工作面輔運(yùn)和膠運(yùn) 安全技術(shù)措施

1、工作面輔運(yùn)和膠運(yùn) 安全技術(shù)措施一、概述 依據(jù)50104綜采工作面地理狀況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究打算,由原來在50104輔助運(yùn)輸巷1300m(3號聯(lián)絡(luò)巷口)處,以270°0008方位向西掘進(jìn)165.5m,改為向西掘進(jìn)130m,掉頭以0°0008方位向北掘進(jìn)20m,斷面2-2為:寬×高=4000×2500mm;以90°0008方位向東掘進(jìn)115m與50104綜采工作面二部皮帶機(jī)頭貫穿,斷面1-1為:4800×2600mm為保證施工期間的安全與順當(dāng),特編制本措施,嚴(yán)格根據(jù)本措施施工。 附圖1:50104工作面輔助和膠運(yùn)順槽通道示意圖 二、施工方案

2、 1、施工順序 綜掘機(jī)在50104輔助運(yùn)輸巷向西掘進(jìn)125m處,掉頭以0°0008方位向北掘進(jìn)20m,再掉頭以270°0008方位向西掘進(jìn)84m,與50104綜采工作面三部皮帶機(jī)尾巷貫穿,退機(jī)至拐彎處掉頭反掘115m,與50104綜采工作面二部皮帶機(jī)頭巷貫穿,最終退機(jī)至50104輔運(yùn)順槽通與移變列車通道交叉處,以90°0008方位向東掘進(jìn)116m與50104輔助運(yùn)輸通道貫穿。 2、支護(hù)方式 巷道采用錨(索)網(wǎng)協(xié)作鋼帶聯(lián)合支護(hù),頂部錨桿采用20mm×2400mm螺紋鋼錨桿,孔深2350mm,錨桿外露螺母長度10-40mm,使用一卷半樹脂藥卷,藥卷采用msc

3、k2850,錨固力不低于105kn,預(yù)緊力不小于100nm,托板采用q235鋼板規(guī)格為長×寬×厚=150×150×12mm;巷幫錨桿采用20mm×1200mm的全螺紋玻璃鋼錨桿,塑料網(wǎng)為礦用雙抗塑料網(wǎng),抗拉強(qiáng)度不得低于30mpa。錨桿外露長度要求保證露出螺母10-40mm;每根錨桿使用1卷半msck2850型樹脂藥卷,單根玻璃鋼錨桿錨固力不低于70kn;網(wǎng)片:錨網(wǎng)采用f6.5mm鋼筋焊制,規(guī)格為長×寬=1800mm×1000mm,網(wǎng)孔規(guī)格為100mm×100mm,搭接長度不小于100mm;錨索采用規(guī)格為:17.8&

4、#215;7900mm鋼絞線,每根錨索使用3卷msck2850樹脂藥卷,錨索預(yù)應(yīng)力不小于140kn,錨索錨固力不小于330kn,錨索托板采用q235鋼板規(guī)格長×寬×厚=300×300×15mm;w鋼帶采用長×寬×厚=3400×230×5mm,錨固劑執(zhí)行國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)mt146.2-2021。 錨桿:1-1斷面每排6根錨桿,間排距為900×900mm,2-2斷面每排6根錨桿,間排距為800×900mm。 錨索:1-1、斷面每排打2根錨索,間排距1800×1350mm,二、一、二布置,2-2

5、斷面每排打3根錨索,間排距1500×1800mm,三、三布置。 幫錨:幫部每排2根塑料錨桿,間排距900×1200mm,下部錨桿距底板500mm。 附圖2、3:50104工作面輔助和膠運(yùn)順槽通道斷面支護(hù)圖 3、運(yùn)輸系統(tǒng): 1)、前期:出渣系統(tǒng):用綜掘機(jī)裝煤,綜掘機(jī)后安裝sgb40t刮板機(jī)運(yùn)煤至50104輔助運(yùn)輸順槽通道dsj800皮帶機(jī),至3號聯(lián)絡(luò)巷sgb40t刮板機(jī)運(yùn)煤至綜采隊(duì)一部皮帶,再運(yùn)至主皮帶系統(tǒng)至地面。 中期:50104輔助順槽通道掘進(jìn)經(jīng)過綜采隊(duì)二部皮帶后,綜掘機(jī)后安裝dsj800皮帶直接運(yùn)煤至綜采隊(duì)二部皮帶,運(yùn)至主系統(tǒng)到地面。 2)、運(yùn)料路線:地面副斜井5號煤中

6、央輔運(yùn)大巷50104綜采工作面輔助運(yùn)輸巷施工迎頭。 三、安全技術(shù)措施 (一)、頂板安全技術(shù)措施: 1.開工前,跟班班長和安全員先檢查迎頭頂、幫狀況,確認(rèn)無問題后方可施工。作業(yè)過程中必需由有經(jīng)驗(yàn)的職工監(jiān)護(hù)施工地點(diǎn)四周的幫、頂及支護(hù)狀況,發(fā)覺險(xiǎn)情準(zhǔn)時通知施工人員撤離到安全地點(diǎn),待頂板穩(wěn)定并采取措施后,方可連續(xù)施工。 2.嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(工作面必需配備鎬、撬棍等敲幫問頂長柄工具),認(rèn)真檢查頂幫圍巖狀況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。 3.嚴(yán)禁空頂作業(yè),最大控頂距離不超過3m,必需在有正式支護(hù)或臨時支護(hù)下打眼,錨桿眼的方向、角度原則上應(yīng)與巖石的層理面垂直,當(dāng)層理面不明顯時,錨桿眼方向與巷道

7、周邊垂直。 4.施工隊(duì)組要經(jīng)常檢查巷道施工質(zhì)量,發(fā)覺錨桿數(shù)量不夠、托板變形、缺少螺母、穿皮錨桿等不合格錨桿時必需準(zhǔn)時補(bǔ)打。 5.發(fā)覺頂板壓力大、頂板離層、托板變形、鋼帶斷裂、網(wǎng)包增多、聽見頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時,要馬上停止作業(yè),撤出工作面全部人員,待壓力穩(wěn)定后,由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)。若具備打錨索時,依據(jù)頂板狀況加密錨索,否則要加棚維護(hù),另報(bào)專項(xiàng)措施。 6.施工中要有專人監(jiān)護(hù)頂板的變化狀況,專人指揮維護(hù),施工人員聽從命令,相互協(xié)作好。 (二)、運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1、用防爆膠輪車運(yùn)輸材料,必需遵守膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定。 2、防爆膠輪車必需達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),車燈、信號、車閘剎車系統(tǒng)等要敏捷牢靠。 3、車輛

8、必需專人負(fù)責(zé)駕駛,不得交給他人駕駛,嚴(yán)禁他人乘座。 4、車輛行駛途中遇人員、拐彎時,必需提前減速,并發(fā)出信號,待人員通過后方可正常行駛。車輛過風(fēng)門時,嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時打開。 5、車輛倒車時,車輛后方嚴(yán)禁有人,司機(jī)要留意觀看四周狀況,防止撞傷人員及巷道內(nèi)機(jī)電設(shè)備和電纜、管路。 (三)、特別點(diǎn)施工安全措施 1、三岔口或四角門5米范圍內(nèi)巷道錨索排距縮小為一排一支護(hù),加強(qiáng)錨索支護(hù),同時,依據(jù)實(shí)際狀況,合理補(bǔ)打錨桿、錨索,保證三岔口或四角門支護(hù)安全到位。 2、掘進(jìn)剩余10米時,應(yīng)在透巷處標(biāo)出危急區(qū),危急區(qū)域貫穿處左右各10米,危急區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)入人員,每班要派有責(zé)任心的人員進(jìn)行警戒。 3、貫穿過皮帶巷前,

9、先對皮帶巷進(jìn)行錨索加強(qiáng)支護(hù),由于空頂面積打,陪打木垛進(jìn)行當(dāng)班維護(hù)。 如圖4:50104輔運(yùn)和膠運(yùn)順槽通道三叉口支護(hù)示意圖 (四)、預(yù)防廢棄油井安全技術(shù)措施 1、依據(jù)井上下圖例對照,精確測量數(shù)據(jù),在廢棄油井揭露10m范圍內(nèi),加強(qiáng)工作面監(jiān)護(hù),發(fā)覺有可疑現(xiàn)象,準(zhǔn)時匯報(bào)調(diào)度室。 2、工作面安裝瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng),對監(jiān)測監(jiān)控裝置進(jìn)行經(jīng)常性檢查、校對,以確保監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)靈敏牢靠。 3、加大工作面通風(fēng)量,防止瓦斯積聚。加大工作面通風(fēng)量,確保有效稀釋和排解有害氣體,防止瓦斯?jié)舛瘸?根據(jù)工作面排解瓦斯最低風(fēng)速等諸多因素計(jì)算打算工作面配風(fēng)量。 4、建立瓦斯防突安全機(jī)制,加強(qiáng)檢測和預(yù)防

10、。揭露前每班支配專職人員用便攜式瓦斯檢測儀對工作面、巷道、巷道底板進(jìn)行檢測,并對高濃度區(qū)進(jìn)行取樣,準(zhǔn)時分析。 5、加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)工作。針對井下施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、新設(shè)備多、瓦斯和有害災(zāi)難嚴(yán)重的問題,提前對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工的安全意識和綜合素養(yǎng),把握突發(fā)預(yù)兆,提高職工的自救和互救能力。 5、遇到瓦斯?jié)舛仍龃?、頂板有淋水、四周煤質(zhì)變軟等預(yù)兆性現(xiàn)象,馬上停止工作面作業(yè),通知調(diào)度室,相關(guān)專業(yè)部門及人員進(jìn)行確認(rèn)處理。 6、10m范圍內(nèi),迎頭打深6-8m眼進(jìn)行探測,有可疑現(xiàn)象,掘進(jìn)時放緩掘進(jìn)速度。 7、揭露后,馬上停止工作面全部工作,待相關(guān)人員現(xiàn)場處理確認(rèn)安全后,方可作業(yè)。 (五)、串聯(lián)

11、通風(fēng)安全技術(shù)措施 1、在串聯(lián)風(fēng)進(jìn)入綜采工作面前必需安裝甲烷斷電儀,斷電門限為0.5%,斷電范圍為綜 采工作面及其進(jìn)回風(fēng)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。 2、進(jìn)入綜采工作面的串聯(lián)風(fēng)流中,瓦斯及二氧化碳濃度不得超過0.5%,一氧化碳不超24ppm。 3、機(jī)電隊(duì)、綜采隊(duì)嚴(yán)格檢查各自所負(fù)責(zé)串聯(lián)通風(fēng)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備,杜絕失爆。 4、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,在甲烷斷電儀處設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn),瓦檢員對綜采工作面瓦斯?jié)舛让堪嘀辽贆z查三次以上;檢查瓦斯與甲烷傳感器顯示數(shù)據(jù)相對照,當(dāng)兩數(shù)誤差值超過允許誤差值時,要以較大數(shù)據(jù)為準(zhǔn)記錄在冊并匯報(bào)處理。 5、發(fā)覺綜采工作面進(jìn)風(fēng)流瓦斯達(dá)到0.5%時,馬上停電撤人,保持工作面的正常供風(fēng),并采取措施排放瓦斯,待瓦斯?jié)舛然謴?fù)正常時方可作業(yè)。 6、保證綜采工作面的供風(fēng)量,防止風(fēng)量不足引起的瓦斯超限。 7、掘進(jìn)工作面施工隊(duì)伍在工作面沿線必需設(shè)置2道凈化水幕和防塵網(wǎng),其中距工作面50米范圍內(nèi)一道,距施工巷道最近的聯(lián)巷口一道。掘進(jìn)面皮帶沿線卸載點(diǎn)必需設(shè)置噴霧降塵。 8、在污風(fēng)進(jìn)入綜采工作面的區(qū)域內(nèi)設(shè)置凈化水幕,并