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文檔簡介

1、信息題匯編1、(2015鹽城)閱讀短文,冋答問題: 無葉更舒適如圖甲是一款新型無葉電風扇,與傳統(tǒng)有葉風扇相比具有易清潔、氣流穩(wěn)、安全等特點開始時,底座中的電動機將空氣從進風口吸入,吸入的空氣經壓縮后進入圓環(huán)空腔,再從圓環(huán)空腔上的細縫中高速吹出,夾帶著周邊的空氣一起向前流動導致后方更多的空氣流入電扇出風口,風量被顯著放大 無葉電風扇細縫口結構是根據“康達效應”設計的,康達效應指的是當流體(水或空氣等)順著物體的凸表面流動時有向物體吸附的趨向并沿著物體的表面繼續(xù)向前,在離開物體的瞬間,由于慣性其運動方向與出口末端的法線垂直(1)風扇正常運行時,相同時間內細縫口流出的空氣質量(小于/等于/大于)進風

2、口流進的空氣質量(2)下列與后方更多的空氣流入電扇出風口的原理相同的是A載重汽車裝有許多車輪 B飛機飛行時機翼獲得升力C、足球在草坪上滾動得越來越慢 D帶電的玻璃棒能吸引輕小物體(3)某品牌的無葉電風扇在實際電功率相同時,它的出風量與出風口面積有關,相關數據如表所示,利用表中數據在乙坐標系中作出電扇出風量與出風口面積的圖象 出風口面積/dm2出風量/Ls18450125501659020 600 (4)如圖是小明設計的圓環(huán)空腔橫截面示意圖,其中設計合理的是(5)在相同時間內,電扇出風口輸出的能量比細縫口輸出能量要大,這是因為 2、(2014鹽城)閱讀短文,回答問題: 電動自行車是如何調速的 常

3、用電動自行車調速系統(tǒng)主要由磁鐵、霍爾傳感器、控制器和開關K四部分組成 霍爾傳感器是將磁信號轉變成電信號的裝置,它產生的電壓U0隨磁場增強而增大在轉動電動自行車手柄旋轉套時,旋轉套中磁鐵與固定在手柄中的 霍爾傳感器的距離發(fā)生改變,使U0發(fā)生變化 控制器的作用是將自身產生的電壓U1與霍爾傳感器的電壓U0比較后,輸出控制電壓UK,控制開關K的通斷,當U1小于U0時,UK=1V,圖甲中開關K閉合;U1大于U0時,UK=0,K斷開 正常行駛時,電動自行車U1的大小隨時間周期性變化,如圖乙所示,控制器輸出的UK使開關交替通斷,每分鐘約一萬次U0不同,每次開關K閉合與斷開時間的比值就不同,電動機的轉速與每次

4、K閉合與斷開時間的比值相對應(1)控制電壓UK=1V時,電動機中(有/無)電流通過(2)如圖丙所示,將霍爾傳感器從條形磁鐵的S極附近水平移動到N極附近在此過程中,霍爾傳感器產生電壓的變化情況是 (3)U1的變化周期T約為A.6×106s B.6×103s C.6×102s D.6×101s(4)圖丁中折線A和直線B分別是U1和U0隨時間變化的關系圖線,在圖戊中畫出UK隨時間變化的關系圖線(5)電動自行車在行駛過程中,轉動手柄旋轉套后,車速增大,與轉動前相比,下列判斷正確的是A霍爾傳感器產生的電壓U0減小 B磁鐵與霍爾傳感器的距離減小C每次K閉合與斷開時間

5、之比變小 D每次K閉合與斷開時間之和變大3、(2013鹽城)閱讀短文,回答問題 彩虹 彩虹是大氣中一種光學現(xiàn)象,當陽光照射都半空中的水珠時,光線被折射和反射,在天空形成彩帶 研究光線經過水珠的傳播規(guī)律,可揭示彩虹形成的原因,如圖甲所示,光線從點C進入半徑為R的水珠,經點D反射,再從點E射出,AB是通過水珠球心O且與入射太陽光平行的直線,用x表示進入水珠的光線距AB的距離,表示射出光線與AB的夾角,畫出過入射點和球心O的直線(即該入射點的法線),進一步研究可以得出與x的關系如圖乙所示,入射的太陽光分布是均勻的,但射出的光線分布是不均勻的,在最大時強度最大,能被地面上的人觀察到 牛頓發(fā)現(xiàn),太陽光通

6、過三棱鏡后被分解成七種單色光當太陽光進入水珠時,也產生類似效果從同一點進入水珠的不同色光在水珠中沿不同路徑傳播,致使不同色光的的最大值略有不同 由于不同色光的最大值略有不同,對某一水珠來講只能有一種顏色的光被地面上的人看到,進入人眼的不同顏色的光來自內外不同弧線的水珠,所以人眼看到的彩虹由外圈至內圈呈紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫七色1在圖甲中,如果連接OD,則CDO(/=/)ODE2根據圖乙可知,x從0增加到R的過程中,的變化情況是A增大 B先增大后減小 C減小 D先減小后增大3如圖甲所示,光線從空氣進入水珠的折射角隨x增大而4圖乙給出的是紅色的x圖象,其最大值是42°,則紫光的最大值

7、(大于/等于/小于)42°5圖丙中畫出了紅光通過小水珠時最大值的光路請在圖丁中畫出紅光通過大水珠(虛線圈)時最大值的光路(圖丁中已畫出小水珠的光路)4、(2012鹽城)閱讀短文,回答問題:電飯鍋中的磁鋼限溫器電飯鍋是生活中常見的用電器:它利用磁鋼限溫器來控制煮飯過程中的最高溫度,磁鋼限溫器結構如圖甲所示,它由永久磁鋼、感溫磁鋼和彈簧等組成,感溫磁鋼及其外套由彈簧支撐永久磁鋼的磁性不變,感溫磁鋼的磁性會隨溫度的升高而減弱,當溫度達到103時,感溫磁鋼失去磁性煮飯時,按下電飯鍋的按鍵,永久磁鋼和感溫磁鋼吸合,同時帶動連桿使加熱開關閉合,電熱盤通電,當溫度升高到一定程度,感溫磁鋼失去磁性,

8、在彈簧的作用下感溫磁鋼與永久磁鋼分離,同時使加熱開關斷開,按鍵跳起,電熱盤停止加熱(1)電飯鍋煮飯時,電能主要轉化為能(2)按鍵未按下時,彈簧處于(壓縮/原長/伸長)狀態(tài)(3)磁鋼限溫器工作時,不同時刻的溫度如下表:時間/min048121620溫度/2025437398103在圖乙中描點并用平滑的曲線作出溫度與時間關系的圖象(4)在磁鋼限溫器工作過程中,感溫磁鋼沒有磁性的是A按下按鍵時 B加熱升溫過程中C按鍵跳開時 D降溫過程中(5)小明發(fā)現(xiàn)用該電飯鍋燒開水,當水沸騰時電飯鍋的按鍵沒有跳起,原因是 5、(2011鹽城)閱讀短文,回答問題:力傳感器在電子秤中的應用電子秤所使用的測力裝置是力傳感

9、器常見的一種力傳感器由彈簧鋼和應變片組成,其結構示意圖如圖甲所示彈簧鋼右端固定,在其上、下表面各貼一個相同的應變片若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F,則彈簧鋼發(fā)生彎曲,上應變片被拉伸,下應變片被壓縮力越大,彈簧鋼的彎曲程度越大應變片結構如圖乙所示,其中金屬電阻絲的阻值對長度變化很敏感給上、下金屬電阻絲提供相等且大小不變的電流,上應變片兩引線間電壓為U1,下應變片兩引線間電壓為U2,傳感器把這兩個電壓的差值U(U=U1U2)輸出,用來反映力F的大小金屬電阻絲的阻值隨溫度會發(fā)生變化,其變化情況如圖丙所示為消除氣溫變化對測量精度的影響,需分別在上、下應變片金屬電阻絲與引線之間串聯(lián)一只合適的電阻,進

10、行溫度補償串聯(lián)合適的電阻后,測量結果不再受溫度影響(1)這種力傳感器是將力的大小轉換為(電流/電壓)的裝置(2)外力F增大時,下列說法正確的是A上、下應變片金屬電阻絲電阻都增大B上、下應變片金屬電阻絲電阻都減小C上應變片金屬電阻絲電阻減小,下應變片金屬電阻絲電阻增大D上應變片金屬電阻絲電阻增大,下應變片金屬電阻絲電阻減?。?)傳感器輸出的電壓U隨外力F增大而(4)進行溫度補償時,應給上金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而的電阻,下金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而的電阻(5)如果未進行溫度補償,自由端受到相同的力F作用,該傳感器下應變片兩端的電壓U2冬天比夏天(大/小)6、(2010鹽城)閱讀短文,回答

11、問題:巨磁電阻效應1988年阿爾貝費爾和彼得格林貝格爾發(fā)現(xiàn),在鐵、鉻相間的三層復合膜電阻中,微弱的磁場可以導致電阻大小的急劇變化,這種現(xiàn)象被命名為“巨磁電阻效應”更多的實驗發(fā)現(xiàn),并非任意兩種不同種金屬相間的三層膜都具有“巨磁電阻效應”組成三層膜的兩種金屬中,有一種是鐵、鈷、鎳這三種容易被磁化的金屬中的一種,另一種是不易被磁化的其他金屬,才可能產生“巨磁電阻效應”進一步研究表明,“巨磁電阻效應”只發(fā)生在膜層的厚度為特定值時用R0表示未加磁場時的電阻,R表示加入磁場后的電阻,科學家測得鐵、鉻組成的復合膜R與R0之比與膜層厚度d(三層膜厚度均相同)的關系如圖乙所示1994年IBM公司根據“巨磁電阻效

12、應”原理,研制出“新型讀出磁頭”,將磁場對復合膜阻值的影響轉換成電流的變化來讀取信息(1)以下兩種金屬組成的三層復合膜可能發(fā)生“巨磁電阻效應”的是A銅、銀;B鐵、銅;C銅、鋁;D鐵、鎳(2)對鐵、鉻組成的復合膜,當膜層厚度是1.7nm時,這種復合膜電阻(選填“具有”或“不具有”)“巨磁電阻效應”(3)“新型讀出磁頭”可將微弱的信息轉化為電信息(4)鐵、鉻組成的復合膜,發(fā)生“巨磁電阻效應”時,其電阻R比未加磁場時的電阻R0(選填“大”或“小”)得多(5)如圖丁是硬盤某區(qū)域磁記錄的分布情況,其中1表示有磁區(qū)域,0表示無磁區(qū)域將“新型讀出磁頭”組成如圖所示電路,當磁頭從左向右勻速經過該區(qū)域過程中,電

13、流表讀數變化情況應是圖中的7、(2014亭湖區(qū))閱讀短文,回答問題:摩天輪卡迪歡樂世界已于2014年5月正式開園,我們鹽城人終于有了自己的大型游樂園如圖甲所示的摩天輪是該游樂園的一個標志性游樂設施摩天輪結構主要由輪緣,輪輻鎖,輪軸,輪轂,A型塔架以及拱形桁架組成整個結構示意如圖乙所示輪緣分內外兩層,內輪員桿件為鋼管,內外輪緣之間為空間三角桁架,座艙通過支撐連接在外輪緣內輪與輪轂之間通過鋼索盤由四十根鋼索交錯連接輪軸為鑄鋼件整個摩天輪由A型支架支撐,另有多根穩(wěn)定索作為摩天輪的穩(wěn)定支撐桁架拱為摩天輪提供側向支撐,支撐驅動和導向系統(tǒng)以及作為防暴風固定裝置摩天輪工作原理是用電動機通過減速機減速,把高轉

14、速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力,通過輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤上,使其低速勻速轉動(1)摩天輪的內輪緣桿件為鋼管,之所以用鋼來做,主要是因為鋼A導電性強 B磁性強 C導熱性好 D硬度大(2)當人乘坐摩天輪由最低點運動到最高點的過程中,人的機械能(增大/減小/不變)(3)摩天輪工作時用電動機通過減速機減速,電動機的工作原理是 (4)人隨著摩天輪在空中勻速轉動的過程中受的是 (平衡力/非平衡力);(5)當人乘坐摩天輪運動到最高點時,若不慎從口袋滑落一小球,不計空氣阻力,則該小球接下來的運動軌跡可能是圖丙中哪幅圖8、(2015建湖縣)閱讀短文,回答問題小明在觀看體育比賽節(jié)目時

15、發(fā)現(xiàn)自行車賽車手在比賽時,總是穿緊身衣服,彎著身體;同時他還注意到游泳運動員游泳時也是穿的緊身衣服生活中刮風下雨,人們打傘逆風前行較為困難,有時還將傘打在半開狀態(tài)利于前行;風速加大,不論是騎單車或步行,人都會感到更為困難來到學校他和同學討論提出這樣的猜想:運動物體所受空氣阻力可能與其運動速度有關于是他們在老師的幫助下對這一猜想進行了探究,過程如下:t/ss/m0.00.0000.40.0360.80.4691.20.9751.61.4472.0xA他們計劃利用一些“小紙杯”作為研究對象,用超聲波測距儀等儀器測量“小紙杯”在空中直線下落時的下落距離、速度隨時間變化的規(guī)律,以驗證假設B在相同的實驗

16、條件下,同學們首先測量了單只“小紙杯”在空中下落過程中不同時刻的下落距離,將數據填入下表中,圖(a)是對應的路程一時間圖線然后將不同數量的“小紙杯”疊放在一起從空中下落,分別測出它們的速度一時間圖線,如圖(b)中圖線1、2、3、4、5所示 C同學們對實驗數據進行分析、歸納后,證實了他們的假設回答下列提問:(1)與上述過程中B步驟相應的科學探究環(huán)節(jié)是 (2)圖(a)中的AB段反映了運動物體在做 運動,表中x處的值為 m(3)則觀察圖 (b)中單個紙杯的速度一時間圖線1可知,小紙杯最后做勻速直線運動,此時,它所受空氣的阻力 自身重力(大于/小于/等于)(4)單個紙杯和5只疊放紙杯比較,在它們各自到

17、達勻速運動時所受的空氣阻力之比為f1:f5= (5)再結合圖(b)中的圖線1和圖線5可知,物體運動時遇到的阻力確實隨著速度的增加而增大,但不成正比例關系,理由是: 9、(2015鹽城)閱讀下面的短文,回答問題 半導體制冷半導體材料有P型半導體和N型半導體兩種,除了可以用于各種電子元器件外,還可以用作制冷材料,甲圖是一個半導體制冷單元的原理圖,P型半導體和N型半導體的上端和銅片A連接,下端分別和銅片B連接后接到直流電源的兩端,此時電路的電流方向是從N型半導體經A流向P型半導體,銅片A會從空氣吸收熱量,銅片B會向空氣放出熱量,反之,改變直流電源的正負極方向,使電流方向從P型半導體經A流向N型半導體

18、,這時,銅片B會從空氣吸收熱量,銅片A會向空氣放出熱量半導體中有可以自由移動的電荷通電時,電荷移動的方向與電流方向相反由于電荷在不同的材料中具有不同的能量,當它從高能量狀態(tài)向低能量狀態(tài)運動時放出熱量;從低能量狀態(tài)向高能量狀態(tài)運動時吸收熱量從銅片上吸收(放出)熱量的多少可用公式Q=I表示其中,I為電流的大小,稱為“帕爾帖系數”吸收熱量時為正值,放出熱量為負值,的絕對值不變請回答下列問題:(1)如甲圖,若要使一個電冰箱箱內的溫度下降,銅片A置于電冰箱 ,銅片B置于電冰箱 (前兩空選填“箱內”或“箱外”),這就是半導體電冰箱的工作原理(2)如甲圖,電荷在P型半導體 (選填“高于”或“低于”)N型半導

19、體中的能量(3)若將甲圖中電源換成交流電源,此時電冰箱 (選填“能”或“不能”)正常制冷(4)給半導體制冷器提供乙圖所示的交流電,當電流為正值時,表示電流方向與甲圖直流電方向相同,當電流為負值時,表示電流方向與乙圖直流電方向相反,在丙圖上作出銅片B處的Qt圖象(2014南通)閱讀短文,回答問題 超聲波加濕器 超聲波加濕器通電工作時,霧化片產生每秒170萬次的高頻率振動,將水拋離水面霧化成大量1m5m的超微粒子(水霧),吹散到空氣中使空氣濕潤,改變空氣的濕度圖甲所示是某型號超聲波加濕器,下表為其部分技術參數,其中額定加濕量是指加濕器正常工作1h霧化水的體積;循環(huán)風量是指加濕器正常工作1h通過風扇

20、的空氣體積;加濕效率是指實際加濕量和實際輸入功率的比值 型號×××額定加濕量15L/h額定電壓220V額定輸入功率500W水箱容量25L循環(huán)風量2000m3/h加濕效率1.2×102L/(hW)輪子與地面接觸的總面積6.0×104m3凈重95kg(1)加濕器正常工作時,每小時通過風扇的空氣質量為 kg;加滿水時,加濕器對水平地面的壓強為 Pa(空氣密度=1.29kg/m3,g取10N/kg)(2)加濕器正常工作時的電流為 A,加滿水后最多能加濕 h(3)下列說法中錯誤的是A、加濕器產生的超聲波是由霧化片振動產生的B、加濕器通電使霧化片振動,電能

21、主要轉化為機械能C、水霧化成超微粒子的過程是汽化現(xiàn)象D、水霧化成超微粒子需要能量,說明分子間有引力(4)在沒有其他用電器接入電路的情況下,加濕器工作30min,標有“3000imp/kWh”的電能表指示燈閃爍了720次,此過程中加濕器消耗的電能為 J,實際加濕量至少為 L/h(5)利用濕敏電阻可實現(xiàn)對環(huán)境濕度的精確測量,如圖乙所示,電源電壓為24V,定值電阻R的阻值為120,電流表的量程為0100mA,電壓表的量程為015V,濕敏電阻的阻值R0隨濕度RH變化的關系圖線如圖丙所示,該電路能夠測量的濕度范圍是 ;將電壓表表盤的相關刻度值轉化為對應的濕度值,制成一個簡易濕度計,該濕度計的刻度值分布是

22、 (選填“均勻”或“不均勻”)的11、(2015射陽縣)閱讀短文,回答問題:搜尋黑匣子MH370航班為馬來西亞航空公司由吉隆坡飛往北京的航班,起飛時間8日0點:45分,計劃抵達北京的時間是8日6點30分該航班在1點20分與空中管制失去聯(lián)系3月24日馬總理宣布,馬航MH370已經在南印度洋墜毀找到黑匣子成為解開航班失蹤之謎的關鍵工作“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一,名為航空飛行記錄器里面裝有飛行數據記錄器和艙聲錄音器,飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術參數和駕駛艙內的聲音記錄下來,供飛行實驗、事故分析之用黑匣子并非是黑的,而是被漆

23、成明亮的桔紅色,主要是為了便于尋找外觀為長方體,外殼堅實黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或煤油)浸泡等能力,夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100高溫下10小時仍不會受損即便飛機已完全損壞,黑匣子里的記錄數據也能完好保存世界上大部分的空難原因都是通過黑匣子找出來的黑匣子都裝有水下定位信標,通過水浸泡信標觸發(fā);大多數發(fā)出37.5千赫的每秒一次聲波脈沖它通過聲波水下定位信標,在黑匣子落入水中后可以自動連續(xù)30天發(fā)出聲波信號這種響聲即使是在水下,距它8千米的地方也清晰可辨4月9日上午,澳大利亞搜尋馬航聯(lián)合協(xié)調中心休斯敦宣布,海盾號發(fā)現(xiàn)兩次信號,第一次持續(xù)5分鐘32秒,第二次持續(xù)7分鐘,

24、目前為止,海盾號共發(fā)現(xiàn)四次信號,特征與黑匣子信號相符休斯敦4月14日說,由于連日來再未偵測到水下脈沖信號,澳“海洋之盾”號軍艦準備停止使用拖曳聲波定位儀,并盡快將“藍鰭金槍魚”自主水下航行器投入使用材料類型抗壓強度/MPa密度/gcm3超硬鋁合金5882.8高強度鈦合金16464.5高強度結構鋼14218(1)黑匣子被漆成明亮的桔紅色是因為它能(發(fā)出/反射/吸收)橙紅色的光,黑色的物體不易被發(fā)現(xiàn)是因為它能(發(fā)出/反射/吸收)各種色光;(2)制作黑匣子外殼應選用熔點(高/低)的材料,幾種可供選擇的金屬材料部分性能如表所示,從給出的屬性看最適合做黑匣子外殼材料的是 ;(3)MH370航班若按原計劃

25、航行,航行的速度按900km/h計算,此次航程為 km;(4)關于黑匣子水下信標發(fā)出的37.5kHz的脈沖信號,下列說法中不正確的是A這種信號是超聲波信號B這種信號在只能在水中傳播C這種信號的方向性較好D這種信號具有能量(5)結合所學物理知識判斷,圖2所示關系圖象最可能是A海水溫度與深度關系圖象B海水密度與深度關系圖象C海水壓強與深度關系圖象D聲波在海水中的速度與深度關系圖象12、2015射陽縣)閱讀短文,回答問題:風速及其測量風是由空氣流動引起的一種自然現(xiàn)象,風既有方向也有快慢,地面氣象觀測中測量的是水平運動的風,用風向和風速表示風向標是測定風向的設備,如圖甲所示的風向標是一個形狀不對稱的物

26、體,在風的作用下,對空氣流動產生較大阻力的一端便會轉動至順風方向,從而顯示風向分杯式風速計是測量風速的最常用的工具,它主要由三大部分組成:風杯組件、支撐及轉動機構(如支座、軸、轉盤等零件),信號采集與處理系統(tǒng),風杯組件由三個圓錐形或半球形的空杯組成,如圖乙所示,空心杯殼固定在互成120°的三叉星形支架上,杯的凹面順著一個方向排列,在水平風力的驅動下風杯組件朝著杯凹面后退的方向旋轉,主軸和轉盤在風杯組件的帶動下一起旋轉,風速不變時,風杯穩(wěn)定后也作勻速轉動,即單位時間內風杯轉過的圈數是一個穩(wěn)定的值,實驗表明,風速越大,風杯的轉速也越大,風杯的轉速與風的速度成正比轉盤上固定有N個小磁鐵,當

27、小磁鐵正對磁敏開關時,磁敏開關導通,不正對時,磁敏開關斷開,風杯組件每旋轉一周,電路a、b端就會輸出若干個周期的脈沖信號,某信號如圖丁所示,信號的頻率隨風速的增大而成比例地增加,該脈沖信號由計數器計數,經換算后就能得出實際風速值(1)風向標是測定 (風向/風速)的設備,若風從正北方吹來,圖甲所示的風向標的箭頭指向 (正南/正北)(2)對于同一風杯式風速計,若風速增大為原來的2倍,則風杯的轉速變?yōu)樵瓉淼谋?;圖丙中若以轉盤上的某個磁鐵為參照物,磁敏開關是 (靜止/運動)的(3)測速電路中,開關S閉合,當磁鐵靠近磁敏開關時,電路a、b端輸出 (高電壓/低電壓)由圖丁可知電源電壓為V(4)風速恒定時信

28、號采集電路a、b端輸出的電壓信號如圖丁所示,若風速增大為某一確定值,則電壓信號圖象中的時間間隔與原來相比A時間間隔(t2t1)減小,時間間隔(t3t2)減小B時間間隔(t2t1)增大,時間間隔(t3t2)增大C時間間隔(t2t1)減小,時間間隔(t3t2)增大D時間間隔(t2t1)增大,時間間隔(t3t2)減?。?)若題中N=10,t1=0.15s,t2=0.20s,t3=0.35s,由此可知風杯組件(或轉盤)的轉速為每分鐘轉13、(2015東臺市校級模擬)閱讀短文,回答問題汽車的再生制動器目前大多數汽車剎車時均采用油壓制動油壓制動剎車時消耗的動能轉化為內能釋放掉,形成了能源的浪費而現(xiàn)在的混合

29、動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉化為電能儲存起來,同時產生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損汽車剎車時再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如表:時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0再生制動器只會把一部分的動能再生使用,其余的動能轉化為內能汽車正常行駛時,將發(fā)動機關閉直至汽車停

30、止的過程中,通過再生制動器將動能轉化為電能的效率稱為儲能效率儲能效率根據不同的使用環(huán)境有所不同(1)從能量轉化的角度看,汽車再生制動器相當于(電動機/發(fā)電機)(2)汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是A逐漸增大 B先增大后不變C先增大后減小 D先增大,后不變,再減小(3)在甲圖中畫出汽車剎車時再生制動器00.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象(4)如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時,油壓制動器還需產生N的剎車阻力(5)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程

31、s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,畫出了對應的Eks圖象如乙圖所示由圖象可以求出此次測試中的儲能效率為A.40% B.60% C.66.7% D.90%14、(2015鹽城模擬)閱讀短文,回答問題半導體半導體和金屬的導電能力隨溫度的變化特點是不同的因此,利用它們制成的元件在生活中也各有各的用途(1)一個由某半導體材料制成的加熱器,通電后,加熱器在發(fā)熱的同時,也在向外界放熱圖1為發(fā)熱功率P發(fā)熱和散熱功率P散熱與溫度t之間關系的圖象由圖象可知,加熱器工作時的穩(wěn)定溫度為當溫度稍高于穩(wěn)定溫度時,P發(fā)熱P散熱(填“”、“=”或“”),發(fā)熱功率繼續(xù)減小,可推知,元件的電阻在繼續(xù) (填“增大”、“減小”

32、或“不變”)(2)如圖2甲是由某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象,若用該電阻R與電源(電壓為3伏)、電流表(量程為05毫安)、電阻R串聯(lián)起來,連接成如圖2乙所示的電路用該電阻R做測溫探頭,把電流表的刻度改為相應的溫度刻度,得到一個簡單的“金屬電阻溫度計”電流刻度較大處對應的溫度刻度較(填“高”或“低”);若R=450,則圖2丙中指針所指處對應的溫度數值為15、(2015鹽城)閱讀短文,回答問題:力傳感器常見的一種力傳感器由彈簧鋼和應變片組成,其結構示意圖如圖甲所示彈簧鋼右端固定,在其上、下表面各貼一個相同的應變片若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F,則彈簧鋼發(fā)生彎曲,上應變片被拉伸,

33、下應變片被壓縮應變片采用半導體材料制成,其阻值與長度成正比給上、下應變片提供相等且恒定不變的電流,上應變片兩端電壓為U1,下應變片兩端電壓為U2,傳感器把這兩個電壓的差值U(U=U1U2)輸出,用來反映力F的大小半導體應變片的阻值隨溫度會發(fā)生變化,其變化情況如圖乙所示為消除溫度變化對測量精度的影響,需分別給上、下應變片串聯(lián)一只合適的電阻,進行溫度補償串聯(lián)合適的電阻后,測量結果不再受溫度影響(1)若向下力F越小,彈簧鋼的彎曲程度越(大/?。瑐鞲衅鬏敵龅碾妷篣越?。ù??。?)若向下的外力F1時,上、下應變片的電阻分別是R1、R2;外力F2時,上、下應變片的電阻分別是R1、R2若F1F2,則R

34、1、R2、R1、R2從大到小的排列是AR1R2R1R2BR1R1R2R2CR1R2R2R1DR1R1R2R2(3)如果未進行溫度補償,自由端受到相同的力F作用,該傳感器下應變片兩端的電壓U2冬天比夏天(大/小)(4)進行溫度補償時,應給下應變片串聯(lián)的電阻,最合適的是圖中的(5)當F=0時,由于彈簧鋼具有 ,會導致傳感器輸出的電壓不等于0,產生“零誤差”,需進行矯正你的矯正“零誤差”的方法是: 16、(2015滕州市校級模擬)閱讀短文,回答問題: 汽車安全帶 汽車安全帶是用于保護駕乘人員安全的裝置,如圖甲 安全帶結構一般由軟帶、等部分組成汽車正常行駛時,卷帶裝置中的卷收器借助彈簧,如圖乙,使軟帶

35、隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛當緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶,將乘員緊緊地綁在座椅上,待沖擊力峰值過去時,適當放松安全帶,避免因拉力過大造成二次傷害,同時卷收器內的敏感元件將驅動鎖止機構鎖住卷軸,使軟帶固定在某一個位置上,有效保護乘員的安全汽車上都設有安全帶未系提示系統(tǒng)系統(tǒng)中有兩個開關,座椅下開關S1和插卡開關S2當乘客坐在座椅上時,開關S1閉合,表盤上的指示燈亮;系上安全帶時,開關S2閉合,指示燈熄滅,有效提醒駕乘人員系好安全帶當汽車緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于 而造成傷害下列說法正確的是A汽車突然拐彎

36、時,安全帶能自由伸縮B用手快速拉安全帶,安全帶不能被拉動C為了安全,安全帶要盡可能系得松一些D汽車突然啟動時,安全帶能對人起到保護作用將安全帶拉伸,卷收器彈簧的彈性勢能將(變大/變小/不變)發(fā)生碰撞時,安全帶對人的拉力隨時間變化的圖象是根據短文,在圖丙方框內設計安全帶未系提示系統(tǒng)的電路圖17、(2014海安縣)閱讀短文,回答問題Quaranta是當前問世的外表最圓潤同時也最富動感的太陽能汽車之一(如圖甲所示)其前風窗玻璃和頂蓋玻璃皆采用防太陽輻射的層壓玻璃制作而成,車身輕便靈活電池完全由太陽能供能通過安裝在車頂和前端的電池板收集太陽能某輛太陽能汽車接收太陽光能的面板面積S=8m2,正對太陽時產

37、生U=120V的電壓,并對整車提供最大為10A的電流,機車最大可獲得800W的機械功率太陽光照射到地面上1平方米面積上的輻射功率P0=1.0×103W該車加速性能優(yōu)越,從靜止開始加速100m的路程最短僅需5s(1)車載導航系統(tǒng)是利用 來傳遞信息的;車窗玻璃能有效防止來自太陽的輻射,主要是能阻擋太陽光中的 (2)Quaranta在設計時充分利用了流體力學的知識如圖乙所示,當汽車行駛時,流過它上方的空氣速度比下方空氣速度大,此時,上方空氣壓強比下方空氣壓強(選填“大”或“小”)(3)若設計Quaranta車身的材料應具有強度高且輕便的特點,則下表所列的材料中,最為理想的是 材料 技術指標

38、錳鋼鋁合金鈦合金碳纖維性能(強度)強較弱較強強密度/kgm37.9×1033.0×1034.5×1031.6×103(4)Quaranta從靜止加速100m路程的過程中可以達到的最大平均速度為m/s(5)太陽能屬于(選填“常規(guī)”或“新”)能源;太陽能電池將太陽能轉化為電能的效率為 (6)若該汽車在水平路面上以最大機械功率P運動,一段時間后再將功率減小到P1,并保持此功率運動,其運動的速度時間圖線如圖丙所示,設運動過程中小車所受阻力恒定不變則該車運動時所受阻力為N,功率P1= W18(2014大豐市校級模擬)請先閱讀以下短文和材料: 未來是電動汽車的時代

39、中國工程院院士 陳清泉我一直認為,電動車一定會代替汽油車有兩個理由:一是能源問題二是污染問題最多再過60年,我們現(xiàn)在所用的石油資源將枯竭,到那時候汽油車怎么辦?還有就是眾所周知的傳統(tǒng)汽油車對大氣造成的污染相當嚴重,尾氣排放造成的空氣污染形成霧霾天氣,目前已經占到整個污染源的一半以上電動汽車應該可以解決這個問題,因為電動汽車基本上不以汽油為直接燃料,能源利用率高,環(huán)境污染低摘自2004年4月30日光明日報“院士論壇”材料一:目前研究開發(fā)中的電動車有兩類具有實際應用前景,一是太陽能電動車;二是立足于氫能基礎上的燃料電池汽車材料二:全球由于燃料燃燒(含運輸工具排氣)每年排放一氧化碳3.0×

40、106t,二氧化硫1.5×106t,氮氧化物5.0×105t材料三:用汽油的車輛效率是23%,加滿一次油可行駛600km;電動車輛效率是70%,在通常情況下充一次電約需6h,可行駛100km材料四:考慮煤的燃燒效率和環(huán)境的污染,所以我國正在大力開發(fā)水力發(fā)電、風力發(fā)電和太陽能發(fā)電,獲取更多的電能根據上述材料請回答下面問題:(1)形成霧霾天氣的主要污染物是PM2.5,PM2.5是指直徑數值小于或等于2.5的懸浮顆粒物,其直徑大約是一般分子直徑(數量級為1010m)的2萬倍,能被肺吸收并進入血液,對人體危害很大下列關于PM2.5的說法正確的是()APM2.5在空氣中的運動屬于分子

41、的無規(guī)則運動BPM2.5在空氣中不受重力作用CPM2.5中“2.5”的單位是nmDPM2.5中“2.5”的單位是m(2)太陽能電動車將 能轉化為電能,而行駛時是將電能轉化為能(3)電動汽車具有噪音小、行駛平穩(wěn)、冬天容易起動等許多優(yōu)點,但是目前普遍使用的還是燃油汽車,其原因 (4)很多工廠選擇電作能源,使用電能的顯著優(yōu)點是 (5)如圖是一輛設計中的太陽能汽車動力部分的電路簡圖設陽光輻射到車上太陽能電池的光能接收板上的功率為1.0×104w行駛時,可通過改變滑動變阻器的電阻來調節(jié)電動機轉速從而改變汽車行駛速度當滑動變阻器滑片在最左端時,汽車的行駛速度最大,此時電壓表示數為180V,電流表

42、示數為15A汽車以最大速度行駛時電動機消耗的電功率是 W當滑片向右移至某一位置時,汽車的行駛速度小于最大速度此時電壓表示數為150V,電流表示數為10A,則此時滑動變阻器接入電路的電阻大小是19、(2014東臺市校級模擬)閱讀短文,回答問題: 干簧管干簧管是一種利用磁場信號來控制的線路開關器件,也叫磁控開關常用的干簧管有單觸點和雙觸點兩種如圖為單觸點干簧管的結構示意圖其外殼是一根密封的玻璃管,管中裝有兩個磁性材料制成的彈性簧片電板,還灌有一種惰性氣體平時,玻璃管中的兩個磁簧片觸點部位是分開的(如圖甲)當有磁性物質靠近玻璃管時,在合適的磁場的作用下,管內的兩個簧片的觸點部位被磁化成為異名磁極就會

43、互相吸引接觸,簧片就會吸合在一起,使結點所接的電路連通(如圖乙)外磁力消失后,兩個簧片由于本身的彈性而分開,線路就斷開干簧管中的磁性材料是指鐵、鈷、鎳等能被磁鐵吸引的材料,它分為軟磁性材料和硬磁性材料兩種軟磁性材料是指既容易被磁化而獲得磁性又很容易失去磁性的物質硬磁性材料是指不容易被磁化而獲得磁性,但一旦獲得磁性又很不容易失去的物質磁體周圍的磁性材料被磁化后的極性與放置在該處的小磁針的極性相似,如我們拿一根鐵棒的一端靠近或接觸磁鐵的N極時,這一端就會被磁化成S極,它的另一端則會被磁化成N極雙觸點干簧管類似于單刀雙擲開關,它的工作原理是:沒有磁場時,簧片1與簧片2接通(如圖丙),當有外界磁力時,

44、簧片1與簧片2的連接斷開,簧片1與簧片3觸點部位接通(如圖?。?,其中簧片1是公共端,簧片2是常閉接點,簧片3是常開接點簧片中有一片是用只導電不導磁的材料做成干簧管外繞上能產生磁場的線圈就成了干簧繼電器,當線圈通電后,管中磁性材料制成的簧片的自由端分別被磁化成N極和S極而相互吸引,因而接通被控電路線圈斷電后,干簧片在本身的彈力作用下分開,將線路切斷(1)單觸點干簧管中的磁簧片是用(選填“軟”或“硬”)磁性材料制成的(2)單觸點干簧管在(選填“斷開”或“閉合”)時,磁簧片具有彈性勢能(3)雙觸點干簧管的1、2、3三個簧片的對應制作材料可能是A鐵、鐵、銅 B鐵、銅、鐵 C銅、鐵、銅 D鐵、鈷、鐵(4

45、)當條形磁鐵按圖1所示的方式從A移動到B,下列能反映電路中的電流隨時間變化的圖象是(5)如圖2為一運用干簧繼電器的電路,當開關S閉合后,它的工作特點是A紅燈、綠燈交替發(fā)光B紅燈長亮,綠燈亮、滅交替C綠燈長亮,紅燈亮、滅交替D紅燈長亮,綠燈不亮20、(2015響水縣一模)閱讀短文,回答問題:【光電效應】光電效應是物理學中一個重要而神奇的現(xiàn)象光照射到某些物質上,引起物質的電性質發(fā)生變化這類光致電變的現(xiàn)象被人們統(tǒng)稱為光電效應光電效應分為:外光電效應和內光電效應外光電效應是指被光激發(fā)產生的電子逸出物質表面的現(xiàn)象(如圖甲)只有入射光的頻率高于一定值時,才能激發(fā)電子逸出物質表面內光電效應是指被光激發(fā)所產生

46、的電荷仍在物質內部運動,但使物質的導電能力發(fā)生變化或在物體兩端產生電壓的現(xiàn)象光敏電阻器是利用半導體的光電效應制成的一種電阻值隨入射光的強弱而改變的電阻器;入射光強,電阻減小,入射光弱,電阻增大光敏電阻器一般用于光的測量、光的控制和光電轉換我們現(xiàn)在能夠看到聲和影完全配合一致的有聲電影,還是多虧了光電效應影片攝制完后,要進行錄音錄音時通過專門的設備使聲音的變化轉變成光的變化,從而把聲音的“像”攝制在影片的邊緣上,這就是影片邊上的音道放映電影時,用強度不變的光束照射音道,由于影片上各處的音道不同,所以在影片移動的過程中,通過音道的光也就不斷變化;變化的光射向圖乙中的光敏電阻時,在電路中產生變化的電流

47、,通過喇叭就可以把“聲音的照片”還原成聲音(1)外光電效應會從物質中激發(fā)出A原子 B質子 C中子 D電子(2)在可見光中,從紅光到紫光,光的頻率是逐漸增大的如果綠光照射到某金屬表面能產生外光電效應,則下列光照射該金屬也一定能產生外光電效應是A紅光、紫光 B紅光、黃光C藍光、紫光 D黃光、藍光(3)光敏電阻是依據 (內/外)光電效應工作的(4)圖乙為光敏電阻的工作原理圖,當光照強度發(fā)生變化時,小量程電流表的示數變化如圖ABCD(5)如圖丙為某影片的部分音道圖,當它按圖示方向在放映條件下勻速通過光敏電阻上方時,喇叭發(fā)出的聲音的響度將(變大/變小/不變)21、(2014鹽城校級模擬)閱讀下面短文,并

48、回答問題 太陽能路燈圖甲是我市333省道兩邊的太陽能路燈,它由太陽能電池板、控制器、24V的蓄電池組、LED發(fā)光二極管、燈桿及燈具外殼組成它的結構示意圖如圖乙,工作時能量流程圖如圖丙LED發(fā)光二極管是一種半導體器件,它具有工作電壓低(24V)、耗能少、壽命長、穩(wěn)定性高、響應時間短、對環(huán)境無污染、多色發(fā)光等優(yōu)點它與普通的白熾燈發(fā)光原理不同,可以把電直接轉化為光實驗測得LED發(fā)光二極管兩端加不同電壓時的電流,數據如表:電壓/V11.52.02.32.52.83.03.33.53.63.7電流/mA000510601603806909001250(1)太陽能電池板將太陽能轉化為 能(2)為使額定電壓

49、為2.3V的LED發(fā)光二極管正常工作,應將個LED發(fā)光二極管串聯(lián)才能安全使用(3)如圖乙所示,晚上LED發(fā)光二極管點亮時控制開關S與(a/b)觸點接觸(4)請在圖中作出電流與電壓的關系圖象(5)這種LED發(fā)光二極管的電壓從2.5V變化到3.6V時,LED的電功率增加了W22、(2014亭湖區(qū)校級模擬)閱讀短文,回答問題: 搜尋黑匣子 MH370航班為馬來西亞航空公司由吉隆坡飛往北京的航班,起飛時間2014年3月8日0點:45分,計劃抵達北京的時間是3月8日6點30分該航班在1點20分與空中管制失去聯(lián)系3月24日馬總理宣布,馬航MH370已經在南印度洋墜毀找到黑匣子成為解開航班失蹤之謎的關鍵工作

50、“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一,名為航空飛行記錄器黑匣子并非是黑的,而是被漆成明亮的桔紅色,主要是為了便于尋找外觀為長方體,外殼堅實,體積約為50×20×10 cm3,質量為20kg黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或煤油)浸泡等能力,夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100高溫下10小時仍不會受損即便飛機已完全損壞,黑匣子里的記錄數據也能完好保存世界上大部分的空難原因都是通過黑匣子找出來的 黑匣子的內部裝有自動信號發(fā)生器能發(fā)射無線電信號,以便于空中搜索;還裝有超聲波水下定位信標,通過水浸泡信標觸發(fā),黑匣子上有個蜂鳴器,只要碰到水,電路就會短路,發(fā)出頻率為

51、37.5千赫茲的脈沖信號在自然界中較少有這個頻率的信號,因此搜索人員可以依靠偵聽該信號來定位黑匣子,從而定位失事的飛機黑匣子落入水中后可以自動連續(xù)30天發(fā)出超聲波信號這種響聲即使是在水下,距它8千米的地方也清晰可辨 4月9日上午,澳大利亞搜尋馬航聯(lián)合協(xié)調中心休斯敦宣布,海盾號發(fā)現(xiàn)兩次信號,第一次持續(xù)5分鐘32秒,第二次持續(xù)7分鐘,目前為止,海盾號共發(fā)現(xiàn)四次信號,特征與黑匣子信號相符 令人沮喪的是,5月28日下午,澳大利亞“海洋之盾”號軍艦搭載“藍鰭金槍魚”自主水下航行器完成了對4月初發(fā)現(xiàn)聲學信號區(qū)域的最后一次搜索,并已完成相關數據分析聯(lián)合協(xié)調中心由此認為,自“藍鰭金槍魚”開始參與搜索到任務截止

52、,未發(fā)現(xiàn)任何飛機殘骸跡象排除此前發(fā)現(xiàn)脈沖信號的印度洋海域為MH370航班終結位置,尋找馬航MH370工作又回到了起點(1)即使黑匣子被火燒30分鐘,溫度升至1100,其內部磁帶也不會被燒毀,是因為它具有的特殊結構(2)黑匣子落入水中后電路短路觸發(fā),這是因為(3)黑匣子發(fā)出頻率為37.5千赫茲的脈沖信號,用錄音磁帶記錄下來正常播放,人耳 (能/不能)直接聽到,這是因為 你可以采取 (快速播放/慢速播放/放大音量)的方法,人耳就可以聽到了(4)黑匣子在水中利用超聲波而不是用電磁波傳遞信息,這是因為 (5)黑匣子掉入海中尋找非常困難有同學就設想設計一個自動充氣裝置讓黑匣子掉入海水中漂浮,請你幫助他計算至少需要多大體積?(設海水=1.0×103kg/m3 g=10N/kg)并分析設計方案是否可行并簡述理由?23、(2014秋邕寧區(qū)校級期中)閱讀短文,回答問題:電熨斗生活中常用電熨斗來熨燙衣服圖1中甲圖為常見的電熨斗圖乙是電熨斗結構圖電熨斗中有一個雙金屬片制成的自動開關雙金屬片是由長和寬相同的銅片和鐵片組成,且兩金屬片被緊緊地鉚在一起,受熱時銅片膨脹得比鐵片大,雙金屬片便向鐵片那邊彎曲,溫度越高,彎曲得越顯著常溫時,雙金屬片端點的觸點與彈性銅片上的觸點相接觸當電熨斗與電源接通時,電熱絲發(fā)熱,雙金屬片受熱彎曲,當溫度升高

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