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文檔簡介
1、三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)施工技術(shù)交底工程名稱三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)主送單位領(lǐng)工員、作業(yè)班組工程部位坡屋面施工技術(shù)交底日期2012.11.1施工單位:中鐵航空港集團(tuán)北京有限公司編號(hào):一、編制依據(jù)本工程屋面施工依據(jù)為中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段公路工程靈寶東收費(fèi)站的建施圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì)、中南標(biāo)05ZJ001-127-屋5611ZJ001-屋301及相 關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。二、工程概況本工程為三淅高速靈寶至盧氏段靈寶東收費(fèi)站,合同編號(hào)為LLFJ-01標(biāo),處于樁號(hào)K13+150處。主要有:管理處(含隧道管理站)綜合樓(4層 框架結(jié)構(gòu));收費(fèi)
2、站(含養(yǎng)護(hù)、路政)綜合樓(2層框架結(jié)構(gòu))、2棟宿舍樓 (2層框架結(jié)構(gòu));食堂、倉庫、機(jī)械維修間、門房、配電房、水泵房(均為 一層框架結(jié)構(gòu))等。本工程屋面形式有坡屋面(H級防水,有保溫層)、上人平屋面(H級防水,有保溫層)、不上人平屋面(H級防水,有保溫層)、 坡屋面(H級防水,無保溫層)。三、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備普通硅酸鹽水泥、細(xì)砂、聚丙烯、基層處理劑、100mn厚擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板、藍(lán)灰色水泥瓦、淺色地磚、聚氨酯防水涂料。2、施工機(jī)具25T汽車吊一臺(tái)、砂漿攪拌機(jī)一臺(tái)、手推車、鐵鍬、磅秤、鏟子、木抹 子、掃帚、水桶。四、質(zhì)量要求1、進(jìn)場材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2、面層
3、與基層結(jié)合牢固,無空鼓現(xiàn)象。3 、各板面面層清理干凈,坡度符合設(shè)計(jì)要求、無倒坡、無積水、陰陽 處接縫嚴(yán)密,邊角整齊光滑。平整度滿足規(guī)范要求(3mn/ 4n)。五、工藝流程一、坡屋面(H級防水,有保溫層):1、鋼筋混凝土屋面板清掃干凈。2、 2cm厚1:2.5防水砂漿找平層施工(砂漿中摻聚丙烯 0.75-0.9Kg /三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)施工技術(shù)交底工程名稱三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)主送單位領(lǐng)工員、作業(yè)班組工程部位坡屋面施工技術(shù)交底日期2012.11.01m,砂漿采用現(xiàn)場攪拌,按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制配比。3、刷基層處理劑一道。4、涂抹1.5m m厚聚氨酯防水涂料。5、 鋪放10cm厚擠
4、塑聚苯乙烯泡沫塑料板保溫層。擠塑聚苯乙烯泡沫塑 料板粘貼牢固,可在聚氨酯防水涂料施工時(shí)與其粘結(jié)。6、2cm厚1:3水泥砂漿找平層。7、1:3水泥砂漿臥瓦層,最薄處2.5cm(內(nèi)配© 6mm5OOmm*5O0鋼筋 網(wǎng)與屋面板預(yù)埋© 10mn鋼筋頭綁扎)&安裝水泥瓦。二、坡屋面(H級防水,無保溫層)1、鋼筋混凝土屋面板清掃干凈2、2cm厚1:2.5防水砂漿找平層施工(砂漿中摻聚丙烯 0.75-0.9Kg / m,砂漿采用現(xiàn)場攪拌,按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制配比。3、刷基層處理劑一道。4、涂抹1.5m m厚聚氨酯防水涂料。5、2cm厚1:3水泥砂漿找平層。6、1:3水泥砂漿臥瓦層
5、,最薄處2.5cm(內(nèi)配© 6mm500mm*50C鋼筋 網(wǎng)與屋面板預(yù)埋© 10mn鋼筋頭綁扎)7、安裝水泥瓦。施工單位:中鐵航空港集團(tuán)北京有限公司編號(hào):三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)施工技術(shù)交底施工單位:中鐵航空港集團(tuán)北京有限公司編號(hào):工程名稱三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)主送單位領(lǐng)工員、作業(yè)班組工程部位輪扣式腳手架施工技術(shù)交底日期2012.10.10(五)質(zhì)量要求1、立柱接頭必須采用對接扣件對接,對接扣件應(yīng)相互錯(cuò)開布置,兩個(gè)相鄰對接接頭不得設(shè)在同步同跨內(nèi),兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開的距離 不小于500mm各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不得大于步距的 1/3。2、橫桿采用對接
6、扣件連接,對接扣件的開口向上,對接接頭要交錯(cuò)布置,不得設(shè)在同步同跨內(nèi),相鄰接頭水平距離不得小于500mm并設(shè)在縱向水平桿跨的1/3內(nèi)。3、 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不得小于100mm四、成品保護(hù)1. 腳手架搭成后,在施工期間未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,不準(zhǔn)隨便亂拆或改 變腳手架結(jié)構(gòu)。2. 腳手架和墻連接的拉錨,如有妨礙工作時(shí)一定要經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意, 方準(zhǔn)臨時(shí)拆除,并應(yīng)在下班前或工作完畢后,及時(shí)將拉錨重新拉好。(五)、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1. 腳手架要定期檢查,在大風(fēng)、雨雪后詳細(xì)檢查腳手架傾斜、連接件松 馳損壞、地基下沉等,如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。2. 金屬腳手架的立桿,必須垂直地穩(wěn)放在墊木上(墊木厚
7、度不應(yīng)小于5cm);在安置墊木前要將地面夯實(shí)、整平。3. 不要在金屬腳手架上攪拌混凝土和砂漿或錨固機(jī)械零部件。4. 搭設(shè)時(shí)要層層找平找正,再擰緊螺栓。5. 桿件連接要使用扣件,不準(zhǔn)用鐵絲等綁扎。6. 鋼腳手板的提環(huán)必須卡住。7. 框架或三角挑架的支承橫桿、扶梯應(yīng)自下而上逐層安裝。8. 腳手架與建筑物必須每隔6米拉一道連墻桿,以保證其穩(wěn)定。9. 扣件裝拆時(shí),使用活絡(luò)扳手用力不可太猛,防止打滑發(fā)生事故;禁止 用扳手敲擊螺栓,以防損環(huán)。(六)、應(yīng)注意的安全事項(xiàng)1. 靠近電線搭設(shè)或拆除腳手架時(shí),必須切斷電源或?qū)㈦娋€遷移。2. 如必須在腳手架上架設(shè)供電線路時(shí),木腳手架上應(yīng)設(shè)置絕緣措施;毛編 制:復(fù) 核:
8、交底人:接收人:三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)施工技術(shù)交底施工單位:中鐵航空港集團(tuán)北京有限公司編號(hào):工程名稱三淅高速靈盧段LLFJ-01標(biāo)主送單位領(lǐng)工員、作業(yè)班組工程部位輪扣式腳手架施工技術(shù)交底日期2012.10.10竹和金屬腳手應(yīng)另設(shè)木橫擔(dān)、 磁瓶等絕緣措施;不準(zhǔn)隨便將電線綁扎在腳手 架上。3. 搭設(shè)或拆除腳手架時(shí),如果腳手桿沒有綁扎牢固,腳手板沒有放好或 已拆開綁扣等,都不準(zhǔn)中途停止工作。4. 工作中不要亂扔材料和工具,上下運(yùn)送材料時(shí)要互相密切配合,不準(zhǔn) 用不牢固的繩索綁吊。5. 在霜雪和陰雨天工作時(shí),要采取防滑措施。6. 腳手架的支撐桿,在有車輛或搬運(yùn)器材的地方應(yīng)設(shè)置圍欄,以防沖撞。7.
9、 腳手架的支撐必須與模板支撐分開。8. 不要把腳手架和腳手板支撐在建筑物上或不十分牢固的地方。9. 在腳手架或鄰近處進(jìn)行挖掘工作時(shí),腳手架應(yīng)予以加固,以防倒塌或 變形。10. 高層金屬腳手架應(yīng)設(shè)防雷接地裝置;雷雨時(shí)全部施工人員應(yīng)撤離金 屬腳手架。11. 腳手架橫過人行道和出入口時(shí),應(yīng)加強(qiáng)立桿(沖天)及大橫桿(牽桿、 順桿);如在人行道上部時(shí)應(yīng)搭設(shè)安全棚,以防墜物傷人。(七)腳手架拆除1. 拆除前應(yīng)對腳手架進(jìn)行檢查,如周圍有電線或者其它障礙物時(shí),必須 米取措施后才能進(jìn)行拆除。2. 拆除時(shí)周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,禁止閑人進(jìn)出,并應(yīng)安排專人看管。3. 拆除順序應(yīng)先上后下,一步一清,不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè),并嚴(yán)禁用推倒 方法。
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