習(xí)溪特大橋施工組織設(shè)計(jì)

1、習(xí)溪特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)目錄1制依據(jù)、編制范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12工程概況22.1工程概況22.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32.3主要工程數(shù)量32.4工程特點(diǎn)32.5控制和重難點(diǎn)工程43建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征53.1自然特征53.2結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)83.3交通運(yùn)輸情況83.4施工水源83.5施工電源83.6施工燃料94總體施工組織安排94.1施工總體目標(biāo)94.2施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工114.3隊(duì)伍部署174.4開竣工日期及總工期184.5總體施工順序及主要階段工期安排184.6施工準(zhǔn)備194.7征地拆遷194.8工程施工平面布置圖204.9施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖205臨時(shí)工程205.1施工生產(chǎn)

2、生活設(shè)施205.2施工便道205.3臨時(shí)通信216施工方案216.1鉆孔灌注樁216.2承臺(tái)436.3墩臺(tái)、托盤和頂帽施工506.4墊石的施工706.5簡支箱梁預(yù)制施工716.6橋梁附屬717資源配置767.1人員配備計(jì)劃及勞動(dòng)力分布圖767.2關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場計(jì)劃778管理措施798.1標(biāo)準(zhǔn)化管理798.2質(zhì)量保證措施838.3安全生產(chǎn)保證措施908.4工期控制措施918.5投資控制措施938.6環(huán)境保護(hù)措施958.7水土保持措施978.8文物保護(hù)措施988.9文明施工措施998.10節(jié)約用地措施1008.11冬季施工措施1008.12夏季施工措施1038.13雨季施工措施1058.

3、14橋梁沉降控制及觀測措施1068.15預(yù)警機(jī)制1078.16應(yīng)急預(yù)案1108.17信息化管理1219安全及環(huán)保要求12110施工組織圖表12310.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖12310.2一分部組織機(jī)構(gòu)圖12410.3一分部架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖12510.4工程施工平面布置圖12610.5施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖127中交隧道工程局有限公司*客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部127 / 1321 制依據(jù)、編制范圍1.1 編制依據(jù)1)施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料；2)設(shè)計(jì)單位相關(guān)設(shè)計(jì)文件、圖紙、施工技術(shù)要求、設(shè)計(jì)交底

4、等相關(guān)文件；3)經(jīng)業(yè)主制定的相關(guān)管理辦法、規(guī)定、規(guī)則、施工計(jì)劃、技術(shù)指南文件及相關(guān)作業(yè)要求文件；4)在鐵路工程中尤其是鐵路客運(yùn)專線工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果、施工工藝方法及可調(diào)配的施工人員、機(jī)械設(shè)備等資源情況；5）昌九城際鐵路公司 滬昆客專江西公司關(guān)于印發(fā)施工組織設(shè)計(jì)管理辦法的通知昌九工201531號(hào)；6）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)；7）高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR96032015；8）高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010；9）新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線施工圖習(xí)溪特大橋*客專施（橋）-26；10）鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范Q/CR9004

5、-2015。1.2 編制范圍新建南昌至贛州客運(yùn)專線站前工程CGZQ-4標(biāo)一分部，習(xí)溪特大橋DK104+463.270DK106+276.730，橋梁中心里程：DK105+370.000，橋梁全長L=1813.46m。工作內(nèi)容包括：灌注樁、承臺(tái)、墩臺(tái)、墊石及橋梁附屬等工程。2 工程概況2.1 工程概況習(xí)溪特大橋位于江西省樟樹市店下鎮(zhèn)境內(nèi)，全線地勢平坦，僅是橋址兩側(cè)的地勢較高，橋臺(tái)處在山腰上，橋址全線在多處跨越水溝、水塘等道路，橋址經(jīng)過處大多數(shù)是農(nóng)田，均種植水稻等經(jīng)濟(jì)作物。橋址于DK104+563.4DK104+569.2處跨越土路，與線路大里程夾角為90度。橋址于DK104+683.1DK104

6、+688.8處跨越土路，與線路大里程夾角為58度。橋址于DK104+729.3DK104+731.5處跨越水溝，與線路大里程夾角為50度。橋址于DK104+734.6DK104+738.1處跨越土路，與線路大里程夾角為50度。橋址于DK105+061.9DK105+070.1處跨越河流，與線路大里程夾角為47度，測時(shí)水位44.28m。河道彎曲綿延，不規(guī)則，岸攤寬闊，有雜草，測時(shí)見水流，流向?yàn)閺木€路左側(cè)至右側(cè)。橋址于DK105+546.2DK105+588.9處跨越水塘，測時(shí)水位50.57。橋址于DK105+678.8DK105+685處跨越水泥路，與線路大里程夾角為28度。橋址于DK105+7

7、04.7DK105+744處跨越水塘，測時(shí)水位53.76。橋址于DK105+893.7DK105+897.4處跨越土路，與線路大里程夾角為92度。橋址于DK105+957DK105+962.2處跨越土路，與線路大里程夾角為14度。1）橋梁孔跨布置全橋孔跨布置為：1-32m簡支梁+2-24m簡支梁+3-32m簡支梁+1-24m簡支梁+9-32m簡支梁+2-24m簡支梁+8-32m簡支梁+1-24m簡支梁+16-32m簡支梁+2-24m簡支梁+12-32m簡支梁。橋梁中心里程：DK105+370.000，全橋長：L=1813.46m。2）墩臺(tái)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)墩臺(tái)：橋臺(tái)采用矩形空心橋臺(tái)；5號(hào)墩23號(hào)墩采用

8、圓端形空心墩，其余橋墩采用圓端形實(shí)體墩；基礎(chǔ)：全橋墩臺(tái)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)，根據(jù)不同跨度和地質(zhì)條件分別采用1.0m，1.25m樁徑。2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線2)正線數(shù)目：雙線3)正線線間距：5.0m4)速度目標(biāo)值：設(shè)計(jì)速度250km/h，預(yù)留提速條件5)設(shè)計(jì)豎向荷載：“ZK活載”。6)軌道類型：CRTS-型板式。2.3 主要工程數(shù)量1）主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表詳見2.3-1所示。2.4 工程特點(diǎn)1）工期緊本工程全長1813.46米，57跨。工程量大、工期緊張是本工程工程的一大特點(diǎn)。2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高本線施工質(zhì)量按客運(yùn)專線施工規(guī)范、規(guī)程要求，同樣對(duì)結(jié)構(gòu)的耐久性、強(qiáng)度、剛度要求高，對(duì)橋

9、梁的沉降控制嚴(yán)格。表2.3-1 主要工程數(shù)量表3）環(huán)保要求嚴(yán)本工程經(jīng)過區(qū)段的施工中注意架子隊(duì)住址選址，對(duì)施工廢水進(jìn)行處理并達(dá)標(biāo)排放。施工便道、施工機(jī)械沖洗維修站點(diǎn)等臨時(shí)設(shè)施。保護(hù)景觀，工程完工后及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化、復(fù)墾。2.5 控制和重難點(diǎn)工程習(xí)溪特大橋全長1813.46米，共57跨。5號(hào)墩23號(hào)墩采用圓端形空心墩，空心墩施工周期長、工程量大、難度高，所以空心墩施工是本工程工程的重點(diǎn)工程。3 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1 自然特征3.1.1 地質(zhì)資料3.1.1.1 工程地質(zhì)條件根據(jù)區(qū)域地質(zhì)及勘探資料揭示，橋址區(qū)域內(nèi)主要出露的巖性地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4a1+p1）粉質(zhì)黏土層、粗圓礫土

10、層；第四系殘坡積粉質(zhì)粘土層（Q4e1+d1），下伏基巖為上元古界譚頭群上巖組（PT3tb）千枚巖等，其主要地層及巖性自新至老概述如下：1)第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4a1+p1）（2）3-1黏土：深灰色，軟塑，土質(zhì)不均勻，頂0.4m為耕植土，0=120kPa。（2）3-2黏土：黃褐色，硬塑，較均勻，普遍含鐵錳質(zhì)氧化物和蠕蟲狀高嶺土，局部含少量礫，0=150kPa。（2）11-3粗圓礫土：灰黃色，中密，飽和，粒徑0.24cm為主，余以粗粒、黏土充填，0=300kPa。2)第四系殘坡積層（Q4e1+d1） （3）1-2黏土：褐黃色，硬塑，土質(zhì)不均勻，含10礫，頂部含少量植物根系，0=180kPa。3

11、)上元古界譚頭群上巖組（PT3tb）千枚巖（29）1-1千枚巖：褐黃色，全風(fēng)化，巖芯風(fēng)化不均勻，呈塊狀碎土狀，局部夾有少量強(qiáng)風(fēng)化塊狀，手折易斷，0=200kPa。（29）1-2千枚巖：褐黃色，強(qiáng)風(fēng)化，巖質(zhì)較脆，巖芯呈碎塊狀，0=300kPa。（29）1-3千枚巖：青灰色，弱風(fēng)化，節(jié)理裂縫較發(fā)育，巖芯多數(shù)呈柱狀、短柱狀，0=450kPa。3.1.1.2 水文地質(zhì)特征及評(píng)價(jià)橋址范圍內(nèi)地表水以水塘水為主，溝渠縱橫，水塘星布，接受大氣降雨補(bǔ)給，地表水較發(fā)育。橋址地區(qū)地下水類型為孔隙潛水及基巖裂隙水，分述如下：孔隙潛水存于粉質(zhì)黏土中，透水性差，以接受降水補(bǔ)給為主，水量較小，水位隨季節(jié)變化，其流向受地形條

12、件控制，一般向地形低洼的水溝、水塘匯集?；鶐r裂隙水主要賦存于淺部風(fēng)化裂隙中，一般埋藏淺，主要接受地下徑流及大氣降水、地表水入滲補(bǔ)給。基巖裂隙水一般不發(fā)育，但局部節(jié)理密集帶可能構(gòu)成富水帶或含水帶，形成小規(guī)模的靜態(tài)水儲(chǔ)量。橋址區(qū)地表水、地下水有二氧化碳侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)為H1，碳化環(huán)境為T2級(jí)。3.1.1.3 不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)橋址區(qū)內(nèi)及附近無滑坡、泥石流、采空區(qū)等大型不良地質(zhì)現(xiàn)象。橋址區(qū)主要特殊巖土為松軟土。在Jz-III141-習(xí)溪特9-14、Jz-III141-習(xí)溪特54-56分布有軟塑黏土，平均層厚3.33m；局部水塘區(qū)還分布有淤泥等松軟土。由于松軟土壓縮性高，孔隙比大，滲透性差，承載力低

13、等工程特性，基坑邊坡易失穩(wěn)，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)措施。3.1.2水文特征測區(qū)內(nèi)地表水以水庫水、水塘水為主，溝渠縱橫，水塘星布，接受大氣降雨補(bǔ)給，地表水較發(fā)育。橋址區(qū)地下水類型分為第四系空隙潛水及基巖縫隙水。分述如下：1）空隙潛水該類地下水主要賦存于圓礫土層中，以接受降水補(bǔ)給為主，是較好的地下水含水層，水量較豐富，水位隨季節(jié)變化，其流向受地形條件控制，一般向地形低洼的水溝、水塘匯集。2）基巖縫隙水基巖縫隙水主要賦存于淺部風(fēng)化縫隙中，一般埋藏淺，主要接受地下徑流及大氣降水、地表水入滲補(bǔ)給?；鶐r裂隙水一般不發(fā)育，但局部節(jié)理密集帶可能構(gòu)成富水帶或含水帶，形成小規(guī)模的靜態(tài)水儲(chǔ)量。根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（

14、TB10005-2010），擬建工程區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性環(huán)境作用等級(jí)主要為：地表水、地下水均無酸性侵蝕，二氧化碳侵蝕，無鹽類結(jié)晶破壞，無氯鹽侵蝕。碳化作用等級(jí)T2。3.1.3氣象特征經(jīng)過地區(qū)，屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，陽光充足，無霜期長，降雨量較豐富，但干、濕季節(jié)明顯，分配不均。多年平均降雨量1426.8-1713.4mm，4-6月主汛期降水占全年降水量的43%-48%，4-9月雨季降水量為全年降水量的70%左右。年總雨水量最大為2407.7-2183.1mm，最小為969.6-1074.3mm左右，降雨量大且降雨量集中是本區(qū)降雨的特點(diǎn)，部分地段常發(fā)生內(nèi)澇洪災(zāi)。年平均風(fēng)

15、速1.6-2.5m/s，風(fēng)向一般盛行北風(fēng)或東北風(fēng)，夏季則以東南風(fēng)為主。常有臺(tái)風(fēng)入侵，最大風(fēng)速達(dá)12.7-28m/s。沿線部分縣市災(zāi)害性天氣主要為酸雨和雷暴，全年以4-9月份發(fā)生雷暴最多。3.1.4地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)江西省防震減災(zāi)研究院的昌吉贛客專建設(shè)項(xiàng)目工程場地地震安全性評(píng)估報(bào)告的批復(fù)結(jié)論，昌吉贛沿線地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。3.2 結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)1）本橋環(huán)境類別及作用等級(jí)：地表水、地下水無侵蝕性，碳化環(huán)境作用等級(jí)為T2。2）建筑材料的選用、混凝土的配合比、施工、養(yǎng)護(hù)等工藝均應(yīng)遵照鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10005-2010）辦理。3）主要建筑材料墊

16、石：采用C40混凝土。頂帽、托盤：采用C35混凝土。墩臺(tái)身：C35混凝土?；A(chǔ)：C30混凝土。鋼筋：HRB400鋼筋：用于構(gòu)件主要受力鋼筋及護(hù)面鋼筋。HPB300鋼筋：用于樁身受力鋼筋及其他箍筋、構(gòu)造鋼筋。3.3 交通運(yùn)輸情況沿線地區(qū)左有樟吉高速、右有s215高速，g105國道穿越新干縣等，并輔以其他省道和縣鄉(xiāng)道路形成綜合道路網(wǎng)，為本工程的材料運(yùn)輸提供了較為便利的施工條件。路面寬度在3.5m14m。國道、省道和高速公路路面為瀝青或砼路面，縣道和鄉(xiāng)村道絕大部分為砼路面。3.4 施工水源沿線地下水埋深較淺，水質(zhì)較好，對(duì)混凝土無侵蝕性。鐵路工程施工用水，可采用河中取水和打井取水，鋪設(shè)供水干管路相結(jié)合

17、的措施。3.5 施工電源沿線電力資源豐富，國家電網(wǎng)位于工程附近，電源由吉安電網(wǎng)架空線路接入，引入線不影響現(xiàn)場施工。施工用電采用本橋右側(cè)兩臺(tái)630kva變壓器就近接入。3.6 施工燃料本段線路沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機(jī)械使用的燃料可就近購買。4 總體施工組織安排4.1 施工總體目標(biāo)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的建設(shè)方針，推行“標(biāo)準(zhǔn)化管理”，以創(chuàng)建“精品工程、安全工程、環(huán)保工程、和諧工程”為載體，以“四化”為支撐，精心組織、精心管理、精心設(shè)計(jì)、精心施工，全面落實(shí)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、科技創(chuàng)新的管理目標(biāo)，全力打造昌吉贛鐵路客運(yùn)專線安全工程和精品工程。4.1.1 質(zhì)量目

18、標(biāo)工程質(zhì)量總目標(biāo)：全線整體質(zhì)量達(dá)到世界高速鐵路一流標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起運(yùn)營的考驗(yàn)和歷史的檢驗(yàn)。具體指標(biāo)為：1)杜絕施工質(zhì)量較大事故及以上等級(jí)事故。2)主體工程質(zhì)量零缺陷，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。4.1.2 安全目標(biāo)1)項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率：0。2)項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率：0。3)杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。4)杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故。5)杜絕較大及以上火災(zāi)爆炸事故。6)杜絕營業(yè)線施工一般B類及以上責(zé)任事故。7)控制一般C類及以下責(zé)任事故。4.1.3 工期目標(biāo)1）實(shí)現(xiàn)工期零延誤。2）總工期目標(biāo)：習(xí)溪特大橋鉆孔樁計(jì)劃201

19、5年10月1日-2016年2月30日完成，承臺(tái)于2015年11月1日-2016年3月28日完成，橋臺(tái)于2015年12月1日-2015年12月30日完成，實(shí)體墩于2015年12月1日-2016年4月30日完成，空心墩于2015年12月1日-2016年9月30日完成。4.1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1) 實(shí)現(xiàn)環(huán)保零投訴。2) 嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)、水保規(guī)定，符合國家批準(zhǔn)的環(huán)水保各項(xiàng)要求，落實(shí)環(huán)、水保措施。3) 最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。4) 盡量減少對(duì)本線工程涉及的自然資源、水源保護(hù)區(qū)和文物等環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。4.1.5 職業(yè)健康安全保障目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病

20、發(fā)生；加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無重大疫情，無傳染病流行。4.1.6 文明施工目標(biāo)做到“一通、二無、三齊整、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)示醒目，標(biāo)牌規(guī)范。4.1.7 信息化管理目標(biāo)設(shè)置專人負(fù)責(zé)信息化系統(tǒng)的管理和維護(hù)，接受發(fā)包人的指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)，通過信息化管理系統(tǒng)提交工程實(shí)施、管理過程中的相關(guān)資料，確保工程信息的實(shí)時(shí)性、完整性和全面性。4.1.8 標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)落實(shí)“六位一體”管理要求，按照標(biāo)準(zhǔn)化管理組織施工，建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，實(shí)現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化，成立標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部、標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)，籌建標(biāo)準(zhǔn)化工地、標(biāo)準(zhǔn)

21、化作業(yè)隊(duì)、標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站，確保*鐵路標(biāo)準(zhǔn)化施工。4.2 施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工4.2.1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)系電話項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖詳見附件10.1。項(xiàng)目部主要管理人員聯(lián)系方式詳見表4.2.1-1。表4.2.1-1 項(xiàng)目部主要管理人員聯(lián)系方式序號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián) 系 方 式1四標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理3項(xiàng)目副經(jīng)理4項(xiàng)目總工程師5調(diào) 度6工程部部長7安質(zhì)部部長8計(jì)合 部長9物設(shè)部部長10財(cái)務(wù)部部長11綜合辦公室12試 驗(yàn) 室4.2.2 分部組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)系電話分部組織機(jī)構(gòu)圖詳見附件10.2。分部主要管理人員聯(lián)系方式詳見表4.2.2-1。表4.2.2-1 分部主要管理人員

22、聯(lián)系方式序號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián) 系 方 式1一分部分部經(jīng)理2分部總工程師3分部副經(jīng)理4工程部長5安質(zhì)部長6計(jì)劃部長7物資部長8測量班長9調(diào) 度4.2.3 架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)詳見附件10.3。架子隊(duì)主要管理人員聯(lián)系方式詳見表4.2.3-1。表4.2.3-1 架子一隊(duì)主要管理人員聯(lián)系方式序號(hào)崗 位人數(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián) 系 方 式1架子 隊(duì)長12技術(shù)負(fù)責(zé)人13質(zhì)檢工程師14安全工程師15試驗(yàn)工程師16測量工程師17橋梁工程師18施 工 員19領(lǐng) 工 員110工 班 長14.2.4 職責(zé)分工4.2.4.1. 分部職責(zé)分工成立項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)質(zhì)量管理小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、進(jìn)度和工期控制小組。1）質(zhì)

23、量管理小組組成：組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長：質(zhì)檢員組員：施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人。2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成：組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：專職安全員組員：施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人3）進(jìn)度和工期控制小組成員組成：組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：施工組組長組員：技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人。4.2.4.2. 架子隊(duì)職責(zé)分工1）架子隊(duì)隊(duì)長職責(zé)主持架子隊(duì)全面工作，對(duì)架子隊(duì)經(jīng)濟(jì)合同和經(jīng)濟(jì)行為全面負(fù)責(zé)，保證架子隊(duì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和工程成本管理處于受控狀態(tài)。負(fù)責(zé)架子隊(duì)勞務(wù)人員的日常管理和現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配，保證施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。負(fù)責(zé)編制上報(bào)現(xiàn)場施工需要的勞動(dòng)力、建筑材料和機(jī)具設(shè)備配置，并對(duì)進(jìn)入工隊(duì)的施工資源管理使

24、用全面負(fù)責(zé)。組織各班組按照工程設(shè)計(jì)、施組方案和作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)范施工，負(fù)責(zé)過程施工組織和管理控制。負(fù)責(zé)抓好安全質(zhì)量管理控制，認(rèn)真開展安全質(zhì)量教育，貫徹落實(shí)安全質(zhì)量管理制度，對(duì)現(xiàn)場安全質(zhì)量及文明施工負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)架子隊(duì)勞務(wù)人員的日常管理和工資發(fā)放，保證作業(yè)人員規(guī)范施工、多完成工作量。2）架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)主持架子隊(duì)全面技術(shù)管理工作，受工區(qū)總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)。監(jiān)督班組作業(yè)人員在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè),規(guī)范施工。建立和實(shí)行技術(shù)交底制度，監(jiān)督技術(shù)人員就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底，監(jiān)督領(lǐng)工員、工班長應(yīng)在實(shí)施作業(yè)前對(duì)班組

25、作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)和安全交底。建立書面技術(shù)交底資料臺(tái)帳并歸類存檔備查制度，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，檢查各項(xiàng)技術(shù)管理細(xì)則、技術(shù)文件的貫徹執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)組織落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和架子隊(duì)隊(duì)長對(duì)質(zhì)量管理的要求，組織技術(shù)交流、研討，更新技術(shù)知識(shí)。組織編制交（竣）工驗(yàn)收工程技術(shù)資料，撰寫施工技術(shù)總結(jié)。3）架子隊(duì)技術(shù)員職責(zé)協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好所轄技術(shù)交底。跟班作業(yè)，糾正施工中安全、質(zhì)量、環(huán)保、工序、工藝、文明施工等方面存在的問題，發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患立即停工并報(bào)告上級(jí)。做好施工日志等相關(guān)技術(shù)資料的編寫、收集整理。參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析。對(duì)隱蔽工程的關(guān)鍵部位，重點(diǎn)工序的施工過程進(jìn)行旁站。4）架子隊(duì)安全員職責(zé)在架子

26、隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，做好施工現(xiàn)場的日常安全管理工作。 負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神。 負(fù)責(zé)組織編制年度安全目標(biāo)計(jì)劃，并層層分解至每個(gè)人，對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的安全指標(biāo)完成情況進(jìn)行考核。 負(fù)責(zé)組織搞好勞務(wù)人員的安全教育，對(duì)安全規(guī)范的學(xué)習(xí)、考試和安全預(yù)案演習(xí)。 負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)安全網(wǎng)活動(dòng)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮安全監(jiān)督人員的作用。 深入生產(chǎn)現(xiàn)場，掌握工程施工情況，制止違章行為。監(jiān)督勞動(dòng)保護(hù)用品、設(shè)施的發(fā)放和使用。 負(fù)責(zé)及時(shí)用快報(bào)、通報(bào)、錄相等手段向項(xiàng)目部反饋安全經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)的信息。 主持安全事故的調(diào)查， 做好事故及原因分析，找出安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)制定防范措施，并按規(guī)定上報(bào)有

27、關(guān)部門。5）架子隊(duì)質(zhì)檢員職責(zé)熟悉施工圖紙、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工技術(shù)操作規(guī)程等。熟悉掌握質(zhì)量檢測方法，檢測儀器的使用和保養(yǎng)。認(rèn)真做好施工自檢工作及施工中的隨時(shí)抽檢工作，并配合有關(guān)部門做好工序交接檢工作。做好質(zhì)量檢測記錄，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢程序。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防質(zhì)量問題，并將有關(guān)質(zhì)量問題和處理結(jié)果或方案上報(bào)有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。每月針對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果和質(zhì)量狀況進(jìn)行匯總，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)進(jìn)行分析。6）架子隊(duì)試驗(yàn)員職責(zé)了解試驗(yàn)項(xiàng)目和要求，熟悉試驗(yàn)方法和步驟，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格按要求和計(jì)劃進(jìn)行工作。如實(shí)反應(yīng)試驗(yàn)中發(fā)生的情況，認(rèn)真記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果。熟悉所用的設(shè)備儀器、工具的技術(shù)性

28、能規(guī)格和操作要領(lǐng)。負(fù)責(zé)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，做到在用設(shè)備儀器臺(tái)臺(tái)完好。掌握養(yǎng)室規(guī)定的溫度、濕度，愛護(hù)樣品試件。7）架子隊(duì)材料員職責(zé)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)物資政策及有關(guān)材料管理規(guī)定，虛心接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督檢查，出現(xiàn)問題及時(shí)整改。在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工程材料采購和收發(fā)工作。掌握本工程材料總計(jì)劃用量及施工進(jìn)度計(jì)劃，并編制相應(yīng)的詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃。根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行市場詢價(jià)，貨比三家，然后向項(xiàng)目部匯報(bào)，確定材料供貨商及材料采購價(jià)格。熟悉工程施工進(jìn)度，了解材料市場供應(yīng)及價(jià)格情況，按計(jì)劃進(jìn)行采購，并滿足質(zhì)量要求及施工進(jìn)度要求。掌握材料的性能、質(zhì)量要求，按檢驗(yàn)批提供合格證或質(zhì)量保證書提供給技術(shù)員，杜絕無材

29、料合格證或質(zhì)量保證書的材料進(jìn)場。 按照規(guī)定要求，凡需要進(jìn)行復(fù)檢的材料，必須按檢驗(yàn)批進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，復(fù)檢試驗(yàn)報(bào)告及時(shí)提供給技術(shù)員。及時(shí)掌握材料的市場價(jià)格信息以及供貨單位的情況，收集整理第一手資料。掌握材料的庫存情況及時(shí)調(diào)整材料供應(yīng)計(jì)劃。對(duì)購進(jìn)不符合要求的材料，杜絕使用在工程中，要會(huì)同有關(guān)單位和人員協(xié)商處理解決。監(jiān)督材料的使用情況，對(duì)材料浪費(fèi)、損壞情況應(yīng)及時(shí)制止，并對(duì)有關(guān)人員提出處罰。8）作業(yè)隊(duì)領(lǐng)工員職責(zé)及時(shí)掌握現(xiàn)場的材料需求，并向材料供應(yīng)部門反映，做到材料供應(yīng)及時(shí)，且不要有過多的現(xiàn)場囤積。對(duì)于現(xiàn)場的材料要及時(shí)清點(diǎn)，剩余的材料及時(shí)歸庫。對(duì)現(xiàn)場材料有監(jiān)督權(quán)，發(fā)現(xiàn)材料不合要求的，及時(shí)向材料部門反映，確保

30、工程質(zhì)量。9）作業(yè)隊(duì)工班長職責(zé)負(fù)責(zé)所在工班的施工現(xiàn)場技術(shù)管理，并協(xié)助隊(duì)長，技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)好勞務(wù)人員的各項(xiàng)工作。組織勞務(wù)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家科技政策、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量管理責(zé)任制，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料，確保工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度。掌握現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或報(bào)告。配合架子隊(duì)長，技術(shù)員等，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。4.3 隊(duì)伍部署根據(jù)總鐵路總公司相關(guān)文件要求，各專業(yè)施工隊(duì)采用架子隊(duì)管理模式。架子隊(duì)管理是以我企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理與監(jiān)控層，以勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員和與我企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同的其他社會(huì)勞動(dòng)者為主要作業(yè)人員的工程隊(duì)。架子隊(duì)主要成員由我單位正式職工

31、擔(dān)任，具有相應(yīng)的作業(yè)技能，并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。施工現(xiàn)場所有作業(yè)人員納入架子隊(duì)集中管理，并按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。班組人員在工班長的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)。根據(jù)總體部署，本工程施工分為一個(gè)架子隊(duì)共投入四個(gè)工班。表4-3 施工架子隊(duì)設(shè)置表序號(hào)架子隊(duì)施工單元專業(yè)架子隊(duì)工程內(nèi)容1架子一隊(duì)橋涵施工單元橋涵一工班負(fù)責(zé)從大里程向小里程的鉆孔樁施工。2橋涵二工班負(fù)責(zé)從小里程向大里程的鉆孔樁施工。3橋涵三工班負(fù)責(zé)從大里程向小里程的承臺(tái)、墩臺(tái)等的施工。4橋涵四工班負(fù)責(zé)從小里程向大里程的承臺(tái)、墩臺(tái)等施工。4.4 開竣工日期及總工期鉆孔灌注樁、承臺(tái)、墩臺(tái)工程共12個(gè)月（不含附屬工程及箱梁架設(shè)），2015年

32、10月1日2016年9月30日。根據(jù)架梁方向的要求，以各區(qū)間架梁施工開始時(shí)間控制橋梁下部工程結(jié)束時(shí)間，以有利于橋梁工程的均衡施工，節(jié)約資源。橋梁下部結(jié)構(gòu)開始時(shí)間為2015年10月1日，結(jié)束時(shí)間2016年9月30日，下部結(jié)構(gòu)工期12個(gè)月；上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁，下部結(jié)構(gòu)全部完成后，由制梁場統(tǒng)一架設(shè)。預(yù)制箱梁及架設(shè)不屬于本工程施工范圍。4.5 總體施工順序及主要階段工期安排總體施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備鉆孔樁施工承臺(tái)施工墩身及檢查設(shè)施安裝施工箱梁架設(shè)及附屬施工。總體施工順序遵循以下原則：1）統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)原則橋梁下部順序服從于架梁施工順序的原則；大型臨時(shí)設(shè)施服從于主體工程施工順序及節(jié)點(diǎn)要求的原則。2)重

33、點(diǎn)先行、分段展開原則重點(diǎn)特殊結(jié)構(gòu)梁先行開工。先架方向橋梁下部工程和特殊結(jié)構(gòu)梁工程以滿足架梁需求為目標(biāo)組織多單元平行或流水施工。3)突出難點(diǎn)、有序推進(jìn)原則為了確?？偣て谀繕?biāo)，安排控制工程、重難點(diǎn)工程先行開工。統(tǒng)籌規(guī)劃，合理組織各工序間的銜接，確保實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全等各項(xiàng)目標(biāo)。4.6 施工準(zhǔn)備4.6.1 技術(shù)準(zhǔn)備1）建立安全、質(zhì)量保證體系：建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系，以確保本工程施工安全和工程質(zhì)量。2)交接樁完成后，立即組織線路復(fù)測。根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求的精度，認(rèn)真復(fù)測各導(dǎo)線點(diǎn)，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測采用精密水準(zhǔn)儀，導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測采用全站儀。3)開工之前，

34、組織技術(shù)人員進(jìn)行施工圖現(xiàn)場核對(duì)，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)文件進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不符及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)單位解決，并詳盡地調(diào)查沿線周圍建(構(gòu))筑物的情況。5)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)送建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后組織實(shí)施。落實(shí)取、棄土場，做好填料的試驗(yàn)工作。6)積極配合業(yè)主搞好征地拆遷工作，爭取盡早開工。4.6.2 技術(shù)交底及人員培訓(xùn)根據(jù)施工任務(wù)劃分，對(duì)各架子隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底包括：技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、安全、質(zhì)量措施。開工前，組織各專業(yè)工種的技術(shù)培訓(xùn)工作，崗前培訓(xùn)到位，并經(jīng)考試合格后方可持證上崗。4.6.3 資源準(zhǔn)備1)施工機(jī)械設(shè)備按計(jì)劃分批調(diào)遣進(jìn)場。對(duì)進(jìn)場的

35、機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)，以保證機(jī)械設(shè)備在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2)盡早與廠家簽訂自購料采購合同或意向，確定材料的運(yùn)輸和交付方式，確保施工準(zhǔn)備及正式工程的材料供應(yīng)。對(duì)建設(shè)單位組織招標(biāo)采購的材料及時(shí)與供應(yīng)商簽訂供料合同，保證按時(shí)足量供料。4.7 征地拆遷1）密切配合業(yè)主及地方政府做好征地拆遷工作，保證重點(diǎn)工程和先期開工區(qū)段的先行用地，保證開工的需要。2)征地拆遷必須根據(jù)施工計(jì)劃全面推進(jìn)，分重點(diǎn)工程、先架梁區(qū)段依次安排進(jìn)行。對(duì)于拆遷工程量較大，內(nèi)容復(fù)雜，必須提前安排。由于該項(xiàng)工作具有政策性強(qiáng)、牽扯面廣、難度大等特點(diǎn)，必須予以高度重視，尤其準(zhǔn)備階段和開工前期，應(yīng)提早介入，爭取主動(dòng)，積極配合工作，爭取

36、得到地方有關(guān)部門的大力配合，保證其按期完成，不影響正式工程進(jìn)度。4.8 工程施工平面布置圖施工縱剖面布置示意圖10.4。4.9 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖詳見附件10.5。5 臨時(shí)工程5.1 施工生產(chǎn)生活設(shè)施各架子隊(duì)均布置在施工現(xiàn)場，辦公區(qū)和生活區(qū)分開設(shè)置；駐地和預(yù)制場等工點(diǎn)辦公和生活用房采用磚房或拼裝式活動(dòng)板房，室內(nèi)采用防火天花板吊頂，并符合通風(fēng)、采光、防火要求；工棚和庫房為單層，零配件及貴重物品庫采用磚墻，其它庫房采用波型板輕質(zhì)墻，采用輕質(zhì)鋼屋架、鋪設(shè)波形鐵皮屋面板。5.2 施工便道本工程新建便道1900m。為保證運(yùn)輸便道的正常使用，本分部組織專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，配備必要的機(jī)械、工具

37、和材料，對(duì)運(yùn)輸通道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證路況完好，無坑洼、無落石、排水通暢。具體標(biāo)準(zhǔn)如下: 1）路面路基寬度：引入便道路面寬7m，路基寬8m；貫通便道路面寬6.0m，路基寬7.0m。 2）錯(cuò)車道設(shè)置：便道結(jié)合地形條件，選擇有利地形設(shè)置錯(cuò)車道。原則上每200300m設(shè)一處錯(cuò)車道。3）縱坡坡度：山區(qū)段最大縱坡按8%10%控制。 4）平面曲線：一般最小曲線半徑為20m，極困難條件下為15m。 5）路面：泥結(jié)碎石路面。 5.3 臨時(shí)通信1)沿途通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，利用沿線移動(dòng)、聯(lián)通、電信通訊網(wǎng)絡(luò)。2)本工程供電采用分段架設(shè)臨時(shí)貫通線及就近“T”接相結(jié)合的方案。個(gè)別地段構(gòu)筑物施工、生活駐地、混凝土攪拌站均設(shè)置備用發(fā)電

38、機(jī)組。6 施工方案6.1 鉆孔灌注樁表6.1-1 鉆孔灌注樁工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格(m)數(shù)量(根)總長度（m）樁類型封底砼方量（m3）1鉆孔樁1.003436339.5摩擦樁1.121.5017114882.476.1.1 主要施工方法及工藝根據(jù)選取試驗(yàn)段的地質(zhì)情況，采用旋挖鉆孔。鉆孔完成后對(duì)沉碴厚度、孔壁垂直度、孔徑檢查合格后，進(jìn)入下道工序?；炷两y(tǒng)一采用拌和站攪拌，混凝土運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注混凝土。6.1.2 施工準(zhǔn)備在施工前以對(duì)施工場地進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，并用人工挖探溝，以確定地下無管線，可以施工。在旱地上清除雜物，患處軟土，平整壓實(shí)，場地位于陡坡時(shí)，可用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)。

39、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔進(jìn)行泥漿護(hù)壁時(shí)，在場地中布置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)6.1.3 旋挖鉆機(jī)鉆孔工藝將場地平整完成后，并將其壓實(shí)，按照測量確定的位置埋設(shè)護(hù)筒。鋼筋籠采用集中分節(jié)制作，現(xiàn)場吊裝?；炷劣砂韬驼炯袛嚢?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注混凝土。旋挖鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程見下圖。施工準(zhǔn)備埋設(shè)鉆孔護(hù)筒搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)樁機(jī)就位鉆孔成孔檢測清 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管澆筑水下混凝土拔出導(dǎo)管、護(hù)筒基樁檢測圖6.1.3-1 鉆孔樁施工流程圖6.1.4 測量放樣1）復(fù)核全橋的樁位坐標(biāo)，確認(rèn)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉段粩?shù)據(jù)。2）排樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè)由專職測量人員采用全站儀或GPS對(duì)樁位采用坐標(biāo)法進(jìn)行實(shí)地放樣。沿橋?qū)挿较蛞淮畏懦稣?/p>

40、護(hù)樁樁位，沿橋長方向放出兩排護(hù)樁樁位。當(dāng)進(jìn)行下一排樁基施工時(shí)可利用上一排排樁護(hù)樁。排樁護(hù)樁為木樁，樁頂釘釘，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂漿或素混凝土保護(hù)。 3）單樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè)沿樁中心呈“十”字型引出四個(gè)樁位點(diǎn)用來控制樁位，作為單樁護(hù)樁單樁護(hù)樁采用木樁（×），樁頂釘釘，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂漿或素混凝土保護(hù)。 4）檢測自檢：現(xiàn)場技術(shù)員用幾何尺寸方法復(fù)核樁位，每天對(duì)樁位護(hù)樁復(fù)核一次，若護(hù)樁被破壞或發(fā)生位移及時(shí)通知測量人員進(jìn)行復(fù)測。監(jiān)理檢測：樁位放樣完成，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查無誤后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核，監(jiān)理工程師用全站儀采用坐標(biāo)法對(duì)樁位進(jìn)行符合，無誤后進(jìn)行

41、護(hù)筒埋設(shè)工作。清理干凈施工現(xiàn)場，現(xiàn)場進(jìn)行測量放線，測量出n-n#樁的軸心，在樁的四周采用木樁引出，引出的木樁必須砸入原地面以下約有20cm為止，防止引樁移動(dòng)。引樁應(yīng)遠(yuǎn)離n-n#樁軸心，但不宜太遠(yuǎn)，以不影響樁施工為準(zhǔn)側(cè)，在旋挖鉆孔灌注施工中及時(shí)的進(jìn)行校正旋挖鉆的鉆桿垂直度，特別是鋼筋籠安放完畢后必須進(jìn)行鋼筋籠是否居中樁位，樁軸線偏差不超過5cm。6.1.5 制備泥漿選用粘土、膨潤土、純堿等配制優(yōu)質(zhì)泥漿。根據(jù)地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能，泥漿性能指標(biāo)如下：1）比重：旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，入孔泥漿比重可為1.11.3；2）黏度：入孔泥漿粘度，一般地層為16s22s；松散易坍地層為19s28s。3）含砂率：新制泥漿不

42、大于4%4）膠體率：不小于95%。5）pH值：應(yīng)大于6.5.泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土，有條件時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用膨潤土造漿。為提高泥漿黏度和膠體率，可在泥漿中 摻入燒堿或碳酸鈉等添加劑，其摻量應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率。6.1.6 護(hù)筒的制作與埋設(shè)1）護(hù)筒制作護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒，4m以內(nèi)的護(hù)筒，采用厚10mm厚的鋼板制作，頂部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加強(qiáng)圈；護(hù)筒鋼板接頭焊接密實(shí)、飽滿，不得漏漿。制作時(shí)，鋼護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大200 -400mm。2）護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒埋置高出施工地面0.5m；鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5m。護(hù)筒埋設(shè)： a、埋設(shè)

43、護(hù)筒采用挖坑法，由吊車安放。B、測量隊(duì)對(duì)要埋設(shè)護(hù)筒的樁位進(jìn)行放樣，現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)核，旋挖鉆機(jī)鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心挖孔擴(kuò)孔，所挖孔直徑為護(hù)筒直徑加40cm，挖孔深度為護(hù)筒長度。c、在孔內(nèi)回填3050cm粘土，并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實(shí)。h、利用護(hù)樁拉線繩定出樁位中心，再用線錘將樁位中心點(diǎn)引至孔底。i、用吊車吊放護(hù)筒至孔內(nèi)，用線繩連接護(hù)筒頂部，吊垂線，用吊車挪動(dòng)護(hù)筒，使護(hù)筒中心基本與樁位中心重合，其偏差不大于3cm。j、護(hù)筒位置確定后，吊垂線，用鋼卷尺量測護(hù)筒頂部、中部、底部距離垂線的距離，檢查護(hù)筒的豎直度。護(hù)筒斜度不大于1。k、符合要求后在護(hù)筒周圍對(duì)稱填土，對(duì)稱夯實(shí)。m、四周夯填完成后，再次檢測護(hù)筒

44、的中心位置和豎直度。g、測量護(hù)筒頂高程，根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)高，計(jì)算樁孔需挖的深度。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒埋設(shè)詳見下圖6.1.6-1。圖6.1.6-1 護(hù)筒埋設(shè)6.1.7 鉆機(jī)就位及鉆孔1）確定鉆機(jī)位置，在鉆機(jī)位置四周灑白灰線標(biāo)記。2）標(biāo)記位置，定位。將旋挖鉆機(jī)開至白灰線標(biāo)記位置，不再挪動(dòng)。3）連接護(hù)樁、拉十字線調(diào)整鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心。通過鉆機(jī)自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。4）開始鉆孔作業(yè)，鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，開始每次進(jìn)尺為40-50cm，確認(rèn)地下是否不利地層，進(jìn)尺5米后如鉆進(jìn)正常，可適當(dāng)加大進(jìn)尺，每次

45、控制在70-90cm。5）成孔、成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查，檢測前準(zhǔn)備好檢測工具，測繩、檢孔器等。檢孔器應(yīng)按如下要求制作：檢孔器的外徑D為鋼筋籠直徑加保護(hù)層，長度為6D（D為孔徑，檢孔器的加工執(zhí)行鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書）。表6.1.7-1 檢孔器長度一覽表樁徑1.01.5檢孔器長度6.09標(biāo)定測繩，測繩采用鋼絲測繩，20米以內(nèi)測錘重2Kg，20米以上測錘重3Kg。 測量護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算孔深。以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面，用測繩測量孔深并記錄，測量時(shí)測量五處（中心一處，四周對(duì)應(yīng)護(hù)樁各測量一處）孔深按最小測量值，當(dāng)最小測量值小于設(shè)計(jì)孔深時(shí)繼續(xù)鉆

46、進(jìn)?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀。用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度，檢孔器對(duì)中后在孔內(nèi)靠自重下沉，不借助其他外力順利下至孔底，不停頓，證明鉆孔符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，如不能順利下至孔底時(shí)，用鉆機(jī)進(jìn)行擴(kuò)孔處理。6）鉆孔過程中鉆機(jī)操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)：a、在鉆進(jìn)過程中應(yīng)時(shí)刻注意鉆機(jī)儀表，如儀表顯示豎直度有變化，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后鉆進(jìn)。b、鉆孔過程中每進(jìn)尺510米時(shí)測定泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，不滿足要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。c、鉆進(jìn)過程中生成的泥漿，導(dǎo)入泥漿沉淀池，沉淀后循環(huán)使用，施工完成后用泥漿車將其運(yùn)至指定地點(diǎn)以防對(duì)環(huán)境造成污染。d、鉆進(jìn)過程中注意孔內(nèi)水壓差。e、鉆進(jìn)時(shí)記錄每次的進(jìn)尺深度并及時(shí)填

47、寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班的注意事項(xiàng)。表6.1.7-2 鉆孔樁鉆孔允許偏差及檢驗(yàn)方法f、因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)護(hù)蓋，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。同時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭（即應(yīng)高于地下水位或空外水位1.0-2.0m）和要求的泥漿濃度、粘度，以防坍孔。h、在鉆進(jìn)過程中，設(shè)專人對(duì)地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查。i、在鉆進(jìn)過程中，要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。在粘土層內(nèi)，鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土層中，鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在40-50cm/次旋挖。j、在鉆進(jìn)過程中，鉆桿的提升速度控制在0.4米/s。安裝鉆機(jī)前，應(yīng)對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，底架應(yīng)平整穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)

48、頂端纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，鉆頭和鉆桿中心與護(hù)筒中心的偏差不得大于5cm。7)鉆孔過程發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，可按下列情況處理a鉆孔發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，可采用加大泥漿比重、加高水頭等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)；坍孔嚴(yán)重時(shí)，可回填重鉆. b鉆孔中發(fā)生彎孔和縮孔時(shí)，可將旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的鉆頭，提起到偏斜處進(jìn)行反復(fù)掃孔，直到鉆孔正直；當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重彎孔、梅花孔和探頭石時(shí)，應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物回填到偏斜處，待填料沉實(shí)后再重新修孔。c發(fā)生卡鉆時(shí)，不宜強(qiáng)提，應(yīng)查明原因和鉆頭位置，啟動(dòng)措施使鉆頭松動(dòng)后再提起。d發(fā)生掉鉆時(shí)，應(yīng)查明情況盡快處理。e處理卡鉆和掉鉆時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆

49、孔內(nèi)。必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)探明孔內(nèi)有無有害氣體，并備齊防毒、防溺等安全設(shè)施后，方可進(jìn)入。f當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，檢查方法可采用探孔器進(jìn)行確認(rèn)。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行孔底清理和澆筑水下混凝土的準(zhǔn)備工作。6.1.8 檢孔成孔后檢查孔深、孔徑、傾斜度，合格后方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。表6.1.8-1 鉆孔樁鉆孔允許偏差及檢驗(yàn)方法6.1.9 清孔1）孔底清理緊接終孔檢查后進(jìn)行。鉆到預(yù)定孔深后，必須在原深處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土（10轉(zhuǎn)/分鐘），然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提起鉆桿。2）注意在空轉(zhuǎn)清土?xí)r不得加深鉆進(jìn),提鉆時(shí)不得回轉(zhuǎn)鉆桿。3）清孔標(biāo)準(zhǔn)a孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無

50、2mm3mm的顆粒。b泥漿比重不大于1.1。c含砂率小于2%。d黏度為17s20s。4）澆筑水下混凝土前允許沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。柱樁應(yīng)不大于50mm，摩擦樁不大于200mm。5）采用換漿法進(jìn)行清孔。6）灌注前試驗(yàn)人員再次檢測泥漿指標(biāo)，其比重、粘度、含砂率符合灌注混凝土標(biāo)準(zhǔn)時(shí)清孔結(jié)束。7）清孔后，用測繩檢測孔深。6.1.10 鋼筋籠制作與安裝1）原材料存放鋼筋進(jìn)場時(shí),必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢査,按批檢査其直徑、 每延米重量并抽取試件做屈服強(qiáng)度、 抗拉強(qiáng)度、 仲長率和冷彎試驗(yàn), 其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) «鋼筋混凝土用鋼»(GB1499)等的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:以同

51、牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格的鋼筋,每6o t為一批,不是6ot也按-批、單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法 : 施工単位全部檢査質(zhì)量證明文件, 按t比抽樣測量直徑、稱量每延米重量并進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗(yàn);監(jiān)理単位全部檢查質(zhì)量證明文件、試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證檢驗(yàn) 。鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí), 混凝土墊塊的抗壓強(qiáng)度和耐久性應(yīng)不低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。2)鋼筋籠的制作a鋼筋加工前應(yīng)清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。當(dāng)鋼筋需要調(diào)直時(shí)，調(diào)直后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋的彎制和末端的彎

52、鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)。b所有受拉光圓鋼筋（HPB300）的末端應(yīng)制成180°的半圓形彎鉤，彎鉤的內(nèi)徑不得小于2.5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段（圖6.1.10-1）。圖6.1.101 半圓形彎鉤 c彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，HPB300鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為10d。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。對(duì)一般結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°，彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，圓形箍筋的接頭必須采用焊接，焊接長度不應(yīng)小于10倍箍

53、筋直徑；矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤，彎鉤伸入核心混凝土的平之部分長度不應(yīng)小于20cm。受拉帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，彎鉤的內(nèi)側(cè)不得小于2.5d（HRB335）或3.5d（HRB400），鉤端應(yīng)留有不小于3d（HRB335）或5d（HRB400）的直線段（圖6.1.102）。圖6.1.102 直角形彎鉤彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，HPB300鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為10d，HRB335鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為12d，HRB400鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為14d。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于

54、箍筋直徑的2.5倍。對(duì)一般結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°，彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，圓形箍筋的接頭必須采用焊接，焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤，彎鉤伸入核心混凝土的平之部分長度不應(yīng)小于20cm。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱（梁體橫隔板錨固鋼筋若采用HRB335鋼筋，應(yīng)采用熱彎工藝）。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，應(yīng)一次彎成。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，應(yīng)一次彎成。2）鋼筋連接鋼筋接頭采用搭接，宜采用雙面焊縫；雙面焊不少于鋼筋直徑的5d，單面焊不少于鋼筋直徑的10d。軸心受拉及小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭均采用焊接連接。以承受靜力為主（動(dòng)應(yīng)力幅不大于35MPa）的混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋可采用機(jī)械連接，但當(dāng)機(jī)械連接不能滿足連接件之間的橫向凈距小于25mm時(shí)，不得采用機(jī)械連接。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。“同一連接區(qū)段”內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。b機(jī)械連接接頭的受彎