旅游觀光車場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車整機(jī)檢驗(yàn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書

1、整機(jī)檢驗(yàn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（nyth-gy-2014 ）編制：審核：批準(zhǔn)：2014 年 07 月 16 日發(fā)布2014 年 07 月 16 日實(shí)施xxxxxxxxxxxxxxx 整機(jī)檢驗(yàn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了蓄電池固定平臺(tái)搬運(yùn)車和旅游觀光車的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法。1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了整車出廠檢驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目、要求及評(píng)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司生產(chǎn)的各種型號(hào)電動(dòng)蓄電池固定平臺(tái)搬運(yùn)車和旅游觀光車。2.檢驗(yàn)依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2. 檢驗(yàn)項(xiàng)目2.1 外觀質(zhì)量（目測(cè)檢驗(yàn)）3.1.1 油漆涂層表面應(yīng)光滑、平整、色澤均勻，裝飾表面不允許有流痕、麻坑、桔印、起泡、裂痕等缺陷。非裝飾表面不允許有露底和嚴(yán)重的流痕、裂痕等缺

2、陷。3.1.2 貼花應(yīng)平整，無起皺、氣泡、蹺邊等缺陷。3.1.3 外露部分不得有銹蝕、露底、鼓泡、剝落及毛刺等缺陷。3.14 內(nèi)裝塑料件表面應(yīng)色澤均勻、無明顯的飛邊、劃傷、裂紋和變形等缺陷。3.1.5內(nèi)裝表面復(fù)蓋件對(duì)縫間隙應(yīng)均勻一致，間隙2mm。3.1.6 外露焊接部位、焊縫應(yīng)平整、無漏焊、夾渣、氣孔、咬邊、燒穿、裂紋等缺陷。3.2 裝配質(zhì)量3.2.1 車輛無錯(cuò)裝、漏裝現(xiàn)象。 （目測(cè)檢驗(yàn)）3.2.2 緊固件應(yīng)裝配到位，一般緊固件檢查彈簧墊圈是否壓平。有力矩要求的緊固件其擰緊力矩應(yīng)符合工藝要求：螺栓、螺帽棱邊不得打圓、螺釘起子槽不允許損壞、螺栓尾部應(yīng)伸出螺母端面2-3 螺距。 （目測(cè)、力矩扳手檢

3、驗(yàn)）3.2.3 有對(duì)稱要求的部位如方向盤、擋泥板等應(yīng)對(duì)稱中心平面其誤差不大于10mm(卷尺檢驗(yàn) ) 3.2.4 工藝流程式卡、車架號(hào)碼、電機(jī)號(hào)碼電控號(hào)碼與實(shí)物一致、不允許有錯(cuò)、字體排列整齊清晰，字高5mm，字深 0.2mm 車架號(hào)碼必須在觀察中間。 （目測(cè)檢驗(yàn)）3.2.5 前橋關(guān)節(jié)靈活，無阻礙感、異鄉(xiāng)響，且無軸向松動(dòng)間隙。（手感檢測(cè)）3.2.6 電門鎖關(guān)閉和接通時(shí)應(yīng)靈活可靠，且能準(zhǔn)確固定在工作行程的任一位置。3.2.7 手制動(dòng)手柄末端應(yīng)有1020mm 的自由行程，腳制動(dòng)踏板應(yīng)有2030mm 的自由行程， 同時(shí)制動(dòng)手柄及制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活復(fù)位良好。 （手感、直尺檢驗(yàn)）3.2.8 鋼索、電瓶線、線

4、束、油管必須走向合理固定可靠、不允許交叉纏繞、且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不影響其它部件工作。（目測(cè)檢驗(yàn)）3.2.9 輪圈的徑向、端面跳動(dòng)量應(yīng)不大于3mm，輪胎氣壓應(yīng)符合前輪：400kpa 。后輪：分別為 400kpa(外徑百分表，輪胎氣壓表檢驗(yàn) ) 3.3 運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量3.3.1 電動(dòng)機(jī)符合規(guī)定位置。3.3.2. 接上蓄電池組，啟動(dòng)電機(jī)。3.3.2.1 在環(huán)境溫度不低于 -25時(shí)應(yīng)能順利啟動(dòng)。（溫度表）3.3.2.2 大電流放電（超出電機(jī)3 倍電流運(yùn)轉(zhuǎn)）不得超60 秒。3.3.3 電機(jī)機(jī)工作平穩(wěn)、振動(dòng)小。 （耳聽，目測(cè)）3.3.5 電機(jī)加速性，從起步到轉(zhuǎn)速2800t/min 均勻應(yīng)能平穩(wěn)過渡。3.3.6 各操縱開關(guān)

5、應(yīng)功能齊全，檔位清晰，要有英文標(biāo)記，固定牢固，無接觸不良或失效現(xiàn)象。（目測(cè)）3.3.7 里程表、車速表、電壓表、電量表指示應(yīng)正確，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無卡阻，跳動(dòng)和明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。 （目測(cè)）3.3.8 制動(dòng)性能：采用前后制動(dòng)應(yīng)滿足30km/h6.5m。.(制動(dòng)噴印器、卷尺 ) 3.3.9 喇叭應(yīng)發(fā)出連續(xù)而均勻的聲響，無論電機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速變化均不改變音調(diào)，在規(guī)定的條件下距喇叭2m 處的聲壓級(jí)為 95db（a）聲級(jí)計(jì)、卷尺）（抽檢 10%）3.3.10 車速表校核（車速表試驗(yàn)臺(tái)100%）車速表指示值為 40km/h 時(shí)，其實(shí)際車速應(yīng)為33.3km/h-4.21km/h。 （試驗(yàn)臺(tái)指示值）3.3.12 制動(dòng)力試驗(yàn)（制

6、動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)100%）型車：前軸制動(dòng)力 /前軸軸荷 60% 后軸制動(dòng)力 /后軸軸荷 50% 3.3.13 前、后輪輪偏（輪偏定位試驗(yàn)臺(tái)，抽檢10%）前、后輪中心平面偏移量應(yīng)不大于10mm。3.3.14 大燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度（燈光試驗(yàn)臺(tái)，100%）距試驗(yàn)臺(tái) 3m 處，大燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度15000cd 3.3.15 大燈近光防眩性（白墻屏幕， 100%）大燈近光應(yīng)有明顯的明暗截止線，距屏幕10m 處中心高度應(yīng)為 0.6h-0.8h。（h 為前照燈基準(zhǔn)中心高度）3.3.16 型車前輪轉(zhuǎn)向向左或向右轉(zhuǎn)角不得大于48 度。3.3.17 車輛標(biāo)志3.3.17.1 車輛必需裝置能永久保存的產(chǎn)品標(biāo)牌，產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)固定在

7、儀表臺(tái)的右下方。3.3.17.2 電機(jī)型號(hào)及出廠編號(hào)應(yīng)打印在左電機(jī)左下，打印字高5mm，字深不小于 0.2mm，整車出廠編號(hào)應(yīng)打印在車架前橫梁上，打印字高6mm，字深不小于 0.2mm，兩端應(yīng)打印起止符。其于應(yīng)符合gb7258-1997的規(guī)定。3.3.18 操縱件指示件及信號(hào)裝置的圖型應(yīng)符合gb15365-94 的規(guī)定。3.319 照明及光信號(hào)裝置的安裝應(yīng)符合下表規(guī)定：3.320 蓄電池要進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)。4. 排故，出廠4.1 出廠檢查完畢，合格產(chǎn)品出檢驗(yàn)簽發(fā)產(chǎn)品合格證才能出廠。4.2 對(duì)檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品，在工藝流程卡中注明不合格項(xiàng)目，車輛存放在返修品存放區(qū)。4.3 返修車輛經(jīng)排故后應(yīng)在工藝流程

8、卡上詳細(xì)填寫排除方法，并經(jīng)檢驗(yàn)復(fù)試合格，簽發(fā)合格證才能出廠。5.例行檢驗(yàn)：例行檢驗(yàn)是在生產(chǎn)的最終階段對(duì)生產(chǎn)線上的產(chǎn)品進(jìn)行100%的檢驗(yàn)。5.1 例行檢驗(yàn)項(xiàng)目：制動(dòng)力、車速里程表校核、前照燈發(fā)光強(qiáng)度。5.2 例行檢驗(yàn)頻次：6 前、后橋負(fù)荷的測(cè)定搬運(yùn)車分別呈標(biāo)準(zhǔn)無載和標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時(shí)，在駕駛座上放置65 重沙袋），用電子秤分別吊起前、后橋（起吊線應(yīng)位于前、后輪中心處），使車輛保持水平狀態(tài)或車輛分別以前進(jìn)和后退兩個(gè)方向分別將前后橋停在秤臺(tái)中心部位，切斷電源依次測(cè)出前、后橋負(fù)荷，各取兩次測(cè)量的平均值. 7. 測(cè)定方向盤空轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使之消除傳動(dòng)間隙，在轉(zhuǎn)向車輪不擺的條件下，分別測(cè)定左、

9、右兩個(gè)方向盤空轉(zhuǎn)角。7.1.最小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)定搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載最小速度穩(wěn)定行駛狀態(tài)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)角位置，分別測(cè)前、后轉(zhuǎn)向行駛，左、右兩個(gè)方向轉(zhuǎn)彎的最小轉(zhuǎn)彎半徑，記。7.2 直線行駛性能試驗(yàn)搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載最大行駛速度直線行駛狀態(tài)，方向盤保持不動(dòng)，測(cè)叉車行駛20m 區(qū)段，噴跡器繪出的軌跡上的蛇行幅度b1 和跑偏量b2（見圖 7） 。7.3 爬坡性能試驗(yàn)7.3.1 搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)于坡道前3m 起速，車速不低于2 /h 爬坡。7.3.2 搬運(yùn)車于坡道前呈標(biāo)準(zhǔn)載荷全速運(yùn)行狀態(tài)（不低于2 /h ） ，測(cè)定爬坡過程中的車速及行走電機(jī)的電流、電壓及溫升（電流不允許超過電機(jī)允許最大工作電流，電壓不得低

10、于0.75 倍額定電壓，蓄電池應(yīng)在0.71.1 倍的額定電壓間） ，將測(cè)試值記錄下來。7.3.3 搬運(yùn)車在坡道上運(yùn)行，使車逐漸減速，當(dāng)車速趨近于零時(shí)再緩慢踏下調(diào)速踏板進(jìn)行加速，搬運(yùn)車應(yīng)在坡道上繼續(xù)前進(jìn)，無異?，F(xiàn)象（電阻調(diào)速搬運(yùn)車不進(jìn)行考核）。7.3.4 計(jì)算最大爬坡度7.4操作力測(cè)定7.4.1試驗(yàn)器具拉力計(jì)、踏力計(jì)。7.4.2檢測(cè)部位測(cè)分配閥手柄、變速踏板、制動(dòng)手柄、制動(dòng)踏板。7.4.3檢測(cè)方法用拉力計(jì)檢測(cè)分配閥手柄和制動(dòng)手柄的操作力。用踏力計(jì)檢測(cè)變速踏板、制動(dòng)踏板的操作力，將結(jié)果記錄下來。8 安全性能的測(cè)定8.1穩(wěn)定性試驗(yàn)按 gb5141、gb5142 執(zhí)行，其結(jié)果記錄下來。8.2超載試驗(yàn)8

11、.2.1試驗(yàn)器具110%、125%標(biāo)準(zhǔn)載荷及最大起升高度下承載能力125%的載荷。8.2.2超載試驗(yàn)a.搬運(yùn)車叉起110%試驗(yàn)載荷，以中等速度分別進(jìn)行起升、傾斜及前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)彎等運(yùn)行操作三次，操作中同時(shí)進(jìn)行燈的閃亮、鳴響喇叭等操作，觀察門架、油缸、液壓系統(tǒng)有否異常現(xiàn)象，電氣是否有異?，F(xiàn)象；b.搬運(yùn)車門架垂直，貨叉從最低位置裝載125%試驗(yàn)載荷全速起升，觀察分配閥的安全閥是否動(dòng)作。（起升距地高度不得超過300 ） ；c.搬運(yùn)車呈無載制動(dòng)狀態(tài)，門架垂直，貨叉呈最高位置，關(guān)閉分配閥，將承載能力標(biāo)牌上最大起升高度時(shí)的最大負(fù)荷的1.25 倍載荷放在貨叉上，保持10min 卸荷后觀察門架結(jié)構(gòu)及液壓系

12、統(tǒng)有無異常情況，記錄下來。8.3制動(dòng)性試驗(yàn)8.3.1試驗(yàn)條件符合第 5 章的規(guī)定，試驗(yàn)載荷與貨叉應(yīng)相對(duì)固定。8.3.2試驗(yàn)器具五輪儀、電阻應(yīng)變儀、示波器、卷尺、拉力傳感器、計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)、拖車。8.3.3制動(dòng)力測(cè)定搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載及標(biāo)準(zhǔn)載荷制動(dòng)狀態(tài)，搬運(yùn)車與拖車間裝置拉力傳感器，拖車慢慢拉緊傳感器，至搬運(yùn)車開始滑動(dòng)測(cè)其制動(dòng)力，記錄下來。8.3.4制動(dòng)距離測(cè)定搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載最高車速行駛狀態(tài)，測(cè)定通過50m 區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間，再用腳踏緊急制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)明顯跑偏、側(cè)滑或其它異?，F(xiàn)象。檢測(cè)腳踏制動(dòng)瞬間車輛位置至停車位置的距離，然后按下式修正：8.3.5坡道停車制動(dòng)試驗(yàn)搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)，

13、以手拉制動(dòng)停止在爬坡度確定的坡道上，停穩(wěn)后觀測(cè)5min 看搬運(yùn)車是否有下滑現(xiàn)象，測(cè)量下滑距離。再將搬運(yùn)車調(diào)轉(zhuǎn)180以同樣方法再試一次，記錄下來。8.4護(hù)頂架安全按試驗(yàn)按 gb1543 執(zhí)行，試驗(yàn)結(jié)果記錄下來。8.5噪聲試驗(yàn)聲級(jí)計(jì)后置7.5m，分別測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下，升降及傾斜的噪聲和按gb1496 勻速行駛車外噪聲測(cè)量方法，以標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)，最高行駛速度3/4 檔次運(yùn)行，檢測(cè)車外噪聲，記錄下來。8.6主要關(guān)鍵件安全性能測(cè)定8.6.1一般條件對(duì)與整機(jī)上同一批號(hào)、爐號(hào)的貨叉，及同一批號(hào)的鏈條、油管或從整機(jī)上拆下的以上三種部件及整機(jī)上的斬波器進(jìn)行測(cè)。8.6.2檢測(cè)儀器、裝備應(yīng)力應(yīng)變儀、液壓試驗(yàn)臺(tái)、貨叉

14、支承架，質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)載荷三倍的荷重。8.6.3貨叉試驗(yàn)按 gb5182 要求以三倍載荷進(jìn)行，不得有永久變形；貨叉尖端垂直撓度小于l 6%，將結(jié)果記錄下來。8.6.4油管接頭試驗(yàn)在液壓試驗(yàn)臺(tái)上，按jb18851901 膠管接頭標(biāo)準(zhǔn)和jb/jq20403 試驗(yàn)方法以1.5 倍工作壓力，測(cè)試10min，無滲油現(xiàn)象，記錄下來。8.6.5鏈條起重檢測(cè)用拉力傳感器或起吊質(zhì)量為鏈條，額定起重量5 倍的荷物，起重鏈條不應(yīng)破斷，將結(jié)果記錄下來。8.7 電氣安全性能試驗(yàn)8.7.1 試驗(yàn)器具0 1500v 介電試驗(yàn)臺(tái)、電控綜合試驗(yàn)臺(tái)、兆歐表、剛卷尺。8.7.2 一般檢驗(yàn)a. 檢查電氣布線應(yīng)排列整齊、布線合理、壓接牢固

15、，無松動(dòng)現(xiàn)象；b. 安裝板上元器件的項(xiàng)目代號(hào)應(yīng)與電路圖一致；c. 電路及帶電導(dǎo)體與其他導(dǎo)體零件間的電氣間隙及爬電距離應(yīng)符合jb5874 的規(guī)定。8.7.3 斬波器檢測(cè)在電控綜合試驗(yàn)臺(tái)上（或在整機(jī)上）分別對(duì)緊急斷電保護(hù)、失控保護(hù)、重復(fù)啟動(dòng)、電壓波動(dòng)等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，將檢測(cè)結(jié)果記入附錄a10.1 條的表 a25 中。8.7.4 絕緣電阻檢測(cè)a. 用 500v 兆歐表測(cè)蓄電池箱中未充電的蓄電池正負(fù)極相對(duì)箱殼的絕緣電阻，其最低阻值應(yīng)不小于50；b.斷開蓄電池電源，短接控制設(shè)備全部電氣元件，在冷態(tài)下測(cè)控制電路、電機(jī)回路、照明電路等導(dǎo)體對(duì)車體和蓄電池外殼的絕緣電阻不小于0.5m ，檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)不少于8點(diǎn)。當(dāng)電氣系統(tǒng)已連接車體時(shí)，試驗(yàn)前應(yīng)先拆除。對(duì)于不能承受500v 電壓的元件器件，試驗(yàn)前應(yīng)可靠短路或拆除。試驗(yàn)