路基原地面復(fù)測(cè)報(bào)告10標(biāo)

1、平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路（G8513）武都至九寨溝工程項(xiàng)目原地面復(fù)測(cè)報(bào)告華111集回HUACHUAN GROUP成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司武九土建第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部甘肅文縣2018.12平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路（G8513） 武都至九寨溝段土建工程第十合同段精選資料，歡迎下載HUACHV4N GROUP原地面復(fù)測(cè)報(bào)告計(jì)算：復(fù)核：審核：施工單位：成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司日期：二零一八年十二月八日目錄1. 項(xiàng)目概況 . 12. 復(fù)測(cè)技術(shù)依據(jù) . 13. 復(fù)測(cè)工作內(nèi)容 . 14. 投入的測(cè)量?jī)x器、測(cè)量人員 . 15. 復(fù)測(cè)工作開展 . 26. 平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng) . 27. 土石方的計(jì)算方法 .

2、 28. 復(fù)測(cè)結(jié)果 . 39. 附件. 31. 項(xiàng)目概況本合同段為 WJ10標(biāo)段，位于文縣韓家壩村內(nèi)，起始里程YK62+8OO-YK66+720線路 全長3.90，主要工程內(nèi)容包括：韓家壩特大橋 1305.25m/1座，文縣隧道2414m/1座， 路基挖方6.9萬m3填方0.9萬m3項(xiàng)目區(qū)位于秦嶺一昆倉緯向褶皺山地南部，為侵 蝕、剝蝕的構(gòu)造山區(qū)。地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，山高坡陡、地形起伏非常大。根據(jù)設(shè)計(jì)院 交樁情況，本項(xiàng)目坐標(biāo)系統(tǒng)采用武九高速獨(dú)立坐標(biāo)系，中央子午線為105°，投影面高程為870m高程系統(tǒng)采用1985年國家高程基準(zhǔn)2. 復(fù)測(cè)技術(shù)依據(jù)（1）工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007

3、（2）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F10 2006）（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50 2011）（4）公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)范（2010版）（5）本工程承包合同及施工圖3. 復(fù)測(cè)工作內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)提供的路基橫斷面及橋梁下部施工圖，用RTK實(shí)測(cè)出中樁位置（打樁），同時(shí)用RTK分別測(cè)出左右邊樁（打樁）；將中樁及左右邊樁連線作為該樁號(hào)橫斷面復(fù)測(cè) 的定向邊，根據(jù)地形變化用 RTK測(cè)出中樁及地形變化位置處高程，并做好書面記錄。具 體測(cè)量點(diǎn)數(shù)量根據(jù)地形及征地寬度確定。4. 投入的測(cè)量?jī)x器、測(cè)量人員表1測(cè)量?jī)x器統(tǒng)計(jì)表序號(hào)儀器名稱生產(chǎn)廠家型號(hào)數(shù)量性能1RTK接收機(jī)華測(cè)X91良好表2測(cè)量人員統(tǒng)計(jì)

4、表精選資料，歡迎下載序號(hào)姓名性別職稱職務(wù)備注1馬松濤男工程師測(cè)量隊(duì)長2何俊朋男助理工程師測(cè)量副隊(duì)長3樊鑫男測(cè)量員測(cè)量隊(duì)員5. 復(fù)測(cè)工作開展接到觀測(cè)任務(wù)后，做好觀測(cè)人員培訓(xùn)和儀器準(zhǔn)備工作，檢查所用儀器及相關(guān)配件的 完整與完好性，確保進(jìn)入測(cè)區(qū)的正常使用。在外業(yè)觀測(cè)前按作業(yè)技術(shù)要求設(shè)置好儀器的各項(xiàng)作業(yè)技術(shù)參數(shù)。作業(yè)間歇期間，基準(zhǔn)站設(shè)有專人看管，并在作業(yè)前充足電池，將儀器及其附件裝于 專用儀器箱中。為保證觀測(cè)中儀器的安全，儀器管理實(shí)行個(gè)人負(fù)責(zé)制，對(duì)每臺(tái)儀器進(jìn)行 編號(hào)，自工程開始直至工程結(jié)束，作業(yè)組或作業(yè)人員均使用同一臺(tái)儀器（包括主機(jī)、天 線、傳輸電纜及電池等），做到責(zé)任分明。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況需要重新調(diào)配

5、人員時(shí)，由調(diào) 度人員做出統(tǒng)一安排。復(fù)測(cè)時(shí)做到人不離崗，復(fù)測(cè)人員嚴(yán)格禁止周圍無關(guān)人員接近甚至觸摸儀器，以保護(hù) 作業(yè)人員和儀器的安全進(jìn)而保證復(fù)測(cè)的正常進(jìn)行。6. 平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng)平面坐標(biāo)系：武九高速獨(dú)立坐標(biāo)系中央子午線：105° 00'補(bǔ)償投影面870m高程系統(tǒng)采用1985國家高程基準(zhǔn)。7. 土石方的計(jì)算方法土方計(jì)算方法采用斷面法，該法計(jì)算步驟分為兩步，首先計(jì)算斷面挖方和填方面積, 然后再根據(jù)填挖土方面積計(jì)算土方量。斷面法土方量計(jì)算，采用由兩端橫斷面的平均面 積乘以兩橫斷面間的距離所得，也稱為平均斷面法公式。八（S+S2）xL說明：Qt:相鄰兩斷面之間的填方量（或挖方量）；S1

6、、S2:相鄰第一斷面、第二斷面的填方（或挖方）面積;L:相鄰兩斷面的距離。8. 復(fù)測(cè)結(jié)果8.1. 挖方設(shè)計(jì)總量：69729.955m3，挖方實(shí)測(cè)總量：71615.016 m3，挖方總量增 加：1885.061 m3，挖方百分比：+2.7%。8.2. 填方設(shè)計(jì)總量：3630.479 m3，填方實(shí)測(cè)總量：3785.662 m3，填方總量增 加：155.183 m3，填方百分比：+4.3%。8.3. 根據(jù)公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)范要求復(fù)測(cè)總量未超出施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù) 量的土 5%故不予調(diào)整。所得的詳細(xì)數(shù)據(jù)見附屬文件。8.4. 從橋梁復(fù)測(cè)橫斷面數(shù)據(jù)顯示韓家壩特大橋左線 2#、11#、12#、13# 14#、23#、25#、26#、27#、28#、30#、31#、32#、33#、34#、36#;右線 0#、8#、24#、25#、27#、30#、36#、38#、40#樁基地系梁裸露在地面線以上，其中左線 23#、25#、33#；右線25#、30#、36#跟設(shè)計(jì)不符，其余均與設(shè)計(jì)一致埋設(shè)在地面線以下。所