某高速公路下面層50#瀝青AC-25施工指導(dǎo)意見(jiàn)參考資料

1、某高速公路瀝青路面下面層（AC-25）瀝青混合料施工指導(dǎo)意見(jiàn)根據(jù)某高速公路設(shè)計(jì)文件和公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）要求，結(jié)合已建高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，特提出如下指導(dǎo)意見(jiàn)：1集料級(jí)配瀝青路面下面層采用 AC -25型級(jí)配。瀝青混合料礦料級(jí)配工程設(shè)計(jì)范圍應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1瀝青下面層礦料級(jí)配通過(guò)率（%范圍級(jí)配下列篩孔（mm）的通過(guò)率（%）類(lèi)型31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-72原材料技術(shù)要求（

2、1）瀝青瀝青下面層采用50#道路石油瀝青，其技術(shù)要求見(jiàn)表 2表2道路石油瀝青技術(shù)要求檢 驗(yàn) 項(xiàng)目50號(hào)針入度(25C，100g，5S) (0.1mm)40 60延度(5 cm/ mi m， 1 5 °C ) ( cm )不小于15延度(5 cm/ mi m， 1 0 C ) ( cm )不小于80軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（C ）不小于49溶解度（三氯乙烯）（% ）不小于99.5針入度指數(shù)PI-1.5+1.0薄膜加熱試驗(yàn)163C，5h質(zhì)量變化（%）不大于± 0.8針入度比（% ）不小于63延度（10C） （cm）不小于4閃點(diǎn)（COC ） （ C ）不小于260含蠟量（蒸餾法）（% ）

3、不大于2.2密度(15C) (g/cm3)實(shí)測(cè)動(dòng)力粘度（絕對(duì)粘度，60 C ） （ Pa S）不小于220每批次瀝青起運(yùn)前，由瀝青供應(yīng)商通知項(xiàng)目辦派員到瀝青始發(fā)站共同取樣送專業(yè) 試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并同時(shí)提供瀝青原產(chǎn)地和項(xiàng)目辦指定的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量 證明；瀝青運(yùn)抵工地后，由監(jiān)理代表處會(huì)同本轄段內(nèi)承包人取樣委托進(jìn)行瀝青全套指 標(biāo)檢驗(yàn)，各駐地辦和承包人在工地分別按1批（次）/500噸對(duì)瀝青常規(guī)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。（2集料集料各檔料的規(guī)格見(jiàn)表3。粗集料的質(zhì)量要求見(jiàn)表4,細(xì)集料的質(zhì)量要求見(jiàn)表5表3下面層集料篩分要求（按五檔料備）集料規(guī)格方孔篩尺寸（mm ）通過(guò)率（）1#料26.590100(31.5mm

4、19mm)190102#料(19mm13.2mm)1990 1001630 5013.20103#料13.290 1009.540 60(13.2mm4.75mm )4.750104#料4.7590 100(4.75mm2.36mm )2.360105#料(v 2.36mm)2.3680 1001.1845 650.0750 12.5表4下面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求及檢測(cè)頻率指標(biāo)技術(shù)要求檢測(cè)頻率石料壓碎值不大于（% ）26每1000噸檢測(cè)1次表觀相對(duì)密度不小于2.50吸水率不大于（% ）3.0對(duì)瀝青的粘附性不小于4級(jí)（70#道路石油瀝青）細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量（1:3 ）不大于（%）15水洗法v 0.0

5、75mm顆粒含量不大于（% ）1軟石含量不大于（% ）5白晶石含量不大于（% ）10堅(jiān)固性不大于（% ）12每5000噸檢測(cè)1次洛杉磯磨耗損失不大于（% ）28上面層石料磨光值不小于（BPN）一表5下面層細(xì)集料（v 2.36mm）質(zhì)量技術(shù)要求及檢測(cè)頻率指標(biāo)技術(shù)要求檢測(cè)頻率表觀相對(duì)密度不小于2.50每500噸檢測(cè)1次堅(jiān)固性（ 0.3mm部分）不大于（%）12水洗法（v 0.075mm的含量）不大于（%）15砂當(dāng)量不小于（）60亞甲藍(lán)值不大于（g/kg）3注：堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。（3）填料 宜優(yōu)先選用生石灰消解后剩余的殘留物或粘附性等級(jí)較好的石灰?guī)r 磨細(xì)加工的礦粉，拌和樓回收的粉塵不得使用。

6、礦粉必須干燥、清潔。承包人對(duì)進(jìn)場(chǎng) 的礦粉按每50噸檢驗(yàn)1次（駐地辦按每100噸檢驗(yàn)1次），其質(zhì)量要求見(jiàn)表6。表6瀝青下面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求表觀相對(duì)密度不小于2.50含水量不大于（%）1粒度范圍<0.6mm (%)100<0.15mm (%)90 100<0.075mm (%)75 100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)不大于4加熱安定性實(shí)測(cè)3施工機(jī)械與質(zhì)量檢測(cè)儀器（1）必須配備齊全施工機(jī)械和配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。瀝青下面層應(yīng)采用單幅全寬機(jī)械化連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，或采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，以確

7、保路面的質(zhì)量。每作業(yè)面須配備 的施工機(jī)械如下：a間歇式瀝青混合料拌和機(jī)，要求必須配有二級(jí)除塵裝置，產(chǎn)量應(yīng)大于 300T/H， 另配有160-260T的熱貯料倉(cāng)。生產(chǎn)全過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，并配有自動(dòng)記錄和打 印裝置；b采用一臺(tái)攤鋪機(jī)單幅全寬攤鋪時(shí)，所采用的攤鋪機(jī)必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并 證明攤鋪后的瀝青路面不出現(xiàn)瀝青混合料“離析”現(xiàn)象；當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)“階梯式聯(lián)合攤鋪”時(shí)，要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)選型一致，新舊程度接近；c壓路機(jī)：每作業(yè)面25T以上輪胎壓路機(jī)不少于3臺(tái)，10T以上雙鋼輪振動(dòng)壓路 機(jī)不少于 3臺(tái)；d載重量15T以上的自卸汽車(chē)不少于 20輛。（ 2）必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀

8、器，并配備足夠的易損部 件。主要儀器設(shè)備如下：a 針入度儀b 延度儀c 軟化點(diǎn)儀d 瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀e 馬歇爾試件擊實(shí)儀f 試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)g 脫模器h 瀝青混合料離心抽提儀（帶礦粉離心加速沉淀儀）或回流式全自動(dòng)瀝青混合料 抽提儀i 標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）j 集料壓碎值試驗(yàn)儀k 烘箱l 試模（不少于 10只）m 恒溫水浴n 冰箱o 路面取芯機(jī)p 路面彎沉儀q 砂當(dāng)量?jī)xr 真空最大理論密度儀s 改進(jìn)型滲水系數(shù)試驗(yàn)儀t 路面平整度儀（三米直尺）4下面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)瀝青下面層所選定的瀝青混凝土類(lèi)型，均為熱拌密級(jí)配瀝青混合料。根據(jù)JTG F40 -2004的規(guī)定，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，下面層瀝

9、青混凝土應(yīng)符合表7規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)。表7熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混凝土類(lèi)型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù)（次）AC _25 型兩面各75穩(wěn)定度（kN）> 8.0流值（0.1mm）15,0空隙率（%）3.0-6.0瀝青飽和度（%）5570殘留穩(wěn)定度（%）> 80注：1瀝青混凝土混合料礦料間隙率（ VMA ,%）當(dāng)馬歇爾試件設(shè)計(jì)空隙率為3%、4%、5%時(shí)，分別為11 12、13,當(dāng)設(shè)計(jì)空隙率為中間值時(shí)，用內(nèi)插法確定要求的VMA ;2、配合比設(shè)計(jì)中，粉膠比宜控制在0.61.6范圍內(nèi)。5進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)（1）下面層熱拌瀝青混凝料配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水

10、馬歇爾試驗(yàn)殘 留穩(wěn)定度試驗(yàn)檢驗(yàn)組成。（2）熱拌瀝青混凝料配合比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行：5.1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段a確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍。某高速公路瀝青路面下面層工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍見(jiàn)表1b確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場(chǎng)分別取各類(lèi)礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)或圖解法計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配符合表1的范圍。宜在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)計(jì)算3組粗細(xì)不同的配合比，繪制設(shè)計(jì)級(jí)配曲線。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí)， 宜更換材料設(shè)計(jì)。根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇適宜的瀝青用量，分別制作幾組級(jí)配的馬 歇爾試件，測(cè)定VMA，初選一組滿足或接近設(shè)計(jì)要求的級(jí)配作為設(shè)計(jì)級(jí)配。c馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)階段的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合表7的要

11、求，試件成型溫度由粘溫曲 線確定按照以下各公式計(jì)算礦料混合料的合成毛體積相對(duì)密度與合成表觀相對(duì)密度，預(yù)估瀝青混合料適宜的油石比或?yàn)r青用量，確定礦料的有效相對(duì)密度與最大理論相對(duì)密 度。按下式計(jì)算礦料混合料的合成毛體積相對(duì)密度 sb和合成表觀相對(duì)密度r sa : 式中：sb 礦料的毛體積相對(duì)密度；rsa 礦料的表觀相對(duì)密度；nPl、P2、pn各種礦料成分配合比，其和為 100；各種礦料相應(yīng)的毛體積相對(duì)密度，粗集料按T0304方法測(cè)定，細(xì)集料按T0330方法測(cè)定;ri 、2、n 各種礦料按試驗(yàn)規(guī)程方法測(cè)定的表觀相對(duì)密度。 按下式預(yù)估瀝青混合料適宜的油石比 Pa或?yàn)r青用量Pb :式中：Pa 預(yù)估的最佳

12、油石比（與礦料總量的百分比），;Pb 預(yù)估的最佳瀝青用量（占混合料總量的百分?jǐn)?shù)），%；Pai 已建類(lèi)似工程瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)油石比，;sb 集料的合成毛體積相對(duì)密度；ysbi 已建類(lèi)似工程集料的合成毛體積相對(duì)密度。以預(yù)估的最佳油石比或最佳瀝青用量拌和 3組混合料，采用真空法實(shí)測(cè)最大相對(duì) 密度，取平均值。按下式反算合成礦料的有效相對(duì)密度se :式中：se一一合成礦料的有效相對(duì)密度；Pb試驗(yàn)采用的瀝青用量（占混合料總量的百分?jǐn)?shù)），（%）；t試驗(yàn)瀝青用量條件下實(shí)測(cè)得到的最大相對(duì)密度，無(wú)量綱；一一瀝青的相對(duì)密度（25r/25C）,無(wú)量綱。然后，用計(jì)算確定的礦料組成和經(jīng)驗(yàn)采用的油石比范圍，按一定的間隔（對(duì)

13、密級(jí) 配瀝青混合料通常為0.5%），取5個(gè)或5個(gè)以上不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室小型拌和機(jī) 拌制瀝青混合料，制備馬歇爾試件。用表干法測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)密度及吸水率，取平均值。然后，按下列公式計(jì)算瀝青混合料試件的空隙率VV、礦料間隙率VMA、有效瀝青飽和度VFA等體積指標(biāo)，取1位小數(shù)，進(jìn)行體積組成分析。式中：VV 試件的空隙率，;VMA試件的礦料間隙率，；VFA試件的有效瀝青飽和度（有效瀝青含量占VMA的體各比例），； f試件毛體積相對(duì)密度；yt 瀝青混合料最大理論相對(duì)密度；Ps各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和，Ps = 100 - Pb，%；ysb 礦料混合料的合成毛體積相對(duì)密

14、度。最后，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流值。d確定瀝青的最佳瀝青用量。測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料試件的VMA、密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，以瀝青用量（或油石比）為橫坐標(biāo)，以上述各項(xiàng)指標(biāo)為 縱坐標(biāo)繪制曲線。確定均符合規(guī)定的瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍OACminOACmax。選擇的瀝青用量范圍必須涵蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部范圍，并盡可能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，并使密度和穩(wěn)定度曲線出現(xiàn)峰值。如果沒(méi)有涵蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部 范圍，試驗(yàn)必須擴(kuò)大瀝青用量范圍重新進(jìn)行。根據(jù)試驗(yàn)曲線的走勢(shì)，取相應(yīng)于密度最大值的瀝青用量 ai、穩(wěn)定度最大值的瀝青 用量82和目標(biāo)空隙率的瀝青用量83,瀝青飽和度范圍的中

15、值的瀝青用量 84,按下式取 四者的平均值作為最佳瀝青用量初始值 OAC1。OAC1= （ai+ a2+ a3+ a4）/4如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，按下式取三者的平均值作為最佳瀝青用量初始值 OAC1。OAC1= （ai+ a2+ a3）/3對(duì)所選擇試驗(yàn)的瀝青用量范圍，密度或穩(wěn)定度沒(méi)有出現(xiàn)峰值（最大值經(jīng)常在曲線的兩端）時(shí)，可直接以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的瀝青用量a3做為OAC1，但OAC1必須介于OACminOACmax的范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。以各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（不含 VMA ）的瀝青用量范圍 OACminOACmax的 中值作為0AC2。按下式取中

16、值0AC2。0AC2= （ OAC max+OAC min ） /2如果最佳瀝青用量的初始值 OACi在OAC max和OACmin之間，則認(rèn)為設(shè)計(jì)結(jié)果 是可行的，可取OACi和OAC2的中值作為目標(biāo)配合比最佳瀝青用量 OAC。把計(jì)算的OAC和繪制的各項(xiàng)指標(biāo)曲線對(duì)比，檢驗(yàn) OAC所對(duì)應(yīng)的空隙率是否在3.0%6.0%范圍內(nèi)及VMA值是否符合JTG F40-2004中關(guān)于最小VMA值的要求，且 OAC宜位于VMA凹形曲線最小值的貧油一側(cè)。當(dāng)空隙率不是整數(shù)時(shí)，最小 VMA按 內(nèi)插法確定，并結(jié)合氣候特點(diǎn)論證地取用，其對(duì)應(yīng)的試件空隙率在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。在繪制的各曲線上，檢查相應(yīng)于此 OAC的其它各項(xiàng)指標(biāo)是否

17、符合馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果以上各項(xiàng)指標(biāo)均能符合要求，再根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)體工程的公路等級(jí)、氣候條件、交通情況，調(diào)整確定最佳瀝青用量 OAC。按下式計(jì)算最佳瀝青用量時(shí)瀝青結(jié)合料被集料吸收的比例及有效瀝青含量，檢驗(yàn)此時(shí)粉膠比。式中：Pba 瀝青混合料中被礦料吸收的瀝青比例（以礦料質(zhì)量為100），%；Pbe瀝青混合料中有效瀝青用量（以瀝青混合料質(zhì)量為100）%;yse 礦料有效相對(duì)密度；ysb 礦料毛體積相對(duì)密度；b 瀝青相對(duì)密度（25C /25C）；Pb瀝青含量，；Ps 礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率，即 Ps二100一 Pb ,%。按照下式計(jì)算最佳瀝青用量條件下瀝青混合料的粉膠比，宜滿足0.61

18、.6的要求。式中：FB粉膠比；Po.O7 礦料級(jí)配中0.075mm篩通過(guò)量（水洗法，以礦料質(zhì)量為 100），%；Pbe 有效瀝青含量（以瀝青混合料質(zhì)量為 100），%。5.2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段a確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行 篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過(guò)計(jì)算以確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控 制室使用。 進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)， 生產(chǎn)級(jí)配與目標(biāo)級(jí)配應(yīng)接近， 并符合表 1 的規(guī)定， 生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比的馬歇爾試件的體積性質(zhì)指標(biāo)應(yīng)一致。同時(shí)，選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，并反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)到供 料均衡。b 確定最佳油石比。 取目標(biāo)配合比設(shè)

19、計(jì)的最佳油石比 OAC 和 OAC ±0.3%三個(gè)油 石比進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)，綜合確定生產(chǎn)配合 比的最佳油石比， 由此確定的生產(chǎn)配合比的最佳油石比與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果相差 宜在± 0.2范圍內(nèi)。c 殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上確定的生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合 料，成型試件，殘留穩(wěn)定度必須滿足表 7 的規(guī)定。5.3 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的 瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)，如果各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足要 求，由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)

20、配中，至少應(yīng)包括 0.075mm、2.36mm、4.75mm 及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配， 并避免在0.30.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比不得在施工過(guò)程中隨意變 更。5.4 關(guān)于瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法a 進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，制備試件的混合料，需采用小型瀝 青混合料拌和機(jī)拌和，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。b 每組試件個(gè)數(shù)一律用 6 個(gè)。c 試件成型溫度：應(yīng)由瀝青等粘溫度曲線確定，在缺乏瀝青粘度測(cè)試條件時(shí)，參照以下溫度成型：開(kāi)始擊實(shí)溫度不低于 150155C。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。d 瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：下面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的

21、毛體積密 度。e 瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，每天兩次按 T0711 真空法實(shí)測(cè)獲得，并按每天總量控制算得平均油石比用計(jì)算法進(jìn)行校核，當(dāng)兩者差值小于 0.005 時(shí)取兩者數(shù)值較大者作為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)差值超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)查找原因，論證后取值。f 試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。6 做好瀝青上基層的檢查及噴灑粘層油對(duì)于路面檢測(cè)鉆芯孔應(yīng)在噴灑粘層油前封堵完成。為了增加層間結(jié)合，在攤鋪 AC-25 前，應(yīng)在 ATB-25 上基層噴灑粘層油。采用瀝 青撒布車(chē)噴灑粘層油時(shí)應(yīng)選擇適宜的噴嘴、撒布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，再路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花 漏空

22、或呈條狀，也不得有堆積噴灑不足的要補(bǔ)灑，過(guò)量應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán) 禁運(yùn)料車(chē)外的其它車(chē)輛和行人通過(guò)。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水發(fā)蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑 基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。7 鋪筑試鋪路段瀝青下面層大規(guī)模施工前，需先做試鋪路段。每個(gè)面層施工單位，通過(guò)合格的瀝 青混合料組成設(shè)計(jì)，擬定試鋪路段鋪筑方案，采用經(jīng)調(diào)試符合要求的施工機(jī)械，鋪筑 試鋪路段。試鋪路段宜選在主線直線段，長(zhǎng)度不少于 300m。試鋪路施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要決定的內(nèi)容包括：7.1 根據(jù)各種機(jī)械施工能力相匹配的原則，選擇適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力確 定機(jī)械數(shù)量與組合方式

23、。7.2 通過(guò)試拌決定：（1）拌和機(jī)的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。（ 2）驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的 礦料配合比和油石比。7.3 通過(guò)試鋪決定：（ 1）攤鋪機(jī)的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、 自動(dòng)找平方式等。（2）壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。（3）施工接縫的處理方法。（4）各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。7.4 確定施工產(chǎn)量及壓實(shí)作業(yè)段的長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃。7.5 全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。7.6 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及 指揮方式

24、。試鋪段的鋪筑，嚴(yán)格按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否 符合要求，測(cè)溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對(duì) 出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)。下面層試鋪，必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正 式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加（一般增加一倍） 。試 鋪結(jié)束后，試鋪段應(yīng)基本上無(wú)離析和石料壓碎現(xiàn)象， 經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定， 試鋪段總結(jié)報(bào)告由技術(shù)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)人員負(fù)責(zé)整理，施工單位提交監(jiān)理工程師審查，經(jīng)駐 地辦批準(zhǔn)后作為正式開(kāi)工申請(qǐng)的依

25、據(jù)。8 瀝青下面層施工8.1 把好原材料質(zhì)量關(guān)（ 1）要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對(duì)不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn) 進(jìn)拌和場(chǎng)。（ 2）堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染； 各品種材料間應(yīng)用漿砌片石砌體隔開(kāi)，以免發(fā)生竄料現(xiàn)象。（ 3）細(xì)集料及礦粉必須采用大棚“覆蓋” ，細(xì)料潮濕將延長(zhǎng)集料的烘干時(shí)間和拌 和機(jī)產(chǎn)量。8.2 瀝青混合料的拌制（ 1）嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1020C,熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過(guò) 10C, 瀝青混合料的施工溫度控制范圍見(jiàn)表 8。表8瀝青混合料的施工溫度C)瀝青加熱溫

26、度160170礦料溫度175185混合料出廠溫度正常范圍160170，超過(guò)190C者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于155攤鋪溫度正常施工不低于140碾壓溫度正常施工140160 不低于135碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于90(2) 拌和樓控制室要逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌 和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核；沒(méi)有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(3) 拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝 青混合料拌和均勻?yàn)槎取?4) 要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、 冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予

27、以糾正。在生產(chǎn)開(kāi) 始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過(guò)細(xì)致地觀察室 內(nèi)試拌的混合料而取得。(5) 每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分 試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-i. 1至匚.2 0礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值：± 2%w 二丁 mm± 4%4 mm± 5%(6) 每天結(jié)束后，用拌和樓打印各料數(shù)量，以總量控制；以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí) 配計(jì)算平均施工級(jí)配、瀝青用量并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算 平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。8.3瀝青混

28、合料的運(yùn)輸(1) 采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出場(chǎng)溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng) 溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔， 孔口距車(chē)箱底面 約 300mm。（ 2）拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)放料時(shí)，汽車(chē)應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的 分離現(xiàn)象。（ 3）瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方 應(yīng)有五輛運(yùn)料車(chē)等候卸料。（4）運(yùn)料車(chē)必須有篷布覆蓋，且在卸料過(guò)程中不得掀開(kāi)，用來(lái)保溫或避免污染 環(huán)境。（5）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前 1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。8.4 瀝青混合料的攤鋪（ 1 ）連

29、續(xù)穩(wěn)定地?cái)備仯翘岣呗访嫫秸茸钪饕胧?。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根 據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按 23m/min 予以調(diào)整 選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái) 等下一車(chē)料。 午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行， 切忌停鋪用餐。 爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。（ 2）用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不 斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工 找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。（ 3）下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小 于

30、6mm,鋼絲拉力大于1kN，每5米設(shè)一支架，鋼絲繩應(yīng)采取細(xì)鋼絲綁扎以防滑落。 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工，靠中央分隔帶一側(cè)攤鋪機(jī)在前，左側(cè)架設(shè)鋼絲，攤鋪 機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡；后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲，左側(cè)在攤鋪好的層面上 走“雪撬”。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。兩臺(tái)攤 鋪機(jī)距離不應(yīng)超過(guò)10m，搭接寬度不小于20cm。（ 4）攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使 料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面 以略高于螺旋布料器 2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)

31、離析現(xiàn)象（5）檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī) 定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕（6）積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減小面層離析。（7）攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合 料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。8.5瀝青混合料的壓實(shí)成型（1）瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī) 組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等 情況下盡量在攤鋪后較高溫度下“跟進(jìn)”。在石料易于壓碎的情況下，原則上鋼輪壓 路機(jī)不開(kāi)振，以輪胎壓路機(jī)碾壓為主

32、。（2）壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、 終壓及壓路機(jī)的類(lèi)型而別，按表 9選用。表9壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)1.5232. 5 3.552. 5 3.55輪胎壓路機(jī) 13. 54.588振動(dòng)壓路機(jī)1.52（靜壓）5（靜壓）45（振動(dòng)）45（振動(dòng)）23（靜壓）5（靜壓）（3）為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓 路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車(chē)制動(dòng)。壓路機(jī) 折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。（4）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其

33、他車(chē)輛, 并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。（5）要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、 碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，避免 發(fā)生“漏壓”和壓實(shí)不夠的情況。（6）應(yīng)向壓路機(jī)輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，數(shù)量以 不粘輪為度。膠輪壓路機(jī)采用的隔離劑要求采用植物油的水溶液。（7）壓實(shí)完成24小時(shí)后，方能允許施工車(chē)輛通行。8.6施工接縫的處理（1）縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有不 少于15cm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓消除縫跡。如果兩臺(tái)攤 鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。（2）橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的 直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼 續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平 板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸 移向新鋪面層。8.7施工階段的質(zhì)量管理（1）不允許用柴油與水的混合液作為隔離劑。（2）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料