道路橋梁施工管理中存在的問題及對策

1、    道路橋梁施工管理中存在的問題及對策    劉杰【摘要】：近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速增長，交通建設(shè)事業(yè)也日新月異，公路通車?yán)锍趟俣炔粩嗉涌?，所以道路橋梁施工的?shù)量也隨之增加。而道路橋梁施工管理對于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有舉足輕重的地位，但是在道路橋梁施工很多問題都影響著道路橋梁的質(zhì)量。因此，本文簡要概括了道路橋梁施工中存在的問題，并提出相關(guān)的解決對策，希望能為道路橋梁建設(shè)提供一定的幫助。【關(guān)鍵詞】：道路橋梁施工 問題 對策【前言】：自改革開放后，人們生活水平不斷提高，我國的車輛數(shù)量逐漸增多，道路橋梁已經(jīng)成為我們不可或缺的一種運輸方式，對我國今后的發(fā)展有著

2、重要意義。但是，目前我國的道路橋梁施工質(zhì)量存在著不少的問題有待解決，因此，我們要注意道路橋梁施工中存在的問題及對策，保障道路橋梁的安全。一、道路橋梁施工管理中存在的問題1.道路橋梁施工中存在的裂縫問題道路橋梁施工中存在的主要問題就是裂縫，而橋梁多是由混凝土制成的，因此混凝土澆筑的技術(shù)對道路橋梁施工有著很大的影響。我們在選擇混凝土?xí)r，要在那些評價好質(zhì)量有保證的地方進(jìn)行購買。對購買地方與施工現(xiàn)場之間進(jìn)行合理的安排，混凝土澆筑的速度也要事先進(jìn)行好估計，結(jié)合多方面的影響因素選擇合理的方式，使混凝土的質(zhì)量在到達(dá)施工現(xiàn)場時得到保障。在混凝土澆筑施工技術(shù)中，我們要確定混凝土材料一次澆筑時要用多少，哪里比較容

3、易出現(xiàn)裂縫等各種各樣的原因，減少在建筑工程施工中的混凝土澆筑施工技術(shù)中出現(xiàn)問題?；炷敛牧弦话惚旧矶季哂幸欢ǖ拿谒芰?，再加上一些因素的作用下會有裂縫出現(xiàn)，所以還要在混凝土材料的表面有一個二次壓抹處理的過程。裂縫不僅直接影響橋梁的使用性能，而且破壞了橋梁的外觀結(jié)構(gòu)，直接削弱了橋梁結(jié)構(gòu)的強度和剛度，進(jìn)而增加施工過程中工程事故的發(fā)生率。在建筑工程施工的過程中我們可通過永久式的伸縮方式控制溫度的變化，減少混凝土澆筑施工中產(chǎn)生裂縫的可能性。但是在建筑工程施工中很多情況下都會導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)，主要是收縮應(yīng)力的問題，而結(jié)構(gòu)長度問題是決定收縮應(yīng)力的主要因素。2.道路橋梁施工中存在的銹蝕問題鋼筋是橋梁施工中的一

4、個主要的材料，鋼筋能直接關(guān)系到橋梁質(zhì)量，因此鋼筋的質(zhì)量是非常重要的。道路橋梁中鋼筋會出現(xiàn)銹蝕是一個很普遍的現(xiàn)象，并且對道路橋梁的正常使用時間都有影響。因此防止道路橋梁鋼筋銹蝕是一個很重要的事情，要在很多部門的共同配合下完成。施工人員采用一些道路橋梁鋼筋銹蝕的方式，運用各種措施，對鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格的控制與保護(hù)，減少道路橋梁中鋼筋會出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生。3.道路橋梁施工中存在的橋梁鋪裝層耐久性問題道路橋梁施工中存在的橋梁鋪裝層耐久性問題是一個很重要的問題，其極易發(fā)生松散脫落的現(xiàn)象，不但影響到橋梁的正常使用的時間，同時也直接影響了人們的人身安全的問題。橋面鋪裝層是要承受車輛的重量，更重要的是一些環(huán)境因素都

5、對其有影響。堅固的樁基是一個建筑工程長期發(fā)展且不斷壯大的基礎(chǔ)，好的樁基具有良好的承載力和穩(wěn)定性，它可以保證建筑物的基礎(chǔ)堅固及穩(wěn)定。對打樁的技術(shù)管理顯得尤為重要，在打樁施工中，經(jīng)常遇到在砂土層樁未打到設(shè)計的深度，但打不進(jìn)去，貫入度不很小，如要停一定時間在復(fù)打又能打入，是因為在砂層打樁，由于震打原故砂子緊密附在樁上所以打不進(jìn)去，當(dāng)停打，砂子又恢復(fù)正常狀態(tài)摩阻力小了。摩擦樁設(shè)計是采用雙控制辦法，樁的打入學(xué)度和貫入度，打入深度控制是根據(jù)樁長用標(biāo)高控制。貫入度控制是靠復(fù)打驗證樁是否滿足設(shè)計要求，所以沉入樁施工必須按要求進(jìn)行抽樣復(fù)打并做好記錄，保證設(shè)計要求。二、道路橋梁施工中存在的問題對策1.強化道路橋梁

6、施工質(zhì)量控制強化道路橋梁施工質(zhì)量控制是保證道路橋梁的重要環(huán)節(jié)。在道路橋梁施工中，我們要不斷強化路橋梁施工質(zhì)量控制。公路橋梁施工的質(zhì)量控制事一個公路橋梁工程質(zhì)量可能產(chǎn)生問題的綜合控制，質(zhì)量控制人員需要收集一些相關(guān)數(shù)據(jù)，并且對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而使我們對道路橋梁施工的質(zhì)量有評定依據(jù)，對道路橋梁施工中存在的問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行相應(yīng)的對策，從而使道路橋梁更有保障。在經(jīng)濟(jì)水平高速的時代，我國也在建筑工程有著越來越大的改變。但是道路橋梁施工一直在建筑工程施工中非常重要，我們要不斷的對其進(jìn)行完善，使它能夠滿足人們的需要，也使道路橋梁施工更加有保障。2.完善道路橋梁的養(yǎng)護(hù)機構(gòu)在要求范圍內(nèi)的道路、橋涵、隧道、

7、附屬設(shè)施等的一切都是道路橋梁的養(yǎng)護(hù)機構(gòu)應(yīng)該負(fù)責(zé)的，因此完善道路橋梁的養(yǎng)護(hù)機構(gòu)是必不可少的一部分。要加強對道路橋梁進(jìn)行保養(yǎng)，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，由橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護(hù)、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，收集和整理轄區(qū)橋梁的技術(shù)檔案，提出那些使用時間比較久的，進(jìn)行過中修以及改造計劃的，負(fù)責(zé)道路橋梁的質(zhì)量問題。應(yīng)該設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍，實行養(yǎng)護(hù)機制改革后，各級公路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊。隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發(fā)事件，并使隊伍逐漸從日常養(yǎng)護(hù)過渡到具備對橋梁進(jìn)行檢修，從而更好的保證道路橋梁的正

8、常使用時間。嚴(yán)格橋梁檢查制度，養(yǎng)護(hù)隊對橋梁以及各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)堅持日常養(yǎng)護(hù)巡查，并做好巡查記錄，同時各級橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)該積極的進(jìn)行一些檢查，像分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查這些檢查方式。3.提高道路橋梁施工人員水平首先要加強對道路橋梁施工的管理，提高道路橋梁施工人員水平，不斷的加入新的血液。在道路橋梁施工中有著很大的作用就是施工人員水平的水平，因此對道路橋梁施工人員水平有著很大的要求。道路橋梁施工人員要有著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，并且有著濃郁的責(zé)任感是道路橋梁施工人員的基本素質(zhì)。在工作中，要求的專業(yè)性很大，一定要掌握有各種各樣的專業(yè)性知識。我們也應(yīng)該進(jìn)一步完善道路橋梁施工的管理，加強監(jiān)管隊伍建

9、設(shè)，提高監(jiān)管效能，全面促進(jìn)我國建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。道路橋梁施工人員要經(jīng)過專業(yè)部門的有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)后，符合要求才能夠獲得工作資格。施工人員要不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平，不斷總結(jié)經(jīng)驗，即時學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)范，充實自己與時俱進(jìn)，適應(yīng)社會的發(fā)展要求。施工人員要熟練掌握施工技術(shù)的同時，還要要多接觸管理、關(guān)法律法規(guī)、計算機等各個方面的知識，了解索賠程序及合同條款等相關(guān)知識，要要懂得維護(hù)工地單位的合法權(quán)益，做到全方面發(fā)展。【結(jié)語】：綜上所述，道路橋梁建設(shè)與人們的生活息息相關(guān)，不僅影響著整個道路橋梁施工質(zhì)量，還影響著工程經(jīng)濟(jì)效益和人們的生命財產(chǎn)。先進(jìn)的施工管理已經(jīng)成為施工企業(yè)今后是否可以繼續(xù)發(fā)展的前提。施工單位應(yīng)該積極提升施工技術(shù)，完善質(zhì)量管理機制，同時也要求每一個施工及管理人員盡職盡責(zé)。這樣才能保證道路橋梁的質(zhì)量問題，使人們的人身安全得到保障，使我國的道路橋梁發(fā)展起來，從而保證國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)健康有序的發(fā)展。【參考文獻(xiàn)】：1湯繼銀.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題分析及防治措施j.建筑工程，20