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文檔簡(jiǎn)介
1、長(zhǎng)春西站綜合交通換乘中心工程基坑開(kāi)挖施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介長(zhǎng)春西客站換乘中心工程是集鐵路、地鐵、公交、社會(huì)車(chē)輛等多種交通換乘方式為一體的綜合交通樞紐工程。工程范圍內(nèi)有軌道交通2號(hào)、6號(hào)線地鐵車(chē)站及南廣場(chǎng)出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)以及商業(yè)建筑共同組成??偨ㄖ娣e103550m2,南廣場(chǎng)共三層,地下二層,地上一層?;釉O(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí),北側(cè)Y軸部分基坑支護(hù)采取樁頂放坡開(kāi)挖,錨索拉錨支護(hù),灌注樁外側(cè)設(shè)計(jì)單排止水帷幕,坡面采取網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡,其余部位采取1:0.75放坡,坡面采取網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡?;娱_(kāi)挖土方量約為82萬(wàn)立方米,豎向分二級(jí)開(kāi)挖,第一級(jí)基坑的開(kāi)挖深度依據(jù)地面地形的不同有所不同,
2、最深處5.05m,最淺處為3.4m、底標(biāo)高為-11.65m。第二級(jí)基坑在第一級(jí)基坑基礎(chǔ)上挖深9.35m6.65m,坑底標(biāo)高分別為-18.3m、-20.5m和-21.0m。該項(xiàng)建筑工程重要性等級(jí)為一級(jí);場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí);地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí);巖土工程等級(jí)為甲級(jí)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工條件擬建場(chǎng)地位于長(zhǎng)春市城區(qū)的西部,原為居民區(qū)及菜地。自然地面高程最大值213.59m,最小值210.13m,相對(duì)高差3.46m。地勢(shì)較平坦,地形北高南低?,F(xiàn)場(chǎng)道路有兩條路線可以行使施工車(chē)輛,一條是跨越鐵路施工路線修建的臨時(shí)道路,可以通行重載車(chē)輛;一條是雙豐東路,雙豐東路穿越鐵路時(shí),受到涵洞高度限制,只能通行小型車(chē)輛和空
3、載車(chē)輛,原有安慶路必須先修建導(dǎo)行路后,才能與跨越鐵路的臨時(shí)施工便道相接使用,交通條件對(duì)施工有所影響。附圖一:施工總平面布置圖附圖二:現(xiàn)場(chǎng)交通道路狀況圖3、施工要求長(zhǎng)春西站換乘中心工程基坑采取明挖方式施工。二、編制依據(jù)1、長(zhǎng)春西站綜合交通換乘中心工程施工圖(送審稿)。2 、施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99)建筑樁基技術(shù)規(guī)范 (JGJ94-2008)建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2002)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)工程測(cè)量規(guī)范(GBJ50026-2007)建筑施工安全
4、檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范(GB50194-93)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB9258-97)長(zhǎng)春西站換乘中心工程施工組織設(shè)計(jì)國(guó)家和地方現(xiàn)行的其他設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)3、本企業(yè)有關(guān)管理規(guī)范、程序文件。三、施工計(jì)劃1、進(jìn)度計(jì)劃1、1計(jì)劃2010年5月15日開(kāi)工,2010年7月25日完成。日歷工期為72天。1、2節(jié)點(diǎn)工期:1、2、1一級(jí)土方分層開(kāi)挖至-11.65,5月15日-6月14日,31天。1、2、2二級(jí)土方地鐵區(qū)域內(nèi)挖至-20.5、-21.0、-18.3,6月5日-7月
5、25日,51天。附表一:計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖2、材料計(jì)劃灌注樁混凝土采用商品混凝土,商品混凝土攪拌站離工地距離15公里,能夠保證混凝土的有效使用。鋼筋、水泥等材料從長(zhǎng)春本地市場(chǎng)采購(gòu),能夠有效的滿足施工需求。主要材料計(jì)劃表材料名稱(chēng)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間材料來(lái)源備注鋼筋5月10日采購(gòu)本地采購(gòu)水泥5月10日采購(gòu)本地采購(gòu)商品混砼5月18日采購(gòu)隨施工需要錨索6月15日采購(gòu)專(zhuān)業(yè)廠家供應(yīng)3、設(shè)備計(jì)劃土方工程設(shè)備計(jì)劃表施工區(qū)域工程量(m2)挖掘機(jī)(臺(tái))自卸汽車(chē)(輛)勞動(dòng)力(人)一區(qū)34萬(wàn)8(PC-300型)4590二區(qū)37.6萬(wàn)8(PC-300型)4794三區(qū)10.4萬(wàn)4(PC-200型)816棄土場(chǎng)推土機(jī)4(
6、TY160C)8說(shuō)明:施工機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)增減。四、施工工藝1、施工方法本工程采用反鏟式挖掘機(jī)進(jìn)行土方開(kāi)挖、裝車(chē)及接力倒運(yùn)。自卸運(yùn)輸車(chē)外運(yùn)至業(yè)主指定存土場(chǎng);深基坑時(shí)考慮長(zhǎng)臂挖掘機(jī)傳土。根據(jù)基坑各區(qū)的土方量選擇機(jī)械的型號(hào)和配備。一、二區(qū)開(kāi)挖土方大選用PC-300型反鏟挖掘機(jī),三區(qū)開(kāi)挖土方量小選用PC-200型反鏟挖掘機(jī)。附圖三:土方工程二級(jí)四步挖土示意圖2、施工順序2.1 總體開(kāi)挖順序 本施工部位為南廣場(chǎng)基坑開(kāi)挖施工?;佑蓶|西走向的一區(qū)(基底標(biāo)高-20.500m)、南北走向的二區(qū)(基底標(biāo)高-18.300-21.000m)以及二區(qū)兩側(cè)的三區(qū)(基底標(biāo)高-11.650m)組成?;有螤罱咏凇癟
7、”字形。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)情況,基坑所處地形為北高南低、東高西低的地形特點(diǎn)??紤]基坑開(kāi)挖棄土在坑內(nèi)出土運(yùn)輸方便,依靠原有的地形特點(diǎn)及開(kāi)挖深度,采用由北向南、南廣場(chǎng)中軸線向兩側(cè)的開(kāi)挖順序分層開(kāi)挖。一、二、三區(qū)同時(shí)開(kāi)挖自上而下分層開(kāi)挖及支護(hù),開(kāi)挖采用分區(qū)、分段、分層同時(shí)作業(yè)的開(kāi)挖方式,層與層之間形成接力開(kāi)挖方式,進(jìn)行第一級(jí)的基坑開(kāi)挖。第一級(jí)基坑開(kāi)挖標(biāo)高分別是一區(qū)-20.5m、二區(qū)為-18.3m。三區(qū)在基底預(yù)留1.5m的保護(hù)土開(kāi)挖至標(biāo)高-11.65m,防止抗拔樁施工對(duì)基底的擾動(dòng)。第二級(jí)基坑主要是在第一級(jí)基坑的基礎(chǔ)上一、二區(qū)的加深開(kāi)挖。第二級(jí)基坑開(kāi)挖的施工中為冠梁施工預(yù)留工作面,進(jìn)行冠梁的施工和止水帷
8、幕的施工,在支護(hù)梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行錨索施工、張拉。基底標(biāo)高開(kāi)挖至-20.50m、-18.3m、-21.0m,為二級(jí)基底預(yù)留保護(hù)土。在二級(jí)基坑開(kāi)挖過(guò)程中,對(duì)已經(jīng)開(kāi)挖到基底標(biāo)高的工作面即可插入抗拔樁和抗壓樁及主體塔吊基礎(chǔ)地基處理施工。2.2 Y軸處開(kāi)挖方案Y軸處由于采取圍護(hù)樁支護(hù)體系,圍護(hù)樁先在原地面上施打完畢,再進(jìn)行土方的開(kāi)挖。此處土方開(kāi)挖深度大、難度大、危險(xiǎn)性高、工作面小。開(kāi)挖時(shí)豎向分四次開(kāi)挖,因?yàn)榈乇硗临|(zhì)相對(duì)較弱,不能挖太深,第一次開(kāi)挖3m左右,到-9.500m。第二次開(kāi)挖到-16.000m,即給第一道錨索預(yù)留1.3m左右的工作面,隨即進(jìn)行第一道錨索的施工,待錨索張拉完畢后,進(jìn)
9、行第三次開(kāi)挖,開(kāi)挖深度約為3.5m,到標(biāo)高為-19.500m,隨即進(jìn)行第二道錨索的施工,待錨索張拉完畢后,進(jìn)行第四次開(kāi)挖至坑底標(biāo)高-21.150m。開(kāi)挖時(shí)橫向方向順序?yàn)?,從中間向東西兩側(cè)開(kāi)挖。每開(kāi)挖30m,施做30m護(hù)坡。第一次開(kāi)挖高度上的護(hù)坡(-6.633m至-9.500m)與第二次開(kāi)挖高度上的護(hù)坡(-9.500m至-13.150m)相互連接。原地面上由于具有許多泥漿坑,致使中鐵建硬化地面下土質(zhì)相對(duì)薄弱,為防止坍塌,處理辦法為:用小型鉤機(jī)把原泥漿部分挖出,水泥漿拌合土進(jìn)行回填,再用編織袋裝土擋住,待回填水泥土具有一定強(qiáng)度后,撤出編織袋,隨即做鋼筋混凝土護(hù)坡。提前準(zhǔn)備小型挖掘機(jī)一臺(tái),編織袋30
10、00個(gè),雨鞋50雙,鐵鍬30把。Y軸處土方開(kāi)挖前,提前準(zhǔn)備施工材料,護(hù)坡混凝土集中拌制,出土用臨時(shí)道路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在開(kāi)挖面上,由中間向東西兩側(cè)延伸,東到安慶路,西到中鐵建生活區(qū)圍擋。開(kāi)挖前及開(kāi)挖過(guò)程中,及時(shí)與中鐵建溝通,保證兩單位此范圍內(nèi)的施工安全,并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)控制。Y軸土方開(kāi)挖期間,組織主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)輪流值班,隨時(shí)處理施工中的各種問(wèn)題,并指派專(zhuān)職安全員不間斷巡視,確保施工安全。如遇突發(fā)事件,及時(shí)抽調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工人及機(jī)械進(jìn)行搶險(xiǎn)。附圖四:土方開(kāi)挖平面圖3、施工坡道第一級(jí)基坑開(kāi)挖過(guò)程中采用多點(diǎn)出土方式出土。一區(qū)在西側(cè)和相鄰的二區(qū)設(shè)置出土坡道;二區(qū)的出土坡道設(shè)置在與三區(qū)相鄰的兩側(cè)和二區(qū)南側(cè);三區(qū)的出土
11、坡道設(shè)置在本區(qū)的外側(cè)。棄土由出土坡道運(yùn)出基坑后經(jīng)施工便道運(yùn)出。當(dāng)?shù)诙?jí)基坑在一級(jí)的基礎(chǔ)上開(kāi)挖時(shí),出土坡道的設(shè)置為:一區(qū)設(shè)置在一區(qū)東西的兩側(cè);二區(qū)的出土坡道預(yù)留在二區(qū)的南端。第二級(jí)基坑的出土坡道在清理基底的保護(hù)土?xí)r破除由二區(qū)南端的出土坡道運(yùn)至坑外。附圖五:土方分區(qū)及運(yùn)土方向平面示意圖4、放坡 基坑開(kāi)挖的斷面邊坡除Y軸外均采用1:0.75的放坡。第一級(jí)基坑在標(biāo)高為-13.1500m(三區(qū)的設(shè)計(jì)基底標(biāo)高)時(shí),在外側(cè)坡腳寬度除與三區(qū)相接的部分外均開(kāi)挖3.0m寬平臺(tái);三區(qū)的基底標(biāo)高開(kāi)挖至-11.65m,預(yù)留1.5m的基底保護(hù)土,防止抗拔樁施工時(shí)對(duì)三區(qū)基底的擾動(dòng)。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格控制每一步開(kāi)挖時(shí)的放坡坡度及
12、坡頂和坡腳的位置,并與上一層相結(jié)合。5、基底清理抗拔樁施工完畢后,采用人工與機(jī)械配合的方式,進(jìn)行基底的清理工作。6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土方開(kāi)挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表6.2.5的規(guī)定。見(jiàn)下表(6.2.5)表6.2.5土方開(kāi)挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(mm)項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地(路)面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量)200-50300-100500-150100經(jīng)緯儀,用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢查一般項(xiàng)目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)
13、計(jì)要求觀察或土樣分析注:地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層。7、 質(zhì)量驗(yàn)收7、1 檢驗(yàn)批的劃分應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.0.9、3.0.10條的規(guī)定。7、2 檢驗(yàn)批的驗(yàn)收組織應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.0.15條的規(guī)定。7、3 質(zhì)量驗(yàn)收記錄7、3、1 地基驗(yàn)槽記錄和隱蔽工程記錄;7、3、2 釬探記錄等。7、3、3 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄按表010101填寫(xiě)。五. 雨季施工 雨季施工期間,加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)的信息收集工作,掌握天氣變化情況,預(yù)防為主,備好防雨物資和器材,確保工程雨季期間施工正常進(jìn)行不受影響。對(duì)洪水、暴風(fēng)雨等惡劣情況警報(bào),應(yīng)做好充分準(zhǔn)備和應(yīng)急預(yù)案。1. 雨季施工準(zhǔn)備工作1.1.所屬各單
14、位組織建立雨季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)在建工程特點(diǎn)制定相應(yīng)措施,責(zé)任到人,對(duì)突然出現(xiàn)的天氣變化采取應(yīng)急措施,處理好雨季施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,確保工程施工順利進(jìn)行。1.2.防雨材料準(zhǔn)備 雨季施工前,各單位應(yīng)根據(jù)工程情況準(zhǔn)備一定數(shù)量的防雨、排水材料和機(jī)具(如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等),以備急用。1.3.臨建設(shè)施維修 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,如職工宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)進(jìn)行檢查檢修,做好防漏和排水措施,以防遭雨淋和浸泡; 現(xiàn)場(chǎng)道路和排水應(yīng)結(jié)合施工,場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)有排水坡度,并根據(jù)實(shí)際情況在雨季期間對(duì)道路實(shí)行專(zhuān)人維護(hù),保證暢通。1.4.原材料及半成品的儲(chǔ)存和堆放 庫(kù)房應(yīng)不漏不潮,盡量封閉;臨時(shí)露天暫存原材料也應(yīng)
15、用防雨篷布蓋嚴(yán),堆垛要墊高50cm,四周設(shè)排水溝,垛底采取防潮措施;施工現(xiàn)場(chǎng)砂石料堆放地應(yīng)澆筑一層素混凝土;鋼筋堆放場(chǎng)盡量采用混凝土地面或在其下加墊枕木,上用防雨篷布蓋嚴(yán),嚴(yán)禁遭雨水浸泡。1.5.機(jī)具設(shè)備防護(hù)(1)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)提前搭設(shè)好防雨棚(罩),雨季期間設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查機(jī)電設(shè)備的接零接地保護(hù)裝置,每次雨后必須檢查,以保證機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(2)對(duì)塔吊的基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、塔身垂直度、附著裝置、地錨等進(jìn)行全面的安全使用監(jiān)測(cè);塔式起重機(jī)的接地裝置、埋入深度、距離、地線截面應(yīng)符合規(guī)程要求,接地電阻小于4歐姆;對(duì)無(wú)安全保險(xiǎn)裝置或安全裝置不靈敏、不起作用的塔吊,要及時(shí)檢查修理;(3)塔基與建筑物之間
16、做到無(wú)積水,防止因積水而造成塔基下沉。2. 雨季施工技術(shù)措施2.1.土方工程(1)基坑的臨邊防護(hù)、安全邊坡、坑壁支護(hù)、坑壁荷載等都必須符合建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求。以防雨水浸濕邊坡土壤,造成塌方。(2)基坑四周應(yīng)留排水溝,疏通原有排水泄洪系統(tǒng),并配備足夠的抽水泵,(3)基坑坡道應(yīng)采取防滑措施,便于車(chē)輛、人員上下;(4)圍護(hù)樁施工時(shí),旋挖機(jī)的基底土方要加石灰碾壓,隨鉆孔隨下鋼筋籠;孔的四周要設(shè)擋土埂。2.2.混凝土工程 在混凝土施工階段,大雨來(lái)臨之際不得澆筑混凝土。平時(shí)要及時(shí)掌握天氣的變化情況,特別是在雷雨、臺(tái)風(fēng)之際,更應(yīng)注意,以保證混凝土連續(xù)澆注的順利進(jìn)行,確?;炷临|(zhì)量。雨季鋼筋混凝土施工
17、還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)工地試驗(yàn)員要勤測(cè)砂、石含水率,并及時(shí)通知施工員調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工配合比;(2)混凝土中摻加的外加劑應(yīng)注意防雨、防潮;(3)準(zhǔn)備足夠量的塑料布,對(duì)新澆筑的混凝土遇雨時(shí)可及時(shí)進(jìn)行覆蓋防護(hù);(4)在地基或基土上澆筑砼,應(yīng)清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。3. 雨季施工安全防護(hù)3.1.各單位必須經(jīng)常檢查生產(chǎn)、生活用電線路、設(shè)備的絕緣情況、漏電保護(hù)器的靈敏有效性,接地、絕緣、防雷電阻的測(cè)試,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改;電氣設(shè)施、設(shè)備的完好,做到接地規(guī)范良好,并經(jīng)常進(jìn)行檢查,電焊機(jī)要做好接地保護(hù)及防雨措施,電焊把線要做到無(wú)破損、無(wú)漏電,電焊工要使用干燥的絕緣手套;各類(lèi)電氣設(shè)備要采取防
18、雨措施,必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣開(kāi)關(guān)閘刀、插座、插頭的完好,如有破損及時(shí)更換,施工完后,要做到人走拉閘。雷雨天氣禁止電工登桿作業(yè),禁止倒閘操作,雨天搶修電路施工要針對(duì)具體情況制定安全措施,使用手持電動(dòng)工具,要保證良好的供電線路必須有漏電保護(hù)器,潮濕作業(yè)施工照明用電必須采用安全電壓。3.2.各類(lèi)起重機(jī)械要注意檢查防雷接地是否安全有效,塔基不準(zhǔn)積水;并且設(shè)排水措施,軌道式起重機(jī)每天作業(yè)完畢,將軌鉗卡牢,防止遇大雨時(shí)滑走;如遇雷雨大風(fēng)天氣或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行塔吊拆裝或吊裝作業(yè),操作人員要班前、班后對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行一次有效的安全檢查,做好交接班記錄。3.3.土方作業(yè)必須按規(guī)定放坡,必須設(shè)立監(jiān)護(hù)人員,
19、并經(jīng)常檢查溝壁情況,雨前基坑上部多余的棄土,應(yīng)及時(shí)清理,減輕坡頂壓力,雨后應(yīng)及時(shí)對(duì)坑槽邊坡和護(hù)壁支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、裂紋情況,必須采取支撐或加固措施,深基坑超過(guò)5米必須有設(shè)計(jì)計(jì)算4 雨季施工施消防工作4.1.消防器材有防雨防曬措施;4.2.對(duì)化學(xué)品、油類(lèi)、易燃品應(yīng)設(shè)專(zhuān)人妥善保管,防止受潮變質(zhì)及起火;4.3.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存生石灰要遠(yuǎn)離易燃品。六、施工安全保證措施1、組織保障 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),專(zhuān)職安全員全面負(fù)責(zé)管理。2、技術(shù)措施2.1 開(kāi)挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);遇到軟土地段,不得在挖方上側(cè)堆土。2.2 機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),必要時(shí),底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、
20、鋼板或路基箱墊道,防止作業(yè)時(shí)下陷;在飽和軟土地段開(kāi)挖土方,先降低地下水位,防止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。2.3 機(jī)械挖土分層進(jìn)行,嚴(yán)格按方案放坡,防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。用推土機(jī)推土,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段推土需設(shè)專(zhuān)人指揮,嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。正車(chē)上坡和倒車(chē)下坡的上下坡度不得超過(guò)35°,橫坡不得超過(guò)10°。推土機(jī)陷車(chē)時(shí),應(yīng)用鋼絲繩緩緩?fù)铣觯坏糜昧硪慌_(tái)推土機(jī)直接推出。2.4 多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開(kāi)挖,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m;上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上,挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定安全距離,以防造成翻車(chē)事故。2.5 機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人
21、員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò);裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車(chē)上。2.6 挖掘機(jī)操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從指揮;所有車(chē)輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛,防止撞車(chē)。2.7 挖掘機(jī)行走和自卸汽車(chē)卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),垂直與水平距離分別不得小于6.5m與46m(110220kVA時(shí))。2.8 夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)攔。2.9 運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車(chē)安全。2.10
22、降水井抽出的水有組織地排放至指定位置,不得任其漫流而污染場(chǎng)地環(huán)境。2.11 運(yùn)輸土方的車(chē)輛如需在場(chǎng)外行駛時(shí),應(yīng)用加蓋車(chē)輛或采取覆蓋措施,以防遺灑污染道路和環(huán)境。3、應(yīng)急預(yù)案3.1預(yù)案要求通過(guò)實(shí)施本預(yù)案,努力使公司各項(xiàng)施工行為更好地滿足相關(guān)法律要求,為員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序而延誤事故的應(yīng)急救援;最終達(dá)到有效避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的目的。3.2應(yīng)急救援職責(zé)(1)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)職責(zé):1)負(fù)責(zé)事故救援的整體指揮;2)負(fù)責(zé)建立公司網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),保證與項(xiàng)
23、目部及上級(jí)主管部門(mén)的聯(lián)系,并負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)的匯報(bào)工作;3)負(fù)責(zé)成立事故調(diào)查處理小組,對(duì)事故調(diào)查處理工作進(jìn)行監(jiān)督。(2)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):1)負(fù)責(zé)指揮處理緊急情況,保證突發(fā)事件按應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施;2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)、救護(hù)及通訊工作;3)負(fù)責(zé)所需材料、人員的落實(shí);4)負(fù)責(zé)與上級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的聯(lián)系及情況匯報(bào);5)負(fù)責(zé)與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救;6)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目生產(chǎn)的恢復(fù)工作。(3)應(yīng)急小組職責(zé):組別主要職責(zé)報(bào)警組負(fù)責(zé)內(nèi)、外部的報(bào)警和接警工作。搶險(xiǎn)搶修組負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè):火災(zāi)源、泄漏物的控制;設(shè)備搶修作業(yè);恢復(fù)生產(chǎn)的檢修作業(yè)。消防組擔(dān)負(fù)滅火、洗消和搶救傷員任務(wù)。安全
24、警戒組布置安全警戒保持現(xiàn)場(chǎng)井然有序;實(shí)行交通管制;保持現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)道路暢通;加強(qiáng)保衛(wèi)工作,禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛通行。搶救疏散組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)藛T和器材物資的搶救、疏散工作。醫(yī)療救護(hù)組組織救護(hù)車(chē)輛及醫(yī)務(wù)人員、器材到達(dá)指定地點(diǎn);組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員;進(jìn)行防化防毒處理。物資供應(yīng)組通知有關(guān)庫(kù)房準(zhǔn)備好滅火器、沙袋、鐵鎬等消防物資及勞保用品;備好車(chē)輛,將所需物資供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)。4、應(yīng)急措施4.1應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)因素和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境
25、影響。應(yīng)急預(yù)案流程圖危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車(chē)配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生 4.2應(yīng)急處理措施1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急專(zhuān)業(yè)組人員應(yīng)立即開(kāi)展工作,及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),互相幫助,積極組織自救;在事故現(xiàn)場(chǎng)及危險(xiǎn)源內(nèi)外,采取緊急救援措施,特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施,如緊急斷電、救助傷員、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等;及時(shí)向項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,必要時(shí)向相鄰可依托力量求教,事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外人員應(yīng)積極參加援救。2)事故現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,全面負(fù)責(zé)事故的控制、處理工作。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到
26、報(bào)警后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),不能及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的,必須委派一名項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員或事故現(xiàn)場(chǎng)管理人員,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng),控制事態(tài)發(fā)展。 3)各應(yīng)急專(zhuān)業(yè)組人員,要接受項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,立即按照各自崗位職責(zé)采取措施,開(kāi)展工作。a.應(yīng)根據(jù)事故特點(diǎn),采用相應(yīng)的應(yīng)急救援物資、設(shè)備開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶險(xiǎn)工作,搶險(xiǎn)過(guò)程中首先要注重人員的救援、事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外易燃易爆等危險(xiǎn)品的封存及轉(zhuǎn)移等,其次是貴重物資設(shè)備的搶救;隨時(shí)與項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和其他專(zhuān)業(yè)組保持聯(lián)絡(luò)。b.應(yīng)開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救護(hù)工作,及時(shí)組織救治及護(hù)送受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治;隨時(shí)與項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和其他專(zhuān)業(yè)組保持聯(lián)絡(luò)。c.應(yīng)開(kāi)展保
27、護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),人員的疏散及清點(diǎn)工作?,F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組人員應(yīng)指引無(wú)關(guān)人員撤到安全區(qū),指定專(zhuān)人記錄所有到達(dá)安全區(qū)的人員,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)員工名單表、各宿舍人員登記表,經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員的證實(shí),確定事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員名單,并與到達(dá)安全區(qū)人員進(jìn)行核對(duì),判斷是否有被困人員;隨時(shí)與項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和其他專(zhuān)業(yè)組保持聯(lián)絡(luò)。d.應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)與其相關(guān)單位及應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的通訊暢通;隨時(shí)與項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和其他專(zhuān)業(yè)組保持聯(lián)絡(luò)。5、事故易發(fā)部位、環(huán)節(jié)應(yīng)急預(yù)案5.1火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1)火災(zāi)事故首要的一條是保護(hù)人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行。2)火災(zāi)第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)判斷原因,立即切斷電源。3)火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)掌握的原則是邊救火,邊報(bào)警
28、。4)人是第一可寶貴的,在生命和財(cái)產(chǎn)之間,首先保全生命,采取一切必要措施,避免人員傷亡。5.2觸電應(yīng)急預(yù)案1)如果發(fā)生觸電事故時(shí)首先斷開(kāi)電源。如果電源開(kāi)關(guān)在較遠(yuǎn)處,則可用絕緣材料(如木條等)把觸電者與電源分離。2)高壓線路觸電:馬上通知供電部門(mén)停電,如一時(shí)無(wú)法通知供電部門(mén)停電則可拋擲導(dǎo)電體(如裸導(dǎo)線),讓線路短路跳閘,再把觸電者拖離電源。3)觸電者脫離電源后馬上進(jìn)行搶救,同時(shí)通知120送往最近的醫(yī)院。4)安監(jiān)部進(jìn)行事故調(diào)查,責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。5)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),教育職工。5.3人員傷害應(yīng)急預(yù)案1)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)立即對(duì)傷員進(jìn)行搶救,并以最快的速度立即報(bào)告試運(yùn)負(fù)責(zé)人。2)如傷員
29、需脫離尚在運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備必須立即報(bào)告試運(yùn)負(fù)責(zé)人采取立即停機(jī)的措施。3)發(fā)生人身傷害事故時(shí)試運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部安全第一責(zé)任人和安監(jiān)部門(mén)。同時(shí)由試運(yùn)負(fù)責(zé)人組織應(yīng)急分隊(duì)、醫(yī)務(wù)人員、安監(jiān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷亡人員,程度輕微的由現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)醫(yī)生做就地救護(hù)處理,程度重的通知120急救中心將受傷人員送至市醫(yī)院搶救治療;4)醫(yī)療搶救人員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的搶救和臨時(shí)處置,并由醫(yī)務(wù)人員檢查判斷傷員的傷情,并按以下原則進(jìn)行處置:危重傷員(外傷性窒息引起的心跳驟停,呼吸困難,深度昏迷,嚴(yán)重休克,大出血等類(lèi)傷員)須立即搶救,并在醫(yī)務(wù)人員的嚴(yán)密觀察下迅速護(hù)送到醫(yī)院。 重傷員(骨折及脫位,嚴(yán)重?cái)D壓傷,大面積軟組織挫傷,內(nèi)臟
30、損傷等)立即送醫(yī)院手術(shù)治療。 輕傷員(軟組織傷,擦傷,裂傷和一般挫傷等)送醫(yī)務(wù)室治療處理后送回駐地休息。 5)由保衛(wèi)人員維持秩序、封鎖事故現(xiàn)場(chǎng),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,并作好疏通交通的工作。 6)安監(jiān)部門(mén)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘取證,進(jìn)行事故調(diào)查。6、監(jiān)測(cè)監(jiān)控6.1、圍護(hù)樁水平監(jiān)測(cè)由于基坑開(kāi)挖,支護(hù)體系的位移是周?chē)讓蛹敖ㄖ镂灰频闹饕蛩兀訃o(hù)樁水平位移觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在圍護(hù)樁上部,采用預(yù)埋18鋼筋或膨脹螺栓的方法予以固定。6.2、圍護(hù)樁沉降檢測(cè)基坑圍護(hù)樁沉降控制點(diǎn)布置在圍護(hù)樁頂部。直接用位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行沉降觀測(cè)。6.3、基坑周?chē)乇?、建筑物、道路沉降觀測(cè)基坑周邊地表沉降監(jiān)測(cè),每斷面距基坑邊緣2m、5m、10
31、m、15m設(shè)置4點(diǎn)。在基坑周?chē)?0m內(nèi)的建筑物設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在建筑物豎向結(jié)構(gòu)上,數(shù)量視建筑物規(guī)模及離基坑距離而定。6.4、基坑外地下水監(jiān)測(cè)根據(jù)本工程特點(diǎn),在基坑外側(cè)布設(shè)水位觀測(cè)孔,對(duì)地下水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。水位監(jiān)測(cè)孔應(yīng)與降水井點(diǎn)一起施工,其深度應(yīng)考慮降水井點(diǎn)的深度。6.5、錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)采用振弦式頻率測(cè)定儀對(duì)錨索應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。讀取測(cè)力計(jì)的頻率讀數(shù),通過(guò)相應(yīng)的公式計(jì)算出錨索受力狀況。6.6、監(jiān)測(cè)頻率1)樁體水平位移監(jiān)測(cè):基坑開(kāi)挖前的連續(xù)3次測(cè)量無(wú)異常讀數(shù)的平均值作為水平位移的初始值。基坑開(kāi)挖及主體施工過(guò)程中應(yīng)每周觀察2次。若有明顯變化或超過(guò)報(bào)警值時(shí)應(yīng)加大觀測(cè)頻率。2)地表沉降觀測(cè):觀測(cè)頻率為每周2次。3)錨索預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè):在最初10天應(yīng)每天觀測(cè)1次,第11天至30天每周觀測(cè)2次,第31天之后每周觀測(cè)1次。預(yù)應(yīng)力變化值超過(guò)錨索設(shè)計(jì)軸向拉力值的10%時(shí),加密觀測(cè)。必要時(shí)采取重復(fù)張拉以控制預(yù)應(yīng)力變化。七、勞動(dòng)
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