軌道板距底座板間隙進(jìn)行調(diào)整，使其統(tǒng)一達(dá)到 3cm高度。 測(cè)量板腔厚度由于底座板的高度控制誤差，每塊板的板腔厚度存在差異，砂漿灌注用量也不同，為確保板的一次性灌注完成，在灌板之前要對(duì)板腔進(jìn)行一次測(cè)量， 掌握每塊板的砂漿灌注量，便于砂漿生產(chǎn)。 軌道板圭寸邊縱向采用封邊帶和角鋼封邊，橫向采用水泥砂漿封邊（將來(lái)現(xiàn)場(chǎng)使用特 殊砂漿）。采用封邊帶封邊的優(yōu)點(diǎn)：密封性好；節(jié)省時(shí)間；裝拆方便，提高工效， 降低成本；拆邊后墊層砂漿外緣平整，不需二次處理；不產(chǎn)生建筑垃圾，實(shí) 現(xiàn)環(huán)保；可先潤(rùn)濕

7、后封邊，利于對(duì)板底潤(rùn)濕程度的控制。封邊前工具準(zhǔn)備：等邊角鋼 75x 75mm每塊板8節(jié)角鋼，4根2.78m和 4根0.21m。夾具，每塊板需8個(gè)，即每節(jié)角鋼設(shè)2個(gè)夾具封邊帶的使用方法：先將 U型扣分別安裝在精調(diào)爪上，再按封邊帶的尺 寸分別放置軌道板的兩側(cè)，將封邊帶整理后用相應(yīng)角鋼按上，然后安裝準(zhǔn)備 好的夾具，最后把螺絲螺母擰緊。圭寸邊步驟：a密封時(shí),在封邊帶的橫向縫合線處彎折封邊帶，使封邊帶大致成L形。b防水透氣層貼合混凝土底座板及H型軌道板的側(cè)面。c通過(guò)自制夾具夾緊角鋼，與封邊帶貼合的底座板及軌道板出現(xiàn)不能密 貼時(shí)，可將柔軟且具有一定彈性的密封透氣層塞進(jìn)間隙內(nèi)，防止砂漿泄露。d在四個(gè)角設(shè)排氣

8、孔。e待墊層砂漿凝固后，撤去夾具及角鋼，取下封邊帶，完成密封。 板間橫向封邊采用硬泡沫條及方木，板間橫向封邊的厚度為5cm,封邊注意事項(xiàng)：在精調(diào)爪的位置，其上部及兩側(cè)用土工布塞緊：由于底 座板平整度原因，在角鋼與底座板不能密貼的部位也需要用土工布塞緊：在 鋪設(shè)軌道板精調(diào)時(shí)將U型扣按放到精調(diào)爪上，精調(diào)完成后，U型扣的兩端必 需露出軌道板5mm-10m：在橋上施工時(shí)，軌道板橫向 50mm的縫隙采用瀝青 砂漿封填，其高度與軌道板板腔厚度一致，在連續(xù)鋪板時(shí)并無(wú)需鑿除。 軌道板安裝壓緊裝置每塊板設(shè)2個(gè)側(cè)向壓緊裝置和1個(gè)板間加緊裝置。板間壓緊裝置利用定 位錐螺桿進(jìn)行固定。側(cè)向壓緊裝置采用直徑為18mm長(zhǎng)5

9、0cm的螺桿。在底座板頂面軌道板中間位置用電鉆鉆孔， 孔徑為20cm,孔深為20cm,用植筋膠 錨固。 軌道板安裝百分表裝置每塊軌道板安裝6塊百分表裝置。 灌漿筒安裝灌漿筒采用© 160的PVCf，直線段長(zhǎng)30cm,曲線段長(zhǎng)35cm安裝時(shí)將 管徑筒的一端切口高約 8cm并用透明膠帶纏裹，以利于將其緊密放入灌漿 口，保證不漏漿。 灌漿應(yīng)具備的條件a灌漿筒安裝完畢后，六個(gè)堵孔人員、2個(gè)灌漿人員、1個(gè)指揮人員、就 位并明確自己的任務(wù)。b砂漿車(chē)、叉車(chē)就位。c原材料加料提前完成。d應(yīng)急物資，如裁減好的土工布、砂子準(zhǔn)備充分。e砂漿車(chē)操作人員、扶管、放料人員全部就位。f現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)人員到位，并對(duì)

10、現(xiàn)場(chǎng)作最后的檢查，過(guò)程中巡視，發(fā) 現(xiàn)異常及時(shí)處理。g試驗(yàn)室人員、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器就位。(2) 灌注水泥乳化瀝青砂漿指標(biāo)要求表7 CA砂漿性能指標(biāo)控制表試驗(yàn) 項(xiàng)目砂漿溫 度(C)流動(dòng) 度(S)擴(kuò)展度含氣量(%單位容積質(zhì)量3 (g/cm )指標(biāo)5-3580-120D5> 280 和 t280 < 16s< 10> 1.8(3)、水泥乳化瀝青砂漿灌板a灌漿前將事先裁減好的土工布(im，中間有直徑為160mm勺孔)套入 中間的灌漿筒上，防止砂漿污染軌道板。b灌漿遵循慢快慢補(bǔ)的工藝。最開(kāi)始 1.5min內(nèi)，即從開(kāi)始灌注到 砂漿到達(dá)兩側(cè)觀察孔。從這時(shí)到四個(gè)角預(yù)留的觀察孔的砂漿流出后，可

11、放慢 速度。c開(kāi)始灌注時(shí)，觀察灌漿頭上的觀察孔，目測(cè)砂漿的流動(dòng)性。水泥乳化 瀝青砂漿灌注時(shí)漿體應(yīng)順著孔壁注入，否則灌注時(shí)宜帶入很多氣泡，揭板后 表面很多大氣泡，砂漿灌注不飽滿。灌注時(shí)砂漿自有傾落高度不宜大于 1.5m, 以免水泥乳化瀝青砂漿產(chǎn)生分層離析。d水泥乳化瀝青砂漿應(yīng)持續(xù)灌注，且灌注時(shí)應(yīng)持續(xù)對(duì)砂漿進(jìn)行低速攪拌。 砂漿從攪拌車(chē)成品倉(cāng)轉(zhuǎn)入中轉(zhuǎn)漏斗時(shí)，落差不應(yīng)大于30cm以免產(chǎn)生氣泡。砂漿攪拌完后，應(yīng)在半小時(shí)完成灌注，不允許將砂漿多次倒運(yùn)，以免產(chǎn)生更 多氣泡。e水泥瀝青砂漿灌注時(shí)，排氣孔圭寸堵時(shí)間不宜太早，待板底的空氣充分 排出后再封堵。f灌注時(shí)除灌漿操作手外，不允許閑雜人員上軌道板。g每塊板

12、的灌注時(shí)間，直線段控制在3min 5min，曲線段控制在4min6min。h灌漿完成后，在精調(diào)裝置拆除前，不允許行人上板行走，并應(yīng)設(shè)立明 顯標(biāo)志，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。i當(dāng)氣溫高于40 C或低于5 C時(shí)，不允許進(jìn)行砂漿灌注施工。當(dāng)天最低 氣溫低于-5C時(shí)，全天不允許砂漿灌注。雨天不得進(jìn)行水泥乳化瀝青砂漿的 灌注，并對(duì)未硬化的水泥乳化瀝青砂漿進(jìn)行覆蓋，防止雨水進(jìn)入軌道板底。 砂漿出機(jī)溫度控制在35C以下，高于35C不得進(jìn)行砂漿施工。灌注時(shí)，還應(yīng) 檢查軌道板底溫度，當(dāng)溫度超過(guò) 35 C，不許進(jìn)行砂漿灌注。(4)灌漿后續(xù)工作a在砂漿初凝之前，用勺子將將灌漿孔中多余的砂漿鑿除掏出，使砂漿 表面距軌道板頂面

13、保持在約15cm位置，取出灌漿筒。b水泥乳化瀝青砂漿原則上按自然養(yǎng)護(hù)進(jìn)行。當(dāng)日最低氣溫在0C以下時(shí)，應(yīng)對(duì)新灌注的砂漿采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?。c水泥乳化瀝青砂漿膨脹完成后，可拆除壓緊裝置。當(dāng)砂漿強(qiáng)度達(dá)到1MPa 時(shí)，可拆除精調(diào)爪。當(dāng)水泥乳化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到 3.0Mpa以上方可在軌 道板上承重。判定砂漿強(qiáng)度應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件的抗壓強(qiáng)度確定。d水泥乳化瀝青砂漿的封邊材料盡可能保留 28d后再拆除，或拆后馬上 涂刷封邊材料，使砂漿能夠得到充分的保水養(yǎng)護(hù)。e精調(diào)爪拆除后，應(yīng)立即米用流動(dòng)性較小的水泥乳化瀝青砂漿修補(bǔ)缺口， 并在其外涂刷封閉材料以保護(hù)修補(bǔ)砂漿。f施工中產(chǎn)生的污水及廢料要集中妥善處理，不得

14、污染環(huán)境。4、揭板(1) 、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 25t汽車(chē)吊、及操作人員就位。 鋼絲繩（4根，2.5m/根）、吊環(huán)（4個(gè)）、起吊件（含8根道釘、88個(gè) 墊片）、扳手、錘子、鋼釬準(zhǔn)備好。 預(yù)先規(guī)劃好吊下的軌道板放置位置，提前按要求擺上方木。 揭板配合人員4位到位。（2）揭板 用套筒扳手將精調(diào)爪向上調(diào)整，使軌道板與砂漿層脫離。 將起吊件分別安裝在每端軌道板的第三個(gè)承軌臺(tái)上，用活動(dòng)扳手?jǐn)Q緊 道釘，套好鋼絲繩。 緩緩吊起軌道板，每個(gè)角一人扶住軌道板平穩(wěn)放至預(yù)定位置。起吊過(guò) 程中，避免與周?chē)ǎ?gòu)）鞏物及正在施工的設(shè)備相沖犬，確保安全。 由專(zhuān)人準(zhǔn)備好錘子和鋼釬，根據(jù)專(zhuān)家的要求，鑿取砂漿斷面。（3）揭板試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)軌道

15、板揭板檢查序號(hào)檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果1水泥瀝青砂漿是否泌水灌注孔不得有泌水2水泥乳化瀝青表面的流動(dòng)痕揭板后不得有流水痕跡3水泥乳化瀝青砂漿表面瀝青 聚積不得有瀝青聚積4水泥乳化瀝青砂漿表面痕跡砂漿表面痕跡與軌道板底面拉毛基 本一致5水泥乳化瀝青砂漿表面氣泡10mm及以上氣泡的面積之和不得大 于板底面積的0.2%，不得有上下貫 通氣孔。6水泥乳化瀝青砂漿斷面夾層、 肉眼可見(jiàn)的氣泡集聚， 斷面內(nèi) 氣泡不得有夾層，30cm斷面內(nèi)大于3mm 氣泡不得超過(guò)1個(gè)且大于1mm氣泡 量不得大于5%7水泥乳化瀝青砂漿表面起皮、 發(fā)泡層不得出現(xiàn)起皮、發(fā)泡層8水泥乳化瀝青砂漿均勻度不得分層，不得有肉眼可見(jiàn)瀝青顆 粒9軌道

16、板下的灌漿充盈情況充盈飽滿，砂漿與軌道板四周接觸 良好。10粘結(jié)情況試件抗壓強(qiáng)度達(dá)2Mpa起吊，吊機(jī)用力明顯。三、施工安全保證措施（1）熟悉和掌握水泥乳化瀝青砂漿瀝青服務(wù)站以及水泥乳化瀝青瀝青 砂漿攪拌車(chē)的操作規(guī)程。（2）水泥乳化瀝青砂漿灌注采用龍門(mén)吊、隨車(chē)吊或者吊車(chē)時(shí)，要保證 中轉(zhuǎn)罐與吊鉤之間的牢固穩(wěn)定，起吊和移動(dòng)范圍嚴(yán)禁站人，防止墜落傷人。（3）水泥乳化瀝青砂漿灌注過(guò)程中，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)專(zhuān)職安全人員全程監(jiān)控。（5）施工過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人指揮，確保施工有序進(jìn)行。四、文明施工保證措施（1）上場(chǎng)機(jī)械必須按照相關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)及標(biāo)識(shí)，且 外觀整潔。（2）對(duì)底座板表面沖洗時(shí)，注意保持底座板表面整潔，避免積水漫溢。（3） 灌注水泥乳化瀝青砂漿過(guò)程中對(duì)軌道板覆蓋保護(hù)，避免對(duì)其污染。 對(duì)出漿孔及時(shí)封堵或采取措施，避免污染。（4）拆除千斤頂過(guò)程中，須將千斤頂清理干凈且堆放整齊，廢棄物及 時(shí)清理。（5）灌漿過(guò)程中或完成但水泥乳化瀝青砂漿未達(dá)一定強(qiáng)度時(shí)，要對(duì)精 調(diào)好的待灌或者剛灌的軌道板進(jìn)行防護(hù)，嚴(yán)禁軌道板