企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

1、.企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范 ，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度 ，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí) 。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到 “八不 ”。即：“不超載超限 、不超速行車 、不強(qiáng)行超車 、不開帶病車 、不開情緒車 、不開急躁車 、不開冒險(xiǎn)車 、不酒后開車 ”。保證精力充沛 ，謹(jǐn)慎駕駛 ，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī) 。3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施 ，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到 “一慢 、二看、三通過 ”。4、對(duì)運(yùn)輸法律 、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)

2、手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù) ，符合要求的方可承運(yùn) 。5、保持車輛良好技術(shù)狀況 ，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛 。6、做到反三違 ：不違反勞動(dòng)紀(jì)律 ，不違章指揮 ，不違反操作規(guī)程。.專業(yè)資料 .7、發(fā)生事故時(shí) ，應(yīng)立即停車 、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 、及時(shí)報(bào)警 、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn) ，協(xié)助事故調(diào)查 。8、采取必要措施 ，防止貨物脫落 、揚(yáng)撒等 。9、不違章作業(yè) ，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4 小時(shí) 。二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制. 負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作 ，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 ，對(duì)安全生產(chǎn)管理工作負(fù)總責(zé) 。2. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “安全第一 、預(yù)防為主 ”的方針 ，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作

3、規(guī)程 ，守法經(jīng)營(yíng) ，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定 ，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí) ，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生 。3. 聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T ，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 ，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位 ，職責(zé)明確，責(zé)任分清 ，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 。4. 積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng) ，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi) ，保證安全生產(chǎn)工作的開展 。5. 落實(shí)事故處理 “四不放過 ”，即：事故原因不查清不放過 ；事故責(zé)任者沒處理不放過 ；整改措施不落實(shí)不放過 ；教訓(xùn)不吸取不放過 。6. 建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù) 、檢修工作制度 ，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù) ，確

4、保車輛技術(shù)狀況良好 。.專業(yè)資料 .7. 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查 ，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制 、規(guī)章制度的建立完善 、安全隱患整改 、應(yīng)急預(yù)案 、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況 ，并做好記錄 。8. 接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后 ，運(yùn)輸車輛 、人員必須整合待命 ，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合 ，且必須由總經(jīng)理親自帶隊(duì) 。9. 建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 ，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲 。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究 。10. 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案 ，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) ，舉一反三 。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查 ，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制 、規(guī)章制度的建立完善 、安全隱

5、患整改 、應(yīng)急預(yù)案 、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況 ，并做好記錄 。2、做好出車前 、停車后的準(zhǔn)備 、檢查工作 ，確保行車安全 ，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車 。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào) 、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。.專業(yè)資料 .6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 ，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲 。四、從業(yè)人員安全管理制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 ，遏制交通事故發(fā)生 ，須做到：1、駕駛員必須遵守 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 等法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章

6、制度 。2、根據(jù)公司安排 ，駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司 ，到公司后先去調(diào)度報(bào)到，晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款 50 元，超過一小時(shí)者罰款 100 元（現(xiàn)場(chǎng)交納）3、駕駛員出車必須服從調(diào)度，對(duì)不服從者處以100 元罰款 。4、駕駛員手機(jī)必須 24 小時(shí)開機(jī) ，如因手機(jī)不通或本人不接聽而影響公司正常出車者 ，月底扣除安全獎(jiǎng) ，嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。5、車輛回公司后 ，必須如實(shí)向例檢報(bào)告車輛情況 ，記清里程數(shù) ，如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者 ，當(dāng)班駕駛員每人罰款 100 元（現(xiàn)場(chǎng)交納）6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油 、貨物、車輛配件者 ，扣發(fā)當(dāng)月工資 ，嚴(yán)重者予以辭退 ，并追究全部責(zé)任 。7、駕駛員在行車

7、中發(fā)生交通事故 ，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理的 ，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé) 。 事態(tài)發(fā)展 ，牽扯到公司派.專業(yè)資料 .人處理者 ，其事故賠償視情況予以追究。8、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng) ，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。9、每月至少開展一次全面安全檢查 ，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí) ，及時(shí)消除 。10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案 ，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) ，舉一反三 ，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用 。13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗

8、位安全教育 ，對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組 、崗位安全教育 ，才能上崗 。五、安全例會(huì)制度1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會(huì)每月一次，駕駛員集中學(xué)習(xí)安全第月二次。2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集 ，駕駛員安全學(xué)習(xí)由安全部負(fù)責(zé)召集 。3、安全領(lǐng)導(dǎo)組成員 ，駕駛員安全例會(huì)無特殊情況必須全員參加。4、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度 。必須由本人簽到 ，有別人代簽每次罰款50 元（罰代簽人 ），安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和駕駛員無故缺席一次扣 50 元。.專業(yè)資料 .5、年終根據(jù)參加學(xué)習(xí)的情況給予獎(jiǎng)勵(lì)，并用為年終評(píng)選安會(huì)先進(jìn)個(gè)人的條件之一 。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度為加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員

9、安全素質(zhì) ，防范傷亡事故 ，減輕職業(yè)危害 ，現(xiàn)根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第 3 號(hào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全培訓(xùn)規(guī)定 ，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況 ，特制定本制度。1、企業(yè)所有從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全培訓(xùn) ，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程 ，具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，掌握本崗位的安全操作技能，增強(qiáng)預(yù)防事故 、控制職業(yè)危害和應(yīng)急處理能力 ，未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè) 。2、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人 、安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格取得安全資格證書 。且每年接受再培訓(xùn)時(shí)間不得少于12 學(xué)時(shí)。.專業(yè)資料 .3、其他從業(yè)人員在上崗前必須經(jīng)過安全培訓(xùn)教育 。保證其具備本崗位

10、安全操作 、應(yīng)急處置等知識(shí)和技能 。新上崗的從業(yè)人員 ，崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于 24 學(xué)時(shí)。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 ，遏制交通事故發(fā)生 ，須做到：1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng) ，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改 、落實(shí)。2、每月至少開展一次全面安全檢查 ，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí) ，及時(shí)消除 。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查 。4、每趟次出車前 ，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查 ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除 ，不消除隱患不得出車 。5、裝載貨物時(shí) ，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。6、要

11、不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。.專業(yè)資料 .7、車輛經(jīng)檢測(cè) 、二級(jí)維護(hù) ，查出的隱患要及時(shí)整改 ，整改不到位不得出車 。8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材 、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) ，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。八、事故處理應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故 ，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救 ，并報(bào)警 。電話：122（交警）、 119（消防）、 120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn) 、傷亡、損失等情況 ，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度 ，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) ，搶救傷

12、員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司 。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān) ，使用消防器材 ，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置 ，不要驚慌出錯(cuò) ，避免造成更大的災(zāi)害 。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理 ，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位 ，并移至安全地帶 ，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶.專業(yè)資料 .妥善安置 。積極協(xié)助 120 救護(hù)人員救死扶傷 ，避免事故擴(kuò)大化 ，把傷害減至最低程度 。4、保護(hù)好自身的安全 ，積極配合交警 、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作 。5、發(fā)生一次死亡 3 人以上的運(yùn)輸事故 ，應(yīng)在 6 小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T 。6、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作 ，在發(fā)生自然災(zāi)害

13、、突發(fā)性事件時(shí) ，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度 、指揮。7、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害 、突發(fā)性事件發(fā)生 ，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告 （在異地遇有自然災(zāi)害 、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告 ）。8、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過 5 年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車 ；車輛運(yùn)行單程在 500 公里以上必須配備 2 名駕駛員 ，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過 3 小時(shí) 。9、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后 ，運(yùn)輸車輛 、人員必須整合待命 ，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合 ，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì) 。10、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí) ，運(yùn).專業(yè)資料 .輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定 ，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度 、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示 、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后 ，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況 ，及時(shí)做好車輛維護(hù) 、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要 ，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備 ，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù) 。.專業(yè)資料 .歡迎您的光臨，Word文檔下載后可修改編輯雙擊可刪除頁眉頁腳謝謝！希望您提出您寶