國際貿(mào)易實務(wù)題庫

1、國際貿(mào)易實務(wù)題庫第一篇 導(dǎo)論第一、二章 國際貿(mào)易實務(wù)概述、慣例法規(guī)一、填空題1. 為了保護國內(nèi)市場，很多國家采用的隱性手段包括： 、 、 等。2. 與國內(nèi)貿(mào)易相比，國際貿(mào)易面臨更多的風(fēng)險，包括： 、 、 、 和其他風(fēng)險。3. 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約產(chǎn)生之前，在歐洲有過兩個相關(guān)的公約：即1964年海牙 和 。4. 2000通則共分為4組，即 、 、 和 。5. 國際海上貨物運輸可分為 和 。6. 多式聯(lián)運單據(jù)不僅起到合同作用，還具有 和 的作用。二、單項選擇題1. 與國內(nèi)貿(mào)易相比，國際貿(mào)易最常用的運輸方式是（ ）A.鐵路運輸 B.航空運輸 C.郵包運輸 D.海洋運輸2. 國際貿(mào)易中用來表明商

2、品的價格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分問題的專門用語是（ ）A.國際慣例 B.貿(mào)易術(shù)語 C.專門用語D.外文縮寫3. 1932年華沙牛頓規(guī)則是國際協(xié)會專門為解釋（ ）合同而制定的A.FAS B.CIF C.DES D.CPT4. 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本在（ ）采用較多A.中國B.美洲 C.歐盟D.中國香港5. 2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，賣方承擔(dān)責(zé)任、費用最小的貿(mào)易術(shù)語是（ ）A.EXW B.DDP C.FCA D.CIF三、多項選擇題1. 國際貿(mào)易的特點有（ ）A.線長 B.面廣 C.環(huán)節(jié)多 D.難度大 E.變化快2. 國際貿(mào)易涉及到的主要環(huán)節(jié)除雙方代理人

3、以及中間商和代理商以外，還 涉及（ ）A.商檢 B.運輸 C.保險 D.金融 E.港口和海關(guān)3. 國際貿(mào)易活動涉及的風(fēng)險主要包括（ ）A.信用風(fēng)險 B.商業(yè)風(fēng)險 C.匯兌風(fēng)險 D.運輸風(fēng)險4. 出口退稅的主要是退（ ）A.關(guān)稅 B.產(chǎn)品稅 C.增殖稅 D.工商統(tǒng)一稅5. 中國的匯率制度經(jīng)歷過（ ）A.官方匯率 B.雙重匯率 C.浮動匯率 D.外匯留成6. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，賣方的義務(wù)是（ ）A.交付貨物 B.租船訂艙 C.移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù)D.辦理保險手續(xù) E.轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)7. 2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則種，C組貿(mào)易術(shù)語包括（ ）A.CFR B.CPT C.CI

4、P D.CIF E.CF8. 按照2000年通則的解釋，下列那些術(shù)語在辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)上與1990年通則不同（ ）AFAS B.DEQ C.DDU D.DDP E.DES9. 托收的當(dāng)事人一般包括（ ）A.委托人 B.托收銀行 C.代收銀行 D.受益人 E.付款行四、判斷題1. 國際貿(mào)易結(jié)算會受到各國外匯管理制度、匯率制度及匯率變動的影響。（ ）2. 國際貿(mào)易中貨物受損的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi)貿(mào)易。（ ）3. 出口退稅是國際貿(mào)易中通常采用的擴大出口創(chuàng)匯的一種稅收措施。（ ）4. 從本質(zhì)上說，國際貿(mào)易是國內(nèi)貿(mào)易在空間上超越國界的一種延伸。（ ）5. 90通則的生效日期為90年7月1日。（ ）6. 9

5、0通則解釋，F(xiàn)OB，F(xiàn)CA，F(xiàn)AS均要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。（ ）五、名詞解釋1. 出口退稅2. 外匯管制 3. 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 4. 跟單信用證統(tǒng)一慣例 5. 托收統(tǒng)一規(guī)則 六、簡答1. 導(dǎo)致國際貿(mào)易活動復(fù)雜性的因素有哪些？2. 與國內(nèi)貿(mào)易相比，國際貿(mào)易交易程序有哪些不同之處？3. 2000通則對90通則在哪些方面做出了實質(zhì)性改變？4. UCP600在內(nèi)容上的重大變化是什么？5. 國際保理公約的主要內(nèi)容是什么？6. 按聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約，區(qū)分一個貨物買賣合同是否是國際貨物買賣的標(biāo)準(zhǔn)是什么？7. 如何理解國際貿(mào)易慣例的效力？七、案例題A公司與B公司簽訂合同，向B公司出口1000

6、公噸貨物。一星期后，B公司開來一份經(jīng)C銀行保兌過的不可撤銷信用證。當(dāng)A公司辦妥出口手續(xù)、準(zhǔn)備將貨物裝船時，突然接到C銀行的通知，內(nèi)稱：由于開證行的資信等級下降，C銀行放棄對該信用證的保兌責(zé)任。請問：C銀行的做法是否合理？A公司應(yīng)如何處理？說明理由。第二篇 交易洽商的基本程序第三、四章 出口交易準(zhǔn)備與磋商、簽訂合同一、填空題1. 交易磋商不可少的兩個基本環(huán)節(jié) 和 。2. 按聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，一項發(fā)盤只有發(fā)送到 時，才能生效。3. 發(fā)盤的接受生效時間，按英美法系遵循 的原則；大陸法系遵循 原則。4. 受盤人對發(fā)盤表示接受，既可以通過口頭或書面表示也可以通過行為表示。而 和 并不等于

7、接受。5. 國際貿(mào)易中訂立合同的形式有三種： ， ， 。我國對外貿(mào)易簽定的合同內(nèi)容通常包括： ， 和 三部分。6. 公約將違約分為 和 。二、單項選擇題1. A公司10月5日電報對外發(fā)盤，限8日復(fù)到有效。對方7日電報發(fā)出接受，由于電報延誤，A公司9日收到該接受的通知，但未表態(tài)，則該接受（ ）。A. 已逾期，失去效力 B. 仍具接受效力 C. 發(fā)盤人必須不遲延地表示確認(rèn)才有效 D.必須退回仍具接受效力2. 根據(jù)公約規(guī)定，當(dāng)發(fā)盤規(guī)定一段接受的期限，則發(fā)盤人在電報上所規(guī)定的接受期限應(yīng)從（ ）。A. 電報交發(fā)時刻起算 B. 電報局收到時刻起算C. 電報送達(dá)受盤人時起算 D. 受盤人表示接受時起算3.

8、A 公司與8月3日向B公司發(fā)盤，限5天內(nèi)復(fù)到有效。B公司于8月5日上午電復(fù)A公司表示接受，但A公司得知B國行情趨張，遂于8月5日下午發(fā)電要求撤消發(fā)盤，則：（ ）A. A與B雙方合同已成立，A的發(fā)盤不能撤消。B. A與B的合同關(guān)系尚未成立，A的發(fā)盤可以撤消。C. A與B的合同關(guān)系是否成立，可進(jìn)一步磋商。D. 因雙方尚未簽訂書面合同，發(fā)盤可以撤消。4. 我公司4月5日向國外發(fā)盤，裝運期為7月份。對方回電：“你方4月5日發(fā)盤接受，立即裝運”。 則此回電系（ ）。A. 有效接受 B. 實質(zhì)性變更C. 非實質(zhì)性變更 D. 添加新的條件未作變更5. A商以D/P為支付方式電話發(fā)盤后，對方回復(fù)如下“your

9、 call 18th accepted，but D/A at 60 days after sight”，此復(fù)電構(gòu)成（ ）。A. 接受 B. 詢盤 C. 還盤 D. 發(fā)盤6. 我某公司于11月10日用電報向美國S公司發(fā)盤，規(guī)定11月15日復(fù)到有效。11月14日上午10時我公司同時受到S公司的接受和撤回的電傳。根據(jù)公約的規(guī)定，該接受：（ ）。A. 不可以撤回 B. 可以撤回 C. 不可撤回，但可撤消 D. 有效，合同成立。7. 根據(jù)公約規(guī)定，一項發(fā)盤在沒有送達(dá)受盤人時，可以阻止其生效的做法是（ ）。A. 撤消發(fā)盤 B. 撤回發(fā)盤C. 邀請對方發(fā)盤 D. 修改發(fā)盤8. 根據(jù)公約規(guī)定，關(guān)于逾期接受的理

10、解是：（ ）。A. 逾期接受是一項新的發(fā)盤B. 逾期接受無效C. 逾期接受完全有效D. 逾期接受是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤人的態(tài)度三、多項選擇題1. 交易磋商的一般環(huán)節(jié)包括 ( )A. 詢盤 B. 虛盤 C. 發(fā)盤 D. 還盤 E. 接受2. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定：（ ）A. 對于口頭發(fā)盤必須立即表示接受,但情況有別者除外B. 接受生效后可以撤消C. 接受可以撤回,如撤回通知先于接受送達(dá)發(fā)盤人D. 接受可以撤回,如撤回通知與接受通知同時送達(dá)發(fā)盤人E. 接受一經(jīng)發(fā)出,一律不得撤回3. 按聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,一項發(fā)盤不可撤銷是因為：（ ）A. 發(fā)盤送達(dá)受盤人B. 發(fā)盤中規(guī)定

11、了有效期C. 發(fā)盤人有行為能力D. 發(fā)盤中明示不可撤消E. 受盤人有理由信賴發(fā)盤是不可撤消，并本著對發(fā)盤的信賴采取了行動4. 根據(jù)公約的規(guī)定，發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定，所謂十分確定是指在發(fā)盤中至少應(yīng)包括（ ）A. 標(biāo)明貨物的名稱B. 明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或規(guī)定數(shù)量的方法C. 明示或默示地規(guī)定貨物的價格或規(guī)定確定價格的方法D. 標(biāo)明貨物的包裝方式E. 標(biāo)明貨物的交貨期限5. 根據(jù)公約規(guī)定，受盤人對下列哪些內(nèi)容提出添加或更改，均作為實質(zhì)性變更發(fā)盤條件（ ）A. 價格 B. 付款 C. 品質(zhì) D. 數(shù)量 E. 交貨時間與地點四、判斷題1. 還盤僅指對商品價格高低提出不同意見。（ ）2. 出口交易

12、最主要的兩個環(huán)節(jié)是發(fā)盤和還盤。（ ）3. 交易磋商過程中，接受通知一旦送達(dá)發(fā)盤人，即不可撤銷。（ ）4. 根據(jù)公約規(guī)定，一項發(fā)盤只要規(guī)定貨物、數(shù)量、價格即十分確定。（ ）5. 發(fā)盤必須由賣方發(fā)出，接受必須由買方表示。（ ）6. 根據(jù)公約規(guī)定，接受送達(dá)發(fā)盤人生效，因此接受可撤銷。（ ）7. 交易磋商必須經(jīng)詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)。（ ）8. 一項有效的發(fā)盤必須載明有效期。（ ）五、名詞解釋1. 還盤2. 發(fā)盤 3. 接受 4. 對價5. 約因六、簡答題1. 在磋商交易之前，需要準(zhǔn)備的事項主要包括哪些？2. 一項有效接受必須具備的條件？3. 構(gòu)成一項有效發(fā)盤必須具備的條件？4. 簡述合同成立

13、的有效條件。5. 根據(jù)公約規(guī)定，簡述發(fā)盤的撤回與撤消的區(qū)別。七、案例題1 廣交會期間，上午我方對一外商口頭發(fā)盤，對方當(dāng)時未置可否，下午價格上漲，外方又表示完全同意，我方應(yīng)如何處理？為什么？2 A廠商2月17日用航空信發(fā)盤，限2月25日復(fù)到有效，又于17日下午電報通知撤回，該通知2月18日到達(dá)B公司處，并于19日收到發(fā)盤，考慮到發(fā)盤價格十分有利，B立即電報接受，事后雙方對合同是否成立產(chǎn)生爭議，問合同是否成立？為什么？3 我方向美方發(fā)盤限10日復(fù)到，9日美方電報接受，電訊延誤，我方11日才收到接受電報，收到時我方獲悉價格上漲，應(yīng)如何處理？4 某日上午9時，紡織品進(jìn)出口公司A用平電向德國B公司發(fā)盤，

14、單價本來應(yīng)該是CFR漢堡，0.42美元/碼，業(yè)務(wù)員一時疏忽，寫成了0.42德國馬克/碼。上午10時在核對電報底稿時發(fā)現(xiàn)了這個差錯，對此應(yīng)如何補救？（平電一般需要4到5個小時才能到達(dá)收報人處）5、我方向一意大利廠商發(fā)盤，對方回復(fù)要求將L/C改為D/P，后又表示接受先前的發(fā)盤，我方如何處理？第三篇 交易洽商的主要內(nèi)容第五章 關(guān)于商品的條件一、填空題1. 在合同中規(guī)定有數(shù)量機動幅度的條件下，機動幅度的選擇權(quán)可根據(jù)不同情況，由 或 行使。2. 國際貿(mào)易中慣常表示商品品質(zhì)的方法共分兩大類，即以 和以 。3. 包裝標(biāo)志主要包括 、 和 。4. 關(guān)于品質(zhì)機動幅度規(guī)定方法有 和 。5. 按照一些國家海關(guān)法的規(guī)

15、定，在征收 時，商品的重量是以法定重量計算的。6. 根據(jù)包裝在流通過程中多起的作用的不同，可分為 和 兩種類型。7. 我國出口危險貨物的運輸包裝上，要標(biāo)上 和 所規(guī)定的兩套危險品標(biāo)志。8. 國際通用的包裝上的條形碼有兩種，一是 ，二是 。9. 中性包裝包括 和 。10. 1991年4月我國正式加入國際物品編碼協(xié)會，該會分配給我國的國別號為 。二、單項選擇題：1. 國際貨物包裝上的嘜頭又叫（ ）A. 包裝標(biāo)志 B. 運輸標(biāo)志 C. 附屬標(biāo)志 D. 警告性標(biāo)志2. 對一些按固定規(guī)格和尺寸生產(chǎn)和買賣的商品，大都按（ ）A. 法定重量 B. 約定重量 C. 實際重量 D. 理論重量3. 國際上一般公認(rèn)

16、的商品的主要誤差，稱為（ ）A. 約量 B. 溢短裝條款 C. 誤差指標(biāo) D. 品質(zhì)公差4. 短噸是下列哪種度量衡制度里的單位（ ）A. 國際單位制 B. 法定計量單位 C. 美制 D. 英制5. 在包裝標(biāo)志中，為了便于有關(guān)部門識別，防止錯發(fā)錯運的標(biāo)志是（ ）A. 運輸標(biāo)志 B. 包裝標(biāo)志 C. 附屬標(biāo)志 D. 警告性標(biāo)志6. 在國際貿(mào)易中對于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品，對品質(zhì)的表示方法是：（ ）A. 憑說明書買賣 B. 憑牌號買賣C. 良好平均品質(zhì) D. 上好可銷品質(zhì)7. 國際貿(mào)易中對機電和儀表等技術(shù)性密集型產(chǎn)品品質(zhì)的表示方法是：（ ）A. 憑產(chǎn)地買賣 B. 憑說明書買賣C

17、. 憑規(guī)格買賣 D. 憑牌號買賣8. 出口羊毛、生絲和棉紗等經(jīng)濟價值較大而水分含量極不穩(wěn)定的商品時，計量方法常采用：（ ）A. 以毛作凈 B. 凈重C. 理論重量 D. 公量9. 根據(jù)國際商會UCP500的規(guī)定，L/C支付方式下散裝貨物的買賣，若合同中未明確規(guī)定機動幅度，其交貨數(shù)量可有（ ）增減幅度。A. 3% B. 5%C. 10% D. 2%10. 根據(jù)國際商會UCP500的規(guī)定，對于交易數(shù)量前有“約”字表明允許其增加幅度為（ ）。A. 3% B. 5%C. 10% D. 15%11. 賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復(fù)制出一個類似的樣品交買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)后的樣品叫（ ）A. 對等樣品 B. 參

18、考樣品C. 買方樣品 D. 賣方樣品12. 由買賣雙方事先商定的包裝重量作為計算的基礎(chǔ)叫（ ）A. 實際皮重 B. 習(xí)慣皮重C. 平均皮重 D. 約定皮重三、多項選擇題1. 以實物表示商品品質(zhì)的方法有：（ ）A. 看貨買賣 B. 憑樣品買賣C. 憑規(guī)格買賣 D. 憑等級買賣E. 憑說明書買賣2. 國外商品的標(biāo)準(zhǔn)分為：（ ）A. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) B. 國家標(biāo)準(zhǔn)C. 團體標(biāo)準(zhǔn) D. 區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)E. 國際標(biāo)準(zhǔn)3. 目前國際貿(mào)易中使用的度量衡制度有：（ ）A. 公制 B. 英制 C. 美制 D. 國際單位制E. 法定單位制4 國際貿(mào)易中計算重量的方法通常有：（ ）A. 毛重 B. 凈重 C. 公量 D. 理論

19、重量E. 法定重量5 出口貨物采用凈重計算重量時，計算包裝重量的方法有：（ ）A. 實際皮重 B. 平均皮重 C. 約定皮重D. 習(xí)慣皮重 E. 法定皮重6 運輸包裝上的標(biāo)志，按其用途可分為：（ ）A. 運輸標(biāo)志 B. 指示性標(biāo)志 C. 警告性標(biāo)志D. 危險標(biāo)志 E. 圖案標(biāo)志7 運輸標(biāo)志一般包括的內(nèi)容有：（ ）A. 目的地名稱或代號B. 收、發(fā)貨人的代號C. 包裝件數(shù)或批號D. 原產(chǎn)地、合同號、許可證號E. 體積和重量8 如果合同規(guī)定：“Quantities：500M/T ±10%，At Sellers Options”，則賣方交貨的數(shù)量可以是：（ ）A. 500M/T B. 55

20、0M/TC. 450M/T D. 449M/T或551M/TE. 450M/T到550M/T之間的任何數(shù)量9 銷售包裝上的標(biāo)示和說明主要有（ ）A. 包裝上的裝潢畫面B. 包裝上的文字說明C. 條形碼D. 標(biāo)簽E. 嘜頭10. 按包裝質(zhì)地分，運輸包裝可分為（ ）A. 軟性包裝 B. 半硬性包裝 C. 硬性包裝D. 全部包裝 E. 局部包裝四、判斷題1. 運輸標(biāo)志，必須在貨運單據(jù)上明確表示出來（ ）2. 憑樣品買賣，品質(zhì)條款也可以規(guī)定機動幅度（ ）3. 中性包裝指商品及包裝上均不應(yīng)標(biāo)明商標(biāo)，牌名（ ）4. 買方向賣方寄送予以成交的樣品是對等樣品（ ）5. 中性包裝是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和生產(chǎn)

21、廠商，又無原有商標(biāo)牌號的包裝（ ）6. 公量適用于規(guī)格劃一的商品（ ）7. 在進(jìn)出口商品外包裝上的包裝標(biāo)志都需在運輸單據(jù)上表明（ ）8. 商品的皮重只能進(jìn)行實際測量而得出（ ）9. 公約規(guī)定，賣方貨物品質(zhì)或數(shù)量如與合同不符，買方有權(quán)拒收全部貨物。（ ）10. 憑樣品買賣，賣方為防止日后交貨困難，對買方來樣進(jìn)行復(fù)制再寄交買方確認(rèn)，這種復(fù)制的樣品叫復(fù)樣。（ ）11憑規(guī)格買賣，又提供了參考樣品，賣方所交貨的品質(zhì)，既要符合規(guī)格要求，又要和樣品一致。（ ）12凡是能夠用一種方法表示品質(zhì)的，一般不要采用兩種及兩種以上的方法來表示。（ ）五、名詞解釋1. 理論重量2. 法定重量3. 商品的品質(zhì)4. 以毛作凈

22、5. 對等樣品6. 品質(zhì)公差 7. 約定皮重8. 運輸標(biāo)志9. 中性包裝10. 定牌生產(chǎn)六、簡答題：1. 表示商品品質(zhì)的方法有哪些？2. 憑賣方樣品成交時，賣方應(yīng)注意哪些問題？3. 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣時應(yīng)注意哪些問題？4. 合同中品質(zhì)條款的內(nèi)容有哪些？5. 數(shù)量條款的主要內(nèi)容有哪些？6. 何謂運輸標(biāo)志？其主要內(nèi)容有哪些？7. 簡述進(jìn)出口商品包裝的重要性。8. 何謂條形碼？采用條形碼的意義？9. 何謂中性包裝？為什么采用中性包裝？10. 何謂定牌生產(chǎn)？其具體的做法有幾種？七、案例分析題1. 出口罐頭，合同規(guī)定200箱，每箱20罐，每罐100克，但出運時裝運了200 箱，每箱20罐，每罐200克，重量多了

23、一倍，買方拒收貨物，并主張撤銷合同，是否有理，為什么？2. 出口大米1000噸，只裝了900噸，未規(guī)定溢短裝條款，但規(guī)定不許分批裝運，買方可否撤銷合同？為什么？3. 外商進(jìn)口我方棉布，后寄來一件成衣，該上衣兩袖色澤明顯不同，有色差，不能使用，說明我棉布質(zhì)量問題，要求我方按合同規(guī)定的品質(zhì)、數(shù)量重新發(fā)貨，問我方應(yīng)如何答復(fù)？請簡述理由。4. 某外貿(mào)企業(yè)出口一批貨物，合同中規(guī)定的包裝條件是用毛皮紙包裝，但由于賣方?jīng)]有找到足夠的包裝材料，就用價格較貴的塑料紙代替。貨到后適逢該商品價格暴跌，買方在檢查貨物后以我方違反包裝條件為由，拒收該批貨物。分析買方是否有權(quán)這樣做？為什么？5. 中國A公司向聯(lián)合國國際貨

24、物銷售合同公約締約國B公司出售大米，合同規(guī)定數(shù)量為5萬公噸，允許賣方可溢短裝10%，A公司在裝船時共裝了5萬8千公噸，遭到買方完全拒收。按公約規(guī)定，買方有權(quán)這樣做嗎？為什么？第六章 商品的價格一、填空1 合同中單價條款除應(yīng)包括計量單位、單位價格和金額外，還應(yīng)包括 和 。2 2000通則共包括 種術(shù)語。3 2000通則F組術(shù)語有 、 、 三種。4 只適合于海洋運輸方式的三個價格術(shù)語是 、 、 。5 由賣方負(fù)擔(dān)卸船費用的CIF術(shù)語的變形有 和 。6 由賣方負(fù)擔(dān)裝船費用的FOB術(shù)語的變形有 和 。7 出口成本價格是企業(yè) 為基礎(chǔ)計算出來的單位成本價格。8 出口外匯凈收入是 扣除 等非貿(mào)易外匯后的外匯收

25、入。9 出口換匯成本與 成正比，與 成反比。10. 單價通常由四部分組成： 、 、 、 。二、單項選擇題12000通則中C組術(shù)語與其它術(shù)語的主要區(qū)別是：（ ）A. 交貨地點不同 B. 風(fēng)險劃分界限C. 費用劃分地點 D. 風(fēng)險劃分界線與費用劃分界限相分離2. 采用FOB Vessel術(shù)語時，賣方必須將貨物（ ）A. 交至碼頭吊鉤所及處 B. 交至駁船上C. 交至海輪上 D. 交至買方指定的交貨地點3. 凡需采用程租船運輸而訂立的FOB合同中，應(yīng)具體說明（ ）A. 運費由何方負(fù)責(zé) B. 保險費用用何方負(fù)擔(dān)C. 裝船費用何方負(fù)擔(dān) D. 卸貨費用何方負(fù)擔(dān)4. 2000通則中賣方不辦理出口手續(xù)的貿(mào)易術(shù)

26、語有（ ）A. FCA EXW B. FAS FOBC. EXW FAS D. FAS FCA5. 按2000通則，C組術(shù)語簽訂的合同屬（ ）A. 啟運合同 B. 裝運合同C. 到達(dá)合同 D. 視情況不同分屬前三種6. FOB合同下的程租船合同中，如說明“船方不負(fù)擔(dān)裝船費”則裝船費應(yīng)（ ）A. 由買方負(fù)擔(dān) B. 由賣方負(fù)擔(dān)C. 買賣雙方各負(fù)擔(dān)一半 D. 在買賣合同中另行說明7. CFR香港，指賣方完成交貨任務(wù)是在（ ）A. 在香港 B. 在裝運港 C. 在裝運地點 D. 在目的地點8. CIF達(dá)成合同，貨物在運輸途中因雷電引起火災(zāi)被焚，應(yīng)由（ ）A. 賣方負(fù)責(zé)賠償 B. 買方自己承擔(dān)損失C.

27、買方要求保險公司賠償 D. 賣方請求保險公司賠償9. FCA合同，賣方履行交貨義務(wù)必須將貨物交至（ ）。A. 買方所在地 B. 裝運港買方指定的船上C. 賣方代理人 D. 指定地點的買方指定的承運人10. 一筆進(jìn)口散裝谷物的FOB合同，程租船運輸，擬讓賣方承擔(dān)裝船和平艙費，則應(yīng)使用（ ）A. FOB Liner Terms B. FOB Under TackleC. FOB Stoned D. FOB Trimmed11. FAS和FOB術(shù)語（ ）A. 適用于各種運輸方式 B. 適用于陸運和空運C. 僅適用于海洋運輸 D. 僅適用于海洋運輸?shù)膬?nèi)河運輸12. FOB合同，買方利用程租船運輸，賣方

28、擬不負(fù)擔(dān)裝船費用，應(yīng)采用哪個FOB變形（ ）A. FOBST B. FOB StowedC. FOB Trimmed D. FOB Under Tackle13.就賣方承擔(dān)風(fēng)險而言，下列哪一項是正確的（ ）A. CIP比CPT大 B. CPT比FCA大C. CIP、CPT、TCA相同 D. FCA比CPT大14. 2000通則規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語有（ ）A. FOB，F(xiàn)AS B. FAS，EXWC. FCA，EXW D. FCA、FAS15. 2000通則只適合海洋運輸及內(nèi)河船運的貿(mào)易術(shù)語有（ ）A. 六種 B. 七種 C. 三種 D. 五種16. 進(jìn)口清關(guān)責(zé)任，費用由賣方負(fù)

29、擔(dān)的術(shù)語是（ ）A. CFR B. FOB C. DEQ D. FAS17. 2000通則中適宜采用多式聯(lián)運方式的術(shù)語有（ ）A. FOB、CFR、CPT B. FCA、CIP或CPTC. FCA、CFR、CIP D. CPT、CIP、CFR18. 按CIF術(shù)語達(dá)成的合同屬裝運合同，那么在術(shù)語后的港口名稱是（ ）A. 裝運港 B. 目的港 C. 轉(zhuǎn)運港 D. 目的地19. CIF術(shù)語簽訂貨物買賣合同時，出口清關(guān)手續(xù)須由（ ）A. 賣方辦理 B. 買方辦理C. 須按合同中專門規(guī)定 D. 由海關(guān)決定20. 據(jù)2000通則解釋，CPT術(shù)語（ ）A. 只適用國際多式聯(lián)運 B. 僅適用于陸運和空運C.

30、僅適用于水上運輸 D. 適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的各種運輸方式21. 買賣雙方使用CIF合同，程組船運輸，如賣方不愿承擔(dān)御貨費用應(yīng)在合同中規(guī)定（ ）A. CIP Liner Terms B. CIF LandedC. CIF EX ships Hold D. CIFST22. 2000通則中D組術(shù)語成交，買賣雙方在合同中（ ）A. 必須明確保險金額和險別 B. 不必明確保險金額和險別C. 不必明確保險金額，需明確險別 D. 不必明確險別，必須明確保險金額23. CIF與DES區(qū)別，除前為憑單交貨，后者為實物交貨外（ ）A. 風(fēng)險劃分地點不同 B. 風(fēng)險劃分與費用負(fù)擔(dān)的不同C. 費用負(fù)擔(dān)不同 D.

31、 兩者無區(qū)別24. FOB進(jìn)口散裝貨，程祖船運輸，我方擬賣方承擔(dān)裝船費用，應(yīng)使用（ ）A. FOB Trimmed B. FOB stowedC. FOB Liner Terms D. FOB Under Tacks25. 2000通則，采用CFR時，應(yīng)說明（ ）A. 裝運港名稱 B. 裝運地點名稱C. 目的港名稱 D. 目的地點名稱26. 國際貿(mào)易中因中間商介紹生意或代為買賣而向其支付一定的酬金，稱為：（ ）A. 折扣 B. 傭金 C. 報酬 D. 融資27我國出口商品的基本作價原則是：（ ）A. 按國際市場價格水平制定 B. 按國內(nèi)市場價格水平制定C. 按國內(nèi)生產(chǎn)的成本制定 D. 按出口商

32、品成本制定28某商品買賣合同規(guī)定：“如果賣方因國內(nèi)原材料加工指數(shù)上升1%，對本合同未執(zhí)行的數(shù)量，雙方協(xié)商調(diào)整價格”。這是：（ ）A. 固定價格 B. 非固定價格C. 價格調(diào)整條款 D. 暫定價格29某公司對外報價為: USD500/MT CIF SEATTLE，外商要求改報CIFC5% SEATTLE，我方的報價應(yīng)為：( )A. USD526.3 B. USD25C. USD526.5 D. USD526.930. 商品出口總成本與出口外匯凈收入之比是:( )A. 出口商品盈虧額 B. 出口商品盈虧率C. 出口換匯成本 D. 出口創(chuàng)匯率三、多項選擇題1. 適用各種運輸方式包括多式聯(lián)運的貿(mào)易術(shù)語

33、有（ ）A. FXW B. FAS C. FCA D. CIP E. DES2. 下列貿(mào)易術(shù)語中，適用于任何運輸方式包括多式聯(lián)運的術(shù)語是（ ）A. FCA B. CFR C. FCA D. CIP E. DES3. 適用于海洋運輸及內(nèi)河航運的貿(mào)易術(shù)語有（ ）A. FCA B. CFR C. CPT D. FOB E. DES4. 在指定目的地交貨的術(shù)語是（ ）A. FXW B. DDU C. DEQ D. DES E. DDP5. 適用多式聯(lián)運的術(shù)語（ ）A. FCA B. FOB C. CPT D. CIF E. DES6. 適用水上運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語（ ）A. FCA B. FOB C. CP

34、T D. CIP E. DES7. 屬裝運合同的貿(mào)易術(shù)語（ ）A. FCA B. DDU C. EXW D. CIF E. CPT8. 賣方辦理運輸手續(xù)、費用的術(shù)語（ ）A. CFR B. FOB C. CPT D. CIP E. FCA9出口總成本的基本構(gòu)成因素是：（ ）A. 進(jìn)貨成本 B. 國內(nèi)費用 C. 凈利潤 D. 國外運費E. 保險費10合同中的單價構(gòu)成包括：（ ）A. 計價貨幣 B. 計量單位C. 單位價格金額 D. 貿(mào)易術(shù)語E. 總值11采用FOB術(shù)語成交時，買方應(yīng)付的責(zé)任是（ ）A. 租船訂艙 B. 承擔(dān)貨物越過船舷之后的一切費用和風(fēng)險C. 辦理保險 D. 辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)E.

35、 支付運費12按CIF條件達(dá)成的交易，如果賣方愿意承擔(dān)卸貨費用，可以選擇（ ）A. CIF Liner Terms B. CIF Ex Tackle C. CIF LandedD. CIF Ex Ships Hold E. CIF Gross Terms13下列是我國某公司業(yè)務(wù)人員的進(jìn)口報價，正確的是（ ）A. 每公噸50美元CIF倫敦 B. 每公噸50美元FCA上海C. 每公噸50美元FOB倫敦 D. 每公噸50美元CIF上海E. 每公噸50美元FCA LINER TERMS倫敦 14采用FCA條件時，賣方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任是（ ）A. 訂立運輸契約 B. 按時交貨C. 辦理出口手續(xù) D. 提供出

36、口單證E. 辦理進(jìn)口手續(xù)15按2000年通則的解釋，CIP與CIF的相同點是（ ）A. 適用的運輸方式相同 B. 風(fēng)險劃分界限相同C. 同屬于裝運合同 D. 價格構(gòu)成相同E. 交貨地點相同四、判斷題：1.根據(jù)2000通則解釋，F(xiàn)OB，F(xiàn)CA，F(xiàn)AS均要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)（ ）2. FCA、CPT、CIP三個貿(mào)易術(shù)語在風(fēng)險劃分上是一樣的（ ）3. 按CIF、EX ships Hold New York條件成交后，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運港到目的港為止的費用和風(fēng)險（ ）4. 2000通則規(guī)定，C組術(shù)語均由賣方負(fù)責(zé)簽訂運輸合同（ ）5. FCA僅適用于水上運輸（ ）6. 出口商品按CIF liner T

37、erms成交必須由班輪裝運（ ）7. 2000通則的生效日期為2000年7月1日（ ）8. FOB僅適用于海洋及內(nèi)河運輸（ ）9. 根據(jù)2000通則，若采取集裝箱海運，使用CIP或CPT更合適（ ）10. 目的港(地)交貨的貿(mào)易術(shù)語，其進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及費用，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)（ ）11. 傭金是賣方按原價給予買方一定百分比的價格減讓。（ ）12. 出口商品的盈虧率等同于創(chuàng)匯率。（ ）五、名詞解釋：1. FCA2. FOB3. CIF4. CFR5. CPT6. CIP7. 貿(mào)易術(shù)語8. 出口盈虧率9. 出口換匯成本10折扣六、簡答題1.比較CFR、CIP的異同點。2. 我國出口商品的作價原則是什么？3

38、影響商品成交價格的因素有哪些？4采用非固定價格時應(yīng)注意哪些問題？5合同中價格條款包括的主要內(nèi)容有哪些？七、計算題1 某公司向日本出口某商品，外銷價格為USD500/MT CIF Osaka，支付運費USD50，保險費USD7。如果該公司收購該商品的價格為每公噸RMB￥1600，且國內(nèi)直接和間接費用占17%，試計算：（1） 該筆出口貨物的盈虧率；（2） 出口換匯成本（假定當(dāng)期銀行外匯牌價為USD1=RMB￥8.3）2 我對外報某商品為USD1000/MT CIF New York， 外商還盤為USD902/MT FOB Dalian。經(jīng)查該貨物由大連運至紐約的運費為USD88/MT，保險費率為1

39、%。試計算FOB價格。3 某外貿(mào)公司向外商報價為USD100/MT CFR Singapore， 外商要求改報CIFC5% Singapore，若保險費率為0.85%，問我方報價應(yīng)為多少？4 某公司以每公噸420美元CIF鹿特丹，含折扣2%的價格對外出口一批貨物，我方每公噸扣除折扣后的凈收入為多少？5. 某公司出口商品200件，每件報價為400美元FOB上海，每件毛重50千克，體積100厘米×40厘米×25厘米，經(jīng)查輪船公司的貨物分級表的運費計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M5級，又查中國上海至紐約港口費率表為5級，運費為每公噸運費 80美元，另收港口附加費10%，直航附加費15%，輪船公司

40、對該批貨物共收取運費多少？若改報CFR紐約價格，我方應(yīng)報多少？八、案例分析題1. A公司每月從香港進(jìn)口相同數(shù)量的電子元件，與香港的B公司訂立合同，有關(guān)內(nèi)容如下：數(shù)量：10件裝運：空運，從5月開始，每月2.5萬個單價：每100個5000港元，F(xiàn)OB香港賣方辦公室，由賣方辦公室至機場的 運費由買方支付 試分析合同內(nèi)容有何不妥之處。第七章 國際貨物運輸一、填空題1. 有關(guān)海運提單背面條款的公約是 、 、 。2. 按運輸方式提單分為 提單、 提單和聯(lián)運提單。3. 海運提單按臺頭人不同分 ， 、 。4. 航空運輸主要采用班機、 和 三種方式。5. 租船運輸主要分為 和 兩種形式。6. 海洋運輸，按船舶經(jīng)

41、營方式的不同，可分 和 7. 提單根據(jù)有無對貨物外表狀況的不良批示，可分 提單、 提單。8. 根據(jù)貨物是否已裝船，海運提單可分為 和 。二、單選題1. 班輪運輸中構(gòu)成全程運費的主要部分是（ ）A. 基本運費 B. 附加費C. 全程運費 D. 超重費2. 班輪運價表中，M代表計收運費是按（ ）。A. 重量計收 B. 體積計收C. 體積或重量計收 D. 容積計收3. 在同一包裝、同一票貨物和同一提單內(nèi)出現(xiàn)混裝的情況下，班輪運費的收取原則是（ ）。A. 就高收取 B. 就低收取C. 基本運費 D. 協(xié)商運費4. 在（ ）租船方式下，要計算裝卸費。A. 定期租船 B. 定程租船C. 班輪運輸 D. 鐵

42、路運輸5. 在定程租船方式下，F(xiàn)IO代表（ ）。A. 船方負(fù)擔(dān)卸貨費； B. 船方不負(fù)擔(dān)卸貨費；C. 船方負(fù)擔(dān)裝卸費； D. 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費； 6. 在定程租船方式下，Liner Terms代表（ ）。A. 班輪條件B. 船方負(fù)擔(dān)裝卸費；C. 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費；D. 船方負(fù)擔(dān)全程運輸7. 國際貿(mào)易中使用較普遍的裝運期的規(guī)定方法是：（ ）A. 規(guī)定在受到信用證后若干天裝運；B. 收到電匯或票匯后裝運；C. 明確規(guī)定具體裝運期限； D. 近期裝運8. 采用CIF術(shù)語對外成交，海運提單上的運費表示應(yīng)為：（ ）A. Freight PrepayableB. Freight to CollectC.

43、Freight Prepaid D. Freight to be Paid9. 哪種提單不需背書即可轉(zhuǎn)讓（ ）A. 記名提單 B. 不記名提單C. 指示提單 D. 聯(lián)運提單10. 哪種提單是必須經(jīng)過背書手續(xù)才可轉(zhuǎn)讓（ ）A. 記名提單 B. 不記名提單C. 指示提單 D. 聯(lián)運提單三、多項選擇1. 按海運提單上收貨人抬頭不同，分為（ ）A. 記名提單 B. 指示提單 C. 清潔提單D. 不清潔提單 E. 不記名提單2裝運期的規(guī)定方法有（ ）A. 明確規(guī)定具體裝運期限B. 規(guī)定在受到信用證后若干天裝運C. 籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運D. 規(guī)定在某一天裝運E. 規(guī)定在一天內(nèi)幾個小時裝運3. 班輪運費的計收標(biāo)

44、準(zhǔn)有（ ）A. 按貨物的毛重計收B. 按貨物的體積計收C. 按貨物的毛重或體積計收D. 按貨物的件數(shù)計收E. 選擇貨物的重量、體積或價值中較高的一種計收4為統(tǒng)一提單背面條款的內(nèi)容，國際上先后簽署的國際公約有（ ）A. 國際公約 B. 維斯比規(guī)則C. 漢堡規(guī)則 D. 海牙規(guī)則E. 國際商會322出版物5按運輸方式分提單有（ ）A. 直達(dá)提單 B. 轉(zhuǎn)船提單C. 聯(lián)運提單 D. 艙面提單E. 集裝箱提單四、判斷題：1. 海運提單、鐵路運單、航空運單皆為物權(quán)憑證，可轉(zhuǎn)讓。（ ）2. 多式聯(lián)運提單中的聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)責(zé)。（ ）3. 海運提單與空運運單相比，前者是物權(quán)憑證，后者不是。（ ）4. 海

45、運提單的簽發(fā)日期應(yīng)是該提單項下的貨物裝船完畢日期。（ ）5. 空白抬頭、空白背書的提單是指抬頭空白，又不用背書的提單。（ ）6. 如果裝運條款規(guī)定：“96年5月/6月裝運”，則必須5月、6月各運一批。（ ）6. 使用OCP條款，提單上須注明OCP字樣。（ ）7. FIOST是指船方不負(fù)擔(dān)裝卸費用和理艙費用。（ ）8. 航空運單作為貨物所有權(quán)的憑證可以進(jìn)行抵押和轉(zhuǎn)讓。（ ）9. 如果合同裝運條款規(guī)定：“Shipment During June/July in two equal lots”，則必須在六、七月每月分別裝一批，每批數(shù)量相等。（ ）五、名詞解釋：1. 滯期費2. 清潔提單3. 備運提單

46、4. 已裝船提單5. 過期提單6. 班輪運輸7. 定程租船8. OCP條款9. 集裝箱提單10艙面提單六、簡答題1. 多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單有哪些區(qū)別？2. 何謂記名提單？何謂不記名提單？這兩種提單的使用情況如何？3. 從國外開來一份信用證，證內(nèi)規(guī)定：“全套、清潔、已裝船海運提單，僅以美 國紐約芝加哥第一銀行?！眴枺海?）提單上的收貨人應(yīng)如何填寫？（2）提單上的收貨人能否將提單再背書轉(zhuǎn)讓？（3）這種提單叫什么提單？七、案例題1. A公司以CIF、海運、即期付款交單（D/P at Sight）方式與B公司達(dá)成一筆交易，向B公司出口一批貨物。當(dāng)A公司將貨物備妥準(zhǔn)備裝運時，B公司發(fā)來傳真，要求將提單

47、上的收貨人做成“憑B公司指定”（To Order of B Co, Ltd.），A公司是否可以同意這一要求？為什么？2. 某進(jìn)出口公司出口電風(fēng)扇1000臺，紙箱包裝，合同和信用證都規(guī)定不許分批裝運，貨物裝船時40臺電扇因包裝破裂導(dǎo)致風(fēng)罩變形，無法出口。進(jìn)出口公司認(rèn)為，根據(jù)UCP500有關(guān)規(guī)定，只要貨款不超過信用證金額，貨物數(shù)量允許有5%的增減幅度，所有裝運960臺也可以照常議付，這種看法是否正確？3. 中國A公司向聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約締約國B公司出售大米，合同規(guī)定數(shù)量為5萬公噸，允許賣方可溢短裝10%，A公司在裝船時共裝了5萬8千公噸，遭到買方完全拒收。按公約規(guī)定，買方有權(quán)這樣做嗎？為什么？第八章 國際貨物運輸保險一、填空題1. ICC與CIC的平安險、水漬險和一切險相對應(yīng)的險別是 、 和 。