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文檔簡介
1、龍門互通立交主要施工機械設備表序號機械設備名稱單位臺數(shù)備注1 自卸汽車臺16 2 挖掘機臺2 3 推土機臺3 4 裝載機臺2 5 平地機臺1 6 壓路機臺3 7 灰土路拌機臺1 8 灑水車臺1 9 油罐車臺1 10 鉆機臺3 11 鋼筋加工機具套2 12 發(fā)電機臺1 13 砼輸送泵臺2 14 汽車吊臺2 (6)施工要點 路基工程施工龍門互通式立交路基土石方工程有:路基填方59842m3,路基挖方 134045 m3。a、路基挖方路基開挖前應作好截水溝,施工期間修建臨時排水設施,力爭做到永臨結(jié)合。土方開挖均應自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。開挖的土方運至填方地段作為路基填料用。b、路基
2、填筑路基按施工技術(shù)規(guī)范要求分層填筑,分層壓實。按四區(qū)段(填、平、碾、檢) 、八流程(測量放樣、 基底處理、分層填筑、 攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、 邊坡修整、路面整形) 程序組織施工。路基土石方施工詳見“路基工程施工方案” 。 路面工程施工具體施工方案詳見 “路面工程施工方案” 。 橋梁工程施工龍門互通式立交含橋梁4 座,包括匝道跨主線梁橋1 座、匝道跨鐵路剛架拱1 座及梁式天橋2 座。具體施工方案詳見 “橋梁工程施工方案”。此處僅簡述如下:a、匝道 ek0+193.95匝道橋施工要點a.上部箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工法,澆筑砼前應對支架進行預壓,預壓重量為箱梁自重100% ,在澆筑砼時逐步減
3、壓。b.現(xiàn)澆箱梁的空腔應采用有效方法成型,施工中應嚴防內(nèi)模變型、移位。c.支架拆除原則:先中跨后邊跨,同跨內(nèi)應從中間向兩邊均勻進行。d.樁基應逐根采用超聲波或其他可靠方法檢測其施工質(zhì)量。b、匝道 ek0+977.55跨鐵路剛架拱施工要點a.采用預制構(gòu)件、有支架安裝的施工方法。主要預制構(gòu)件均采用臥式澆注, 起吊時除實腹段應空中翻身外,其余構(gòu)件均可直接翻身就位。b.安裝拱腿后,在灌漿槽內(nèi)向底部灌入高標號砂漿,此時應注意不使砂漿流入拱腿兩側(cè),待全橋完成后, 再在拱腿兩側(cè)灌漿。斜撐支座只需在預留凹槽內(nèi)鋪墊砂漿,使斜撐底部與支座結(jié)合密實,側(cè)面不需灌漿。c.為了保證整體受力,必須重視預制拱片與現(xiàn)澆砼橋面結(jié)
4、合處的處理, 預制拱片的凸出部分表面必須鑿毛,同時設側(cè)向齒槽或橫向齒孔,并在孔內(nèi)插入短的錨固鋼筋。d.安裝施工順序: 安裝拱腿安裝實腹段安裝裸肋部分的橫系梁安裝斜撐安裝弦桿安裝弦桿部分的橫系梁拆除支架安裝微彎板和懸臂板現(xiàn)澆砼填平層鋪設橋面鋼筋網(wǎng)現(xiàn)澆橋面砼安裝防撞護欄鋪灑橋面瀝青混凝土。c、k3+960、k5+000天橋施工要點a.箱梁采用現(xiàn)澆,為避免支架產(chǎn)生不均勻沉降,支架基礎必須穩(wěn)固,具有足夠的強度和剛度,并采取預壓措施。預壓重取箱梁自重的 80% , 隨著箱梁施工逐步減壓。 砼強度達到設計強度的70% 時,方可均勻、緩慢卸架。b.箱梁位于凸曲線上, 主梁鋼筋骨架按常規(guī)焊接成型就位后,可在跨
5、中上緣、 中支點下緣割斷以調(diào)整橋面標高,然后再綁扎焊接,箱梁底模按折線放樣,橋面標高由砼鋪裝層調(diào)整。 涵洞工程施工龍門互通式立交含蓋板涵5 道。其施工要點詳見 “橋涵工程施工方案”。 路基邊坡防護工程施工龍門互通式立交路基邊坡防護工程施工詳見“路基工程施工方案” 。(7)質(zhì)量目標及質(zhì)量、安全保證措施 質(zhì)量目標龍門互通式立交(含橋梁、涵洞、路基土石方、路面及路基防護工程)的質(zhì)量目標為:創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程。 質(zhì)量保證措施a、隊伍進場后,將實行分項分工序?qū)m椯|(zhì)量意識教育,有的放矢,標準清楚,目標明確。b、加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作,并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤。c、嚴格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度,如: “技術(shù)崗位責任制”“圖紙會審制”“技術(shù)交底制”“技術(shù)復核制”“技術(shù)檔案制”“測量工作復測制”等,使技術(shù)管理標準化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。 安全保證措施a、針對本工程的特點,進行崗前培訓,認真學習我公司編寫的“施工安全標準” ,經(jīng)考試合格持證上崗。b、開展安全標準工地建設,施工現(xiàn)場作到布局合理,施工規(guī)范,防范嚴密。c、開工前制定科學周密的施工方案,盡量減少因場地小對機械車輛運轉(zhuǎn)和施工的影響,確保施工方案安全可靠。d、施工現(xiàn)場與既有道路和鐵路有干擾時,要與有關部門聯(lián)系,設置必要的標
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