車間維修質量管理制度

1、車間維修質量管理制度維修質量是用戶滿意度的根本，是公司的生存之本，對維修質量 的監(jiān)控是維修質量的根本保證，在維修工作中對維修質量的監(jiān)控是重 中之重，因此，現(xiàn)作出如下規(guī)定：第一條、用戶抱怨的記錄來源于：公司全體人員，如某員工接到用戶 抱怨時，應及時向車間主管反映，車間主管須做好相關記錄，并對抱 怨作出處理；第二條、對已維修完畢的車輛，經質檢員檢驗不合格的項目作內部返工處理；第三條、對已交付用戶的維修車輛，發(fā)現(xiàn)不合格的項目作外部返修處理；第四條、主修工對返修單所負責任的項目劃分； 所涉及的項目有：所 有的維修項目、保養(yǎng)項目與檢修項目；維修項目是指用戶或顧問直接開單更換的項目，也就是指換件項目 .

2、保養(yǎng)項目是指常規(guī)保養(yǎng)的項目，也就是指沒有報價的簡單保養(yǎng)項目 . 檢修項目是指車輛在車間檢修報價的項目，也就是指有報價或檢查維 修的項目.第五條、對于返修責任人的劃分，主要以任務委托書或報價單上的簽 名來確定；第六條、質檢員對返修單所負責的項目劃分， 技術總監(jiān)根據實際情況 分析來確定質檢員所需要負的責任，其中，所涉及的項目有：車外能目測的項目、需要試車的項目或試車能試出的項目，所涉及的部位有： 底盤部分、后行李箱部分、車內部分、車身整體、車輪部分； 第七條、對任務委托書上的維修項目，若有漏項或做錯的，則按第二 條或第三條執(zhí)行；第八條、對同一車輛同一故障連續(xù)返修三次的，責任人必須作出書面 檢討；第

3、九條、凡涉及到返修項目的所有車輛，服務顧問、質檢員、車間主管或技術總監(jiān)必須認真填寫“非一次性修復表”；第十條、對返修項目的返工性質與責任人的劃分存在疑問的，由車間主管或技術總監(jiān)根據實際情況分析后確定；第十一條、對返修的車輛，技術總監(jiān)會通過“月分析報表”的形式在 每個月底定期公布，并指出當月維修質量具體情況，讓員工得知維修 質量存在的問題和解決方案，確保維修質量得到有效的提高； 第十二條、獎罰制度（視情節(jié)嚴重性）處罰內部返工外部返修用戶抱怨主維修工10200元 / 次10200元 / 次20元/次質檢員10200元 / 次20元/次獎勵?通過義務駕駛員的維修工，享受150元的班組義務駕駛員補貼；

4、? 一個月用戶抱怨、投訴與維修返修均為“零”的，全組獎勵500元；?各組員返工、抱怨與投訴的次數(shù)與當月/年評比的優(yōu)秀個人掛鉤。用戶抱怨是指一般的用戶抱怨,用戶在客服回訪或日常工作中向我站相關人員所反映的不滿；第十三條、對于在一個月內，同一個人出現(xiàn)內部返工第5次以上（含5次），按原處罰標準雙倍處罰；第十四條、對于在一個月內，同一個人出現(xiàn)外部返修第3次以上（含3次），按原處罰標準雙倍處罰；第十五條、對于在一個月內，同一個人、同一個問題出現(xiàn)內部返工第2次以上（含2次），按原處罰標準雙倍處罰；第十六條、對于在一個月內，同一個人、同一個問題出現(xiàn)外部返修第2次以上（含2次），按原處罰標準3倍處罰；第十七條、對于報價出錯后引起用戶抱怨而未造成損失的， 則按一次 外部返修處理，對于報價出錯后引起用戶抱怨而造成損失的， 則由公 司統(tǒng)一按相關規(guī)定處理；第十八條、各項返修的嚴重程度主要參照返修情節(jié)嚴重性定位處罰圖來進行評定處罰；第十九條、對于內外返修項目若造成直接經濟損失的， 則由公