起重機(jī)軌道修理的方案

1、方案起 重 機(jī) 大 車 運(yùn) 行 軌 道 修 理 施 工方 案編制：審核：批準(zhǔn)：?jiǎn)挝幻Q： *年 * 月 * 日方案目錄一、工程概況. - 1 - 二、軌道修理方案制定. - 1 - 一）總則 . - 1 - 二）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn). - 1 - 三）軌道修理方案. - 1 - 三、修理施工組織計(jì)劃. - 1 - 一）管理模式. - 1 - 二）進(jìn)廠計(jì)劃. - 2 - 三）現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu). - 2 - 四）勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期. - 2 - 五）擬投入本工程機(jī)具及檢驗(yàn)器具 . - 3 - 四、起重機(jī)改造質(zhì)量、安全承諾及保證措施. - 3 - 一) 工作質(zhì)量承諾. - 3 - 二) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)承諾. -

2、4 - 三) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾. - 4 - 四）現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾. - 5 - 五) 服務(wù)承諾 . - 6 - 六）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 . - 6 - 七）安全體系及安全技術(shù)措施. - 7 - 五、修理施工工藝及操作方法. - 11 - 一）舊軌道拆卸工藝順序. - 12 - 二）地平面承軌梁檢查. - 12 - 三）安裝軌道. - 12 - 四）軌道安裝質(zhì)量檢測(cè)工序. - 13 - 六、質(zhì)量要求. - 16 - 一）軌道安裝技術(shù)要求. - 16 - 七、安裝驗(yàn)收交驗(yàn)方法. - 17 - 方案起重機(jī)軌道及滑線安裝施工方案一、工程概況由于起重機(jī)運(yùn)行頻繁，目前軌道高低不平，直線度超差，軌

3、道兩側(cè)壓板時(shí)常松動(dòng)，為此大車運(yùn)行啃軌，緊固螺栓松動(dòng)嚴(yán)重，造成運(yùn)行極不平穩(wěn)，存有較大不安全隱患，貴公司計(jì)劃將運(yùn)行軌道維修工程外委專業(yè)廠家維修，要求維修后符合國家標(biāo)準(zhǔn)，確保起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。二、軌道修理方案制定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和技術(shù)要求， 我方有關(guān)技術(shù)人員就貴方起重機(jī)運(yùn)行軌道修理項(xiàng)目召開了專體會(huì)議，認(rèn)真研究了修理方案，現(xiàn)將修理方案匯總?cè)缦拢┵F方審核：一）總則嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和貴方技術(shù)要求，制定修理工藝，在保證安全和質(zhì)量的情況下，以最短的時(shí)間完工，保證安裝后完全符合標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)。二）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)gb3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范gb6067 起重機(jī)械安全規(guī)程gb/t14405 通用橋式起重機(jī)gb/t1018

4、3 起重機(jī)軌道安裝公差gb50278 起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范三）軌道修理方案根據(jù)該起重機(jī)大車運(yùn)行軌道變形損壞情況，我方計(jì)劃按以下方案進(jìn)行修理矯正：1、把已變形軌道全部拆除移開，按標(biāo)準(zhǔn)重新檢測(cè)承軌梁；2、由于承軌梁已無法移動(dòng)，我方計(jì)劃根據(jù)實(shí)測(cè)承軌梁的高度差和直線差，用鋼墊板來調(diào)整軌道高度符合標(biāo)準(zhǔn)。3、一切具備安裝條件后，按軌道安裝工藝重新安裝調(diào)整；4、軌道安裝竣工后，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，確保完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。三、修理施工組織計(jì)劃一）管理模式方案我公司將在貴公司組建起重機(jī)軌道修理項(xiàng)目部，具體負(fù)責(zé)貴公司軌道修理的一切事務(wù)，我公司將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目部經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全管

5、理、文明生產(chǎn)等全面事務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人。公司將選派有在外修理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在業(yè)主方的協(xié)助下，建立起完善的安全文明生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，在修理過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和貴方要求認(rèn)真進(jìn)行組織、實(shí)施。二）進(jìn)廠計(jì)劃根據(jù)貴方要求， 我公司將按照計(jì)劃或要求安排有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)工器具按標(biāo)準(zhǔn)配置， 對(duì)于調(diào)配到貴公司修理的工作人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)工作，所有參加貴公司軌道修理工作的所有人員保證持證上崗。熟悉所要承包的修理范圍和設(shè)備，作好修理范圍的界定工作， 使我方入場(chǎng)人員在進(jìn)場(chǎng)前就明確了解自己的工作范圍。 組織有關(guān)人員深入了解業(yè)主方的管理制度，加快我方人員修理工作

6、的順利進(jìn)行。三）現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)本工程施工組織機(jī)構(gòu)見下圖組織機(jī)構(gòu)圖四）勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期1、根據(jù)本次修理工程量，我公司計(jì)劃配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員及有關(guān)技術(shù)人員7，即項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 1 人，技術(shù)工人 5 人。2、施工工期：為了保證貴方早日投入使用，我方完全同意按貴方要求工期施工。在施現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人電工機(jī)械工鉚焊質(zhì)量檢驗(yàn)員安全督察員項(xiàng)目經(jīng)理方案工期間，貴方如因生產(chǎn)需要突擊施工， 我方可隨時(shí)增加施工人員， 保證按貴方規(guī)定工期完工。五）擬投入本工程機(jī)具及檢驗(yàn)器具1、主要施工設(shè)備主要施工設(shè)備序號(hào)設(shè) 備 名 稱設(shè) 備 能 力設(shè)備數(shù)1 汽車吊16t 1 臺(tái)2 手拉葫蘆2t 、3t 各 1 臺(tái)3 千斤

7、頂20t 、8t 各 1 臺(tái)4 焊機(jī)手工焊機(jī)1 臺(tái)5 鉗工工具成套工具4 套6 電工工具成套工具1 套7 氣割工具成套工具1 套8 手動(dòng)砂輪機(jī)1 臺(tái)2、主要檢驗(yàn)儀器及量具序號(hào)儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1 經(jīng)緯儀1 2 水準(zhǔn)儀1 3 兆歐表sl-500v、 sl-1000v 1 4 鋼卷尺30m 1 5m 4 5 角尺（二級(jí)以上）315200 1 6 塞尺1 7 鋼絲0.49- 0.52 100m 8 拉力稱150lg 2 四、起重機(jī)改造質(zhì)量、安全承諾及保證措施一) 工作質(zhì)量承諾1、我方提供的鋼墊板保證符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和貴方設(shè)備的要求、安全要求和使用要求。2、貴方有權(quán)對(duì)我方提供的鋼墊板的質(zhì)量

8、進(jìn)行監(jiān)督。方案3、保證參加施工的人員具有相應(yīng)的資質(zhì)，所有人員保證熟悉和了解該種起重機(jī)軌道修理的原理、構(gòu)造和性能，熟悉檢修、安裝、維護(hù)保養(yǎng)工藝。4、我方有多年的起重機(jī)軌道修理經(jīng)驗(yàn)，并且有相應(yīng)的有效措施，保證軌道修理質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。5、我方具有可操作的質(zhì)量保證程序及相應(yīng)的文件，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量程序文件。6、起重機(jī)軌道修理裝配保證提供技術(shù)先進(jìn)的工藝。7、嚴(yán)格進(jìn)行各環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 。8、軌道修理保證符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。9、軌道修理完畢后，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。10、試驗(yàn)和驗(yàn)收完畢后，我方提供相關(guān)文件移交給貴方，包括相關(guān)的檢驗(yàn)記錄。二) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)承諾1、我方保證在現(xiàn)場(chǎng)施工人

9、員的數(shù)量和素質(zhì)，保證能滿足現(xiàn)場(chǎng)軌道修理和參與設(shè)備技術(shù)監(jiān)督管理的需要。2、我方保證嚴(yán)格遵守與執(zhí)行甲方和生產(chǎn)技術(shù)部管理人員就有關(guān)該項(xiàng)工程任何事項(xiàng)所發(fā)出的合理指令（可能影響到安全和質(zhì)量的事項(xiàng)以書面形式），無論這些事項(xiàng)在合同中寫明與否。3、在施工過程中 , 除由于法律或?qū)嶋H上不可能做到的情況外，我方保證嚴(yán)格按合同完成工程，現(xiàn)場(chǎng)保持“安全文明達(dá)標(biāo)”設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)。4、 保證在現(xiàn)場(chǎng)的主要機(jī)具設(shè)備儀器與本合同計(jì)劃用于本工程的機(jī)具設(shè)備儀器清單相符。5、嚴(yán)格執(zhí)行甲方的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及廠家說明書。三) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾1、保證堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨和國家及軌道修理工程所在地各級(jí)人民政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方

10、針、政策、法規(guī)、條例和規(guī)定，保證采取一切必要措施和手段強(qiáng)化安全管理，提高安全水平，確定嚴(yán)格的安全秩序以保證現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備在工作中的安全與健康。2、保證貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)工作規(guī)定和甲方有關(guān)安全規(guī)章制度的規(guī)定。3、由于我方人員違反有關(guān)安全工作的規(guī)程、規(guī)定，造成人員傷亡和設(shè)備設(shè)施損壞事故，方案責(zé)任完全由我方獨(dú)立承擔(dān)。4、我方負(fù)責(zé)人為本工程的安全第一責(zé)任人，、保證親自抓安全，確保人身、設(shè)備安全。5、保證掌握甲方作業(yè)工作票、動(dòng)火工作票的工作流程，熟悉并掌握甲方有關(guān)對(duì)工作負(fù)責(zé)人的考試上崗執(zhí)行程序； 檢修工作票、 動(dòng)火工作票的工作負(fù)責(zé)人資格保證經(jīng)甲方通過考試確認(rèn)，工作

11、票執(zhí)行中的相關(guān)事項(xiàng)依據(jù)甲方有關(guān)工作票的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6、在工作中，保證制定出工作安全技術(shù)措施和防火防盜措施，經(jīng)甲方安監(jiān)管理人員審批后方開工。同時(shí)，保證按規(guī)定聽取甲方相關(guān)部門的安全技術(shù)交底。7、我方人員在現(xiàn)場(chǎng)工作過程中，保證接受甲方公司安全各項(xiàng)考核制度和甲方管理人員的安全監(jiān)督。四）現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾1、保證在現(xiàn)場(chǎng)遵守甲方有關(guān)文明生產(chǎn)的文件、規(guī)定和核辦法。2、作業(yè)區(qū)域保證設(shè)置圍欄或者警戒線, 掛警示牌和標(biāo)志牌。3、保證在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員著裝統(tǒng)一，佩帶明顯的能夠表明身份的標(biāo)牌。4、作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、集控室和檢修班組室除外) 保證帶安全帽 , 著裝符合貴方要求 , 正確佩戴崗位標(biāo)志 , 特殊工

12、種還保證穿專用防護(hù)工作服和面具, 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。5、作業(yè)人員聯(lián)系工作、答問詢, 保證主動(dòng)熱情、心細(xì)致、貌待人。6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有定置管理制度和現(xiàn)場(chǎng)定置圖, 各種圖紙、記錄本、登記本、工器具、材料、檢修設(shè)備的部件均按圖整齊擺放, 保證公共物品不受損壞。7、保證作業(yè)工作的各種技術(shù)圖表、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)語統(tǒng)一、美觀。各種標(biāo)示牌保證懸掛整齊 , 按作業(yè)項(xiàng)目的實(shí)際情況 , 制定勞動(dòng)保護(hù)措施 , 并監(jiān)督實(shí)施。8、保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)做到“三不落地” 、 “三無” 、 “三不亂” , 每天收工前清掃現(xiàn)場(chǎng) , 做到工完料盡場(chǎng)地清作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。9、搭設(shè)腳手架和臨時(shí)放置較重的設(shè)備時(shí), 保證墊好木板、橡膠等物, 防止

13、損壞地面。10、工作中保證不在走廊和樓梯平臺(tái)堆放物品, 保證在正運(yùn)行的設(shè)備旁邊休息和長期停留. 11、工作中保證及時(shí)清理被檢設(shè)備和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng), 保持并作業(yè)區(qū)域和生產(chǎn)場(chǎng)所的清潔、文方案明狀態(tài) , 工作完成后 , 做到工完、料凈、場(chǎng)地清。12、工作完成后 , 保證設(shè)備見本色 , 設(shè)備銘牌、標(biāo)牌、編號(hào)、轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)示齊全、清晰,無積灰、積垢、積油 , 無污跡 , 無漏泄點(diǎn)。13、嚴(yán)格實(shí)行垃圾分類 , 特別要防止化學(xué)藥品、廢油、廢電池等對(duì)環(huán)境造成危害的物品直接進(jìn)入垃圾箱發(fā)現(xiàn)問題, 保證及時(shí)采取措施 , 使問題得到迅速彌補(bǔ), 并記錄詳細(xì)情況 , 包括糾正后的效果。14、工作結(jié)束后的棉紗、保溫材料等易燃易爆廢

14、棄物保證合理處置，工作中隨時(shí)預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重污染環(huán)境的事故，保證隨時(shí)預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重污染環(huán)境的事故。15、我方保證不隨意在設(shè)備、結(jié)構(gòu)、墻板、樓道上開孔或焊接臨時(shí)結(jié)構(gòu)。五) 服務(wù)承諾我們對(duì)本次起重機(jī)軌道修理活動(dòng)，作如下承諾，請(qǐng)監(jiān)督實(shí)施。1、我公司將免費(fèi)給予技術(shù)支持和全方位的技術(shù)服務(wù)。2、我公司對(duì)用戶如何使用產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)，并向用戶提供產(chǎn)品使用、維修、保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。3、我單位定期到需方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)解決相關(guān)的技術(shù)問題。4、完成合同規(guī)定的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范條件中明確的產(chǎn)品責(zé)任，完全滿足用戶的需求。5、軌道修理后在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)任何問題問題，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)處理，由此所發(fā)生的一切費(fèi)用由我方負(fù)責(zé)。6、

15、在質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議要求我方將予以重新修整。重新修整后的保質(zhì)期從修后開始計(jì)算，保質(zhì)期順延。7、如果質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)故障及質(zhì)量問題，我方服務(wù)人員在接到電話或傳真后的2 小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，在24 小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在保質(zhì)期外，所更換和維修的產(chǎn)品出現(xiàn)故障，配件由甲方負(fù)責(zé)，我方免費(fèi)進(jìn)行安裝和維修。8、對(duì)非承修方責(zé)任造成的設(shè)備損壞，我方優(yōu)先提供配件和改造義務(wù)。六）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施?質(zhì)量保證體系施工質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任；方案成員：專業(yè)質(zhì)檢員一名。?質(zhì)量保證措施1、建立健全施工管理制度1）嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度，精心組織，精心施工，以工作質(zhì)量

16、保證產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開始把關(guān)，對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工；2）特殊工種的施工人員必須持證上崗；3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制” ，即自檢、互檢、專檢工作，認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記錄，并簽字確認(rèn)以備存檔， 對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格，并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4）加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度，切實(shí)做到工程完資料清。七）安全體系及安全技術(shù)措施?安全管理體系工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任；成員：不少于一名；?安全技術(shù)保證措施 基本安全管理措施1. 負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和工人安全施工的

17、技術(shù)素質(zhì)符合工程要求，安排的施工人員均有類似工程施工經(jīng)歷。2. 安全施工的組織機(jī)構(gòu)健全、配有專職安全員管理整個(gè)施工過程。3. 所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前接受貴方的安全培訓(xùn)教育，考試合格后再開展工作。4. 保證配備的工器具及安全防護(hù)設(shè)施、安全用具滿足安全、文明施工要求。5. 開工前結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定施工安全技術(shù)措施，經(jīng)貴方審查后貫徹落實(shí)，必要時(shí)可與貴方共同制定。并要自上而下的進(jìn)行安全、技術(shù)交底，全體施工人員要掌握工程技術(shù)要求、特點(diǎn)和施工安全措施。6. 特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過有關(guān)部門的安全、技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。7. 現(xiàn)場(chǎng)施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程、 電力建設(shè)安全工作規(guī)程和貴方案方頒發(fā)的安全、消

18、防、治安、勞動(dòng)紀(jì)律及文明生產(chǎn)等有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行電力生產(chǎn)的工作票、明火工作票等規(guī)定。8. 施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉，及時(shí)清理施工垃圾，始終保持現(xiàn)場(chǎng)整齊整潔工作環(huán)境。9. 對(duì)貴方提出的技術(shù)和安全方面的意見必須及時(shí)整改，接受貴方的監(jiān)督、 管理和指導(dǎo)。10不擅自將工程轉(zhuǎn)包或分包, 嚴(yán)禁返包，即投標(biāo)方將工程的某些具體工作交由貴方的車間、班組或個(gè)人完成。嚴(yán)禁借用其他單位營業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)承包工程。11在工作中要主動(dòng)接受貴方的安全管理和監(jiān)督。違章作業(yè)造成設(shè)備停運(yùn)、損壞，火災(zāi)及人身傷亡等影響安全生產(chǎn)的，必須接受貴方的處罰。對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的，貴方有權(quán)停止該項(xiàng)工程合同的執(zhí)行。12在施工過程中不中途更換人員，特殊情況須

19、征得貴方安全監(jiān)察部門的同意，并重新履行安全教育、考試手續(xù)。13不使用童工及未成年工。非技術(shù)性的工作，工作人員年齡不得超過45歲。14所有工作人員不得有電力生產(chǎn)的職業(yè)禁忌癥，如色盲、癲癇等。15在辦理出入證工作人員時(shí)，提供工作人員的名單，并到保衛(wèi)科登記注冊(cè)。16在工作現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須正確配戴安全帽、登高作業(yè)必須系好安全帶。廠內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，班前禁止飲酒。投標(biāo)方工作人員不得超越工作范圍，不觸及與工作無關(guān)的貴方設(shè)備。不準(zhǔn)到工作區(qū)域以外的地方休息、逗留或做與工作無關(guān)的事情。17自帶的安全工器具、電動(dòng)工具安全狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，使用前要出具定期檢驗(yàn)報(bào)告。18

20、需要增加工作人員或變更工作人員，須提前通知貴方，并得到貴方的許可。19 在易燃、易爆設(shè)備和禁止明火區(qū)域內(nèi)明火工作時(shí)，投標(biāo)方必須在辦理完明火工作票，并落實(shí)明火措施后方可施工。20在工作中如果發(fā)現(xiàn)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工器具、安全措施等存在事故隱患時(shí)，應(yīng)立即停止工作，并向貴方人員報(bào)告，待隱患消除后方能繼續(xù)工作。21從事存在一定危險(xiǎn)性的工作，有可能造成火災(zāi)、觸電、中毒、窒息、機(jī)械傷害、燒方案?jìng)麪C傷等以及可能引起生產(chǎn)設(shè)備停電、停運(yùn)事故時(shí)，應(yīng)由雙方共同做好安全措施，投標(biāo)方必須在貴方工作人員監(jiān)護(hù)下工作。22指導(dǎo)貴方工作時(shí)，不得以任何理由要求貴方工作人員進(jìn)行違反“安全工作規(guī)程”的工作，貴方工作人員有權(quán)拒絕投標(biāo)方的

21、違章要求。23貴方人員不在場(chǎng)的情況下，施工人員不得單獨(dú)操作、調(diào)整、試驗(yàn)貴方運(yùn)行和備用設(shè)備。因工作需要涉及合同項(xiàng)目以外的貴方設(shè)備時(shí)，事先爭(zhēng)得貴方的同意， 共同做好安全措施。24 發(fā)生人身事故或造成貴方生產(chǎn)事故時(shí)，如貴方不在現(xiàn)場(chǎng)， 我施工方主動(dòng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向貴方通報(bào)信息。未經(jīng)貴方允許改變或恢復(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)，影響事故調(diào)查分析時(shí)，我方全部責(zé)任。 專項(xiàng)安全管理措施1、高空作業(yè)安全管理措施檢修時(shí)如須將蓋板、欄桿取下或臨時(shí)打開的孔洞, 必須設(shè)臨時(shí)圍欄、掛牌 , 工作結(jié)束立即恢復(fù)原狀。擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康, 患有精神病、癲瘸、高血壓、心臟病等均不宜從事高空作業(yè)。高處作業(yè)人員做好防止人員和物件跌落的安

22、全措施。必須戴安全帽 , 佩帶安全帶。 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上。施工時(shí)應(yīng)盡量避免上下同時(shí)交叉作業(yè), 當(dāng)上下交叉作業(yè)不可避免時(shí)應(yīng)做好防止高空摔跌和高空落物的安全措施( 如臨時(shí)圍欄 , 臨時(shí)天棚等 ), 必要時(shí)可暫停一方作業(yè) , 以確保人身和設(shè)備安全。高處工作搭建的腳手架應(yīng)符合 安規(guī)規(guī)定和本廠腳手架安全管理制度要求, 腳手架的護(hù)網(wǎng)、腳手板、警告牌、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)同時(shí)實(shí)施、同時(shí)驗(yàn)收, 應(yīng)在腳手架的醒目處掛上腳手架合格證及負(fù)荷牌。 檢修工作負(fù)責(zé)人每日應(yīng)組織檢查所使用的腳手架、腳手板是否完好, 超過批準(zhǔn)使用日期的腳手架應(yīng)及時(shí)拆除或重新搭設(shè)。腳手架的驗(yàn)收分分部驗(yàn)收和部門( 如維修部 )

23、 驗(yàn)收兩種。臨空3 米以上的腳手架由部門驗(yàn)收 , 臨空 3 米及以下的腳手架由分部驗(yàn)收。部門驗(yàn)收程序: 由搭建單位自檢合格后 , 通知方案設(shè)備部、安監(jiān)部、小修監(jiān)理等復(fù)檢簽名驗(yàn)收。分部驗(yàn)收程序: 由搭建單位自檢合格后 , 通知維修分部 ( 使用部門 ) 安全員、工作負(fù)責(zé)人復(fù)檢簽名驗(yàn)收。在高處危險(xiǎn)邊沿作業(yè) , 臨空的一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿、護(hù)板等, 否則工作人員須使用安全帶。高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋, 大工具要用繩綁牢。使用架子搭好后，工作負(fù)責(zé)人必須先檢查是否牢固合格，方允許工作班成員使用。短時(shí)工作使用梯子使，必須作好防止梯子滑脫的安全措施，必須有一人扶住梯子并作好監(jiān)護(hù)工作。梯子上的工作人員在

24、登上梯子后，必須同時(shí)使用安全帶，并掛在牢固的部位工作中現(xiàn)場(chǎng)的欄桿蓋板拆除，必須設(shè)置可靠的臨時(shí)遮攔，防止人員掉落。收工時(shí)，工作負(fù)責(zé)人必須檢查臨時(shí)遮攔蓋板的安全狀況，保證萬物一失， 防止其他人員經(jīng)過時(shí)可能造成的傷害。對(duì)于安全措施不牢靠的工作場(chǎng)所，禁止工作班成員全部撤離去就餐或休息，工作負(fù)責(zé)人必須安排人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人提出明確的監(jiān)護(hù)要求。2、動(dòng)火作業(yè)安全管理措施動(dòng)火作業(yè)前 , 應(yīng)辦理動(dòng)火工作票要檢查下方有無易燃、易爆物、電纜等, 做好隔離措施, 防止焊渣落下所造成人員受傷、電纜著火、腳手架著火、水溝著火等事故的發(fā)生。做到安全措施、消防設(shè)施監(jiān)督檢查“三到位” 。氧氣瓶、乙炔瓶及其他易燃、易

25、爆物品不能混裝、混放, 使用中的氧氣瓶、乙炔瓶距離不小于 8 米, 并與明火有足夠的安全距離。氧氣瓶、乙炔瓶的瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應(yīng)齊全 , 并垂直固定放置。嚴(yán)禁氧氣瓶接觸油脂、瀝青、電源。電焊線必須無裸露，電焊機(jī)牢靠接地，焊工持證作業(yè)。3、起重作業(yè)安全管理措施升降機(jī)、吊籠、必須按安規(guī)規(guī)定使用。起重設(shè)備使用前要按規(guī)定做有關(guān)試驗(yàn)并合格。按照起重標(biāo)準(zhǔn)、信號(hào)規(guī)范指揮起重作業(yè)：一般起吊為口哨加手勢(shì)；大設(shè)備起吊為口哨加指揮旗; 方案爐膛或爐頂大件起吊 , 采用對(duì)講機(jī)加口哨指揮 ; 一切設(shè)備起吊必須明確由一人指揮, 指揮由有起重經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。重大物件起吊載荷要準(zhǔn)確計(jì)算, 并制定起吊方案。禁止用管道、

26、支吊架起吊或懸掛重物。起吊重物時(shí) , 所有人員不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留和行走。4、施工臨時(shí)電源管理措施嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)。在腳手架上安裝臨時(shí)照明線路時(shí), 腳手架上應(yīng)加設(shè)絕緣子 , 腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)。接電源時(shí)嚴(yán)禁接開關(guān)或熔斷器的電源側(cè)。嚴(yán)禁將電線線芯直接插入插座中, 或?qū)⒕€芯掛在電源開關(guān)上。電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。每日收工前 , 應(yīng)斷開自用設(shè)備電源開關(guān)。現(xiàn)場(chǎng)使用的所有移動(dòng)電器均要安裝漏電保護(hù)器和外殼接地裝置。臨時(shí)電源線要規(guī)范接線 , 不能用勾掛方法連接。嚴(yán)禁使用裸露的電源線和電焊線。施工用臨時(shí)電源線一律使用膠皮電纜線, 嚴(yán)禁使用花線或塑料線。 臨時(shí)電源線在通道處必須架

27、空或加保護(hù)措施，防止被碾壓。5、廠內(nèi)交通安全管理措施嚴(yán)禁無證駕駛和機(jī)動(dòng)車無牌行駛。廠內(nèi)限速行駛。廠房區(qū)域5 公里/ 小時(shí)。嚴(yán)禁超載、違章載人。翻斗車、叉車、鏟運(yùn)車、起重車嚴(yán)禁載人。駕駛室不得超額坐人 , 不準(zhǔn)人貨混載行駛 , 車輛裝運(yùn)貨物應(yīng)扎牢。非承壓溝蓋板禁止直接碾壓。無特殊原因 , 機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)停放在行車的道路上, 妨礙其他機(jī)動(dòng)車輛通行。其他機(jī)動(dòng)車輛一律不允許停放在消防車、救護(hù)車的專用停放位置及妨礙其正常通行的道路上。消防栓、倉庫大門口15 米以內(nèi)的地段不準(zhǔn)長期停車。當(dāng)路面不平時(shí) , 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)做好防止車輛滑行的附加制動(dòng)措施。五、修理施工工藝及操作方法方案一）舊軌道拆卸工藝順序1、用扳手松

28、動(dòng)軌道兩側(cè)壓板螺栓并拆除，對(duì)銹蝕嚴(yán)重?zé)o法拆卸的螺母，用氣割工具切除報(bào)廢，對(duì)能利舊使用的壓板螺栓，用煤油進(jìn)行滲泡、清洗，對(duì)螺栓絲紋生銹的螺栓進(jìn)行報(bào)廢處理。2、把拆下的壓板輔件，單獨(dú)存放已備安裝時(shí)利用。3、拆卸軌道接頭處魚尾聯(lián)接板螺栓，無法拆卸的用氣割工具切除報(bào)廢，把魚尾板單獨(dú)存放已備后用。4、把軌道撬起， 用軌道專用夾具把軌道卡好，用手拉葫蘆把軌道移開承軌梁，或是把軌道吊至地面，重新安裝軌道。二）地平面承軌梁檢查根據(jù)業(yè)主提供的建筑檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)承軌梁按如下內(nèi)容進(jìn)行復(fù)查。1. 承軌梁頂面標(biāo)高。2. 承軌梁中心位置及兩側(cè)承軌梁中心距。3. 承軌梁與設(shè)計(jì)中心線的偏離。三）安裝軌道1、放線：根據(jù)起重機(jī)軌距

29、在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線， 以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)， 根據(jù)軌距，用鋼卷尺、 彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。2、調(diào)整標(biāo)高：根據(jù)所測(cè)標(biāo)高，添加所需的鋼墊板。 3 、軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用 20mm 左右厚度的木板墊起來，以便放置鋼墊板。 4 、軌道找正、定位：將安裝軌道用的一切材料及工具、螺母、鋼墊板等運(yùn)到到承軌梁上，。鋼墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于 2mm 左右，兩側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，且錯(cuò)開距離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小

30、于1mm ，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓軌器等把軌道初步固定，最后進(jìn)行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。方案5、軌距測(cè)量：使用彈簧秤對(duì)鋼尺施以150n拉力測(cè)量軌距，且每根軌道至少測(cè)量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值l3s應(yīng)符合： s10m ，s=3mm ；s10m ，s=3+0.25(s-10)mm ，且最大值不超過 15mm 。6、在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為10mm ；軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為10mm ；兩根軌道的高度差最大10mm ；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。7. 軌道要可靠接地，其接地電阻小于4 歐姆。四）軌道安裝質(zhì)量檢測(cè)工序1、計(jì)算公式

31、采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)法，一般只需設(shè)二個(gè)測(cè)站（儀器有盲區(qū)）。如果軌道較長，還需設(shè)三個(gè)或更多個(gè)測(cè)站。 但是，只要掌握第一測(cè)站和第二測(cè)站的計(jì)算方法，其它測(cè)站的計(jì)算均可導(dǎo)出。推導(dǎo)計(jì)算公式時(shí)，假定第一測(cè)站的第一測(cè)點(diǎn)a1（后視點(diǎn)）標(biāo)高為零，其它各點(diǎn)標(biāo)高均是相對(duì)a1點(diǎn)標(biāo)高而言的。1）第一測(cè)站計(jì)算公式：h(a1、a2) =h后 1- h前(a1、a2) 式中 h(a1、a2) 第一測(cè)站各點(diǎn)相對(duì)于a1點(diǎn)標(biāo)高值；h后 1第一測(cè)站后視值；h前(a1、a2) 第一測(cè)站各點(diǎn)前視值。水準(zhǔn)儀置于第二測(cè)站后，改變了儀器高程。這樣，第二測(cè)站各點(diǎn)的視值與第一測(cè)站a1點(diǎn)視值產(chǎn)生一個(gè)高程差值。因此，第二測(cè)站的計(jì)算過程應(yīng)采用高程差值修正法，

32、將第二測(cè)站各點(diǎn)前視值變成第一測(cè)站各點(diǎn)前視值，方可按第一測(cè)站公式進(jìn)行計(jì)算。但是，此種計(jì)算方法比較復(fù)雜，故在這里不詳細(xì)介紹。為了使第二測(cè)站各點(diǎn)標(biāo)高值的計(jì)算簡(jiǎn)單化，這里著重介紹后視點(diǎn)標(biāo)高加入法。 此種方法，是將第二測(cè)站的后視值與第二測(cè)站的前視值之差的結(jié)果，再與第一測(cè)站最后一測(cè)點(diǎn)標(biāo)高值之代數(shù)和，即是該點(diǎn)的標(biāo)高值。2）第二測(cè)站計(jì)算公式：h(an、an-1) = h后 2- h前(an、an-1)+ n 重式中 h(an、an-1)第二測(cè)站各點(diǎn)相對(duì)于a1點(diǎn)標(biāo)高值；方案h后 2第二測(cè)站后視值；h前(an、an-1) 第二測(cè)站各點(diǎn)前視值；n 重第一測(cè)站最后一測(cè)點(diǎn)標(biāo)高值（即重合點(diǎn)標(biāo)高值）。2、大車軌道標(biāo)高的水準(zhǔn)

33、儀檢測(cè)例 1：有一起重機(jī)，軌道長42m ，檢測(cè)其單根軌道標(biāo)高及兩軌道相對(duì)標(biāo)高，并繪制其軌道曲線圖。如圖1 所示。1）檢測(cè)過程 工具配備水準(zhǔn)儀一架， 1m鋼板尺一支； 設(shè)置測(cè)站在大車軌道 a和 b上，每隔3m設(shè)一測(cè)點(diǎn)，共 15 點(diǎn)。若新安裝或要調(diào)整的軌道，最好每塊壓板位置設(shè)一側(cè)點(diǎn)，這樣精度高，并可根據(jù)曲線圖選擇最佳調(diào)整方案。a軌道分別編號(hào)為a1、a2a15； b軌道為 b1、 b2b15。 第一測(cè)站的檢測(cè)過程置水準(zhǔn)儀距 a軌道第一測(cè)點(diǎn) a1最遠(yuǎn)清晰點(diǎn)處大車前承軌梁頂面上，整平，對(duì)中。另一人置測(cè)尺于 a1點(diǎn)軌道頂面上。回轉(zhuǎn)水準(zhǔn)儀瞄準(zhǔn)a1點(diǎn)測(cè)尺，調(diào)焦，對(duì)光，至看清測(cè)尺刻度值，并將 a1點(diǎn)視值記錄例

34、1 表一和表二的后視欄內(nèi)，作為第一測(cè)站a軌和 b軌的后視值。然后，置尺人按順序分別置于a2、a3a11點(diǎn)上（ a11點(diǎn)以后為儀器盲區(qū)），并將上述各視值記錄例1 表一前視欄內(nèi)。例 1 表一（a軌）表二（b軌）測(cè)站測(cè)點(diǎn)后視前視標(biāo)高測(cè)站測(cè)點(diǎn)后視前視標(biāo)高一站a1715 715 0 一站b1715 720 -5 a2720 -5 b2715 0 a3710 5 b3725 -10 a4705 10 b4713 2 a5708 7 b5710 5 a6710 5 b6713 2 a7702 13 b7715 0 a8700 15 b8710 5 方案a9701 14 b9710 5 a10707 8 b1

35、0705 10 a11720 -5 b11713 2 二站a12827 832 -10 二站b12827 827 -5 a13829 -7 b13827 -6 a14836 -14 b14817 5 a15837 -15 b15827 -5 再置尺于 b 軌的 b1點(diǎn)上。回轉(zhuǎn)水準(zhǔn)瞄準(zhǔn)b1為測(cè)尺，調(diào)焦，對(duì)光，至看清測(cè)尺刻度值。然后，按順序置尺于b2、b3b11點(diǎn)上，并將上述各視值記錄例1 表二的前視欄內(nèi)。此時(shí)，第一測(cè)站測(cè)量結(jié)束，收起水準(zhǔn)儀。 第二測(cè)站的檢測(cè)過程如圖2 所示。將起重機(jī)大車開回a1點(diǎn)處停下， 再重新置水準(zhǔn)儀距 a11點(diǎn)（最后一測(cè)點(diǎn)）最近清晰點(diǎn)處大車前承軌梁頂面上，整平，對(duì)中。另一人置測(cè)尺于 a11點(diǎn)上（ a11點(diǎn)是第一測(cè)站最后一測(cè)點(diǎn)，即重合點(diǎn)） ?；剞D(zhuǎn)水準(zhǔn)儀瞄準(zhǔn)a11 點(diǎn)測(cè)尺，并將其視值記錄例1 表一和表二的后視欄內(nèi)，作為a