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文檔簡介
1、第七章機(jī)械能守恒定律、單項(xiàng)選擇題共20小題,每題3.0分,共60分2如下圖,質(zhì)量為1 kg的小球以速度P.當(dāng)它開上一個傾角為B的斜坡時,受到的阻力為車重力的k倍,那么車的4 m/s從桌面豎直上拋,到達(dá)的最大高度為0.8 m,返回后,落到桌面下1 m的地面上,取桌面為重力勢能的參考平面,那么下述說法正確的選項(xiàng)是A 小球在最高點(diǎn)時具有的重力勢能為18 JB. 小球在最高點(diǎn)時具有的機(jī)械能為16 JC. 小球落地前瞬間具有的機(jī)械能為8 JD 小球落地前瞬間具有的動能為8 J3以下過程中機(jī)械能守恒的是A 飄落中的樹葉B 小石塊做平拋運(yùn)動的過程C.子彈射穿木塊的過程D 木箱在粗糙斜面上滑動的過程4起重機(jī)以
2、1 m/s2的加速度將質(zhì)量為1 000 kg的貨物勻加速地向上提升,假設(shè)g取10 m/s2,那么在第1 s內(nèi)起重機(jī)對貨物所做的功是A500 JB4500JC 6 000 JD 5 500 J5.自由下落的物體,在第1 s 內(nèi)、第 2 s 內(nèi)、第 3 s 內(nèi)重力的平均功率之比為 ()A1:1:1B1:2:3C1:3:5D1:4:96.地球的衛(wèi)星由離地高度為200 km 圓軌道變換為更遠(yuǎn)的 343 km 圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行,那么 (A 速度變小,周期變長,角速度變小,重力勢能增加 B 速度變大,周期變短,角速度變大,重力勢能增加 C 速度變小,周期變長,角速度變小,重力勢能減少 D 速度變大,周期變
3、短,角速度變大,重力勢能減少7.滬杭高鐵連接上海與杭州,是中國“四縱四橫 客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)中滬昆客運(yùn)專線的一段正線全長 160 公里,全線設(shè) 計時速為 350公里據(jù)報道,滬杭高鐵試運(yùn)行, 當(dāng)天中午 11 時 40 分,滬杭高鐵 (上海杭州 )運(yùn)行最高時速到達(dá) 416.638 分鐘滬寧杭的時空公里,繼續(xù)刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)的最高時速滬杭高鐵使上海、杭州的旅行時間壓縮到距離將進(jìn)一步拉近, “長三角高鐵時代 的腳步將邁得更為堅(jiān)實(shí) 同時對車輛和鐵路建設(shè)提出了更高的要求 一方面, 火車提速需要增大發(fā)動機(jī)功率,另一方面,鐵路轉(zhuǎn)彎處要求外軌比內(nèi)軌稍高,其內(nèi)外軌高度差h 的設(shè)計不僅與彎道 半徑 r 有關(guān),還與火車
4、在彎道上的行駛速率 v 有關(guān)如果火車行駛時所受阻力與 v2 成正比,那么以下說法正確的選項(xiàng)是()A如果火車提速為原來的 2 倍,B如果 h 一定時,v 越大那么要求C如果 r 一定時,v 越大那么要求D如果 v 一定時,r 越大那么要求那么發(fā)動機(jī)功率應(yīng)增大為原來的 4 倍 r 越大 h 越小h 越大8.沿著高度相同、坡度不同、粗糙程度也不同的兩個斜面,向上拉同一物體到頂端,以下說法中正確的選項(xiàng)是( )A 沿坡度大的斜面上升克服重力做的功多B 沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多C 沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功少D 兩種情況重力做功同樣多9兩個物體A、B的質(zhì)量之比為mA
5、 : mB= 2: 1,二者初動能相同,它們和水平桌面間的動摩擦因數(shù)相同,那么二者在桌面上滑行到停止經(jīng)過的距離之比為(忽略空氣阻力的影響 )()A . xA : xB= 2 : 1B . xA : xB = 1 : 2C xA: xB= 4 : 1D xA: xB= 1 : 410. 如圖甲所示,滑輪質(zhì)量、摩擦均不計,質(zhì)量為2 kg的物體在F作用下由靜止開始向上做勻加速運(yùn)動,其速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示,由此可知g取10 m/s2岬CA .物體加速度大小為 2 m/s2B. F的大小為21 NC. 4 s末F的功率大小為 42 WD .4 s內(nèi)F做功的平均功率為 42 W11. 從地面豎直
6、上拋兩個質(zhì)量不同的小球,設(shè)它們的初動能相同,當(dāng)上升到同一高度時不計空氣阻力,選拋出點(diǎn)為參考面,那么A .所具有的重力勢能相等B .所具有的動能相等C.所具有的機(jī)械能不等D .所具有的機(jī)械能相等12. 將一個物體由A移至B,重力做功A .與運(yùn)動過程中是否存在阻力有關(guān)B .與物體沿直線或曲線運(yùn)動有關(guān)C.與物體是做加速、減速或勻速運(yùn)動有關(guān)D .與物體初、末位置高度差有關(guān)13. 質(zhì)量為1 kg的物體從傾角為30 °長2 m的光滑斜面頂端由靜止開始下滑,假設(shè)選初始位置為零勢能點(diǎn),那么,當(dāng) 它滑到斜面中點(diǎn)時具有的機(jī)械能和重力勢能分別是g取10 m/s2A .0 J, 5 JB .0 J, 10
7、JC .10 J,5 JD .20 J, 10 J14.如下圖,傾角0= 30。的粗糙面固定在地面上,其上端與斜面頂端水平.用細(xì)線將物塊與軟繩連接,長為I,質(zhì)量為m ,粗細(xì)均勻、質(zhì)量分布均勻的軟繩置于斜面上,物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動,直到軟繩剛好全部離開斜面 此時物體未到達(dá)地面,在此過程中.A .物塊的機(jī)械能逐漸增加B.軟繩重力勢能共減少mgl4c .物塊重力勢能的減少等于軟繩摩擦力所做的功D .軟繩重力勢能的減少大于其動能增加與克服摩擦力所做功之和15能源短缺和環(huán)境惡化指的是 煤炭和石油的開采與技術(shù)有關(guān),在當(dāng)前技術(shù)條件下,煤炭和石油的開采是有限度的,這叫能源短缺; 煤炭和石油資源是有限的,以
8、今天的開采和消耗速度,石油儲藏將在百年內(nèi)用盡,煤炭資源也不可能永續(xù),這叫 能源短缺; 煤炭和石油具有很大的氣味,在開采、存放和使用過程中這些氣味會聚集在空氣中污染空氣,使環(huán)境惡化; 大量煤炭和石油產(chǎn)品在燃燒時排出的有害氣體污染了空氣,改變了大氣成分使環(huán)境惡化.A. B. C. D. F將物體沿斜面向下拉,拉力大小等于摩擦力,那么以下說法正確的選項(xiàng)是B .合力對物體做功等于零C. 物體的機(jī)械能保持不變D .物體機(jī)械能減小17.如下圖,小球從靜止開始沿光滑曲面軌道 AB滑下,從B端水平飛出,撞擊到一個與地面成 0= 37 °的斜面上, 撞擊點(diǎn)為C斜面上端與曲面末端 B相連,假設(shè)AB的高度
9、差為h, BC間的高度差為H,那么h與H的比值三等于:B .18.如下圖,一個質(zhì)量為M的物體,放在水平地面上,物體上方安裝一個長度為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧,現(xiàn)用手拉著彈簧上端的 P點(diǎn)緩慢向上移動,直到物體離開地面一段距離,在這一過程中,P點(diǎn)的位移是H開始時彈簧處于原長,那么物體重力勢能的增加量為B.C.D.MgH +MgH MgH 19.一個人站在高出地面h處,拋出一個質(zhì)量為m的物體,物體落地時的速率為v,人對物體所做的功等于空氣阻力不計A. mgh1B .二 mv2I 2C.二mv2 mghD .二 mv2 + mgh20. 物體只在重力和一個不為零的向上的拉力作用下,分別做勻速上升、加速
10、上升和減速上升三種運(yùn)動.在這三種情況下,物體機(jī)械能的變化情況是A .勻速上升機(jī)械能不變,加速上升機(jī)械能增加,減速上升機(jī)械能減小B .勻速上升和加速上升機(jī)械能增加,減速上升機(jī)械能減小C.由于該拉力與重力大小的關(guān)系不明確,所以不能確定物體機(jī)械能的變化情況D .三種情況中,物體的機(jī)械能均增加二、實(shí)驗(yàn)題共1小題,每題10.0分,共10分21. 根據(jù) 驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)答復(fù)以下問題1關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的表達(dá)中,正確的有A. 打點(diǎn)計時器安裝時要使兩限位孔位于同一豎直線上并安裝穩(wěn)定,以減小紙帶下落過程中的阻力B. 需用天平測出重物的質(zhì)量c打點(diǎn)計時器用四節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組作為電源D. 用手托著重物,先閉合
11、打點(diǎn)計時器的電源開關(guān),然后釋放重物E. 打出的紙帶中,只要點(diǎn)跡清晰,就可以運(yùn)用公式mg Ah U mvF1和F2分別對物體做的功是多少?代數(shù)和為多大? F1和F2合力為多大?合力做功是多少?24. 如下圖,光滑弧形軌道下端與水平傳送帶相接,軌道上的A點(diǎn)到傳送帶的豎直距離和傳送帶到地面的距離均為h = 5m,把一物體放在 A點(diǎn)由靜止釋放,假設(shè)傳送帶不動,物體滑上傳送帶后,從右端B水平飛離,落在地面上的 P點(diǎn),B、P的水平距離0P為x= 2 m;假設(shè)傳送帶順時針方向轉(zhuǎn)動,傳送帶速度大小為v= 5 m/s,那么物體落在何處?這兩次傳送帶對物體所做的功之比為多大?來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒F驗(yàn)證機(jī)械能是否守
12、恒必須先確定重力勢能的參考平面(2)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒時,對于實(shí)驗(yàn)中計算某一點(diǎn)的速度,甲同學(xué)用V= gt來計算,乙同學(xué)用 宅匚來計算.其中同學(xué)的計算方法符合實(shí)驗(yàn)要求計算重力勢能時,對于重力加速度g的數(shù)值,甲同學(xué)用 9.8 m/s2代入,乙同學(xué)用通過對紙帶分析計算出重物下落的實(shí)際加速度代入,丙同學(xué)用當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度代入,其中同學(xué)的做法是正確的三、計算題(共3小題,每題10.0分,共30分)22. 如下圖,固定在豎直平面內(nèi)的粗糙圓弧形軌道ABCD,半徑為R,其A點(diǎn)與圓心等高,D點(diǎn)為軌道最高點(diǎn),BD為豎直線,AC為水平線,AE為水平面今使質(zhì)量為 m的小球自A點(diǎn)正上方三R處由靜止釋放,從 A點(diǎn)進(jìn)入圓軌道 運(yùn)動,小球最終通過最高點(diǎn)D時對軌道的壓力等于 mg.求:(1) 小球通過D點(diǎn)后,落到A所在水平面上距 A的距離?(2) 小球克服軌道摩擦力做的功?23. 如下圖,在光滑水平面上,物體受兩個相互垂直的大小分別為
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