《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》考試試題_7650

1、牡佳客專五標(biāo)監(jiān)理部鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理考試試卷姓名：職務(wù)：分?jǐn)?shù)：一、選擇題（每題2.5 分，總共25 分）1.CFG 樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量 : 檢測(cè)機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的抽樣檢驗(yàn)，且不少于3 根。（）A.10%B.20%C.30%D.40%2.CFG 樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)不少于根，確定各項(xiàng)施工工藝參數(shù)后，進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。（A.1 根B.2根C.3根D.4根）3. 拱頂下沉、水平收斂速率達(dá) 5mm/d或位移累計(jì)達(dá)mm 時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。 （）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm4. 隧道監(jiān)控量測(cè)布

2、點(diǎn)設(shè)置， 級(jí)圍巖不得大于m 、量測(cè)頻率應(yīng)符合要求，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，指導(dǎo)施工。 （）A.5mB.10mC.15mD.10m5. 隧道監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)設(shè)置，級(jí)圍巖不得大于m 。（）A.5mB.10mC.15mD.20m6. 隧道雙線級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱。墻腳以上范圍內(nèi)和整個(gè)拱部的超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。（）A.1mB.2mC.3mD.4m7. 隧道開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行控制，、級(jí)圍巖上臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于1 榀鋼架間距，級(jí)圍巖不得大于榀鋼架間距（）A.1B.2C.3D.48. 隧道邊墻每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于2 榀；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每

3、循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于m 。（）A.1mB.2mC.3mD.4m9. 隧道施工步距應(yīng)符合要求，初期支護(hù)級(jí)以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于m 。（）A.30mB.35mC.40mD.45m10. 隧道二次襯砌距離掌子面位置級(jí)圍巖不得大于90m，、級(jí)圍巖不得大于m。（）A.70mB.80mC.90mD.100m二、填空題（每題3 分，總共30 分）1. 隧道噴混凝土應(yīng)采用，噴射混凝土厚度、強(qiáng)度、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2. 隧道鋼架應(yīng)及時(shí)架設(shè)， 鋼架型號(hào)、間距、垂直度和鋼筋網(wǎng)片應(yīng)符合要求。3. 隧道雙線、 級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工時(shí)，必須設(shè)置（管）等控制拱（墻）腳位移的措施。4. 嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)類樁和

4、鋼筋籠長(zhǎng)度不足。5 鐵路總公司質(zhì)量安全管理十嚴(yán)禁中第10 項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁監(jiān)理人員或，第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假。6. 鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定工作原則是、。7. 按照“五定” 的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作中“五定”指定、。8. 鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線”是指、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、 聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)。9. 建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的形成、收集和整理工作與工程進(jìn)度同步進(jìn)行，并做到系統(tǒng)、完整、真實(shí)、，保證其具有有效的查考利用價(jià)值和完備的質(zhì)量責(zé)任追溯功能。10. 隧道超前支護(hù)大管棚、 小導(dǎo)管、錨桿施作位置、 數(shù)量、應(yīng)符合要求，大管棚、小導(dǎo)管注漿漿液必須充滿鋼管

5、及其周圍空隙。三、判斷題（每題2.5 分，總共25 分）1. 隧道施工縫要鑿除混凝土表面的水泥浮漿，按要求設(shè)置接茬鋼筋。(）2. 監(jiān)控量測(cè)施工單位編制實(shí)施細(xì)則，按程序?qū)徟髮?shí)施，作為關(guān)鍵工序納入施工組織，專職人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。（）3. 有毒有害氣體溢出的隧道要嚴(yán)格按照經(jīng)審批后的專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè)，配備足夠的檢測(cè)設(shè)備并經(jīng)有資質(zhì)的部門檢定合格，測(cè)試人員應(yīng)持證上崗，監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)符合要求。 （）4.路基普通填料出場(chǎng)前不需要進(jìn)行試驗(yàn)（）5.樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（）6. 隧道初支、襯砌厚度要滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土強(qiáng)度可以低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（）7. 以次充好是指型鋼、 鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求； 使用不合格的水泥、減水劑；砂石料含泥量超標(biāo)，級(jí)配不符合要求；防水板質(zhì)量不合格。（）8. 監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)其編制資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性不負(fù)責(zé)。（）9. 偷工減料是指隧道超挖后故意遮擋形成空洞；地基處理樁長(zhǎng)度不