消費者物流論文范文-探索“雙11”狂購節(jié)背后物流解壓之道word版下載

1、消費者物流論文范文:探索“雙11”狂購節(jié)背后物流解壓之道word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于“雙11”狂購節(jié)背后物流解壓之道的優(yōu)秀 論文范文，對正在寫有關(guān)于消費者論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo) 作用，論文片段：“雙11”,你網(wǎng)購了嗎？ 一句話道盡了網(wǎng)購的流行，卻道不出網(wǎng)購 背后物流配送、在線支付、售后退換貨的無盡壓力。尤其是物流配送, 節(jié)后堆積如山的快件和紛至沓來的催貨電話就是電商短板的明證。一、“雙11”狂購節(jié)商品流通過程分析“雙11”狂購節(jié)的商品流通并非只包括過節(jié)24小時的促銷活 動，它應(yīng)該包括節(jié)前補倉備貨活動、過節(jié)促銷訂購活動、節(jié)后（節(jié)中） 物流配送活動、節(jié)后商品退換貨活動。第一，節(jié)前補

2、倉備貨活動。為應(yīng)對集中購買行為，網(wǎng)商必須提 前囤積貨物、做好備貨工作，以免發(fā)生缺貨，產(chǎn)生機會成本。備貨工 作的時間相對自由，一般在節(jié)前5-15天準(zhǔn)備就緒。第二，過節(jié)促銷活動。促銷活動集中發(fā)生在過節(jié)當(dāng)日，包括消 費者的訂購活動、在線支付活動以及線下備貨交寄工作。集中的網(wǎng)上 點擊給電商網(wǎng)站及在線支付網(wǎng)站造成很大壓力，具體表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)延 遲、網(wǎng)絡(luò)岀錯。線上消費者訂購的同時，在線下，網(wǎng)商必須在最快的 時間內(nèi)完成從分揀到包裝的備貨工作，以便在最快的時間內(nèi)交寄給物 流配送企業(yè)。第三，節(jié)后（節(jié)中）物流配送活動。在物流配送過程中物流企 業(yè)必須完成從上門收件、訂單錄入、分揀配貨、裝車、運輸?shù)剿拓浬?門等工作，有時

3、還包括中轉(zhuǎn)過程中的分揀配貨、裝車、運輸?shù)?。物?配送工作環(huán)節(jié)繁雜、費時的特點與對消費者配送時間的承諾形成巨大 矛盾，從節(jié)中收到網(wǎng)商交寄的貨物開始，物流配送企業(yè)開始面對“大 考”。第四，節(jié)后商品退換貨活動。促銷時間的集中造成消費者在購 買中缺少精挑細(xì)選的過程享受。過程缺失的消費一方面促使消費者立 刻做出購買決定，另一方面也對消費者造成心理缺憾。過程缺失直接 影響消費者對商品的滿意度?？褓徆?jié)后頻頻見之于報端的“爆倉”、 “大考”等詞匯預(yù)示著貨損貨差等負(fù)面影響的不可避開性。因此，節(jié) 后商品退換活動會出現(xiàn)一定幅度的上升，在物流配送中將伴隨逆向物 流的發(fā)生。二、“雙11”狂購節(jié)供應(yīng)鏈各方行為分析“雙11

4、”狂購節(jié)的促銷活動牽動著從供應(yīng)商到網(wǎng)商、從物流配 送企業(yè)到消費者供應(yīng)鏈各方的切身利益。對于供應(yīng)商來說，狂購節(jié)是擴大銷售額的好機會。例如，“綠 盒子” 2010年和2011年狂購節(jié)的銷售額分別是1050萬元、4000萬 7g o對于電商企業(yè)來說，“雙11”狂購節(jié)是電商主導(dǎo)的促銷手段。 “雙11"狂購節(jié)淘寶商城從2010年到2012年年的成交額分別是： 9.36億元、33.6億元和191億元。這些數(shù)據(jù)證明了電商企業(yè)促銷的 成功。對于電商平臺、支付平臺，所有交易額都需要在電商平臺上訂 購、都需要在支付平臺上支付。因此對電商平臺供應(yīng)商、支付平臺供 應(yīng)商來說，促銷意味著壓力。對于消費者來說，實

5、用主義者在促銷中購買到了心儀已久、物 美價廉的商品，釋放心情者通過狂購釋放單身的孤獨與寂寞、跟風(fēng)者 通過跟風(fēng)購買獲得了一份實惠，所以促銷對于消費者來說是福音。對于物流配送企業(yè)來說，狂購節(jié)的超大業(yè)務(wù)量是一場檢驗自身 能力的硬仗，也是一個擴大影響力的契機，同時對于中小物流配送企 業(yè)來說也是一個重新洗牌的機會。三、“雙11”狂購節(jié)理由分析根據(jù)前文分析，我們不難看出，在“雙11”狂購節(jié)的背后存在 以下理由：第一，電商平臺壓力。電商平臺的壓力來自于購買過程中的點 擊量，巨額的銷售完全集中在24小時之內(nèi)，對服務(wù)器的處理能力提 出很高的要求。第二，在線支付平臺的壓力。支付寶等第三方支付平臺在一定 程度上解決

6、了信用理由。這種便捷、安全的付款方式是網(wǎng)購的首選。 因此，巨額的金額、繁多在線支付次數(shù)也是影響支付平臺處理能力的 重要因素。第三，物流配送瓶頸理由。小批量、多批次的購買特點，消費 者分布廣、需求分散的需求特性以及物流配送過程的繁雜性等造成狂 購節(jié)中必定出現(xiàn)物流瓶頸。第四，客戶滿意度理市。高強度物流壓力必定導(dǎo)致貨損貨差、 不能按時遞送等降低物流服務(wù)水平、顧客滿意度的理由。由于提供相 同產(chǎn)品、相同服務(wù)的電商企業(yè)和物流企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)品質(zhì)量相差不 大，對消費者來說供應(yīng)風(fēng)險很小，隨時可以選擇同類企業(yè)。因此低的 顧客滿意度不僅對物流企業(yè)，而且對于電商企業(yè)一樣都意味著失去客 戶甚至包括潛在客戶，影響企業(yè)形

7、象。第五，逆向物流。集中限時促銷導(dǎo)致退換貨機率上升，逆向物 流的發(fā)生增加了節(jié)后物流配送的壓力。總之，“雙11”狂購節(jié)帶的理由主要集中在物流上，影響物流 壓力的直接理由來自集中限時促銷活動。四、降低物流企業(yè)壓力的幾條倡議為解決“雙11”狂購節(jié)物流瓶頸，作為物流企業(yè)通常使用雇用 臨時工、租借物流設(shè)施設(shè)備等策略來解決。一方面，臨時工和臨時設(shè) 施設(shè)備的增加在定程度上增加了物流配送企業(yè)的業(yè)務(wù)能力，但是仍 然不能滿足關(guān)于狂購節(jié)這種人為的業(yè)務(wù)量的波動。另一方面，人為的 促銷過后必定趨于平穩(wěn)，物流企業(yè)也不應(yīng)該因為狂購節(jié)而長期增加物 流能力。因此解決物流壓力，除了讓物流企業(yè)提高產(chǎn)能、提高業(yè)務(wù)效 率及物流服務(wù)水平

8、外，最主要的應(yīng)該從其他方面功夫。第一，物流整合。“雙11”考驗物流配送企業(yè)的產(chǎn)能，考驗上門收件、處理訂單、分揀、配貨、裝車等網(wǎng)點業(yè)務(wù)工作效率以及運輸能力。但是并非所有 物流配送企業(yè)都有“爆倉”的壓力，這些壓力承受企業(yè)僅僅是那些耳 熟能詳?shù)奈锪鞣?wù)水平比較高的企業(yè)。面對超大業(yè)務(wù)量，無法按時完 成配送任務(wù)，此時的作法：一是物流聯(lián)盟，通過與那些業(yè)務(wù)量差的企 業(yè)建立聯(lián)盟關(guān)系，分享壓力。二是外包，將自己無法完成的業(yè)務(wù)外包 給較小的物流公司，三是兼并較小的物流公司。通過以上三種方式進 行網(wǎng)絡(luò)整合和運輸資源整合，提高物流配送企業(yè)的物流能力。第二，商流分流。“雙11”狂購節(jié)物流壓力源自集中限時的促銷。因此延長

9、促銷時間可以分流物流、分流電商網(wǎng)站和支付平臺的壓力。對實用主義的消費者來說，他們的消費屬于普通的購買行為，影響他們消費的主要因素是促銷的價格，促銷的時間長短對他們影響 不大，延長促銷時間對他們來說可以選購更多的貨物。而且這部分的 消費者往往占大多數(shù)，通過延長購買時間，可以分流這部分的消費者。對于釋放心情的消費者來說，他們的購買行為只是為了節(jié)日當(dāng)天的精神寄托，購買的時間僅限于節(jié)日當(dāng)天。因此通過延長促銷時間, 這一部分消費者不能分流。對于跟風(fēng)的消費考來說，當(dāng)身邊的購買者越多，此類消費者后 知后覺，能起到推波助瀾的作用。因此，這類消費者大部分可以通過 延長促銷時間來分流。實際上，淘寶商城已經(jīng)在2011年就提前四天就開始起購買， 但是大多數(shù)消費者只知道“雙h",因此，倡議將“雙11"狂歡口 變成“雙11狂歡”周，并且從“雙11”開始，延長促銷時間。第三，信用與尊重。“雙11”狂購節(jié)后高強度物流壓力已經(jīng)為大眾接受，“理解” 與“感謝”是大眾對物流企業(yè)的感情表達的兩個關(guān)鍵詞。但是，配送 過程中產(chǎn)生的貨損貨差等理由，尤其是物流配送企業(yè)不能按照承諾的 時間送貨，出現(xiàn)信用理由，這些都會降低企業(yè)的滿意度，讓消費