市政道路工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施7頁

1、 龍崗區(qū)協(xié)平路市政工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施一、工程概況深圳市龍崗區(qū)協(xié)平路市政工程位于深圳市龍崗區(qū)五聯(lián)村，是五聯(lián)片區(qū)南北走向的一條以交通為主兼有生活性功能的交通性主干道。該道路南起龍盛大道預(yù)留路口，北至已完成施工圖設(shè)計的五聯(lián)路，起始樁號為K0+000，K0+000,坐標(biāo)X=40935.747、Y=133828.746；終點(diǎn)樁號為K0+981，坐標(biāo)X=41916.808、Y=133828.749,全長共0.981km。道路沿線由南向北依次與龍盛大道、規(guī)劃一路、清友路、規(guī)劃二路、創(chuàng)建路、五聯(lián)路相交。其中龍盛大道為現(xiàn)狀主干道，五聯(lián)路為在建次干道，創(chuàng)建路為規(guī)劃主干道，清友路為規(guī)劃次干道，規(guī)劃一路、規(guī)劃二路

2、為規(guī)劃支路。協(xié)平路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬50m，設(shè)計車速采用50Km/h。本工程的主要內(nèi)容包括：道路、交通工程、橋涵工程、給、排水工程、路燈照明工程、燃?xì)夤艿拦こ碳熬G化工程等。 下面就針對這些施工中最常見的質(zhì)量通病，對其產(chǎn)生原因和防治措施等方面進(jìn)行闡述。二、路邊積水 1.產(chǎn)生原因(1) 雨水井或管道被垃圾堵塞,導(dǎo)致流速減慢,路面的水不能及時排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成積水。(2) 施工疏忽和測量出錯，路面及管道產(chǎn)生積水，甚至出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，以及雨水井處井蓋比四周高而引起路邊積水。(3) 由于排水口設(shè)在人行道路沿石處下方，排水口十分狹小容易堵塞。2. 預(yù)防措施(一) 嚴(yán)格按照施工程序施工，管

3、道封堵與開封都必須得做好記錄并加強(qiáng)檢查力度。(2) 講究文明施工，嚴(yán)禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。(3) 施工過程中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，消除垃圾、防止堵塞，保證雨水井和管道暢通。(4) 施工前要認(rèn)真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測與保護(hù)。(5) 必須嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行施工，并且必須進(jìn)行檢驗誤差，完全符合要求之后才能交付施工。(6) 在施工中盡可能的避免排水口設(shè)于人行道路沿石下方，并且應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，并確保排水口的暢通。三、路基、溝槽回填土沉陷 1.產(chǎn)生原因(1) 管道滲漏水，使得回填覆土層水土流失而沉陷，最終導(dǎo)致路面開裂或沉降。 (2) 管槽及檢查井周邊回填填土不符合要求，如填土中夾帶

4、塊狀物不，填料質(zhì)量欠佳等原因影響壓實質(zhì)量效果，危及路基的安全。 2.預(yù)防措施(1) 施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，使路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機(jī)要求而不超過有關(guān)的規(guī)定。(2) 在路基總寬度范圍內(nèi)，必須采用水平分層方法來填筑。在回填土?xí)r必須結(jié)合回填的位置和施工條件合理選擇填料和壓實機(jī)器，以確保質(zhì)量。(3) 必須注重回填土的質(zhì)量,嚴(yán)禁回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影響壓實效果,導(dǎo)致沉陷。(4) 嚴(yán)格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必須得先排干水，然后再分層次隨填隨壓密實。四、管道滲漏水1. 產(chǎn)生原因(1) 管道周邊回填填土不符合要求引起不

5、均勻沉陷，導(dǎo)致管口接口開裂破損，甚至出現(xiàn)管道斷裂脫節(jié)，從而造成管道滲漏水不良后果。 (2) 管道管材質(zhì)量不合格，極容易產(chǎn)生漏水。(3) 檢查井施工質(zhì)量不合格，且井壁和與其連接管的結(jié)合處存在滲漏。(4) 閉水試驗測試不合格，甚至于沒做。(5) 規(guī)劃預(yù)留支管封口不密實。2. 預(yù)防措施(1) 必須認(rèn)真按規(guī)范要求施工，所用管材必須保證合格，確保管道基礎(chǔ)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。(2) 施工方必須注重回填土的質(zhì)量，要保證回填土的合格，以確保質(zhì)量，禁止回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。(3) 檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不得遺漏，抹面前必須清潔和濕潤表面，在抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護(hù)，假

6、如遇有地下水時，應(yīng)該隨砌筑及時完成抹面和勾縫，不能在回填以后再進(jìn)行內(nèi)勾縫或內(nèi)抹面。(4) 必須嚴(yán)格按照要求做閉水試驗。(5) 盡量在檢查井砌筑之前進(jìn)行封砌，以確保質(zhì)量，應(yīng)預(yù)設(shè)排水孔在管內(nèi)底處，便于排干和試驗時進(jìn)行檢查。五、檢查井變形、下沉，致使路面開裂 1.產(chǎn)生原因絕大多數(shù)雨水井以及檢查井都選在行車道上，部分排水干管及檢查井也設(shè)在行車道上，當(dāng)行車道上井背寬度比較小時，回填夯實特別困難，壓實度檢查也很難進(jìn)行。在實際施工中常常發(fā)生的疏忽，很可能工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致常見的雨水井和檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，容易引起路面開裂。 2.預(yù)防措施 (一) 雨水井及其檢查井完成砌筑后，用中粗砂分層回填方

7、式回填井與工作坑之間存在的較小間隙，并使用插入式振動棒通過灌水振動進(jìn)行夯實，以確保間隙回填土的密實。 (二）要警防不均勻沉降。首要是確保施工方嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工操作，把好各工序的質(zhì)量關(guān)，將沉降量控制在允許的范圍之內(nèi)。同時根據(jù)不同的地質(zhì)特征對檢查井進(jìn)行基礎(chǔ)的處理，控制檢查井和路面間的不均勻沉降，達(dá)到管槽回填的密實度要求。 (3) 應(yīng)嚴(yán)格控制井室與井口中心位高度，仔細(xì)檢查井砌筑質(zhì)量，防止井體出現(xiàn)變形。 (四) 仔細(xì)做好檢查井的墊層和基層工作，預(yù)防井體下沉引起沉陷。 (五) 要保證檢查井井蓋與其座要配套，在安裝時要求座漿飽滿，選擇適合的面底和輕重型號，安裝鐵爬時要控制好第一步位置，平面位

8、置必須準(zhǔn)確。六、瀝青路面常見通病及防治 序號質(zhì)量通病產(chǎn)生原因及預(yù)防措施1路面平整度差按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中對路面各層要求嚴(yán)格控制，認(rèn)真檢驗，首先解決底層平整度問題。面層使用攤鋪機(jī)攤鋪，并放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線，操作手控制好燙平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性。人工攤鋪時，瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上。2路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形路床和路面基層都應(yīng)用五點(diǎn)五線法檢查控制縱、橫斷面高程?？刂坪脼r青混合料面層各層的虛鋪厚度，人工攤鋪要采用放平磚的方法。特別應(yīng)該加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近高程。3路面非沉陷型早期裂縫在瀝青混合料攤鋪碾壓中做好以下工作，防止產(chǎn)生橫向裂紋。A、

9、嚴(yán)把瀝青混合料進(jìn)場攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混合料級配不佳，集料過細(xì)，油石比過低，炒制過火，油大時，不能使用。B、嚴(yán)格控制攤鋪、上碾、終碾的瀝青混合料溫度，施工組織必須緊密，大風(fēng)和降雨時停止攤鋪和碾壓。C、嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。平地碾壓時，要使壓路機(jī)驅(qū)動輪總接近攤鋪機(jī)；上坡碾壓時，壓路機(jī)驅(qū)動輪在后面，用來抵消壓路機(jī)自重產(chǎn)生的向下沖力。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。壓路機(jī)啟動、換向都要平穩(wěn)。停駛、轉(zhuǎn)移、換向時，關(guān)掉振動檔。壓路機(jī)停車、轉(zhuǎn)向盡量在壓好的、平緩的路段上。D、雙層式瀝青混合料面層的上下兩層鋪筑，宜在當(dāng)天內(nèi)完成。如間隔時間較長，下層受到污染，鋪筑上層前應(yīng)對下層進(jìn)行清掃，并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。E、

10、瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓確定，應(yīng)掌握好瀝青混合料攤鋪厚度，使其等于瀝青混合料層設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)。F、宜采用全路寬多機(jī)全幅攤鋪以減少縱向分幅接茬。按瀝青路面施工及驗收規(guī)范做好縱、橫向接縫，縱縫要盡量采取直茬熱接的方法。橫向冷接茬，可用熱瀝青混合料預(yù)熱或用噴燈烘烤冷茬后立即用熱瀝青混合料接茬壓實。在設(shè)計和施工中采用下列措施，防止石灰土等半剛性基層的收縮裂縫。A、控制基層施工中壓實時的含水量。B、設(shè)計中，在半剛性基層上加層厚10CM的瀝青碎石降低裂縫向瀝青混合料面層的反射程度。C、在半剛性基層材料中，摻入30%50%的24cm粒徑的碎石，可減少收縮裂縫。D、對半剛性基層碾壓后潮濕養(yǎng)護(hù)，

11、隨氣候濕度不同，至少514天?？刂茷r青混合料中所用瀝青的延度，或進(jìn)行低溫冷脆改性。拌制瀝青混合料時，防止加熱過度，避免瀝青混合料“燒焦”。4路面沉陷性疲勞性裂縫對雨水支管廢槽，采用水泥穩(wěn)定沙礫或低標(biāo)號混凝土處理，防止路面下沉開裂。提高路面基層材料的均勻性和強(qiáng)度，避免強(qiáng)度裂縫，減少溫度裂縫。治理好路基質(zhì)量通病，防止路基下沉所造成的裂縫。注意對瀝青混合料外觀質(zhì)量的檢查，礦料拌和粗細(xì)要均勻一致，粗骨料的表面應(yīng)被瀝青和細(xì)骨料均勻涂覆，不應(yīng)有花白料或少油、干枯現(xiàn)象。檢查井周圍，在路面底層鋪筑后再將檢查井升至路面高程，所留下的廢槽用低標(biāo)號混凝土補(bǔ)強(qiáng)處理。5路面邊部壓實不足碾壓基層時要標(biāo)出準(zhǔn)確的路邊邊線，一

12、般應(yīng)超寬碾壓不小于15cm，碾壓密度不能低于路中部位的密實度。安栽道牙的廢槽，要用小型夯具做特別夯實。邊緣特別是路邊緣以內(nèi)50cm范圍內(nèi)的底層平整度，不能低于路中間部位的平整度。對邊角及有障礙物碾子壓不到的部位，要使用熱墩錘、熱烙鐵或平板振動夯夯實。6路面松散掉渣要掌握和控制好攤鋪，開始碾壓，碾壓終了三個階段的溫度。.瀝青混合料是熱操作材料，應(yīng)做到快卸、快鋪、快碾壓的“三快”方法。當(dāng)測定地表溫度低于5時，停止攤鋪。要注意對來料進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有加溫過度材料，則不應(yīng)該攤鋪。7路面啃邊對填土路基，包括路面基層以外的路肩應(yīng)做到分層超寬碾壓，最后削坡，以保證包括路肩在內(nèi)的全幅路達(dá)到要求密實度。路面完工

13、后，要修整壓實土路肩，路面橫坡不小于2，利于排水。安砌道牙的內(nèi)外廢槽要用小型夯具作充分壓實。8檢查井與路面銜接不順檢查井周圍的回填土，應(yīng)從檢查井廢槽底開始用動力夯轉(zhuǎn)圈分層夯實，遇土質(zhì)不好時，井周要回填石灰土，凡不易夯打密實的部分可填筑低標(biāo)號混凝土。為了使井周路面基層松散材料能夠壓實和保證檢查井與路面銜接平順，可在路床頂面或在石灰土基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位用栓點(diǎn)法栓牢，將路面中面層以下結(jié)構(gòu)同其他部位一起攤鋪碾壓成活后，再將檢查井挖出，升至表面層高程，廢槽填筑低標(biāo)號混凝土，然后一并鋪筑表面層。不論是新鋪路還是舊路加鋪面層，在升降檢查井時檢查井圈的升降高度要用小線仔細(xì)校核，使井圈與路面高度

14、和縱橫坡完全吻合。9路面與平石、緣石銜接不順各層結(jié)構(gòu)在路邊的高程也應(yīng)視同中線高程一樣嚴(yán)格控制。平石高程在嚴(yán)格控制的基礎(chǔ)上，對路面底層的高程和平整度偏差，應(yīng)在鋪油前予以找補(bǔ)壓實，使平石下預(yù)留路面厚度趨于一致。邊緣部位攤鋪高的基準(zhǔn)線應(yīng)以平石面作為依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)有偏高平石面的現(xiàn)象，應(yīng)及時糾正。對油路面與平石間小的偏差和毛茬，應(yīng)有專人進(jìn)行仔細(xì)修整，把毛病消滅在終碾前。10雨水口井周下沉或高出路面在砌筑雨水井時，每砌高30cm即將井墻外廢槽用小型夯具分薄層夯實。雨水口廢槽和支管回填時，如路面基層屬于松散材料，可在松散材料中摻拌少量水泥后予以夯實或用低標(biāo)號混凝土夯實。雨水口口圈的安放，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖和質(zhì)量的要求，低于周圍路面12cm，雨水口上下游順接長度不小于1m，側(cè)面不小于0.5m。如果碾壓面層材料時，雨水口上下游有少量下沉，應(yīng)注意用瀝青混合料進(jìn)行找補(bǔ)夯實。 七、盲道