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1、機(jī)車附掛的安全風(fēng)險(xiǎn)及措施姓名:XXX部門:XXX日期:XXX機(jī)車附掛的安全風(fēng)險(xiǎn)及措施作為管轄區(qū)段是向塘 - 麻城區(qū)間的指導(dǎo)司機(jī),使用的機(jī)車是電力HxDIB型,由于交路問(wèn)題,我們經(jīng)常會(huì)使用附掛作業(yè)。而該項(xiàng)作業(yè)又容 易被乘務(wù)員忽視,故此們就HxDIB型電力機(jī)車附掛的安全風(fēng)險(xiǎn)及措施進(jìn) 行闡述:首先是連掛作業(yè)連掛前的準(zhǔn)備工作:1. 機(jī)車連掛前, 被連掛機(jī)車必須做好防溜措施。 連掛機(jī)車乘務(wù)員通 知被連掛機(jī)車乘務(wù)員, 得到被連掛機(jī)車司機(jī)同意后, 方可進(jìn)行連掛作業(yè);2. 連掛后應(yīng)進(jìn)行試?yán)?并穿好車鉤防跳穿銷。 相鄰機(jī)車之間連接狀 態(tài)的檢查,由相鄰機(jī)車乘務(wù)員實(shí)行雙確認(rèn),共同負(fù)責(zé);3. 本務(wù)機(jī)車大閘置運(yùn)轉(zhuǎn)位,

2、 小閘置全制動(dòng)位, 通知被連掛機(jī)車撤除 防溜。無(wú)動(dòng)力附掛機(jī)車進(jìn)行如下操作:1. 大閘手柄置重聯(lián)位, 插好插肖, 小閘置運(yùn)轉(zhuǎn)位, 并告知本務(wù)司機(jī);2. 斷主斷、降弓、斷電鑰匙;3. 將制動(dòng)屏柜上的ERCPt的無(wú)動(dòng)力塞門轉(zhuǎn)到無(wú)動(dòng)力位;4. 關(guān)閉總風(fēng)缸塞門A10,開(kāi)放機(jī)械間總風(fēng)缸塞門 A12,將總風(fēng)缸風(fēng) 壓排至200-250Kpa左右,然后關(guān)閉;5. 關(guān)閉停放制動(dòng) B40.06 塞門,下車手拉拉環(huán)緩解每個(gè)彈停制動(dòng)缸 的停放制動(dòng)(共四個(gè),靠司機(jī)側(cè)左 1、3右4、6位),并確認(rèn)每個(gè)彈停 緩解良好;6. 開(kāi)放機(jī)車兩端平均管塞門,確認(rèn)平均管第二塞門開(kāi)放;7. 連接本務(wù)、附掛機(jī)車制動(dòng)軟管,緩慢打開(kāi)折角塞門(本

3、務(wù)機(jī)車負(fù)責(zé));8. LKJ 設(shè)置非本務(wù)工作狀態(tài)(即補(bǔ)機(jī)模式)后關(guān)機(jī),再斷開(kāi)蓄電池 電源其次是出庫(kù)前的檢查:1. 本務(wù)司機(jī)與附掛司機(jī)共同確認(rèn)附掛機(jī)車無(wú)火回送設(shè)置正確;2. 本務(wù)機(jī)車進(jìn)行制動(dòng)、 緩解試驗(yàn),確認(rèn)附掛機(jī)車與本務(wù)機(jī)車制動(dòng)緩 解狀態(tài)一致;3. 附掛機(jī)車通知本務(wù)機(jī)車司機(jī)緩解,再次確認(rèn)彈停裝置完全緩解。注:機(jī)車切除彈停制動(dòng)裝置有計(jì)劃附掛客運(yùn)列車時(shí), 附掛處置作業(yè) 完成后,經(jīng)機(jī)務(wù)段整備值班員準(zhǔn)許后, 在庫(kù)內(nèi)按規(guī)定執(zhí)行機(jī)車滾動(dòng)試驗(yàn)。再次是發(fā)車前的檢查工作:1. 與車輛連掛妥當(dāng)(成組單機(jī)運(yùn)行時(shí),待機(jī)車組進(jìn)入股道停車) 后, 具備下車條件時(shí), 本務(wù)機(jī)車司機(jī)與附掛司機(jī)共同確認(rèn)附掛機(jī)車無(wú)火回送 設(shè)置正確;

4、2. 操作完畢、具備附掛運(yùn)行條件后,通知本務(wù)機(jī)車司機(jī)。(注:機(jī)車切除彈停制動(dòng)裝置臨時(shí)在車站附掛客運(yùn)列車時(shí), 附掛處 置作業(yè)完成后,經(jīng)車站值班員(列車調(diào)度員)同意后,本務(wù)、附掛機(jī)車 按規(guī)定在車站執(zhí)行機(jī)車滾動(dòng)試驗(yàn)。)然后是途中運(yùn)行的注意事項(xiàng):1. 運(yùn)行中應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)缸壓力表壓力,監(jiān)聽(tīng)機(jī)車走行部狀態(tài);2.車站停車具備下車條件時(shí)通知本務(wù)司機(jī),附掛機(jī)車司機(jī)下車檢 查,重點(diǎn)檢查機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,發(fā)現(xiàn)異常按相關(guān)規(guī)定處理報(bào)告;3. 在繼乘站接班, 附掛機(jī)車接班司機(jī)必須復(fù)查附掛設(shè)置正確。 具備 下車條件時(shí),利用試風(fēng)時(shí)機(jī)檢查機(jī)車緩解、制動(dòng)良好;4. 運(yùn)行中或中間站停車,嚴(yán)禁升弓;嚴(yán)禁閉合蓄電池開(kāi)關(guān);嚴(yán)禁轉(zhuǎn) 動(dòng)(開(kāi)放)停放制動(dòng)塞門 B40.06。(注:1. 機(jī)車切除彈停制動(dòng)裝置在區(qū)間臨時(shí)附掛客運(yùn)列車時(shí), 附掛 處置作業(yè)完成后,經(jīng)車站值班員(列車調(diào)度員)同意后,按規(guī)定執(zhí)行機(jī) 車滾動(dòng)試驗(yàn)(全列車移動(dòng))。)2. 在庫(kù)內(nèi)、車站、區(qū)間執(zhí)行機(jī)車滾動(dòng)試驗(yàn)通過(guò), 列車正常(或恢復(fù)) 運(yùn)行后,本務(wù)機(jī)車司機(jī)必須向列車調(diào)度員申請(qǐng)前方站停車檢查,重點(diǎn)確 認(rèn)附掛機(jī)車是否存在抱閘、閘瓦退火、輪箍變色等異?,F(xiàn)象。停車檢查 確認(rèn)正常后,列車方可繼續(xù)運(yùn)行。最后是附掛機(jī)車退出無(wú)動(dòng)力附掛處置前, 須通知本務(wù)機(jī)車司機(jī), 在 得到本務(wù)機(jī)車司機(jī)同意并做好防溜措施后, 附掛機(jī)車方可退出無(wú)動(dòng)力附 掛處置。以上就是我們對(duì)機(jī)車附掛的安全風(fēng)險(xiǎn)及

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