輸煤系統(tǒng)導(dǎo)料槽改造項(xiàng)目可行性設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、輸煤系統(tǒng)導(dǎo)料槽改造項(xiàng)目可行性設(shè)計(jì)方案核準(zhǔn)通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請(qǐng)勿外傳一、項(xiàng)目概況 1. 工程概況 :(1) 項(xiàng)目名稱 : 輸煤系統(tǒng)皮帶機(jī)導(dǎo)料槽改造;(2) 檢修項(xiàng)目等級(jí) : 公用系統(tǒng)檢修特殊項(xiàng)目;(3) 項(xiàng)目地點(diǎn) : 東方電廠輸煤系統(tǒng)皮帶機(jī)部分導(dǎo)料槽;(4) 承辦單位 : 待招標(biāo)或比價(jià)確定檢修單位 ;(5) 主辦部門 : 燃環(huán)部 ; 2. 設(shè)備簡(jiǎn)介 : 輸煤系統(tǒng)現(xiàn)有兩種寬度皮帶:帶寬 1400mm ,皮帶速度 :3.15m/s ,系統(tǒng)出力 :2000t/h.帶寬 1200 mm,皮帶速度:2.5m/s ,系統(tǒng)出力 :1000t/h;皮帶機(jī)的導(dǎo)料槽采用普通導(dǎo)料槽,截面形狀為倒梯形,上寬下窄

2、,采用防溢裙板作為擋煤膠進(jìn)行密封防塵,導(dǎo)料槽各側(cè)板之間既要安裝擋煤膠夾板又要考慮可拆性因而保證不了密封。 3. 項(xiàng)目的必要性 : (1)設(shè)備現(xiàn)狀: 1) 我廠皮帶機(jī)導(dǎo)料槽采用普通導(dǎo)料槽,截面形狀為倒梯形,上寬下窄,側(cè)面采用防溢裙板作為擋煤膠進(jìn)行密封防塵。導(dǎo)料槽頂板與側(cè)板之間、側(cè)板與側(cè)板之間、側(cè)板與尾板之間、導(dǎo)料槽與落煤管的接口、導(dǎo)料槽與除塵器的接口、噴霧水裝置與導(dǎo)料槽接口等處的安裝偏差及安裝質(zhì)量問題均會(huì)造成漏粉。接口越多,密封越不可靠,漏點(diǎn)也越多。 2) 由于擋煤膠與皮帶之間的磨擦造成擋煤膠極易磨損損壞,輸煤系統(tǒng) 26 條皮帶每周至少有一到二處導(dǎo)料槽需要更換。維護(hù)費(fèi)用及維擴(kuò)人力不菲。若皮帶機(jī)發(fā)

3、生重跑偏則還有撒料,維護(hù)工作量更大。 3) 導(dǎo)料槽各鋼板采用普通鋼板,厚度為 6 mm,不耐磨。各處皮帶機(jī)尾部導(dǎo)料槽受煤流沖刷,兩邊側(cè)板多次磨穿漏煤。經(jīng)焊補(bǔ)后的導(dǎo)料板側(cè)板與原板不平,造成導(dǎo)料槽的壓板壓不嚴(yán)漏粉。我廠輸煤系統(tǒng)自 2009 年投產(chǎn)至今,導(dǎo)料槽未進(jìn)行更換,僅僅進(jìn)行修補(bǔ)處) 由于上下皮帶機(jī)落煤管的高度落差,使得導(dǎo)料槽內(nèi)部氣流為正壓,由于印理。 4 尼煤粉塵過高,因而從各處皮帶機(jī)導(dǎo)料槽漏風(fēng)處逸出的粉 塵以 及 導(dǎo)料槽正 常出 口 出來的 粉 塵濃 度 也較高 , 多數(shù) 超過 10mg/m3 的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。輸送高粉塵印尼煤時(shí),經(jīng)環(huán)保試驗(yàn)室測(cè)試,卸煤時(shí)有時(shí)粉塵濃度高達(dá)60mg/m3 ,上煤

4、時(shí) 6 號(hào)皮帶機(jī)導(dǎo)料槽出口粉塵濃度高達(dá) 40mg/m3 以上。嚴(yán)重污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,還留有火災(zāi)隱患。輸煤集控運(yùn)行人員基本上無法有效監(jiān)控。由于現(xiàn)場(chǎng)粉塵過大,檢修人員無法在現(xiàn)場(chǎng)檢查和檢修設(shè)備(gb16248-1996作業(yè)場(chǎng)所空氣中呼吸性粉塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)場(chǎng)所空氣中呼吸性粉塵濃度不得高于3.5mg/m3)。 5) 關(guān)聯(lián)的除塵器及排污泵故障率增高,印尼煤粉塵過高(經(jīng)環(huán)保試驗(yàn)室測(cè)試各轉(zhuǎn)運(yùn)站粉塵濃度,60g/m3) ,已超出我廠除塵器的處理能力(40g/m3) ,我廠多管沖擊除塵器及脈沖袋式除塵器處于滿載狀態(tài),處理后排出的氣體中仍含不少粉塵。多管沖激除塵器內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)堵箱現(xiàn)象。脈沖袋式除塵器布袋經(jīng)常粘堵,失去除

5、塵效果。維護(hù)工作量極大。由于從導(dǎo)料槽及皮帶逸出的粉塵較多,客觀上加大了排污系統(tǒng)的負(fù)荷,要營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的運(yùn)行環(huán)境,運(yùn)行人員的水沖洗每天得有 2-3 次,粉塵量加大,水沖洗量加大,造成排污管道的堵塞以及排污泵的損壞。維護(hù)工作量極大。 (2) 項(xiàng)目的必要性 : 1) 導(dǎo)料槽破損造成的漏煤漏粉已對(duì)安全運(yùn)行產(chǎn)生影響,高揚(yáng)塵煤時(shí)運(yùn)行人員無法有效監(jiān)控,檢修人員無法在現(xiàn)場(chǎng)檢查和檢修設(shè)備,電視監(jiān)控也看不清設(shè)備的運(yùn)行情況,全憑經(jīng)驗(yàn)及監(jiān)控電流值來運(yùn)行,極其危險(xiǎn)。為避免漏煤過多,運(yùn)行需要調(diào)低煤量運(yùn)行。 2) 使用印尼煤時(shí)從導(dǎo)料槽漏風(fēng)處及導(dǎo)料槽出口處出來的粉塵濃度超標(biāo),滿足不了 (gb16248-1996作業(yè)場(chǎng)所空

6、氣中呼吸性粉塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,我廠職業(yè)健康管理規(guī)定及安全性評(píng)價(jià)等要求對(duì)此處進(jìn)行整改。 3) 由于粉塵濃度過高,皮帶機(jī)的所有部位以及電纜槽盒上積有大量粉塵,留有著火的安全隱患。要從源頭上根治,就必須減小粉塵外逸。 4) 經(jīng)過三年的運(yùn)行,現(xiàn)有的導(dǎo)料槽的腐蝕磨損較嚴(yán)重,多處導(dǎo)料槽側(cè)板磨穿。需要對(duì)導(dǎo)料槽進(jìn)行改造。 5) 現(xiàn)有的導(dǎo)料槽鋼板、擋煤膠、除塵器、排污泵等維護(hù)工作量較大,也需要對(duì)導(dǎo)料槽進(jìn)行整改。以減小維護(hù)工作量和維護(hù)費(fèi)用。 4. 解決方案 : 解決輸煤系統(tǒng)粉塵濃度超標(biāo)問題,手段有兩種,一是盡可能減小導(dǎo)料槽粉塵外逸,二是采用效果較好的抑塵裝置。減小導(dǎo)料槽粉塵外逸的方法是采用比普通導(dǎo)料槽技術(shù)更先進(jìn)的全

7、密封導(dǎo)料槽。效果更好的抑塵裝置則是引入上海世博會(huì)上展示過的氣霧技術(shù)。本報(bào)告著重從導(dǎo)料槽改造上來減小粉塵外逸問題。采用全密封式導(dǎo)料槽可以較好的解決粉塵外逸問題。 (1)1.6 米皮帶全封閉導(dǎo)料槽的剖面圖 : (2)全封閉導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)示意圖 (3) 工作流程簡(jiǎn)圖 (3) 導(dǎo)料槽的側(cè)封 : 側(cè)封是解決輸煤皮帶降塵的關(guān)鍵所在,由于皮帶運(yùn)行中的跳動(dòng)、跑偏以及相鄰?fù)休佒g的凸凹不平,使得側(cè)封問題難以解決。全封閉導(dǎo)料槽采用超高分子耐磨滑板,部分取代導(dǎo)料槽下的側(cè)面托輥,實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶的連續(xù)支撐,減小皮帶的跳動(dòng)、跑偏,杜絕了撒料和粉塵外逸,起到外密封的作用。由于超高分子耐磨支撐板與導(dǎo)料槽側(cè)板通過螺栓可靠聯(lián)為一體,減小

8、了安裝偏差的影響,保證了內(nèi)防溢裙板與皮帶的良好的內(nèi)密封,因而物料在一個(gè)封閉的通道運(yùn)行,煤流下落產(chǎn)生的誘導(dǎo)風(fēng)沿著內(nèi)側(cè)向前流動(dòng)。全密封導(dǎo)料槽在特殊的內(nèi)防溢裙板和皮帶下方耐磨滑板的雙重作用下,實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)料槽的側(cè)面密封,從而防止粉塵的外泄和阻止了皮帶的跑偏撒料。 (5) 導(dǎo)料槽的縱向封閉 : 縱向封閉分為尾部和頭部?jī)纱蟛糠郑^部封閉尤為重要且難度大,為此全密封導(dǎo)料槽使用獨(dú)創(chuàng)的升降式擋塵軟簾,將導(dǎo)料槽按縱向分為擴(kuò)容回流區(qū)、檢測(cè)區(qū)、霧化區(qū)和降塵凈化區(qū),從而有效的實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)料槽頭部的縱向封堵。而導(dǎo)料槽尾部采用獨(dú)特的后封堵裝置既有效封堵粉塵又具有維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。 (6) 回流裝置 : 物料在帶速為初速度

9、疊加重力加速度急速下降過程中,攜帶的風(fēng)量增加了揚(yáng)塵量和導(dǎo)料槽內(nèi)的正壓,改造中在導(dǎo)料槽上適當(dāng)位置以特定的方式向落料管引一回流管,使導(dǎo)料槽、回流管、落料管三者之間形成渦流效應(yīng),增加粉塵顆粒的相互碰撞機(jī)率,使得粉塵顆粒在回流管中將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,回落到皮帶上。 (7) 煤炭表面水分檢測(cè)與智能控制裝置: 該裝置能在線連續(xù)檢測(cè)導(dǎo)料槽內(nèi)粉塵濃度,并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果適時(shí)投入霧化裝置,使其達(dá)到抑制粉塵的作用。(8) 為避免煤流對(duì)全密封導(dǎo)料槽側(cè)板的直接沖刷,可在導(dǎo)料槽內(nèi)設(shè)置煤流調(diào)整板,煤流調(diào)整板采用可靠的螺栓聯(lián)接,可不打開導(dǎo)料槽的情況下在導(dǎo)料槽側(cè)面進(jìn)行落煤點(diǎn)調(diào)節(jié)。 (9) 應(yīng)用情況 : 密封導(dǎo)煤槽在華能大連電廠應(yīng)用

10、情況很好。我廠 6a 皮帶試用后情況也很好。該處外逸的粉塵較先前有明顯的降低,原先擋煤膠每周要檢修或更換一次,改為全密封導(dǎo)料槽后到目前為止沒有更換過,而且原先配套的沖激式除塵器也停止了使用,節(jié)約了用電。五、全密封導(dǎo)料槽與普通密封導(dǎo)料槽對(duì)比表普通導(dǎo)料槽全密封導(dǎo)料槽頂板、側(cè)板、尾板密頂板為平板,大量積塵頂板為圓弧板,大量封積水堆積,側(cè)板之間安積塵與積水可自動(dòng)滑裝偏差影響逸塵落,側(cè)板一體化。安裝偏差小。側(cè)面支撐方式跳躍的托輥支撐,皮帶高分子耐磨板連續(xù)皮 的跳動(dòng)、跑偏量較大。帶的跳動(dòng)、跑偏量較小。密封可靠性僅有側(cè)面擋煤膠與皮帶有內(nèi)部擋煤膠與皮帶單道密封。之間的內(nèi)密封,有耐磨板與皮帶之間的外 密封對(duì)落煤

11、管的校正無有效手段,自行焊接有帶螺栓調(diào)節(jié)的煤流的調(diào)整板有一定的安全調(diào)整板。風(fēng)險(xiǎn)。抑塵方式除塵器抑塵,需要電機(jī)無動(dòng)力除塵,不需電 投運(yùn) 機(jī)投運(yùn)造價(jià)一般 較高二、方案說明 1 、安裝位置 ; 東方電廠輸煤系統(tǒng)共有 23 條皮帶導(dǎo)料槽需要進(jìn)行全密封改造(另有 1a、7a、7b 不適合全密封改造),先計(jì)劃對(duì)粉塵濃度較高的 2a、3a、6b、9a、9b 這五條皮帶的導(dǎo)料槽進(jìn)行優(yōu)先改造,改為全密封導(dǎo)料槽。其余根據(jù)費(fèi)用情況,擇機(jī)進(jìn)行改造。 2 、本項(xiàng)目技術(shù)要求:2.1 本技術(shù)要求適用于華能海南東方電廠( 以下簡(jiǎn)稱甲方 )2350mw 機(jī)組輸煤系統(tǒng)部分導(dǎo)料槽改造及其配套設(shè)施,相應(yīng)設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試、技術(shù)培

12、訓(xùn)和售后服務(wù)等方面的技術(shù)要求內(nèi)容。2.2 本技術(shù)要求所提的是最低限度的要求,并未對(duì)所有技術(shù)細(xì)則作出規(guī)定,也未完全陳述與之相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)提供符 合規(guī)范要求和現(xiàn)行中國(guó)或國(guó)際火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)導(dǎo)料槽裝置通用標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 2.3 乙方提供的產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)過實(shí)踐使用已證明是完全成熟可靠的產(chǎn)品。要求有 300mw 以上機(jī)組輸煤系統(tǒng)使用經(jīng)驗(yàn)并得到好評(píng)。2.4 本項(xiàng)目改造要求是一項(xiàng)交鑰匙工程。由乙方負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié),包括供貨、安裝、調(diào)試,甲方在項(xiàng)目進(jìn)行期間起協(xié)調(diào)監(jiān)督作用。 2.5 所使用的標(biāo)準(zhǔn),如遇到與所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),按較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,但不低于最新的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2.6 本技術(shù)要求為工

13、程合同的附件,與合同正本具有同等效力。2.7 華能海南東方電廠燃料輸煤系統(tǒng)皮帶機(jī)導(dǎo)料槽采用普通平板導(dǎo)料槽,密封為普通密封,導(dǎo)料槽外接除塵器及噴霧水等降塵裝置,由于(1) 導(dǎo)料槽自身的密封不合格,側(cè)板與側(cè)板之間,側(cè)析與頂板之間,頂板與頂板之間,尾板與側(cè)板之間均存在粉塵泄漏。 (2) 除塵器吸風(fēng)管與導(dǎo)料槽之間的聯(lián)接不合格,兩者之間存在 (3) 噴霧水裝置與導(dǎo)料槽的聯(lián)接不合格,兩者之間存 粉塵泄漏。在粉塵泄漏。以上原因造成該區(qū)域粉塵濃度超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng) 目進(jìn)行對(duì)導(dǎo)料槽進(jìn)行全密封更換改造,更換全密封導(dǎo)料槽,改善各聯(lián)接處的密封,達(dá)到不泄漏,并設(shè)置多條擋煤簾,減小誘導(dǎo)風(fēng)速,使導(dǎo)料槽出口粉塵濃度達(dá)到國(guó)家標(biāo)

14、準(zhǔn)要求。 2.8 為避免煤流對(duì)全密封導(dǎo)料槽側(cè)板的直接沖刷,可在導(dǎo)料槽內(nèi)設(shè) 置煤流調(diào)整板,煤流調(diào)整板采用可靠的螺栓聯(lián)接,可不打開導(dǎo)料槽的情況下在導(dǎo)料槽側(cè)面進(jìn)行落煤點(diǎn)調(diào)節(jié)。2.9 本次改造工期初定為 30 天,即從開工之日計(jì)算,在 30 天內(nèi)完成工程范圍內(nèi)所有改造工作。乙方應(yīng)合理組織施工,科學(xué)管理,有 ? 才藕萌肆 锪 齙槳踩 ? 拿魘? 詞薄 戳俊?, 省?保安全完成該工程任務(wù)。具體開工日期以甲方通知為準(zhǔn)。2.10 工程范圍 ; 拆除原皮帶機(jī)普通導(dǎo)料槽,更換為全密封導(dǎo)料槽及配套的托輥組,長(zhǎng)度根據(jù)原普通導(dǎo)料槽長(zhǎng)度相同。做好與各關(guān)聯(lián)設(shè)備的聯(lián)接與密封,達(dá)到無泄漏。2.11 導(dǎo)料槽采用全密封結(jié)構(gòu)。整個(gè)導(dǎo)

15、料槽的所有部分均應(yīng)可拆聯(lián)接,以便檢修和維護(hù)。 2.12 為擴(kuò)大導(dǎo)料槽通流量,導(dǎo)料槽內(nèi)部空間應(yīng)有足夠的高度和寬度。導(dǎo)料槽的上蓋板采用弧形結(jié)構(gòu),以防此處積煤。上蓋的寬度應(yīng)能保證上蓋上的溜煤不落到皮帶上。2.13 密封采用上下夾層密封。 2.14 下層托板采用高分子耐磨聚乙烯材料。單邊托板寬度為原托輥長(zhǎng)度。2.15 上層密封壓板采用高分子彈性橡膠做基體,其與皮帶的接觸面粘貼有耐磨聚氨酯?;w與聚氨酯為熱壓粘合成型。2.16 導(dǎo)料槽兩側(cè)板采用 q235a 薄板機(jī)構(gòu),b1200 時(shí)板厚不得低于 6mm.b1400 時(shí)板厚不得低于 8mm2.17 兩側(cè)板的支撐方式采用托輥架式支撐,托孤支架中間段須采用通用

16、的托輥,以便維護(hù)和減少皮帶摩擦力。 2.18 為便于現(xiàn)場(chǎng)安裝,導(dǎo)料槽可以采用分段加工,現(xiàn)場(chǎng)組裝采用法蘭連接成整體,段與段之間連接應(yīng)過渡平整。法蘭之間應(yīng)有密封片以防泄漏。 2.19 為保證導(dǎo)料槽內(nèi)的煤流對(duì)中,導(dǎo)料槽內(nèi)應(yīng)有可進(jìn)行螺栓調(diào)節(jié)的煤流調(diào)整板。 2.20 在導(dǎo)料槽內(nèi)部設(shè)方便更換的橡膠擋塵簾。擋簾采用牛筋條式結(jié)構(gòu)。從落料管出料點(diǎn)到導(dǎo)料槽出口之間應(yīng)不少于三道柔性擋塵簾。以減小誘導(dǎo)風(fēng)速度。達(dá)到防塵環(huán)保的目的。預(yù)性擋塵簾均應(yīng)能方便拆卸,導(dǎo)料槽與頭部漏斗之間采用法蘭聯(lián)接進(jìn)行全密封。保證導(dǎo)料槽內(nèi)的誘導(dǎo)風(fēng)不能從此處逸出。 2.21 導(dǎo)料槽改造的配套的電氣改造工作也包含在施工之內(nèi)。2.22 改造后導(dǎo)料槽出口

17、粉塵濃度應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)進(jìn)行必要的測(cè)試并按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過后進(jìn)行確認(rèn)簽蓋章。2.23 改造后導(dǎo)料槽的各部件不得對(duì)皮帶有明顯刮傷現(xiàn)象,若有,須采取措施進(jìn)行完善改正。 2.24 設(shè)備質(zhì)保期從通過甲方驗(yàn)收之日計(jì)算,期限為 1 年。2.25 供貨范圍 : 全密封導(dǎo)料槽 5 套( 含配套所需的托輥組及電氣設(shè)施)2.26 乙方應(yīng)提供的技術(shù)資料 : 工程資料圖紙必須有編、審、批等簽 名和單位圖章 ( 包括施工章或竣工章 ),工程完工乙方需移交至少如下技術(shù)資料 :設(shè)備安裝、調(diào)試和操作說明書; 竣工報(bào)告、技術(shù)圖紙一式四份、電子版圖紙一份; 3、施工組織 : 由產(chǎn)品廠家負(fù)責(zé)安裝,由燃環(huán)部點(diǎn)檢、燃環(huán)二部檢修人員

18、負(fù)責(zé)監(jiān)督,配合廠家調(diào)試并接受現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。三、項(xiàng)目實(shí)施的綜合計(jì)劃 1 、綜合計(jì)劃 : 項(xiàng)目批復(fù)后,按照公司的有關(guān)要求和程序,進(jìn)行招標(biāo)確定供貨單位和施工單位。本項(xiàng)目計(jì)劃2012 年 6 月到 2012 年 10 月進(jìn)行,由部門根據(jù)情況安排改造時(shí)間,計(jì)劃工期30 天。2012 -7 月,設(shè)備招標(biāo)。 2012 年 9 月,設(shè)備到貨。施工時(shí)間預(yù)定在2012 年 10-11 年 6 月月進(jìn)行,時(shí)間為 30 天。開工情況根據(jù)運(yùn)行情況安排。 2 、施工進(jìn)度安排 ( 根據(jù)卸船情況隨時(shí)調(diào)整 ) 時(shí)間 工作內(nèi)容要求 第 1-2 天 辦理工作票、停電、做安達(dá)到工作票要求措。 達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)第 3-29 天 導(dǎo)料槽改造準(zhǔn)

19、。 達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)文明要 第 30 天 清理現(xiàn)場(chǎng)。求 3 、施工要求 : 參與施工的單位應(yīng)合理安排作業(yè)工期檢修時(shí)間不應(yīng)與上煤相沖突,必須每天加班作業(yè),施工進(jìn)度只能提前不準(zhǔn)延遲。輸煤電修班安排人員進(jìn)行夜間值班。 4 、檢修標(biāo)準(zhǔn) : 各檢修項(xiàng)目必須符合華能海南發(fā)電股份有限公司東方電廠燃環(huán)部檢修規(guī)程所制定的相關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)。 5 、安全技術(shù)措施 1 開工前所有檢修材料必須備齊; 2 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全護(hù)欄 ; 3 檢修期間燃運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)輪流值班 ; 4 檢修現(xiàn)場(chǎng)增加臨時(shí)照明確保施工現(xiàn)場(chǎng)亮度; 5 辦理工作票,施工現(xiàn)場(chǎng)配備消防器材,及時(shí)清理易燃物品,不能清除的易燃物品應(yīng)進(jìn)行隔離; 6 腳手架及起重應(yīng)由具備資格的人員指

20、揮,在作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全護(hù)攔; 7 保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路通暢,拆除的設(shè)備及時(shí)運(yùn)走,防止施工人員在工作時(shí)拌倒摔傷; 8 對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底 ; 嚴(yán)格按施工方案及圖紙施工,專工和安全員深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)糾正。四、費(fèi)用估算每套全密封導(dǎo)料槽包工包料費(fèi)用為 25 萬元,其中設(shè)備費(fèi)約 22 萬元,安裝費(fèi)約 3 萬元, 5 套共 125 萬元。五、經(jīng)濟(jì)效益分析 (1) 實(shí)施此項(xiàng)目,可以減小導(dǎo)料槽、擋煤膠、除塵器、排污泵的維護(hù)備品費(fèi)用及人工費(fèi)用。每年節(jié)約成本不少于 3 萬元。 (2) 實(shí)施此項(xiàng)目,可以改善導(dǎo)料槽的密封減小粉塵外逸,使得現(xiàn)場(chǎng)的粉塵濃度達(dá)到我廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。有利于運(yùn)行

21、人員對(duì)該處的監(jiān)控,有利于檢修人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)。 (3) 實(shí)施此項(xiàng)目,基本上是一次投資,長(zhǎng)久收益,相關(guān)除塵器可以退出運(yùn)行。節(jié)約了用電。以 2a、3a、6b、9a、9b 除塵器退出運(yùn)行來計(jì)算,每班投運(yùn) 5 小時(shí),每天分 3 個(gè)班,每年節(jié)省的電量為 :(1515551515) 53365629625 度,以 0.49 元/ 度電價(jià)計(jì)算 6296250.49308516.3 元 30.85 萬元。 (4) 成本回收周期:125/(330.85)3.69 年。六、結(jié)論與建議 : 改造完成后,皮帶機(jī)尾部環(huán)境將得到極大的改善,粉塵濃度將滿足環(huán)保要求。每年可以節(jié)約費(fèi)用約 33.85 萬元,成本回收周期 3.69 年,建議進(jìn)行改造。華 能 發(fā) 電 股 份 有 限 公 司 資 本 性支 出 項(xiàng) 目 申 報(bào) 表單位 : 華能 電廠 2012 年 05 月 30 日 1(項(xiàng)目名 輸煤系統(tǒng)部分皮帶機(jī)導(dǎo)料槽改造工 程 投資(萬 元) 稱 2(項(xiàng)目依 必要性 :1 、 導(dǎo)料槽漏煤漏粉已對(duì)安全運(yùn)行產(chǎn)生影響,高揚(yáng)塵煤時(shí)土建費(fèi) 據(jù) 運(yùn)行人員無法有效監(jiān)控,全憑經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行,極其危險(xiǎn)。

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