安全生產(chǎn)事故檢討書

1、安全生產(chǎn)事故檢討書1 安全生產(chǎn)事故檢討書尊敬的xx ：2012 年 X 月 X 日星期三晚班， XXX在工作區(qū)正常工作時(shí)，在操作 XX 設(shè)備時(shí)，設(shè)備突然出現(xiàn)XXX，當(dāng)場導(dǎo)致XX 的左手一根手指被嚴(yán)重?cái)D傷。此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致

2、事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸ν纯嗟幕貞?，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。2. 班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會，結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育，提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。3. 班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。4. 在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。5. 加強(qiáng)要害崗

3、位管理，對非定崗人員不得操作設(shè)備，非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo)，否則一律不得操作。6. 各班班長做好監(jiān)護(hù)工作，對作業(yè)區(qū)實(shí)時(shí)檢查，第一時(shí)間杜絕安全隱患。我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！檢討人： xx2 安全事故檢討書尊敬的 xx ：5 月份，連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成 1 人死亡， 1 人輕傷， 給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內(nèi)疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故，說明我在安

4、全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題，現(xiàn)場安全管理存有漏洞，規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位，責(zé)任不到位等; 二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍 ; 三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上， 安全措施不落實(shí)， 標(biāo)準(zhǔn)低， 心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險(xiǎn)源辨識和安全自我保護(hù)技能差，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過程精力不集中，作業(yè)職責(zé)不明確，沒有起到自?；ケ５淖饔玫取?通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念，從基礎(chǔ)管理抓起，一級對一級負(fù)責(zé)，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識，監(jiān)督各級干部都能認(rèn)真履行職責(zé)，教育每位員工

5、都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作；培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識，轉(zhuǎn)變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí)，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。檢討人： xx3 安全事故檢討書一、事故經(jīng)過：20XX 年 2 月 21 日零點(diǎn)班， 凌晨 1 時(shí) 30 分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2 時(shí) 20 分修好，影響生產(chǎn)時(shí)間50 分。20XX 年 2 月 20 日 20 時(shí) 20 分，15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂，直至20XX年 2 月 21 日凌晨 2 時(shí)整

6、才修好，影響生產(chǎn)時(shí)間 5 小時(shí) 40 分。20XX 年 2 月 20 日中午 3 點(diǎn)鐘左右，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī)，1 號 2 節(jié)風(fēng)機(jī)，葉輪周圍鑲嵌的H62 黃銅脫落鼓起，與葉輪發(fā)生摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動，直到20XX年 2 月 21 日中午 3 點(diǎn)鐘左右，風(fēng)機(jī)切換完成。二、事故原因分析：1、事故連續(xù)發(fā)生，我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。2、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員，分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位。三、事故預(yù)防措施：1、事故發(fā)生后，機(jī)電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計(jì)劃、有記錄、有負(fù)責(zé)人。2、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。四、對以上發(fā)生的事故，我單位分管領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)