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文檔簡介

1、井巷鋪底 安全技術措施1、施工前依據(jù)工程科給定的腰線,對巷道底板深度不符合要求的進行清理,如因淋水底板鼓起的地方必需在鋪底之前處理完畢。 2、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必需處理掉。 3、隨鋪底的上行依據(jù)每班的鋪底長度拆除風水管路及軌道:運輸壓風管、排水管及水管時放入箕斗內,鋼管下口墊設道木確保鋼管上口的高度不超過1.8m,在向箕斗內裝鋼管時箕斗兩側及下方嚴禁站人及干其他工作;裝鋼管時箕斗內提前進入一人做好接應工作,裝鋼管時人員分散開動作統(tǒng)一由專人指揮,防止鋼管滾落傷人;運輸軌道時軌道裝在箕斗的兩側,用8#鐵絲綁扎牢固,綁扎鐵絲每側不低于4道,并用15.5mm的鋼絲繩分別在軌道下方道眼中

2、穿過,使用配套的u型卡子不少于3副與箕斗連接,防止軌道下滑,每次每側只能綁扎一根,運輸鋼管及軌道時應提前與絞車房聯(lián)系;卸鋼管時箕斗兩側及下方嚴禁站人及干其他工作,由專人指揮防止鋼管滾落傷人,嚴禁向下拋鋼管;卸軌道時箕斗兩側及下方嚴禁站人及干其他工作,由專人指揮,卸之前用15.5mm的鋼絲繩分別在軌道上側道眼中穿過,使用配套的u型卡子不少于2副與地面棧橋立柱連接,防止軌道下滑及滾落傷人;運送軌道時下方嚴禁站人及干其他工作,由專人指揮動作統(tǒng)一,漸漸移動,防止軌道向下竄出傷人。 4、在鋪底施工前依據(jù)中腰線提前挖毛水溝,并依據(jù)腰線對底板進行整平,并在拆除軌道前將多余矸石清理潔凈,依據(jù)每班澆筑施工任務拆

3、除軌道及風水管路,拆一段澆筑一段,然后穩(wěn)水溝及臺階模,再進行澆筑。 工藝流程:交接班-整平底板、清理-拆除軌道、風水管路-穩(wěn)水溝模、臺階模-澆筑-抹面 5、嚴格工序檢查制度,進行班組自檢工作,具備砼鋪底條件后通知工程科、監(jiān)理進行檢查。 6、砼必需連續(xù)澆筑,震驚棒震搗密實。 7、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必需刷成毛面。 8、出水地點用導水管導水。 9、施工前將多余的電纜及管路拆除并運出井,邊鋪底施工邊拆除軌道,拆除的軌道及道木必需回收并運出井。 10、下料方式:利用箕斗下料,在箕斗前方用氧氣割開一個寬800mm,高400mm的口子,加工一個卸料口。井口設1臺350型攪拌機,采用pld-12

4、00型電子自動計量系統(tǒng)上料,拌好料后利用井筒預留的下料管及溜槽裝入箕斗內,運至施工地點。砼配比為:水泥:砂子:石子=1:1.36:2.92,水灰比為0.45。水泥標號為po42.5的平凡硅酸鹽水泥,砂為中粗砂,石子粒徑為20-40mm,水為飲用水。 三、質量要求 (一)水溝質量要求 1、水溝掘進:中心位置允許偏差-50+100mm,寬度-30+150mm,深度±30mm。 2、水溝模板允許偏差:中心位置±50mm,上平面標高±20mm,寬度±30mm,深度±30mm。 3、水溝混凝土允許偏差:中心位置±50mm,上沿標高±2

5、0mm,深度±30mm,寬度±30mm,壁厚-10mm。 (二)臺階質量要求 1、臺階模板:中心位置允許偏差±50mm,上平面標高±20mm,截面尺寸(長、寬)±20mm。 2、臺階混凝土:允許偏差長度±20mm,寬度±20mm,高度±10mm,上平面標高±20mm,位置±30mm。 (三)混凝土地坪質量要求 1、配備振動泵或平板振動器,按要求正常使用。 2、混凝土地坪允許偏差:標高-30+50mm,表面平整度10mm。 (四)設備基礎質量要求 1、形狀尺寸允許偏差:±25mm。 2、

6、表面平整度允許偏差:20mm。 3、縱橫軸線位置偏差:±10mm。 4、基礎便面標高:0-+10mm。 (五)軌道鋪設質量要求 1、軌距及兩軌面凹凸差:-2-+3mm、3mm。 2、接頭平整度及扣件質量:1、5%。 3、中心位置允許偏差:±50mm。 4、軌面標高:±30mm。 5、軌面前后凹凸及軌縫:10、5mm。 四、安全技術措施 (一)質量保證措施 1、工程開工前,技術員要將工程特征、技術要求、施工措施、操作要求和達到的質量標準以及安全留意事項,專心向施工人員進行安全技術交底,切實貫徹執(zhí)行。 2、原材料的掌握:鋪底所用的水泥、水、骨料必需有產品合格證和檢驗報

7、告,受潮結塊和過期的水泥禁止使用;黃砂、石子雜質含量超過規(guī)定應進行沖洗,按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼協(xié)作比試驗,適當調整配比。測定黃砂、石子的含水量,準時調整水灰比。 3、每鋪底150米,必需在現(xiàn)場加工一組試塊,試塊每組為3塊。混凝土試塊強度不低于設計值。 4、雨季施工時,黃砂、石子用雨布遮蓋,水泥必需放入水泥庫。 5、實行專職質檢員對砼質量進行跟班檢查制度,砼質量不符合要求不準下井使用,確保砼的質量和強度。 6、對pld-1200型電子自動計量配料系統(tǒng)定期校正。 7、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程質量不合格不進行交接班。 8、嚴格按措施施工,做好施工質量的掌握工作,確保每個工

8、序都在受控的條件下進行,并準時做好施工自檢工作。 9、嚴格根據(jù)砼配比通知單進行配比下料,確保施工質量符合要求。攪拌機每次攪拌時間不得低于3分鐘,確保砼攪拌勻稱,每班第一罐料應多加半袋水泥,確保混凝土整體強度和不產生離稀現(xiàn)象。接茬處在間隔澆筑前,必需先用清水沖刷潔凈,嚴禁有泥土、雜物,沖洗好再上一薄層灰漿,以確保接茬的密實性。 10、要經(jīng)常復查模板尺寸,若發(fā)覺跑?,F(xiàn)象,必需馬上停止?jié)仓?準時整改。待整模完畢達到設計要求后,方可連續(xù)進行澆筑。 11、鋪底施工前在主斜井井筒與主斜井通風行人平巷貫穿處設置柵欄防止人員進入損壞已鋪好的地坪。 12、水溝及臺階模板每次使用前必需進行檢修,并對模板尺寸進行校

9、核,變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。 13、每次使用前必需把模板上的混凝土殘留物清理潔凈并上油。 (二)安全技術措施 1、嚴格執(zhí)行“一坡三擋”管理,一坡三擋設施應齊全、敏捷、牢靠,處于常閉狀態(tài),車輛通過時打開。 2、施工期間,嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。 3、堅持專人每天定時驗繩制度,并做好記錄,斷絲或銹絲,要符合規(guī)程規(guī)定,嚴格掌握松繩余量,使鋼絲繩不致打結。 4、臨時軌道、管路等超高、超長物料上井時,必需在箕斗或平板車上捆綁好,確認無誤后方可提升。 5、提升設備必需做到保護裝置齊全、動作牢靠,具備二級制動性能。 6、隨鋪底的上行,箕斗信號、電話、語音報警裝置準時上移,每班支配專職信號把鉤工,每班拆除軌道后準時通知絞車房做好標記,下過卷保護同時轉變位置,提升機司機每班交接班時必需交接清晰提升容器終端位置。 7、加強日常軌道檢修工作,確保運輸軌道符合質量標準,道上的浮矸、雜物要準時清理,地滾安裝要平整、穩(wěn)固、敏捷,兩地滾之間不得大于20m,嚴禁鋼絲繩在底板上拖行。 8、每天檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況,發(fā)覺問題準時處理。 9、提升系統(tǒng)必需聲光信號齊全,嚴禁超負荷運行,制動裝置靈敏牢靠。 10、絞車提升時,鉤頭完好,保險繩齊全,有防脫鉤設施。 11、必需設置完整的聲光信號系統(tǒng)。信號要靈敏牢靠

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