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文檔簡介

1、強(qiáng)制性條文試題答案(汽機(jī))一、 填空題1、 汽缸外觀檢查應(yīng)無裂紋、夾渣、 、 、氣孔、鑄砂和損傷。 參考答案:重皮、焊瘤2、 螺栓、螺母以及汽缸的栽絲孔的絲扣都應(yīng)光滑無毛刺,螺栓與螺母的配合不宜松曠或過緊,用手應(yīng)能將螺母只有擰到底,否則應(yīng)研究處理。高壓缸的螺栓與螺母均應(yīng)有 ,不得任意調(diào)換。 參考答案:鋼印標(biāo)志3、需熱緊的螺母與汽缸或墊圈的接觸平面,都應(yīng)用 檢查其接觸情況,要求接觸均勻。 參考答案:涂色法4、中低壓合金鋼管子、管件、管道附件及閥門在使用前,應(yīng)進(jìn)行 ,并 。 參考答案:光譜復(fù)查 、 作材質(zhì)標(biāo)記5、法蘭應(yīng)連接嚴(yán)密,在行人通道附近的濃酸、濃堿管道的閥門及法蘭盤處均應(yīng)有 。 參考答案:保

2、護(hù)罩或擋板遮護(hù)6、鹽酸箱的排氣管,應(yīng)通過酸霧吸收器引向室外。排液管及溢流管的出口,應(yīng)有 并接至經(jīng)過防腐蝕處理的地溝。 參考答案:水封裝置7、禁止采用溢流、滲井、滲坑、廢礦井或稀釋等手段排放 。 參考答案:有毒有害廢水8、檢查電解槽各相鄰組件間不允許有 。 參考答案:短路現(xiàn)象9、螺母在螺栓上試緊到安裝位置時,螺栓絲扣應(yīng)在螺母外露出 扣。參考答案:2310、當(dāng)基礎(chǔ)不均勻沉陷致使汽輪機(jī) 、 和 工作隔日測量有明顯變化時,不得進(jìn)行設(shè)備的安裝。除加強(qiáng)沉陷觀測外并應(yīng)研究處理。參考答案:找平 找正 找中心12、保護(hù)裝置的各項表計和電磁傳感元件安裝前應(yīng)經(jīng) 專業(yè)人員檢查合格。參考答案:熱工儀表13、油管清掃封閉

3、后,不得再在上面 、 或 。否則必須重新清理、檢查和封閉。參考答案:鉆孔 氣割 焊接14、高溫螺栓安裝前,應(yīng)查閱制造廠出具的出廠說明書和質(zhì)量保證書是否齊全,其中包括 、 、 和 等技術(shù)資料。參考答案:材料 熱處理規(guī)范 力學(xué)性能 金相組織15、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢,在投入生產(chǎn)前,應(yīng)按本章進(jìn)行 、 、 。未經(jīng)調(diào)整試運(yùn)行的設(shè)備,不得投入生產(chǎn)。 參考答案:調(diào)整 啟動 試運(yùn)行16、在設(shè)備進(jìn)行水壓試驗時,如必須拆卸某些部件才能觀察水壓試驗情況而在水壓試驗后又可能因此造成設(shè)備 ,必須進(jìn)行臨時加固工作。參考答案:永久性變形時17、汽機(jī)發(fā)電機(jī)組的施工及驗收工作必須_和_為依據(jù)。 參考答案:已經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計, 設(shè)備

4、制造廠的技術(shù)文件18、由于制造質(zhì)量問題致使安裝質(zhì)量達(dá)不到本篇規(guī)范的規(guī)定時應(yīng)由_、_、_另行確定安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后施工。 參考答案:施工單位,制造單位,建設(shè)和使用單位共同協(xié)商19、施工使用的重要材料均應(yīng)有_和_。 參考答案:合格證,材料證件21、滑銷間隙不和格時應(yīng)進(jìn)行_,對過大的間隙允許在滑銷整個接觸面上進(jìn)行 ,或 ,但其硬度不應(yīng)低于 不允許用 的方法縮小滑銷間隙。 參考答案:條整,補(bǔ)焊,離子噴鍍,原金屬,斂擠22、組合好的汽缸,其垂直接和面的螺母應(yīng)在汽缸最后封閉以前 ,如用電焊 ,應(yīng)在螺母和汽缸壁處點焊,設(shè)計要求密封焊接的部位應(yīng) ,焊接時應(yīng)防止 產(chǎn)生 。 參考答案:進(jìn)行鎖緊,縮緊,螺母和汽缸壁,同

5、時焊好,汽缸過熱,變形24、定子起吊就位前,必須就經(jīng)過批準(zhǔn)的_和_。參考答案:技術(shù)方案,安全措施25、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管,應(yīng)采用 制作;接觸腐蝕性介質(zhì)的風(fēng)管及撓性接頭,可采用難燃燒材料制作。參考答案:非燃燒材料26、排汽管道出口噴出的擴(kuò)散汽流,不應(yīng)危及工作人員和鄰近設(shè)施。排汽口離屋面(或樓面、平臺)的高度,應(yīng)不小于 mm。參考答案:250027、在任何工況下管道吊架拉桿可活動部分與垂線的夾角,剛性吊架不得大于3°,彈性吊架不得大于4°,當(dāng)上述要求不能滿足時,應(yīng)偏裝或裝設(shè)滾動裝置。根部相對管部在水平面內(nèi)的計算偏裝值為:冷位移(矢量) (矢量)。參考答案:1/2熱位移28、當(dāng)

6、汽缸罩形螺母冷緊到安裝位置時,應(yīng)確認(rèn)其在緊固到位后罩頂內(nèi)與螺栓頂部留有 左右的間隙。參考答案:2mm29、氣瓶內(nèi)的氣體不得用盡。氧氣瓶必須留有 MPa的剩余壓力。參考答案:0.230、除設(shè)計規(guī)定的 外,其余焊口應(yīng)禁止強(qiáng)力對口,不允許利用熱膨脹法對口。參考答案:冷拉焊口依據(jù):2006版工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(電力工程部分)、P65、4.1.10條。31、用于電解液系統(tǒng)的閥門和墊圈,禁止使用 和 。參考答案:銅材、鋁材32、鹽酸箱的排氣管,應(yīng)通過 引向室外。參考答案:酸霧吸收器二、選擇題(有單選也有多選)1、汽缸的栽絲螺栓的絲扣部分,應(yīng)全部擰入汽缸法蘭內(nèi),絲扣應(yīng)低于法蘭平面,栽絲螺栓與法蘭平面的垂

7、直度應(yīng)符合制造廠的要求,一般不大于 ,否則應(yīng)研究處理。A、05 B、0.1 C、1.0 參考答案:A 2、為隔絕發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)軸電流的各項絕緣部件應(yīng)光潔、無翹曲及缺陷,厚度應(yīng)均勻并有良好的絕緣性能,安裝后一律用 V絕緣電阻表測量,其絕緣電阻應(yīng)符合要求,一般應(yīng)0.5M。A、1000 B、2000 C、3000 參考答案:A 3、管道系統(tǒng)水壓試驗時,當(dāng)壓力達(dá)到試驗壓力后應(yīng)保持 ,然后降至設(shè)計壓力,對所有接頭和連接處進(jìn)行全面檢查。整個管路系統(tǒng)除了泵或閥門填料局部地方外均不得有滲水或泄露的痕跡,且目測無變形。A、5min B、10min C、15 min 參考答案:B4、濃鹽酸系統(tǒng) 用修補(bǔ)過的襯膠、噴

8、塑及襯塑管件。A、允許 B、不允許 C、無所謂 參考答案:B5、濃硫酸管道應(yīng)盡量采用 管段,以減少接頭。A、短 B、中 C、長 參考答案:C6、合金鋼螺栓 在表面用火焰加熱進(jìn)行熱緊。A、可以 B、不可以 C、視情況 參考答案:B7、做過嚴(yán)密性后的閥門解體安裝后 嚴(yán)密性試驗。A、還需要 B、不需要 C、無所謂 參考答案:A8、制氫系統(tǒng)的各種閥門應(yīng)選用氣體專用閥門,確保嚴(yán)密不漏。用于電解液系統(tǒng)的閥門和墊圈,禁止使用 。A、銅材和鋁材 B、不銹鋼 C、碳鋼 參考答案:A9、下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應(yīng)符合圖紙要求,一般深度為 :A:0.10mm0.30mm B: 0.20mm0.40mm C: 0.1

9、5mm0.40mm參考答案:B11、用漏電監(jiān)測儀全面檢查其嚴(yán)密性,不得有漏電現(xiàn)象,漏電試驗使用電壓應(yīng)不大于 :A:15KV B:10KV C:12KV-參考答案:A12、襯里管道的安裝應(yīng)對所有管道進(jìn)行檢查,用目測法或 以下小木錘輕輕敲擊以判斷外觀質(zhì)量和金屬粘接情況:A:0.2kg B:0.22kg C:0.25kg -參考答案:C13、事故排油閥一般應(yīng)設(shè)兩個閘閥,閘閥形式因為 靠油箱的應(yīng)為鋼質(zhì)的。事故排油閥的操作手輪應(yīng)設(shè)在運(yùn)轉(zhuǎn)層距油箱 以外的地方,并有兩個以上的通道,手輪應(yīng)設(shè), A:2m B: 5m C:4 m D:玻璃防護(hù)罩參考答案:B、D14、汽缸的栽絲螺栓的絲扣部分,應(yīng)全部擰入汽缸法蘭內(nèi)

10、,絲扣應(yīng)低于法蘭平面,栽絲螺栓與法蘭平面的垂直度符合制造廠的要求,一般不大于 ,否則應(yīng)研究處理:A:0.40 B:0.60 C:0.50-參考答案:C16、襯里管道的安裝補(bǔ)硬橡膠的設(shè)備和管件,應(yīng)存放在 以上的環(huán)境中,應(yīng)避免陽光長期暴曬A:3B:5C:10-參考答案:B17、為隔絕發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)軸電流的各項絕緣部件應(yīng)光潔,無翹曲及缺陷,厚度應(yīng)均勻并有良好的絕緣性能。 A、安裝后已律用5000V絕緣電阻表測量,其絕緣電阻應(yīng)符合要求一般應(yīng)大于5ou歐母B、安裝后一律用3000V絕緣電阻表測量,其絕緣電阻應(yīng)符合要求一般應(yīng)大于3歐母C、安裝后一律用1000V絕緣電阻表測量,其絕緣電阻應(yīng)符合要求一般應(yīng)大于

11、0,5歐母 參考答案:C19、在設(shè)備進(jìn)行水壓試驗時,如必須拆卸某些部件才能觀察水壓試驗情況而在水壓試驗后又可能因此造成設(shè)備永久變形時, A、禁止拆下此部件。B、禁止進(jìn)行水壓試驗。C、必須進(jìn)行臨時加固。 參考答案:C20、雙水內(nèi)冷或水氫氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻水系統(tǒng)安裝完畢, A、必須經(jīng)水沖洗合格后才能投入運(yùn)行。B、驗收后即可投入運(yùn)行。C、水壓試驗后即可投入運(yùn)行。 參考答案:A21、加壓填充密封料時 帶下個相鄰的孔冒出填料后用絲堵堵死上一個孔,并在下一個孔繼續(xù)加壓填充直至全部溝槽充滿。A、一個一個孔加壓填料B、應(yīng)從上部的填充孔開始。C、第二個孔直至最后一個孔輪流加壓。 參考答案:B22、保護(hù)裝置的各項表

12、計和電磁傳感元件安裝前 A、必須有廠家來人確認(rèn)安裝位置 B、檢修人員在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下安裝。 C、應(yīng)經(jīng)熱工儀表專業(yè)人員檢查合格。 參考答案:C23、手動危急遮斷裝置的 A、應(yīng)動作靈活,且不松曠。B、手柄與滑閥正確定位。C、手柄應(yīng)設(shè)安全保護(hù)罩。 參考答案:C25、用于設(shè)計溫度大于430且直徑大于或等于 的合金鋼螺栓應(yīng)逐根編號,逐根進(jìn)行硬度檢查,不合格者不得使用。M20;B、M22;C、M24;D、M30參考答案:D26、氣瓶內(nèi)的氣體不得用盡。當(dāng)環(huán)境溫度為2540時,乙炔氣瓶內(nèi)必須留有 MPa的剩余壓力。A、0.05;B、0.1;C、0.2;D、0.3參考答案:D27、起重機(jī)械進(jìn)行靜負(fù)荷試驗時:

13、應(yīng)將試驗的重物吊離地面10cm,懸空10min,以檢驗起重機(jī)構(gòu)架的強(qiáng)度和剛性。靜負(fù)荷試驗所用重物的重量,對于新安裝、經(jīng)過大修的或改變重要性能的起重機(jī),應(yīng)為額定起重量的125;對于定期進(jìn)行技術(shù)檢驗的起重機(jī),應(yīng)為額定起重量的 。A、105;B、110;C、115;D、120。參考答案:B28、用于高壓管道的中、低合金鋼管子應(yīng)進(jìn)行不少于 個斷面的測厚檢驗并作記錄。A、3;B、4;C、5;參考答案:A29、襯里管道(襯膠管、襯塑管、滾塑管等)的儲存、安裝應(yīng)符合一定要求。其中襯硬橡膠的設(shè)備和管件,應(yīng)存放在 以上的環(huán)境中,應(yīng)避免陽光長期曝曬。-5;B、0;C、5;D、10。參考答案:C30、在制氫室和儲氫

14、罐附近進(jìn)行明火作業(yè)或可能產(chǎn)生火花的作業(yè)時,必須辦理動火工作票,制訂安全措施,并經(jīng) 批準(zhǔn)后方可辦理。總經(jīng)理;B、管理者代表; C、總工程師。參考答案:C31、酸洗用臨時管道可使用 。A、直縫鋼管;B、螺旋鋼管;C、無縫鋼管。參考答案:C32、對于大于等于M32的高溫螺栓,安裝前應(yīng)進(jìn)行如下檢查:A) 螺栓表面應(yīng)光潔、平滑,不應(yīng)有凹痕、裂口、銹蝕毛刺和其他引起應(yīng)力集中的缺陷;(多項選擇題)B) 100%的光譜檢查;C) 100%的硬度檢查;D) 100%的無損探傷檢查;E) 20Cr1Mo1VNbTiB鋼金相抽查。參考答案:AE全選(少選一個不得分)三、判斷題1、進(jìn)入定子內(nèi)的工作人員,應(yīng)穿無紐扣、無

15、口袋的專用工作服和不帶釘子的軟底工作鞋,對必須帶入的物件應(yīng)及時進(jìn)行登記,工作完畢應(yīng)認(rèn)真清點核對,保證全數(shù)拿出。 參考答案:對2、手動危急遮斷裝置的手柄不需要有保護(hù)罩,定位彈子應(yīng)能將滑閥位置正確定位。 參考答案:錯3、對汽機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,觀測工作至少應(yīng)分以下幾個階段:A、基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后,此次測定做為原始數(shù)據(jù)B、汽輪機(jī)全部氣缸就位和發(fā)電機(jī)定子就位前、后C、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)二次澆灌前D、整套試運(yùn)后 參考答案:正確4、低油壓保護(hù)裝置和低真空保護(hù)裝置安裝,波形筒應(yīng)嚴(yán)密不漏,與波形筒相連的繼電器桿應(yīng)能橫向活動自如。 參考答案:錯,應(yīng)能沿軸向活動自如。5、蒸汽管道上若設(shè)計要求裝設(shè)蠕脹測點時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定

16、裝設(shè)蠕脹測點和監(jiān)察管段。監(jiān)察管段應(yīng)在同批管子中選用管壁厚度為最大負(fù)公差的管子。監(jiān)察管段上不得開孔、安裝儀表插座,但可裝設(shè)支吊架。參考答案:錯6、事故排油閥一般應(yīng)設(shè)兩個閘閥,靠油箱的一個應(yīng)為鋼質(zhì)的。事故排油閥的操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方,并有兩個以上的通道。手輪應(yīng)設(shè)玻璃保護(hù)罩。閥門應(yīng)采用明桿閥門,閥門門桿安裝時應(yīng)平放或向下。參答案:對7、在凝汽器內(nèi)部進(jìn)行氣割作業(yè)時,割具應(yīng)在外面點燃,作業(yè)完后可在內(nèi)部滅火。參考答案:錯四、問答題1、汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)疏水管道的安裝,應(yīng)符合什么要求。 參考答案: 汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)疏水管道的安裝,應(yīng)符合下列要求:(1)汽缸的疏水管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的系數(shù)連接,不得

17、任意更改。(2)汽輪機(jī)本體疏水系統(tǒng)不得任意與其他疏水系統(tǒng)串接在一起,防止停機(jī)時蒸汽、冷氣、冷水竄入缸內(nèi)。(3)疏水管、放水管、放汽管等與主汽管連接時,應(yīng)選用合適的管座,不得將管子直接插入。2、襯里管道(襯膠管、襯塑管、滾塑管等)的安裝應(yīng)符合下列條件。 參考答案:a)在組裝前應(yīng)對所有管段及管件進(jìn)行檢查;1)用目測法或0.25kg以下小木錘輕輕敲擊以判斷外觀質(zhì)量和金屬粘接情況。2)用漏電監(jiān)測儀全面檢查其嚴(yán)密性,不得有漏電現(xiàn)象,漏電試驗使用電壓不大于15kv,探頭行走速度3m/min6 m/min,探頭不應(yīng)在膠層上長時間停留,不用時立即斷開,防止擊穿膠層。3)法蘭接合面應(yīng)平整,搭接處應(yīng)嚴(yán)密,不得有徑

18、向溝槽。大口徑管法蘭翻邊不平整時應(yīng)磨平。b)襯膠管道及管件受到沾污時,不應(yīng)使用能溶解橡膠的溶劑處理。c)禁止在已安裝好的襯膠管道上動用電火焊或鉆孔。d)襯硬橡膠的設(shè)備和管件,應(yīng)存放在5以上的環(huán)境中,應(yīng)避免陽光長期曝曬。3、低油壓保護(hù)裝置和低真空保護(hù)裝置的安裝應(yīng)符合哪些要求:答案:(1)活塞應(yīng)動作靈活;(2)波形筒應(yīng)嚴(yán)密不漏,與波形筒相連的繼電器桿應(yīng)能巖軸向活動自如;(3)彈簧預(yù)壓(預(yù)拉)量應(yīng)符合圖紙要求;(4)低油壓繼電器的油室、低真空繼電器的汽室,應(yīng)嚴(yán)密不漏;4、汽輪機(jī)各項保護(hù)裝置安裝完畢后提交驗收時,應(yīng)具備哪些安裝技術(shù)記錄:答案:(1)危急遮斷器固定彈簧緊力的螺母位置記錄;(2) 應(yīng)急遮斷

19、器拖扣杠桿與飛錘或偏心環(huán)之間的間隙記錄;(3)電磁式軸向位移及差脹保護(hù)裝置的發(fā)送器與主軸凸緣間軸向和輻向間隙記錄;(4)壓式軸向位移保護(hù)裝置的噴油嘴與主軸凸緣的間隙記 錄;5、汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)疏水管道的安裝,應(yīng)符合哪些要求:答案:(1)汽缸的疏水管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的系統(tǒng)連接,不得任意更改;(2)汽輪機(jī)本題疏水系統(tǒng)不得任意與其他疏水系統(tǒng)串接在一起,防止停機(jī)時蒸汽、冷氣、冷水竄入缸內(nèi);(3) 疏水管、放水管、放汽管等與主汽管連接時,應(yīng)學(xué)用合適的管座,不得將管子直接插入;(4)疏水聯(lián)箱的底部標(biāo)高應(yīng)高于凝汽器熱水井最高點的標(biāo)高;(5)排至室內(nèi)漏斗的疏水,必須在漏斗上加蓋,并遠(yuǎn)離電氣設(shè)備;6、對于大于等于M32的高溫螺栓,安裝前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查:答案:、螺栓表面應(yīng)光潔、平滑,不應(yīng)有凹痕、裂口、銹蝕毛刺和其他引起應(yīng)力集中的缺陷;、100%的光譜檢查,高合金鋼螺栓檢查部位應(yīng)在兩端;、100%的硬度檢查;、100%的無損探傷檢查;、20Cr1Mo1VnbTiB鋼金相抽查;7、汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成那些工作? 參考答案:必須具備規(guī)定的安裝記錄和簽證書,并已完成下列各項工作:1)、墊鐵裝齊,地腳螺栓緊固。2)、臺板縱橫滑銷,氣缸立銷和貓爪橫銷最終間隙的測定。3)、內(nèi)缸貓爪,縱橫滑銷和軸向定位銷間隙的測定。

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