超高層建筑電梯安裝質(zhì)量控制要點

1、    超高層建筑電梯安裝質(zhì)量控制要點    李池滿 摘要：隨著我國高層建筑數(shù)量不斷增加以及規(guī)模的不斷擴大，電梯得到了愈加廣泛的應用，電梯的應用在很大程度上提高了人們的日常生活質(zhì)量，因此電梯安裝過程愈加受到人們的關注。電梯安裝質(zhì)量控制工作是影響電梯運行效果的重要手段，因此加強電梯質(zhì)量控制研究就顯得尤為重要。關鍵詞：超高層建筑;電梯安裝;質(zhì)量控制電梯的使用安全一直是社會關注的重點內(nèi)容，電梯的安裝質(zhì)量控制不但會影響電梯施工過程中的安全性，同時還能夠直接影響電梯在使用過程中的體驗，此外，加強電梯質(zhì)量控制工作不但夠提升建筑工程整體質(zhì)量，同時還能夠推動我國建筑業(yè)健

2、康發(fā)展。一、電梯運行效果的影響因素電梯運行效果的影響因素可分為兩點，首先為電梯設備的部件質(zhì)量，其能夠?qū)﹄娞莸慕Y(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。其次為電梯的安裝技術(shù)水平，電梯安裝技術(shù)水平會對電梯運行的安全性以及舒適性產(chǎn)生一定的影響。二、電梯安裝質(zhì)量控制的作用電梯是高層建筑中不可或缺的一項運輸工具，同時也是高層建筑中的重要構(gòu)成部分，電梯的應用能夠?qū)θ藗兊娜粘Ｉ钜约肮ぷ髌鸬椒e極的促進作用，提高了人們?nèi)粘３鲂械谋憬菪?，為人們的生活提供了巨大的便利性，并推動我國城市化進程的發(fā)展，促進了我國經(jīng)濟的進步。電梯安裝是一項非常重要的工作，同時與其他高層建筑施工環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密，對工程施工質(zhì)量以及安全性具有直接的影響作用，同

3、時還能夠?qū)Ω邔咏ㄖ恼w質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，電梯施工如圖一所示。在電梯安裝施工時，需要嚴格按照施工工序進行施工，進而避免在電梯運行過程中出現(xiàn)各類故障。加強電梯安裝質(zhì)量控制工作，能夠有效提升電梯運行過程中的安全性以及可靠性，確保電梯能夠處于一個良好的運行狀態(tài)，避免電梯運行出現(xiàn)故障，導致人們的日常生活以及生命安全受到影響。三、質(zhì)量控制要點（一）施工人員控制要點電梯安裝的專業(yè)性相對較強，因此需要施工人員具備相應的從業(yè)證明，這是對施工人員的基本要求。此外，在電梯安裝人員上崗前還需要進行相應的考核，確保其水平能夠滿足電梯安裝要求。電梯安裝的質(zhì)量受安裝人員的專業(yè)能力所影響，不同安裝人員對同一個電梯進行安裝

4、，安裝效果也會存在著不同，一些電梯安裝公司的安全施工意識較為淡薄，在安裝過程中操作不規(guī)范，檢查不嚴格，敷衍了事現(xiàn)象時有發(fā)生，這就會導致在電梯安裝過程中存在各項的質(zhì)量問題。一些安裝人員學習意識較弱，在沒充分掌握安裝技術(shù)前，就進行電梯安裝，還有一些安裝人員知識儲備量較低，對電梯安裝圖、電氣結(jié)構(gòu)圖、機械結(jié)構(gòu)圖以及相關的數(shù)據(jù)圖了解不透徹，導致安裝過程中一些操作不符要求，所以需要做好相應的培訓工作，并建設完善的培訓制度以及獎懲制度，進而提高安裝人員的綜合能力，同時養(yǎng)成其安全施工以及質(zhì)量控制意識。（二）機房設備安裝質(zhì)量控制由于機房中電子設備相對較多，因此溫度以及濕度和電磁干擾都會對電梯的正常運行產(chǎn)生一定的

5、影響。所以，首先需要確保機房內(nèi)部環(huán)境整潔，同時確保電子設備散熱良好，繼電器以及接觸器斷開點正常。假使機房內(nèi)部灰塵較多，將會造成設備表面積灰過多，導致其散熱性能受到一定的影響，最終造成機房設備運行溫度過高，出現(xiàn)運行事故。此外，機房設備的布置還需要充分考慮到電磁干擾因素，雖然在設計階段已經(jīng)做好了相應的電磁干擾處理工作，但在安裝過程中仍需要注意。（三）電梯井道安裝質(zhì)量控制在進行電梯井道安裝時，其質(zhì)量控制主要為以下五點，其中包括放置井道樣線、安裝導軌支架、校驗軌道的垂直度、調(diào)節(jié)龍門架安裝水平度、調(diào)試快慢車運行狀況。第一，在放置電梯井道樣線時，首先需要參照安裝圖紙進行放置，同時做好相應的建筑結(jié)構(gòu)尺寸檢查

6、工作，再在井道的內(nèi)側(cè)搭設腳手架，利用導軌測定儀測量琴線吊垂的位置，最后對型板材料進行加工，并安裝型板的支撐部位，對轎廂進行固定。第二，在制作以及安裝導軌支架時，需要裝配導軌支撐，并對其間距進行測量，通過螺栓對支架進行固定，在支架焊接時，焊接縫需要滿足施工要求，同時需要保證支架穩(wěn)定牢固，能夠滿足各種受力要求。第三，在校驗軌道垂直度時，將軌道固定在導軌支撐上，同時對中導軌中心線，對每列導軌工作面的垂直度進行校對，并對轎廂導軌頂面距離偏差進行調(diào)整，調(diào)整時需要以導軌支撐琴線為標準，通過增加或減少導軌墊片的形式進行調(diào)整，再逐步進行支撐固定。第四，在調(diào)節(jié)龍門架拼裝水平度時，首先需要拼裝好轎廂的龍門架，將底

7、板安裝在立柱上梁位置，同時調(diào)整轎廂的中心，當轎廂拼裝完成后，需要進行相應的檢查工作，隨后才能夠進行下一步施工。第五，在運行調(diào)試過程中，需要進行慢車調(diào)試以及快車調(diào)試，當慢車調(diào)試完成后，方可進行快車調(diào)試，在啟動時需要確保電梯井道的底坑位置空間符合要求，在高層建筑設計過程中通常會忽略這一點。例如，兩臺并聯(lián)的電梯其中一臺電梯未達到地下車庫，設計人員通常會將消防栓等需要人員維修的設備設計在這臺未達到地下車庫的電梯的地下車庫這一層，表面看是對空間進行了有效的利用，但卻不符合國家的施工要求，難以通過驗收。因此在施工時，需要將這臺電梯的下方位置空間進行封堵。（四）底坑土建質(zhì)量控制電梯底坑位置必須安裝緩沖開關以

8、及緊急停止開關等，由于高層建筑電梯底坑位置相對較低，因此其極易出現(xiàn)滲水以及積水的現(xiàn)象，假使在土建施工過程中沒有對底坑進行防水處理，將會導致電梯安裝完成后，底坑長期處于積水狀態(tài)，造成安全開關接觸不良，電梯難以正常運行，所以在電梯施工前需要做好相應的底坑防水處理。（五）電梯檢查質(zhì)量控制當電梯安裝完成后，檢測人員應到電梯安裝現(xiàn)場進行檢查以及調(diào)試，主要對電梯的運行性能進行調(diào)試，對安全防護裝置以及緊急停電裝置進行檢查，并出具相應的檢查報告。在調(diào)試過程中可利用電梯質(zhì)量綜合分析儀對電梯水平晃動加速度以及垂直抖動加速度進行測量。當施工方完成安裝以及調(diào)試后，需要向質(zhì)檢部門申請驗收，驗收合格后方可登記使用。結(jié)語電

9、梯工程包含前期設計、中期安裝以及后期的調(diào)試和維護等多個環(huán)節(jié)，其復雜程度相對較高。在電梯安裝這一環(huán)節(jié)中，其會受到天氣因素、安裝人員安裝水平以及環(huán)境因素等多項因素的影響，電梯安裝質(zhì)量控制工作能夠?qū)﹄娞莸陌惭b效果產(chǎn)生直接的影響，所以應加強電梯安裝過程中的質(zhì)量控制工作，進而提升電梯的整體運行效果。參考文獻：1鄒迎飛. 電梯安裝過程監(jiān)督檢驗工作探究j. 中國設備工程，2019（24）：72-74.2閆凱. 電梯安裝廳門保護安全問題研究j. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2019（12）：138-139.3楊國斌. 電梯井道的常見缺陷及其預防措施j. 中國電梯，2019，30（02）：31-33.4龍全虎. 電梯土建和安裝過