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文檔簡介

1、塔式起重機(jī)垂直度測量記錄工程名稱:安裝單位北京博興泰機(jī)械安裝公司設(shè)備型號QTZ87自由高度1# 55m最高附著點(diǎn)高度27.5m測量日期最高附著點(diǎn)以上高度2018.06.1527.5m3、綜合評定為：符合、不符合安全員設(shè)備管理員（記錄）測量員、塔式起重機(jī)垂直度要求（JGJ196-2010 ）附錄A規(guī)定：在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程空載，風(fēng)速不大于 3M/ S狀態(tài)下，獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身）軸心線的側(cè)向垂直度之差w 4/1000,最高附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線對支承面的垂直度之差w2/1000。、塔式起重機(jī)垂直度測量方法經(jīng)緯儀側(cè)向垂直度測量

2、方向示意圖經(jīng)緯儀-測量 方向測量時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂先消除空載時(shí)由 平衡重引起的塔身后傾的影響，然后在臂 架相對塔身0°和旋轉(zhuǎn)90°后分別沿臂架 方向測量兩次（見右圖）。二、塔式起重機(jī)垂直度測量記錄項(xiàng)目X向（單位：mm）Y向（單位：m）獨(dú)立狀態(tài)或最高附著點(diǎn)以上最高附著點(diǎn)以下獨(dú)立狀態(tài)或最高附著點(diǎn)以上最高附著點(diǎn)以下側(cè)向垂直度差次數(shù)偏差次數(shù)偏差次數(shù)偏差次數(shù)偏差1-181-1119192-182-12210210四、塔式起重機(jī)垂直度測量評定x2+y222.36 伽（0.81 %。）。為從嚴(yán)控制塔式起重機(jī)軸心線垂直度偏差，最終測量結(jié)果?。?評定結(jié)果：1、獨(dú)立塔身或最高附著點(diǎn)以上塔身軸心線垂

3、直度之差為:2、最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線垂直度之差為：14伽 （0.51 %）工程名稱:安裝單位 北京博興泰機(jī)械安裝公司設(shè)備型號ST55/13自由高度 5# 48.5m最高附著點(diǎn)高度48.5m測量日期最高附著點(diǎn)以上高度2018.06.1548.5m、塔式起重機(jī)垂直度要求（JGJ196-2010 ）附錄A規(guī)定：在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程空載，風(fēng)速不大于 3M/ S狀態(tài)下，獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身）軸心線的側(cè)向垂直度之差w 4/1000,最高附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線對支承面的垂直度之差w2/1000。、塔式起重機(jī)垂直度測量方法經(jīng)緯儀側(cè)向垂

4、直度測量方向示意圖經(jīng)緯儀-測量 方向測量時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂先消除空載時(shí)由 平衡重引起的塔身后傾的影響，然后在臂 架相對塔身0°和旋轉(zhuǎn)90°后分別沿臂架 方向測量兩次（見右圖）。二、塔式起重機(jī)垂直度測量記錄項(xiàng)目X向（單位：mm)丫向（單位：m)獨(dú)立狀態(tài)或最高附著點(diǎn)以上最高附著點(diǎn)以下獨(dú)立狀態(tài)或最高附著點(diǎn)以上最高附著點(diǎn)以下側(cè)向次數(shù)偏差次數(shù)偏差次數(shù)偏差次數(shù)偏差垂直1-6011-501度差2-6722-482四、塔式起重機(jī)垂直度測量評定x2+y278.10 伽(1.61 %。)。為從嚴(yán)控制塔式起重機(jī)軸心線垂直度偏差，最終測量結(jié)果?。?評定結(jié)果：1、獨(dú)立塔身或最高附著點(diǎn)以上塔身軸心線垂直度

5、之差為:2、最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線垂直度之差為：-（-）工程名稱:安裝單位北京博興泰機(jī)械安裝公司設(shè)備型號QTZ87自由高度8# 45.5m最高附著 點(diǎn)咼度45.5m、塔式起重機(jī)垂直度要求行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程測量日期最高附著點(diǎn)以上高度2018.06.1545.5m（JGJ196-2010 ）附錄A規(guī)定：在空載，風(fēng)速不大于 3M/ S狀態(tài)下，獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身）軸心線的側(cè)向垂直度之差w 4/1000,最高附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線對支承面的垂直度之差w2/1000。、塔式起重機(jī)垂直度測量方法測量時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂先消除空載時(shí)由 平衡重引起的塔身后傾的影響，然后在臂 架相對塔身0°和旋轉(zhuǎn)90°后分別沿臂架 方向測量兩次（見右圖）。經(jīng)緯儀-測量 方向側(cè)向垂直度測量方向示意圖項(xiàng)目X向（單位：mm)丫向（單位：m)獨(dú)立狀態(tài)或最高附著點(diǎn)以上最高附著點(diǎn)以下獨(dú)立狀態(tài)或最高附著點(diǎn)以上最高附著點(diǎn)以下側(cè)向次數(shù)偏差次數(shù)偏差次數(shù)偏差次數(shù)偏差垂直1-150111001度差2-150221102二、塔式起重機(jī)垂直度測量記錄四、塔式起重機(jī)垂直度測量評定為從嚴(yán)控制塔式起重機(jī)軸心線垂直度偏差，最

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