樁基工程中間驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

1、精選監(jiān) B 02樁基工程中間驗(yàn)收?qǐng)?bào)告工程名稱：上海松江新城開(kāi)發(fā)區(qū)三新路新建工程單位工程：張家浜橋部位工程：樁基工程施工單位：上海普照市政工程公司建設(shè)單位：松江新城建設(shè)發(fā)展有限公司監(jiān)理單位： 上海同濟(jì)建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司總監(jiān)理工程師：日期： 2003 年 3 月 4 日目錄1. 工程概況22. 樁基工程質(zhì)量控制狀況33. 外觀項(xiàng)目檢查情況44. 工序質(zhì)量評(píng)分表.45. 質(zhì)量保證資料核查情況.46. 測(cè)量復(fù)核控制.47原材料、半成品的控制.5可編輯一、張家浜橋工程概況張家浜橋工程位于松江新城三星路北段，里程樁號(hào)橋中為： K0+645.2 ，距已建的文翔路 以北約 1000 米，跨張家浜河道，該

2、橋是新城開(kāi)發(fā)區(qū)的重要景觀之一，為國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的獨(dú)塔無(wú)背 索斜拉橋結(jié)構(gòu)；該橋?yàn)?60 米單孔斜拉橋，橋梁總寬為 30.5 米，橋面組合為 0.25m （欄桿） +2 m （人行道） +3m （非機(jī)動(dòng)車道） +2.0 m （機(jī)非分隔帶） +16 m （機(jī)動(dòng)車道） +2.0 m （機(jī)非分隔帶） +3m （非機(jī)動(dòng)車道） +2m （人行道） +0.25m （欄桿）；橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)為 長(zhǎng) 33m 的 C30450*450 鋼筋砼方樁 26 根和 35 m C30 的 450*450 鋼筋砼方樁 58 根，共 188 節(jié)；雙塔下橋臺(tái)結(jié)構(gòu)型式為單箱四室的鋼筋砼斷面，另一端為鋼筋砼實(shí)體橋臺(tái)；橋梁上部 結(jié)構(gòu)的主梁為

3、單箱兩室的預(yù)應(yīng)力 C50 鋼筋砼斷面，寬 30.6 米，長(zhǎng) 60.75 米；箱高 2 米，寬 23 米，邊腹板厚 100cm ，中腹板厚 40cm ，頂板厚 24cm ，底板厚 20cm ，主梁采用縱橫雙向預(yù) 應(yīng)力工藝，每隔 8-10m 設(shè)置橫梁一道，用 BM15-5 扁錨張拉，橋面板每隔 50cm 采用 BM15- 5 扁錨張拉；支座為 TPZ3500 盆式橡膠支座；索塔為 4*1.5 C50 鋼筋砼斷面，高 49.6 米，后 傾 60 度的雙肢獨(dú)柱，并配置預(yù)應(yīng)力筋。索塔與主梁設(shè)置五根平行的 LZM127G-7 預(yù)應(yīng)力成品 索，采用 LZM 型冷鑄墩頭錨進(jìn)行張拉。橋梁總體欄桿為景觀型，橋梁橫

4、坡均為 2% ，橋面系采 用鋼筋砼白色鋪裝及瀝青混合料路面，型鋼伸縮縫采用 RG-80 型，綱纖維砼澆筑白帶。0#臺(tái)沉樁從 2003.1.5 日始， 2003.1.14 日完畢； .1#臺(tái)沉樁從 2003.1.18 日始， 2003.2.19 日完畢。二、樁基工程質(zhì)量控制狀況張家浜橋樁基施工，駐地監(jiān)理組制定了質(zhì)量控制的重點(diǎn)：樁的制作與樁位控制。樁基礎(chǔ)施工是主體工程中的重要部分，對(duì)于張家浜橋來(lái)說(shuō)，考慮到其景觀性和確保準(zhǔn)確性 的要求，駐地監(jiān)理組控制了預(yù)制樁的外管質(zhì)量以及沉樁施工中的位置，樁的楞角基本分明，色 差基本一致，無(wú)缺棱掉角和明顯修補(bǔ)痕跡。沉入后，位置準(zhǔn)確；各向線條順直，符合設(shè)計(jì)要求 及有關(guān)

5、規(guī)范的規(guī)定（執(zhí)行市政橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 DBJ08-228-97 的有關(guān)條款）。同 時(shí)，做好了施工記錄及資料的及時(shí)同步和匯總工作。1. 施工單位及時(shí)向監(jiān)理單位提供打入樁的施工組織設(shè)計(jì)；及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì)，專 業(yè)監(jiān)理工程師參加了交底會(huì)。沉樁前，嚴(yán)格檢測(cè)、驗(yàn)收了每根樁的外形、尺寸，檢查了有關(guān)質(zhì) 保書(shū)，試驗(yàn)報(bào)告，制樁令期，合格證；核對(duì)每樁的上、下節(jié)編號(hào)，保證相鄰樁接頭錯(cuò)開(kāi)；未發(fā) 現(xiàn)預(yù)制樁有影響沉樁質(zhì)量的問(wèn)題。制樁過(guò)程中，除承包人應(yīng)跟蹤檢查半成品廠家的制作情況并做好記錄外，駐地監(jiān)理組也定 期進(jìn)行了抽檢。2. 樁基礎(chǔ)軸線的定位點(diǎn)，設(shè)置在不受沉樁影響處。樁位應(yīng)根據(jù)已測(cè)定基礎(chǔ)的縱橫軸線量 出，并標(biāo)志

6、、固定、填寫(xiě)有編號(hào)的樁位圖，經(jīng)過(guò)了監(jiān)理驗(yàn)收，在施工過(guò)程中對(duì)樁基軸線作了經(jīng) 常性的檢查。3. 沉樁前檢查了樁架的牢固、穩(wěn)定情況；并進(jìn)行了設(shè)備的報(bào)驗(yàn)。錘的上、下活動(dòng)中心線與 樁的軸線保持一致，保證了樁位的準(zhǔn)確。4. 檢查了樁墊或錘墊是否墊實(shí)、平整、降低樁頭因錘擊應(yīng)力而破損。未發(fā)現(xiàn)樁頭破壞。5. 沉樁過(guò)程中，有兩名測(cè)工同時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從重直的兩個(gè)方向確定樁的垂直度，用一臺(tái) 水準(zhǔn)儀測(cè)量沉樁的標(biāo)高。記數(shù)器正確記錄錘擊數(shù)與下沉量的關(guān)系。按照設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高和貫入 度如實(shí)填寫(xiě)沉樁記錄。駐地監(jiān)理組抽檢了貫入度、樁頂標(biāo)高、傾斜度及樁位，結(jié)果符合設(shè)計(jì)和 規(guī)范要求。6. 注意了沉樁順序，避免了由于沉樁方法不妥，引起土

7、的擠密，發(fā)生人為的一些假象。7. 對(duì)上、中、下兩節(jié)樁焊接駐地監(jiān)理組進(jìn)行了檢查，焊縫連續(xù)飽滿，無(wú)焊接變形。8. 打樁時(shí)，確定了錘重，采用重錘輕擊。沉樁過(guò)程中，隨時(shí)觀測(cè)樁了的沉入情況，未發(fā)現(xiàn) 樁頭嚴(yán)重破損、樁身裂縫、樁身突然傾斜以及樁的貫入度突沉或達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高等異常情況， 打樁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。9. 對(duì)打入樁進(jìn)行了中間驗(yàn)收，記錄了樁位的實(shí)際偏移情況。10. 監(jiān)理在樁位圖上標(biāo)記了每天的沉樁情況，及時(shí)統(tǒng)計(jì)好每只墩位樁基礎(chǔ)的沉樁結(jié)果資料 表。11. 樁基檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范對(duì)檢測(cè)頻率的有關(guān)規(guī)定（大應(yīng)變 5% ，小應(yīng)變 20% ），對(duì)檢測(cè) 單位資質(zhì)進(jìn)行了審核。檢測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)樁基檢測(cè)資料。三、樁基外觀項(xiàng)目檢查情況 樁的混凝土無(wú)缺邊、掉角、裂縫、露筋、蜂窩、麻面、孔洞現(xiàn)象。樁的線角順直、無(wú)凹凸現(xiàn) 象，接樁接縫基本平順。四、工序質(zhì)量評(píng)分表0# 、1# 臺(tái)沉樁分項(xiàng)工程抽檢評(píng)分為（ 91.6+91.7 ） /2=91.65 ；施工單位自評(píng)分為 95.7 分。五、質(zhì)量保證資料核查情況質(zhì)量保證資料基本齊全（詳見(jiàn)原材料、半成品控制資料）。樁有合格證及質(zhì)量保證資料。六、測(cè)量復(fù)核資料