危險駕駛罪的司法適用

1、你的論文存在的主要問題是：（1）全文沒有一個腳注。你需要把別人的觀點等標(biāo)注出來；（2）論文內(nèi)容過于簡潔，缺乏系統(tǒng)的分析研究。注意論文一定要分析論證。其一般方法是提出問題、分析為題、解決問題（發(fā)表自己的觀點）；（3）字?jǐn)?shù)不夠，正文不少于6000字；（4）參考文獻(xiàn)不符合要求。危險駕駛罪的司法適用論文的重點是司法適用，因此，應(yīng)當(dāng)圍繞司法中的問題展開分析論證。這樣，你摘要中要突出相關(guān)問題；還有引言中也要突出問題?！菊勘疚闹饕獓@危險駕駛行為的內(nèi)涵以及如何收集危險駕駛行為的證據(jù)進(jìn)行論述，并嘗試將危險駕駛罪與相近罪名進(jìn)行區(qū)別，在此基礎(chǔ)上論述危險駕駛罪司法適用方面的一些問題?！娟P(guān)鍵詞】危險駕駛罪；犯罪構(gòu)

2、成；司法適用刑法修正案（八）以列舉的方式將飆車和醉酒駕駛兩種行為列入了危險駕駛的范疇中，新增了危險駕駛罪，刑法修正案（九）對危險駕駛罪進(jìn)行修改，增加了危險駕駛應(yīng)當(dāng)追究刑責(zé)的情形和對負(fù)有直接責(zé)任的機(jī)動車所有人、治理人追加刑責(zé)的情形。自危險駕駛罪增設(shè)以來，類似于醉駕等具有一定抽象危險性的侵害公共安全的行為受到了較為準(zhǔn)時和嚴(yán)厲地打擊，一定程度上遏制了類似行為的發(fā)生，取得較好的社會效果和法律效果。而針對近年來頻頻出現(xiàn)的超員超速等嚴(yán)峻危害公共安全的危險駕駛行為，刑法修正案（九）對危險駕駛罪進(jìn)行了進(jìn)一步的豐富和完善。論文的引言不符合要求。引言的作用是用扼要的內(nèi)容引出正文內(nèi)容，起到自然過渡的作用。一、四種危

3、險駕駛行為改成“危險駕駛行為的內(nèi)涵及其認(rèn)定”危險駕駛行為，是指行為人違反道路交通安全法的禁止性規(guī)范，在明知自身辨認(rèn)控制能力低下的情形下實施駕駛，或者主動實施會使自身辨認(rèn)控制能力相對下降的駕駛，并且持續(xù)實施這種駕駛，使不特定多數(shù)人的生命健康財產(chǎn)安全處于嚴(yán)峻危險狀態(tài)的行為。表述模糊、不嚴(yán)謹(jǐn)。強(qiáng)調(diào)危險駕駛行為的認(rèn)定對案件處理的重要性，。刑法規(guī)定了四種危險駕駛行為：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣內(nèi)容過于簡潔，需要充實主要圍繞以下問題展開分析論證：（1）如何理解追逐競駛？（2）理解時涉及到抽象危險與具體危險？（3）道路的范圍？（4）如何理解、把握情節(jié)惡劣！一般來說，追逐競駛，是指行為人在道路上高速、超速行駛，

4、隨意追逐、超越其他車輛，頻繁、忽然并線，近距離駛?cè)肫渌囕v之前的危險駕駛行為。追逐競駛屬于危害公共安全的危險犯，但刑法沒有將本罪規(guī)定為具體的公共危險犯，而是以情節(jié)惡劣限制懲處范圍。也就是說，只要追逐競駛行為具有抽象危險性，并且情節(jié)惡劣，就構(gòu)成犯罪。第一，在校園內(nèi)、大型廠礦內(nèi)等道路上，以及在人行道上追逐競駛的，因為對不特定或者多數(shù)人的生命、身體造成危險，則可能成立本罪。第二，追逐競駛以具有一定危險性的高速、超速駕駛為前提，低速駕駛的行為不可能成立本罪。但是，單純的高速駕駛或者超速駕駛，并不直接成立本罪。第三，追逐競駛要求以產(chǎn)生交通危險的方式駕駛，行為的基本方式是隨意追逐、超載其他車輛，頻繁并線、

5、忽然并線，或者近距離駛?cè)肫渌囕v之前等。（二）醉酒駕駛太簡潔了！需要解決的問題是：何為醉酒、道路的范圍、抽象危險與具體危險等本罪行為不要求發(fā)生在公共道路（公路）上，只需要發(fā)生在道路上。本罪構(gòu)成要件的“醉酒”是規(guī)范意義上的醉酒，指行為人的飲酒量達(dá)到法定標(biāo)準(zhǔn)。駕駛機(jī)動車是指行為人在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動車運(yùn)行于道路上，作為構(gòu)成要件意義上的駕駛，一定是使機(jī)動車在道路上運(yùn)動起來而形成位置的移動任何人醉酒后坐在機(jī)動車的駕駛座上，即使機(jī)動車發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)動并處于待速狀態(tài)，只要還沒有運(yùn)行起來而形成位置的移動，就不屬駕駛機(jī)動車。（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)峻超過額定乘員載客，或者嚴(yán)峻超過規(guī)定時速行駛的主要解決

6、超員、超載問題，即如何認(rèn)定？在校車業(yè)務(wù)及旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)時，由于車輛內(nèi)乘員較多，在超速或者超載行駛時，首先極易引發(fā)交通安全事故，其次，一旦發(fā)生，將會對車內(nèi)乘員和其他道路通行單位造成雙向的損害，相比較于其他交通事故，社會危害性更大。這項規(guī)定強(qiáng)調(diào)的是車輛的工作狀態(tài)為從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸過程中，對于車輛的類型未明確規(guī)定，因而并不局限于是否屬于校車或者客運(yùn)車輛，只要屬于刑法規(guī)定的車輛實際工作狀態(tài)即可。其中將校車業(yè)務(wù)單獨提出來進(jìn)行歸罪，也是為了應(yīng)對近年來常見的“黑校車”事故頻發(fā)的現(xiàn)實狀況。從立法本意來看，從事該兩類業(yè)務(wù)時，車內(nèi)不特定多數(shù)人的生命財產(chǎn)安全掌握在駕駛?cè)藛T手中，這對于駕駛?cè)藛T在營運(yùn)過程中的交通

7、安全責(zé)任提出了更高的要求。換言之，如駕駛員駕駛校車或者客運(yùn)車輛從事非業(yè)務(wù)活動，盡管存在嚴(yán)峻超速或者嚴(yán)峻超載的行為，并不構(gòu)成此罪，只需按照道路交通安全法進(jìn)行行政懲處。（四）違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的主要涉及：（1）危險化學(xué)品的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)？（2）危及公共安全的理解是抽象危險犯還是具體危險犯？在道路上實施違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品時，一定有危及公共安全的情節(jié)才能夠罪，否則，不構(gòu)成此罪，但是，如何在情節(jié)上全面、準(zhǔn)確把握，卻并不簡潔，什么叫危及公共安全，情節(jié)怎么認(rèn)定?？梢詮囊韵氯齻€方面把握：1.違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品的行為規(guī)定危險化學(xué)品主要是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害

8、的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險化學(xué)品在道路上運(yùn)輸時，涉及到運(yùn)輸人員從業(yè)資格、道路運(yùn)輸許可、安全防護(hù)措施等諸多項規(guī)定，一旦發(fā)生違規(guī)運(yùn)輸?shù)那樾危蜁Φ缆飞系牟淮_定多數(shù)人構(gòu)成潛在的安全隱患，如若發(fā)生安全事故，后果不堪設(shè)想。2.危及公共安全的含義我國刑法分則第二章是危害公共安全罪，包括放火罪、決水罪、爆炸罪等，其中均表述為危害公共安全，而新危險駕駛罪卻表述為危及公共安全，現(xiàn)代漢語詞典中對“危害”一詞的解釋為“使受破壞，損害”，對“危及”的解釋為“有害于；威脅到”，從字意上可以發(fā)覺二者之間的顯微差別，“危害”傾向于已經(jīng)造成現(xiàn)實的損害，后果大小暫且不論，而“危及”更包含尚未造成實際損害后果，將發(fā)生危害情

9、形提前至可預(yù)料之中，造成事物當(dāng)前處于潛在的不利之境中。從設(shè)立危險駕駛罪的立法本意來看，本罪的目的在于預(yù)防犯罪，以刑罰來威懾危險駕駛行為人，使其理性約束自己的行為，才能有效地控制危險駕駛這一對公眾生命、健康和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)峻威脅的社會行為。3.情節(jié)表現(xiàn)的判定改成“危及公共安全的認(rèn)定”主要涉及抽象危險與具體危險“危及公共安全”的外在表現(xiàn)，并非要求造成實際的損害后果。但是，對于哪些情形才能達(dá)到危及公共安全的程度，在外延表現(xiàn)上如何把握要根據(jù)具體情形分析，如根據(jù)危險化學(xué)品安全治理條例規(guī)定，“危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的”肯定屬于違規(guī)行為，從廣義上解釋，也對公共交通安全的構(gòu)成威

10、脅，所以按規(guī)定給予企業(yè)以責(zé)令改正、懲處款或責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓等行政懲處，但是我認(rèn)為該種情形若以危險駕駛罪論處，無疑是對法條進(jìn)行了擴(kuò)大解釋，不符合刑法解釋原則中的合法性原則和罪責(zé)相適應(yīng)原則，而應(yīng)當(dāng)根據(jù)情形具體分析，如存在超過運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品的或使用安全技術(shù)條件不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛運(yùn)輸危險化學(xué)品等情形，此類違法行為使得公眾的生命、健康或者財產(chǎn)安全處于嚴(yán)峻危險之中，同時為危險化學(xué)品安全治理條例和道路交通安全法所禁止，該類情形可歸于危險駕駛罪。當(dāng)然，若對公共安全已經(jīng)造成危險事故，均可以以危險駕駛罪定罪懲處，如在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)峻后果的，可以以刑法第一百三十六條危險物品肇事

11、罪懲處；若因駕駛行為而致人重傷、死亡或者公私財產(chǎn)遭受重大損失的，可以交通肇事罪論處。二、危險駕駛罪的證據(jù)內(nèi)容及收集用扼要的引言引出下文，以使內(nèi)容過渡自然。（一）證明主體合格的證據(jù)需要細(xì)化，并著重介紹如何收集這些證據(jù)！包括行為人的身份證、駕駛證、戶口本等身份證明，來證明行為人已達(dá)到法定刑事責(zé)任能力，危險駕駛罪要構(gòu)成犯罪，行為人一定年滿16周歲。（二）證明犯罪主觀方面的證據(jù)需要細(xì)化，并著重介紹如何收集這些證據(jù)！根據(jù)行為人的犯罪目的、犯罪動機(jī)、主觀意志來證明行為人是有意危險駕駛的。一般行為人的主觀因素難以推斷，只能通過他的行為、動機(jī)來推斷他是否存在主觀有意。（三）證明實施危險駕駛行為的證據(jù)需要細(xì)化，

12、并著重介紹如何收集這些證據(jù)！1.對于追逐競駛，情節(jié)惡劣的危險駕駛，需要有證據(jù)證明其在道路上追逐競駛，比如車速、行車記錄含義等證據(jù)，能夠證明其情節(jié)惡劣。2.對于醉酒駕駛機(jī)動車的，證據(jù)主要是行為人血液中的乙醇含量，對于駕駛?cè)搜褐械木凭看笥?等于)80毫克/100毫升的行為屬于醉酒駕車。檢測酒精含量一般由交警用儀器測出，如果行為人拒絕測量的，推定其醉酒駕駛。3.對于從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)峻超過額定乘員載客，或者嚴(yán)峻超過規(guī)定時速行駛的行為，主要是證明車速、載客人數(shù)的證據(jù)，比如行車記錄儀，車內(nèi)監(jiān)控，乘客的證言，售票記錄等證據(jù)。4.違反危險化學(xué)品安全治理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。主要

13、是危險化學(xué)品的容量、數(shù)量等物證，證人證言、視聽資料等一切能證明案件事實的證據(jù)都可以證明。因此，首先辦案觀念要改變,偵查機(jī)關(guān)要改變固有思維模式；其次,證據(jù)間能否形成證據(jù)鏈的問題。尤其要重視對現(xiàn)場交警部門執(zhí)法人員的證人證言的取證,他們是在第一線與行為人接觸的,對于案情的了解以及查獲當(dāng)時行為人的舉止神態(tài)等有比較直觀的感受,上述這些證人證言經(jīng)法庭舉證、質(zhì)證后都可以予以確認(rèn),作為補(bǔ)強(qiáng)證據(jù)。第三,加大對證據(jù)收集程序的合法性審查。 總之，證明行為人構(gòu)成危險駕駛罪，需要物證、書證、視聽資料等一切能夠證明案件事實的證據(jù)來證明，形成正確的證據(jù)鏈，并能排除合理懷疑，所得出的結(jié)論是唯一的。三、危險駕駛罪與相近罪名的區(qū)

14、別這個大問題的內(nèi)容在寫作時要注意寫作方法，不要簡潔地寫成區(qū)別，一定要分析危險駕駛行為在何種情況下構(gòu)成其他犯罪，而不構(gòu)成危險駕駛罪！一定要注意！用扼要的引言引出下文，以使內(nèi)容過渡自然。主要說明危險駕駛行為可能構(gòu)成危險駕駛罪，也可能構(gòu)成其他犯罪，因而有必要加以區(qū)分，以正確處理案件。（一）危險駕駛罪與以危險方法危害公共安全罪分析論證的重點是危險駕駛行為在什么情況下構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪！危險駕駛罪與以危險方法危害公共安全罪都屬于危險犯，即只要實施了符合相應(yīng)構(gòu)成要件的違法行為即可構(gòu)成犯罪這是二者的相同點。但是二者之間又存在諸多的不同，以危險方法危害公共安全罪適用的情形是放火投毒決水爆炸等具有格外

15、嚴(yán)峻的社會危害性的惡劣行為，此類行為一旦實施會對不特定多數(shù)人群的生命健康權(quán)益造成難以彌補(bǔ)的損害，更為重要的是此類行為一旦實施其造成嚴(yán)峻危害后果的發(fā)生概率以必定為主，幸免是例外。因而需要對此類行為處以極其嚴(yán)苛的刑事懲處。危險駕駛罪雖然也會給社會公共安全和國家交通治理秩序造成現(xiàn)實的危險或威脅，但是其社會危害性較之放火投毒爆炸等危險行為而言相對輕微，主觀惡性不大，同時危險駕駛行為中危害后果的發(fā)生并非必定事件而是例外。危害后果的實際發(fā)生是特定危險駕駛行為發(fā)生時的外部環(huán)境和駕駛者自身素養(yǎng)等多方面因素共同作用所造成。（二）危險駕駛罪與交通肇事罪分析論證的重點是危險駕駛行為在什么情況下構(gòu)成交通肇事罪！危險駕

16、駛罪與交通肇事罪都是對違反交通運(yùn)輸治理規(guī)定的機(jī)動車駕駛行為而設(shè)置的刑法罪名，目的都是為了更好的維護(hù)社會公共安全和國家交通治理秩序，二者的行為方式在表現(xiàn)形式上存在諸多相似或交叉，但是并不能因此就混淆二者的區(qū)別。首先，交通肇事罪是過失犯罪，該罪的犯罪行為人的主觀狀態(tài)為過失，因而需要在造成了嚴(yán)峻危害后果的情形下才會被追究刑事責(zé)任；其次，該罪的行為人實施的一般違反交通運(yùn)輸治理規(guī)定的犯罪情節(jié)，較之危險駕駛罪違反交通運(yùn)輸治理規(guī)定的情節(jié)要輕微很多，其不論是行為本身還是行為制造的危險狀態(tài)而言，危險性都不大；危險駕駛罪則是有意犯罪，主觀惡性較之交通肇事罪要大，因而即使其事實上沒有造成嚴(yán)峻的危害后果，但因為其引起

17、的危險狀態(tài)也會被追究刑事責(zé)任，同時危險駕駛罪的犯罪行為是對交通運(yùn)輸治理相關(guān)規(guī)定明目張膽的違反，不論是醉酒駕駛還是超速行駛都是明知故犯，簡潔推斷。（三）危險駕駛罪與有意殺人罪、有意損害罪分析論證的重點是危險駕駛行為在什么情況下構(gòu)成有意殺人、有意損害罪！危險駕駛罪與有意殺人罪、有意損害罪都屬于有意類犯罪，雖然都不是以切實的危害后果的發(fā)生作為處以刑事懲處的依據(jù)，但危險駕駛罪與有意殺人罪、有意損害罪的區(qū)別仍然十分明顯：不論是有意殺人罪還是有意損害罪，其危害后果的對象都是特定的，不會以不特定多數(shù)人作為行為實施的對象，否則就不構(gòu)成本罪。而危險駕駛罪雖然也是有意犯罪，但其有意針對的是駕駛行為所造成的危險，并

18、不涉及對具體危害結(jié)果是否發(fā)生的主觀狀態(tài)，另外危險駕駛罪的危害后果是針對不特定的多數(shù)人，在危險駕駛者實施危險駕駛行為時，并不能準(zhǔn)確的推斷或預(yù)測出實害結(jié)果的受害人是誰，也就是說并不是事前就知道的特定的對象。（四）危險駕駛罪與上述罪名的法條競合這個問題沒有單獨研究的必要，取消。當(dāng)危險駕駛行為者的行為同時滿足了危險駕駛罪和其他相關(guān)罪名的構(gòu)成要件時，則依“重罪優(yōu)于輕罪”的原則進(jìn)行定罪懲處，即上述關(guān)于危險駕駛罪與相關(guān)罪名的區(qū)別論述并非一定將危險駕駛罪與相關(guān)罪名完全的隔絕。在具體的司法審判實踐中，可以根據(jù)具體案情，兼顧公正選擇合適的罪名進(jìn)行定罪懲處。結(jié)語危險駕駛罪雖在刑法罪名中法定刑最低，入罪標(biāo)準(zhǔn)最為簡潔，但其社會關(guān)注度很高，量刑情節(jié)相對復(fù)雜，對這一罪名的研究可以從多個角度切入，為理論和實踐提供真實的極具典型性的實踐樣本。對于危險駕駛行為的刑事責(zé)任問題探討了那么多，卻一直很少正面的考量受害人的利益和感受。我認(rèn)為作為直接受害人或親屬應(yīng)該享有獲得相應(yīng)補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。補(bǔ)償一般是指基于社會責(zé)任感或道德良知當(dāng)事人，以特定方式填補(bǔ)或抵消受害人所遭受的損失，法律上規(guī)定的補(bǔ)償以行為破壞某種特定法律關(guān)系為前提條件，設(shè)定補(bǔ)償?shù)母灸康脑谟谑故芎θ怂?/p>