《汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠》

1、ICS 83.060G 40團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/ FSI XXX-2018汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠Fluorosilicone rubber for automobile turbocharger tube（報批稿）XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施中國氟硅有機(jī)材料工業(yè)協(xié)會發(fā)布T/ FSI XXX-2020前言本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T 1.1 2009給出的規(guī)則起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由中國氟硅有機(jī)材料工業(yè)協(xié)會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國氟硅有機(jī)材料工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：威海新元化工有限公司、山東華夏神舟新材料有

2、限公司、浙江環(huán)新氟材料股份有限公司、 浙江新安化工集團(tuán)股份有限公司、中藍(lán)晨光化工研究設(shè)計院有限公司、浙江衢州建橙有機(jī)硅有限公司、中藍(lán)晨光成都檢測技術(shù)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王愛卿、侯志偉、王漢利、應(yīng)永安、章婭仙、陳敏劍、文貞玉、張彥君、徐鳳偉、李國杰、田志鋼。本標(biāo)準(zhǔn)版權(quán)歸中國氟硅有機(jī)材料工業(yè)協(xié)會。本標(biāo)準(zhǔn)由中國氟硅有機(jī)材料工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化委員會解釋。本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。2T/ FSI XXX-2020汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以氟硅生膠為基礎(chǔ)材料， 添加各種填料和助劑， 經(jīng)混煉而

3、制得的汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 191包裝儲運圖示標(biāo)志GB/T 528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定GB/T 529硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定（褲型、直角形和新月形試樣）GB/T 531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1部分：邵氏硬度計法（邵爾硬度）GB/T 1690-2010 硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法GB/T 2941橡膠物理試驗方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序GB/T

4、3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗GB/T 6038橡膠試驗?zāi)z料的配料、混煉和硫化設(shè)備及操作程序GB/T 8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB/T 15256硫化橡膠或熱塑性橡膠低溫脆性的測定(多試樣法 )3縮略語下列縮略語適用于本文件。DCBP ：2,4-二氯化苯甲酰過氧化物（2,4-dichlorobenzoyl peroxide ） GB/T 21871 2008,3.20注：硫化劑；俗稱雙2,4 （讀作雙二四）。4 分類產(chǎn)品按硬度分為3 類： 40、 50、 60。示例： FVMQ 40 TT汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠代號硬度分級代號氟硅橡膠簡稱3T/ F

5、SI XXX-2020FVMQ40TT表示硬度為 40的汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠。5 要求5.1外觀外觀為表面光滑的固體，無明顯雜質(zhì)。5.2性能汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠性能要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。表 1 汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠的性能要求項目指標(biāo)FVMQ 40 TTFVMQ 50 TTFVMQ 60 TT硬度（邵爾 A）40±550±560±5拉伸強度， MPa888拉斷伸長率， %300250200撕裂強度， kN/m101010熱空氣老化硬度變化 (邵爾 A)101010拉伸強度， MPa666（225 ，70h）拉斷伸長率， %200200200耐

6、油體積變化率555(IRM903 標(biāo)準(zhǔn)油150， 72h)，%耐油體積變化率252525(參考液體 C23， 72h)， %剝離強度， N/mm1.01.01.0脆性溫度，-50-50-506 試驗方法6.1外觀質(zhì)量在自然光線下目測。6.2性能6.2.1試樣樣品的制備試樣樣品的制備按照附錄A 規(guī)定的進(jìn)行。狀態(tài)調(diào)節(jié)試樣應(yīng)按 GB/T 2941 進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)。環(huán)境溫度為（23±2） ，濕度為（ 50±5） %。硬度按 GB/T 531.1 的規(guī)定進(jìn)行試樣的制備和試驗，試驗結(jié)果準(zhǔn)確到整數(shù)位。拉伸強度及拉斷伸長率4T/ FSI XXX-2020按 GB/T 528 的規(guī)定進(jìn)行試驗。

7、取 1型試樣，拉伸速度為（ 500±50）mm/min 。拉伸強度試驗結(jié)果保留至小數(shù)點后一位，拉斷伸長率試驗結(jié)果準(zhǔn)確到整數(shù)位。撕裂強度按 GB/T 529 的規(guī)定，采用新月形試樣進(jìn)行試驗。熱空氣老化按 GB/T 3512 的規(guī)定進(jìn)行老化試驗，試驗溫度為（225±2） ，時間為 70 h。老化后的硬度按 GB/T 531.1 的規(guī)定進(jìn)行試驗，硬度變化按 GB/T 3512 的規(guī)定進(jìn)行結(jié)果表示，試驗結(jié)果準(zhǔn)確到整數(shù)位。老化后的拉伸強度和拉斷伸長率按的規(guī)定進(jìn)行試驗，拉伸強度試驗結(jié)果保留至小數(shù)點后一位，拉斷伸長率試驗結(jié)果準(zhǔn)確到整數(shù)位。耐油體積變化率按 GB/T 1690-2010 的

8、 7.1規(guī)定的步驟進(jìn)行試驗。材料用 GB/T 1690-2010 中附錄 A規(guī)定的 C號液體和 IRM 903 標(biāo)準(zhǔn)油。按 GB/T 1690-2010 的 7.3計算體積變化率。試驗結(jié)果保留至小數(shù)點后一位。剝離強度按附錄 B的規(guī)定進(jìn)行檢驗。低溫脆性按 GB/T 15256 的規(guī)定進(jìn)行檢驗，試驗結(jié)果準(zhǔn)確到整數(shù)位。7 檢驗規(guī)則7.1檢驗分類汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。7.2出廠檢驗汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠需經(jīng)生產(chǎn)廠的質(zhì)量檢驗部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗合格并出具合格證后方可出廠。出廠檢驗項目為：外觀質(zhì)量、硬度、拉伸強度、拉斷伸長率、撕裂強度和剝離強度。7.3型式檢驗汽車渦輪增

9、壓器軟管用氟硅橡膠型式檢驗為本標(biāo)準(zhǔn)第5章要求的所有項目。有下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗：a)首次生產(chǎn)時；b)主要原材料或工藝方法有較大改變時；c)正常生產(chǎn)滿一年時；d)停產(chǎn)后又恢復(fù)生產(chǎn)時；5T/ FSI XXX-2020e) 出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異時；f) 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出要求或供需雙方發(fā)生爭議時。7.4組批和抽樣規(guī)則以同一原料、 相同工藝在同一次生產(chǎn)周期生產(chǎn)的同一型號的產(chǎn)品為一批，抽樣單元以包裝箱計，隨機(jī)抽取 1 kg 樣品。7.5判定規(guī)則按 GB/T 8170 中修約值比較法的規(guī)定對檢驗結(jié)果進(jìn)行判定。所有檢驗項目合格，則產(chǎn)品合格； 若出現(xiàn)不合格項，應(yīng)加倍抽樣對不合格項進(jìn)行復(fù)

10、檢。若復(fù)檢合格，則判該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢仍不合格，則判該批產(chǎn)品為不合格。8 標(biāo)志、包裝、運輸、貯存8.1標(biāo)志產(chǎn)品包裝上應(yīng)有清晰牢固的標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)符合GB/T 191 的規(guī)定，至少包括以下內(nèi)容：廠名、廠址；產(chǎn)品名稱；產(chǎn)品型號及批號；保質(zhì)期；凈含量；生產(chǎn)日期；產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號；“怕曬”和“怕雨”。8.2包裝產(chǎn)品應(yīng)采用干燥、清潔的聚乙烯塑料袋（或聚乙烯塑料膜）包裝，外包裝采用瓦楞紙箱。每件凈含量（20± 0.02） kg，也可根據(jù)用戶的要求形式包裝。每個包裝件上應(yīng)附有合格證。每一批產(chǎn)品應(yīng)附有一份質(zhì)量檢驗報告。質(zhì)量檢驗報告中應(yīng)至少包括如下內(nèi)容：a)生產(chǎn)廠名稱；b) 產(chǎn)品名稱；c) 批號；d)

11、 標(biāo)準(zhǔn)編號；e)各檢驗項目檢測值。8.3運輸產(chǎn)品按非危險品運輸，裝卸和運輸應(yīng)防止猛烈撞擊，避免日曬及雨淋。8.4貯存產(chǎn)品應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的場所。防止日光直接照射，并應(yīng)隔絕火源，遠(yuǎn)離熱源。在符合本標(biāo)準(zhǔn)包裝、運輸和貯存條件下，產(chǎn)品自生產(chǎn)之日起，貯存期為一年。逾期可重新檢驗，檢驗結(jié)果符合本標(biāo)準(zhǔn)要求時，仍可繼續(xù)使用。6T/ FSI XXX-2020附 錄 A（規(guī)范性附錄）試驗樣品的制備A.1設(shè)備開放式煉膠機(jī)、平板硫化機(jī)和模具應(yīng)符合GB/T 6038 的規(guī)定。電熱鼓風(fēng)干燥箱。A.2硅橡膠物理機(jī)械性能硬度：（ 60±5）邵爾 A 。拉伸強度 : 7.0 MPa。拉斷伸長率 : 200 %

12、。撕裂強度 : 15 kN/m 。A.3混煉膠配方制備試樣所用混煉膠配方見表A.1。表 A.1 混煉膠配方材料質(zhì)量份數(shù)汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠100硫化劑 DCBP1合計101A.3混煉將汽車渦輪增壓器軟管用氟硅橡膠膠料在煉膠機(jī)上常溫包輥。調(diào)節(jié)輥距為 2mm ，加入硫化劑，持續(xù)混煉直到硫化劑完全混入膠料中，即表面無明顯殘留時，再做至少 15個打卷，出片。A.4硫化A.4.1一段硫化拉伸、撕裂試樣：按GB/T 6038 的硫化程序，將模具置于 120 的平板硫化機(jī)中預(yù)熱1 h后，將膠片（ A.3.2 ）放入模具中加壓硫化15 min ，硫化壓力為（ 812） MPa。剝離強度試樣：將未經(jīng)硫化

13、的渦輪增壓軟管用氟硅橡膠和硅橡膠薄片貼合在一起，同時在這兩層之間一端插入約30 mm的 PET片材，以便用于硫化后測試。將其置于溫度（120± 2）的平板硫化機(jī)中硫化 15 min ，硫化壓力為（812） MPa。二段硫化7T/ FSI XXX-2020將一段硫化好的試片置于200 的電熱鼓風(fēng)干燥箱中保持4 h。硫化制得的試樣試樣應(yīng)平整光潔、厚度均勻、無氣泡。8T/ FSI XXX-2020附錄 B（規(guī)范性附錄）剝離強度的測定B.1儀器設(shè)備拉力試驗機(jī)。自動繪圖裝置。B.2測試步驟試樣尺寸裁切試樣尺寸為寬度（25±0.5） mm，長度（ 125±1）mm ，厚度（ 4±0.5） mm。試樣數(shù)量試樣數(shù)量應(yīng)不少于3個。狀態(tài)調(diào)節(jié)和試樣環(huán)境試樣應(yīng)在GB/T 2941 中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗。從試樣制備完到試驗間隔至少為 16 h。實驗室的溫度和濕度應(yīng)符合GB/T 2941 中的規(guī)定。環(huán)境溫度為（23±2） ，濕度為（ 50±5）%。試樣的測定將未粘接一端分開對稱地夾在拉力試驗機(jī)上下夾持器中，調(diào)節(jié)試樣使拉力分布均勻且試驗過程中試樣不發(fā)生扭曲。將試樣主體夾于固定夾持器上，并將被剝離層置于移動夾持器中，使剝離角約為180 °。啟動試驗機(jī)并進(jìn)行連續(xù)剝離，同時