建筑樁基工程質(zhì)量檢測方法概析

1、建筑樁基工程質(zhì)量檢測方法概析朱洲傅炎湯正宇郭松大成科創(chuàng)基礎(chǔ)建設(shè)股份有限公司摘要：隨著經(jīng)濟(jì)水平的跨越式發(fā)展，各種新型的、現(xiàn)代化建筑層出不窮，建筑業(yè)已經(jīng)成 為國民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)，為國家發(fā)展創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。但隨著近年來各 種豆腐渣工程的出現(xiàn)，建筑產(chǎn)品質(zhì)量的保證成為建筑領(lǐng)域及購房居民關(guān)注的重 點(diǎn)。建筑物的構(gòu)建形式及所處的地理位置等都會(huì)影響建筑物建設(shè)的質(zhì)量和水平， 樁基礎(chǔ)以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為保證建筑物質(zhì)量的重要一環(huán)，應(yīng)用范圍也越來越廣。 木文主要對(duì)建筑樁基工稈質(zhì)量檢測方法進(jìn)行研究，通過概述樁基礎(chǔ)的檢測原理 及具體實(shí)例的檢測過程，闡述樁基工程的檢測方法，以期促進(jìn)實(shí)現(xiàn)樁基檢測方 法的應(yīng)用和普及。關(guān)鍵詞

2、：樁基工程;質(zhì)量檢測;方法;樁基礎(chǔ)的主要構(gòu)件包括樁、承臺(tái)梁及承臺(tái)，樁基礎(chǔ)因其莊身可以深入地下較深的 位置而成為一種應(yīng)用普遍的深基礎(chǔ)類型，樁基礎(chǔ)能夠應(yīng)對(duì)的抗震等級(jí)較高并且 能夠承受較大的上部構(gòu)建產(chǎn)生的壓力，其使用優(yōu)勢及適用性使其成為建筑設(shè)計(jì) 者普遍選用的基礎(chǔ)類型。樁慕礎(chǔ)已經(jīng)成為我國各類建筑廣泛使用的慕礎(chǔ)類型，保 證樁基礎(chǔ)的質(zhì)量也因此成為保證建筑物質(zhì)量的基礎(chǔ)。在實(shí)際的工程施工過程中需 要樁基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行全面且深入的檢測，以保證樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性并為后續(xù)施工 工作的順利開展提供條件，樁基礎(chǔ)的檢測主要包括樁身質(zhì)量及承載力等的檢測。 本文將對(duì)樁基礎(chǔ)的檢測原理進(jìn)行概述，并通過具體實(shí)例對(duì)樁基礎(chǔ)檢測方法的過 程進(jìn)

3、行詳細(xì)介紹，以使樁基礎(chǔ)檢測方法得到更為普遍的認(rèn)識(shí)和關(guān)注。1樁基工程質(zhì)量檢測發(fā)展歷程隨著建筑規(guī)模的逐漸擴(kuò)大、建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，建筑規(guī)范化、規(guī)模化趨勢越發(fā)明 顯。自上世紀(jì)70年代開始，樁基工程質(zhì)量檢測開始在建筑行業(yè)推廣實(shí)施。并且 隨著建筑業(yè)的逐步發(fā)展，樁基礎(chǔ)檢測方法逐漸優(yōu)化和改良，由過去的簡單靜載 抽檢單樁豎向承載力逐步拓展，各種新型、高科技的檢測方法不僅為確保樁基質(zhì) 量提供更為有力的依據(jù)，同時(shí)為促進(jìn)樁基工程的不斷發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。正是 樁基檢測的不斷進(jìn)步，使樁基質(zhì)量更有保證，促進(jìn)樁基礎(chǔ)工程建設(shè)的不斷發(fā)展 和進(jìn)步。隨著樁基礎(chǔ)檢測行業(yè)的不斷發(fā)展，各種相關(guān)的高素質(zhì)專業(yè)人才越來越多，投入 到橋基礎(chǔ)檢測

4、研究領(lǐng)域的相關(guān)人才也越來越專業(yè)化和集中，正是橋基礎(chǔ)檢測行 業(yè)的整體化系統(tǒng)發(fā)展模式推動(dòng)了樁基礎(chǔ)檢測方法的不斷革新和進(jìn)步。現(xiàn)如今，樁 基礎(chǔ)檢測方法和手段的研究成果已經(jīng)令人矚目。并且各種方法的推廣實(shí)施也為樁 基礎(chǔ)檢測人員提供了更為專業(yè)化和具體的檢測途徑，測試人員可以根據(jù)具體的 檢測樁基，選擇合適的樁基檢測方法。整體來看，樁基檢測行業(yè)正朝著朝陽化的 方向發(fā)展。但是，我國現(xiàn)如今的樁基礎(chǔ)施工隊(duì)伍參差不齊、各種施工隊(duì)伍的樁基 檢測人員的技術(shù)水平也存在較大的差異，因此樁基檢測工程仍是一項(xiàng)有待提高 的保證建筑物質(zhì)量的重要工程。近年來，各種樁基礎(chǔ)問題導(dǎo)致的建筑工程事故屢 見不鮮，人們?cè)谝庾R(shí)到樁基礎(chǔ)重要性的同時(shí)也提

5、高了對(duì)如何確保樁基礎(chǔ)質(zhì)量的 關(guān)注。在實(shí)際的施工過程中也大量存在施工人員僅憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)設(shè)計(jì)樁的數(shù)量和長 度的現(xiàn)象，使得橋基承載力難以保證，且耗材耗力，與我國大力推行的資源節(jié) 約型社會(huì)建設(shè)目標(biāo)背道而馳，因此，樁基工程質(zhì)量檢測方法還有待完善和提高。2樁基工程質(zhì)量檢測灌注樁是目前使用極為普遍的一種樁基類型，按照其施工工藝可將樁基工程質(zhì) 量檢測分為:成孔質(zhì)量檢測和成樁質(zhì)量檢測。一般情況下，灌注樁的成孔施工作 業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，作為灌注橋的第一道施工程序，其質(zhì)量對(duì)于保證整個(gè)橋基的 質(zhì)量至關(guān)重要，也吋常發(fā)生因?yàn)槌煽踪|(zhì)量差而岀現(xiàn)的成孔坍塌、樁底沉渣過厚等 問題。性比較而言，成樁作業(yè)簡單，在樁基檢測屮又將成樁檢測分

6、為承載力和完 整性檢測兩方面。2.1成孔質(zhì)量檢測成孔作為灌注樁的第一道程序，是保證樁基質(zhì)量的重要一環(huán)。在進(jìn)行成孔質(zhì)量檢 測時(shí)主要涉及以下幾個(gè)方面:樁孔的孔徑檢測。孔徑對(duì)整個(gè)樁身的側(cè)摩擦力、樁 尖端及整體的承載力都有較大的影響作用?？讖皆酱螅瑯秱?cè)摩擦力就越大，樁尖 端承載力越強(qiáng);樁孔直徑的均勻度。不均勻的樁孔直徑會(huì)對(duì)樁阻力產(chǎn)生影響。樁 孔直徑的不均勻會(huì)影響側(cè)阻力的發(fā)揮，并會(huì)增加單樁的混凝土澆注量;樁孔的偏 斜度。同樣的，樁孔是否偏斜也會(huì)影響樁承載能力的有效發(fā)揮;樁底沉渣量檢測。 沉渣量也會(huì)影響樁的承載能力，沉渣薄的樁孔可以有效增加樁長，增大樁尖承 載力。2. 2承載力檢測進(jìn)行樁承載力檢測通常會(huì)選

7、用靜荷載實(shí)驗(yàn)。與動(dòng)荷載實(shí)驗(yàn)和比，靜荷載實(shí)現(xiàn)的優(yōu) 勢更為明顯，能夠模擬工程實(shí)際加荷載速率。使得檢測結(jié)果更加接近真實(shí)的工程 施工情況。2. 3完整性檢測基樁的完整性檢測通常選用低應(yīng)變動(dòng)測法。此方法的原理是在機(jī)械阻抗理論及波 動(dòng)理論基礎(chǔ)上，對(duì)樁頂施加能造成樁身及其周圍土壤微幅震動(dòng)的激震能量，記 錄儀表測量的震動(dòng)數(shù)據(jù)，其進(jìn)行數(shù)據(jù)的嚴(yán)密分析，明確樁身是否完整，是否達(dá) 到預(yù)定的承載能力。3工程實(shí)例3.1工程概況本本論文選取某擬建辦公樓為研究對(duì)象，辦公樓層數(shù)為26層，有地下一層，整 體結(jié)構(gòu)為矩形形狀，基礎(chǔ)類型為樁基礎(chǔ)。工程施工前經(jīng)過實(shí)地的勘探檢測，建筑 物所處位置的地質(zhì)復(fù)雜，土壤濕陷等級(jí)為2級(jí)，差異沉降敏感

8、性顯著。木工程中 采用的基礎(chǔ)類型為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁?；鶚对O(shè)計(jì)參數(shù)為:設(shè)計(jì)樁長24. om:總 樁數(shù)：150根(含試錨樁20根;l=24. 0m;設(shè)計(jì)樁徑:500mm;樁頂設(shè)計(jì)標(biāo) 高：-6. 959. 75m)設(shè)計(jì)要求豎向承載力限值不超過6000k n;混凝土強(qiáng)度等 級(jí):c40o在工程施工前經(jīng)過了實(shí)地的勘探檢測，決定采用成孔質(zhì)量檢測與成樁質(zhì)量檢測。 在進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測時(shí)，抽檢樁基數(shù)量為總量的20%,檢測口的主要是判斷樁 的孔徑、偏斜程度、樁底沉渣、成孔深度是否在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。在進(jìn)行成樁 質(zhì)量檢測時(shí)，乂分別經(jīng)過成樁載荷試驗(yàn)、高應(yīng)變動(dòng)檢測與低應(yīng)變動(dòng)檢測。在進(jìn)行 單個(gè)橋的豎向承載力檢測時(shí)，選取

9、了 3根代表性的樁基進(jìn)行檢測;選取15根代表 性的檢測樁做高應(yīng)變動(dòng)檢測;選取代表性的35根做低應(yīng)變動(dòng)檢測，以判斷樁身 的完整性。(1) 靜載試驗(yàn)檢測。將隨機(jī)抽取的3根成樁采用錨樁反力慢速持荷載法進(jìn)行單樁 豎向靜載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過程中做好實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄，并對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合系統(tǒng) 的分析，最終實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示橋基承載力沒有大幅度變動(dòng)，橋在最大荷載作用下 的沉降介于14.2517.23mm之間。具體的實(shí)驗(yàn)過程顯示:3號(hào)樁在最大荷載作用 下未發(fā)生破壞現(xiàn)彖，1、2號(hào)在最大荷載作用下遭遇破壞，因此1、2號(hào)樁的極限 承載力可取破壞前一級(jí)的荷載值。(2) 高應(yīng)變動(dòng)力檢測。將隨機(jī)抽檢的15根樁采用精準(zhǔn)度較高的fei-

10、c3型動(dòng)測分 析系統(tǒng)進(jìn)行高應(yīng)變動(dòng)檢測。檢測原理為:給予頂一定的錘擊力，產(chǎn)牛壓縮波，并 隨后轉(zhuǎn)變?yōu)槔Σ?，由樁底向樁頂傳播，循環(huán)往復(fù)。檢測結(jié)果顯示:單樁豎向極 限承載力均位于68907358k n之間，平均值為7072k n。(3) 低應(yīng)變動(dòng)力檢測。將隨機(jī)抽檢的35根樁采用反射波法進(jìn)行低壓應(yīng)變動(dòng)力測 試。檢測結(jié)果顯示樁身的應(yīng)力波波速介于30314235m/s之間，平均波速 c=3950m/so4結(jié)語綜上所述，隨著我國建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，樁基礎(chǔ)工程顯示出獨(dú)特的優(yōu)越性， 樁基工程能夠?qū)崿F(xiàn)上部荷載到地底層的傳遞，從而有效提高承載能力、保證建筑 物的穩(wěn)定性，成為廣大建筑設(shè)計(jì)者普遍選用的基礎(chǔ)類型。樁基檢測也因此成為保 證建筑物質(zhì)量的有效手段，本文通過對(duì)樁基檢測方法的系統(tǒng)介紹，以期提高相 關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)樁基檢測工作的重視度和樁基檢測方法的普及。參考文獻(xiàn)1 劉巧玲樁基檢測靜載實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量控制j 西部探礦工程，2007 (09).2 王苛楠，郝楠.建筑樁基工