交通標(biāo)志施工

1、8.4 交通標(biāo)志施工8.4.1 、工藝流程施工放樣f基礎(chǔ)施工f標(biāo)志標(biāo)牌加工制作f現(xiàn)場安裝（立柱f橫梁安裝f面板安裝）f驗收。8.4.2 、標(biāo)志定位與設(shè)置 在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況， 尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出， 兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差， 將 會導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴重后果， 針對這些 影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。（1）對雙柱式標(biāo)志著重控制兩個基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個基礎(chǔ)高度不一 致時，必須采用垂線直尺交叉測量， 以確?；A(chǔ)中心線重合精度偏差不超過 2mm。（2）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時要重

2、點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先 將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進行準確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在 5mn以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制 在4mn以內(nèi)。（3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進方向來確定。 懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸 向后傾斜 2°。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。8.4.3 、基礎(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大小和深度，如 有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設(shè)計規(guī)定要

3、求。雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。（3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部 分及基坑頂以下 15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到 85強度后拆模。（ 5）派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。（ 6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。8.4.4 、標(biāo)志牌立柱施工（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置 的實際地形確定， 路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm， 板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面

4、底邊距路 面高度不小于 5.5m。（2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件 應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。（4）基礎(chǔ)砼強度達到要求后， 并得到監(jiān)理工程師的審批后， 安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm懸臂預(yù)拱度為40mm（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處 理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為 350g/m2, 其余均為 550g/m2。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝： 8T 吊車一輛，高空作業(yè)車一輛， 運輸車一輛。 對于雙柱和單柱， 我們

5、計劃立柱鍍鋅完畢后， 運輸車直接把立柱運 到工地，用 8T 吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和 橫梁上后，再一起安裝。8.4.5 、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進行鋁板、 鋁滑槽的下料， 鋁滑槽的鉆眼、 鉚接標(biāo) 志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進行清洗， 經(jīng)過太陽的晾曬， 最后對版面進行 處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖 紙的規(guī)定執(zhí)行， 所有標(biāo)志上的漢字、 漢語拼音字母、 英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合 道 路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其

6、襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定 進行制作。（3）標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定，按照道路交 通標(biāo)志和標(biāo)線 及圖紙的規(guī)定進行加固， 槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接 好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在± 5mn以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。(5) 對于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于 1mm所有接縫用背襯加強，背襯與 標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm背襯寬度大于50mm背襯材料與版

7、面板材相同。(6) 標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。(7) 粘貼反光膜時在溫度18C28C、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒 精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo) 志表面的最外層涂保護層。 貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時， 應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜， 拼接處有36mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊 拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不 得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。 將用電腦刻字機刻成的文字， 按圖紙 規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣 泡和破損。(

8、8) 制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總 質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。()標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為 0.5%，標(biāo)志板的 4 個端 面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于± 2°。8.4.6 、儲存和運輸 標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時 采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、 運輸過程中困難較大， 在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下， 根據(jù)板面設(shè)計的具體 情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。8.4.7 、安裝( 1 )標(biāo)志安裝位置

9、、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng) 7 天 養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運到現(xiàn)場， 全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。 將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過± 3mm/m利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光， 在安裝時盡可能與道路中線垂直， 禁令標(biāo)志和 指示標(biāo)志為045°,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010°。（2）為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符 合設(shè)計道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999和施工規(guī)范的要求，即在水平軸 和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約 5°。（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu) 整體性進行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng) 水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為 保護將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進