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1、鋼支撐一級(jí)技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)化文件發(fā)布號(hào):(9456EUATWKMWUBWUNNINNULDDQTYKIISG-006技術(shù)交底工程名稱成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川師站監(jiān)理單位北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位四川路通路橋工程有限公司交底部位鋼支撐交底日期交底人簽字復(fù)核接受人簽字交底內(nèi)容:鋼支撐技術(shù)交底1、工程概況及現(xiàn)場(chǎng)查勘1.1工程概況本站為四層三跨島式站臺(tái)車站,車站長(zhǎng)157m,寬22. 3m,埋深27.72m。起點(diǎn)里程 YCK15+883. 100,終點(diǎn)里程YCK16+040. 100,有效站臺(tái)中心里程YCK15+962. 000o車站頂板 埋深9. 33-10. Im,地面
2、高程521. 55-523. 56m。本站附屬結(jié)構(gòu)一共設(shè)有4個(gè)通道,6個(gè)出入 口,2個(gè)車站安全出口及1個(gè)物業(yè)安全出口及電梯安全出口。1.2.編制依據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99);建筑基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造(USG814);鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范(JGJ18 - 2012);鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001);川師站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙;成都地鐵公司及中鐵成投公司相關(guān)規(guī)定;2、鋼支撐施工(1)鋼支撐施工工藝流程見圖2-1:圖2-1鋼支撐施工工藝流程圖2. 1測(cè)量定位2. 1. 1全站儀能通視基坑開挖至鋼支撐設(shè)計(jì)中心位置下0.5m,測(cè)量人員架設(shè)全站儀將鋼支撐端頭中心位置 高程往上偏
3、移50cm,放樣于兩側(cè)側(cè)墻上,作業(yè)人員施工時(shí)用垂線將其下放50cm架設(shè)鋼支 撐。2. 1. 2全站儀不能通視當(dāng)開挖至第三道至第六道鋼支撐,由于鋼支撐過密,全站儀不能通視。操作方法:a先將鋼支撐端頭中心坐標(biāo)放于冠梁上,吊垂線確定鋼支撐中心位置;b、用全站儀將高程放于開挖面?zhèn)葔?,為了利于?fù)核,放兩個(gè)點(diǎn)于側(cè)墻,用水準(zhǔn)儀對(duì)兩 個(gè)高程點(diǎn)較核,當(dāng)兩點(diǎn)互差小于10mm,兩點(diǎn)高程能用,利用兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)將鋼支撐高程確 定。c、測(cè)量人員將鋼支撐端頭中心位置高程往上偏移50cm,放樣于兩側(cè)側(cè)墻上,作業(yè)人 員施工時(shí)用垂線將其下放50cm架設(shè)鋼支撐。2. 2臨時(shí)立柱連系梁安裝(1) 連系梁通過鋼牛腿與臨時(shí)立柱連接,鋼支撐
4、置于連系梁之上。臨時(shí)立柱頂端設(shè)置 鋼板將混凝土支撐頂起??v向連系梁用2根40a槽鋼及2塊580X280X10600的連系梁 綴板焊接而成,在地面加工完成。先將鋼牛腿焊接在臨時(shí)立柱上的設(shè)計(jì)位置,再將縱向連 系梁利用吊車吊至臨時(shí)立柱設(shè)計(jì)高度處與鋼牛腿頂部鋼板按要求焊接牢固。(2) 在每道連系梁之間用L160X 100X14的角鋼交義焊接成剪刀撐。一端焊接在鋼牛 腿同一位置的立柱綴板上,一端焊接在下道連系梁上方的立柱綴板上,焊接好后再對(duì)稱焊 接一根使之形成剪刀撐。臨時(shí)立柱與連系梁關(guān)系圖見圖2-2、臨時(shí)立柱與橫撐節(jié)點(diǎn)見圖2-3、連系梁與橫撐節(jié)點(diǎn) 圖2-4、臨時(shí)立柱與連系梁節(jié)點(diǎn)大樣圖2-5。財(cái)-渕魏絲舁
5、戈大槪11圖2-2臨時(shí)立柱與連系梁節(jié)點(diǎn)-580x280x10600氏系架緩板A-580x280x100600匚40。匸10a縱向職系梁. :-bC-1580彳 680 41圖2-3臨時(shí)立柱與橫撐關(guān)系圖1L 80xS0x 1 :1 1 -葉80x80x10/ /1/ 80x80x10L=° /、/7/'4":憐匕B- - 圖2-4連系梁與橫撐關(guān)系圖1531GW 閔圖2-5臨時(shí)立柱與連系梁節(jié)點(diǎn)大樣圖2. 3鋼支撐制作及安裝2. 3. 1鋼牛腿安裝鋼牛腿采用三節(jié)LSOxgmm的角鋼拼焊而成,為增加支架的穩(wěn)定性,支架縱向采用6 二20鋼板焊接連接°角鋼支架通過H2
6、0膨脹螺栓錨固在既有圍護(hù)樁上,牛腿每樁設(shè)置,每個(gè)牛腿2個(gè)膨脹螺栓。鋼牛腿角部為L(zhǎng)lOOxlO的通長(zhǎng)角鋼,與圍護(hù)樁間通過YG2型(M20L二285)的膨脹螺栓連接。焊好后的鋼牛腿保證直角垂直,并有足夠的穩(wěn)定性,不得出現(xiàn)歪 扭、虛焊現(xiàn)象。每層土方開挖至支撐位置后,根據(jù)支撐中心線測(cè)算出鋼牛腿頂面標(biāo)高。鋼牛腿與圍 護(hù)樁間采取可靠有效的連接°鋼牛腿大樣圖見圖2-6o圖2-6鋼牛腿大樣圖2. 3. 2鋼圍凜加工及安裝2. 3. 2. 1鋼圍標(biāo)加工鋼圍扌稟采用2156c工字鋼通過連接鋼板焊接而成,截面尺寸592x700mm,樁側(cè)采用t二12mm的鋼板滿焊,基坑一側(cè)采用700x200x20的鋼板間距
7、600mm進(jìn)行焊接(詳見圖2- 7),兩根工字鋼內(nèi)部支撐中心位置布置t二20mm的鋼板,每根鋼支撐中心位置按下圖布置 t二15mm鋼板,間距400mm (詳見圖2-8)。鋼圍樓在場(chǎng)外集中分段加工,一般段長(zhǎng)約23 各支撐間距,轉(zhuǎn)角部分根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度加工。2. 3. 2. 2鋼圍凜安裝鋼圍檳隨支撐架設(shè)順序逐段吊裝,鋼圍檳再場(chǎng)外焊接成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工配合汽車 吊將鋼圍標(biāo)安放于鋼牛腿上,鋼圍標(biāo)背后采用干硬性細(xì)石混凝土填補(bǔ)平整,以便使圍標(biāo)均 勻受力。鋼圍凜標(biāo)準(zhǔn)斷面圖2-7、鋼支撐圍檳對(duì)撐、斜撐節(jié)點(diǎn)平面見圖2-8、2-9,鋼支撐圍檳 角部支撐平面見圖2T0。圖2-7鋼支撐圍模標(biāo)準(zhǔn)斷面圖©1:40
8、圖2-8鋼支撐圍擦節(jié)點(diǎn)平面見圖(對(duì)撐)圖2-9鋼支撐圍擦節(jié)點(diǎn)平面見圖(斜撐)I圖2-10鋼圍擦角部支撐平面2. 3. 3鋼支撐施工2. 3. 3.1鋼支撐加工根據(jù)土方開挖進(jìn)度要求,提前備好支撐鋼管和配件及其連接件。根據(jù)基坑內(nèi)反饋的實(shí) 際支撐長(zhǎng)度在基坑外地面先進(jìn)行鋼支撐的拼裝,每小段土方開挖完成后,立即安裝,并施 加預(yù)應(yīng)力。每層每段土方開挖時(shí),每根支撐緊跟開挖面,隨挖隨撐,支架撐部位最大長(zhǎng)度 暴露面不超過8m,架設(shè)完成隨即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加,最長(zhǎng)向不超過2小時(shí)。支撐由活動(dòng)端、固定端及中間節(jié)組成。支撐與圍護(hù)樁間通過鋼圍檳連接,鋼圍檳下設(shè) 支撐牛腿°鋼支撐做標(biāo)記并編號(hào),尤其注意區(qū)分©
9、609. t二16mm和©609, t二18mm。事先在 基坑外地面上用法蘭盤拼裝接長(zhǎng),法蘭螺栓采用12M24螺栓連接,采用對(duì)角和分等份順序 擰緊,注意兩相鄰螺栓安裝要求一正一反。鋼支撐最終拼接長(zhǎng)度(活絡(luò)頭活動(dòng)插銷伸長(zhǎng)量為 0時(shí)的狀態(tài))比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度小10 cm.架設(shè)預(yù)留10cm空隙用調(diào)節(jié)活絡(luò)頭彌補(bǔ),活絡(luò)頭最大伸 縮長(zhǎng)度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)?;罱j(luò)圖平面及立面圖見圖2-11。區(qū)論欠h門13rZZ J匸-J,一圖2-11活絡(luò)頭平面(上)及立面圖(下)23. 3. 2鋼支撐安裝(1)支撐安裝支撐安裝前檢查支撐的平整度及軸線偏差。拼裝后其兩端支點(diǎn)中心連線的偏差控制在20mm以內(nèi),安裝后總偏心量不
10、大于50mm,經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號(hào)以免錯(cuò)用。尤其注意將(p609f t=18mm鋼支撐進(jìn)行明顯標(biāo)注,避免混用。拼裝好的鋼支撐采用吊車兩次吊裝到位。每根支撐一端為活絡(luò)頭,一端為固定端。鋼支撐在地面上拼裝為兩截,吊裝時(shí)先 將鋼支撐固定端吊至連系梁處焊接牢固,再將鋼支撐活絡(luò)端吊至另一側(cè)對(duì)稱焊接牢固,最 后在中間將兩截支撐組裝成一根整體。下圖為臨時(shí)立柱與連系梁節(jié)點(diǎn)圖2-9.支撐吊裝到位后,先不松開吊鉤,將活絡(luò)端拉出頂住鋼圍標(biāo),再將兩臺(tái)200噸千斤頂 固定為一體,將其放在活絡(luò)端上,接通油管后即可施加預(yù)應(yīng)力,分兩級(jí)施加,第一次施加30%,第二次施加到設(shè)計(jì)值。預(yù)應(yīng)力施加到位后,在活絡(luò)頭端楔緊楔塊,
11、并點(diǎn)焊固定最后松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩,即完成整根支撐的安裝。(2)斜撐安裝因斜撐與鋼圍標(biāo)呈斜交關(guān)系,有一定交角,存在平行于鋼圍標(biāo)長(zhǎng)度方向的分力,可能 使鋼圍標(biāo)存在后移,按設(shè)計(jì)角度在斜撐對(duì)應(yīng)處的鋼圍標(biāo)上設(shè)置三角形抗剪蹬,確保鋼管支 撐與受力面成垂直關(guān)系,然后進(jìn)行支撐安裝作業(yè),其安裝方法與直撐相同。見圖2-12鋼支撐斜撐安裝示意圖。圖2-12斜撐安裝示意圖(3) 抗剪墩的安裝在每道斜撐鋼圍棋外的圍護(hù)樁之間設(shè)置抗剪墩,分為上下兩道抗剪墩水平中心線與 鋼圍模工字鋼水平中心線重合。先在每道圍護(hù)樁之間清理出抗剪墩位置,一端用595x300x 20的鋼板緊貼圍護(hù)樁并垂直焊接再鋼圍樓上,一端用840x30
12、0x20的鋼板與鋼圍模成45° 夾角焊接牢固。在抗剪墩內(nèi)焊接鋼板,鋼板位置與鋼圍檳工字鋼中心線位置一致??辜舳誎二二)1 M1I 圖2-13抗剪墩平面圖(4)預(yù)應(yīng)力施加1) 預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力施加前,必須對(duì)油泵及千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,使用中按規(guī)定校驗(yàn),使其運(yùn)行正常, 確保量測(cè)的預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確,每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力要記錄備查。預(yù)應(yīng)力施加中,必須嚴(yán)格 按照設(shè)計(jì)要求分步施加預(yù)應(yīng)力,先預(yù)加到30%預(yù)應(yīng)力,再檢查螺栓、螺帽、焊接情況等, 無異常情況后,施加第二次預(yù)應(yīng)力,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。預(yù)加軸力過程作好記錄備查。2) 復(fù)加預(yù)應(yīng)力在第一次加預(yù)應(yīng)力后12小時(shí)內(nèi)加密監(jiān)視頻率,發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失或圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形速率明 顯
13、收斂的,復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。當(dāng)晝夜溫差過大,導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí),立即在當(dāng)天 低溫時(shí)段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。當(dāng)樁體水平位移速率超過警戒值時(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)后,適當(dāng) 増加支撐軸力以控制變形,但復(fù)加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿足設(shè)計(jì)安全度要求。設(shè)計(jì)軸力與預(yù)加軸力見表2-1鋼支撐設(shè)計(jì)軸力與預(yù)加軸力表及2-2斜支撐設(shè)計(jì)軸力與 預(yù)加軸力表。表2-1鋼支撐直撐設(shè)計(jì)軸力與預(yù)加軸力表YDK16+026. 5 - YDK16+040. 1 間支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 栓支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力71115951903330826523362預(yù)加軸力0200300400
14、4000YDK15+995. 55 YDK16+026. 5 間支撐軸力設(shè)討r值(kn)第一道第二道第三道第四道第五道換撐碇支撐鋼支撐鋼支撐鋼支撐鋼支撐設(shè)計(jì)軸力3318022223376927751239預(yù)加軸力02003004004000YDK15+967. 5 YDK15+995. 55 間支撐軸力設(shè)討值(KN)第一道 碇支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力512785158740563044802預(yù)加軸力02003004004000YDK15+917. 8YDK15+9675間支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 栓支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支
15、撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力001429360834361496預(yù)加軸力002003004000YDK15+896. 7 YDK15+917. 8 間支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 碇支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力77616032348360826471159預(yù)加軸力02003004004000YDK15+883.1 YDK15+896. 7 間支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 栓支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力84214911779226713650預(yù)加軸力02003004004000備注:千斤頂油表讀數(shù)二鋼支撐預(yù)加
16、軸力*0. 0329-0. 5867表2-2斜支撐設(shè)計(jì)軸力與預(yù)加軸力表YDK16+026. 5YDK16+040.1間斜支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 磋支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力100622562691467837504755預(yù)加軸力0200300400400/9YDK15+995. 55 YDK16+026. 5 間斜支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 碇支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力46811343144533039421752預(yù)加軸力02003004004000YDK15+967. 5 YDK15+995.
17、 55 間斜支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 栓支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力72411102244573643051134預(yù)加軸力02003004004000YDK15+917. 8YDK15+967. 5間斜支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道第二道第三道第四道第五道換撐栓支撐鋼支撐鋼支撐鋼支撐鋼支撐設(shè)計(jì)軸力002021510248592116預(yù)加軸力002003004000YDK15+896. 7YDK15+917. 8軸間斜支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 栓支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力109722673321510
18、237431639預(yù)加軸力02003004004000YDK15+883.1 YDK15+896. 7軸間斜支撐軸力設(shè)計(jì)值(KN)第一道 栓支撐第二道 鋼支撐第三道 鋼支撐第四道 鋼支撐第五道 鋼支撐換撐設(shè)計(jì)軸力119121092516320619300預(yù)加軸力02003004004000備注:千斤頂油表讀數(shù)二鋼支撐預(yù)加軸力水00329-0. 5867注:(1)以上支撐均為直撐的情況,斜撐軸力N1二N/sine N為直撐軸力,&為斜撐與圍護(hù)樁平面的夾角。(2)斜撐預(yù)埋件應(yīng)滿足抗剪要求,監(jiān)理設(shè)計(jì)值為V=Nl*cosao3)鋼支撐安裝控制要點(diǎn)鋼支撐安裝應(yīng)確保支撐軸線同圍護(hù)樁表面垂直,并設(shè)防
19、止鋼支撐端移動(dòng)脫落的保險(xiǎn)措 施,支撐的安裝允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定,見表3-3。表2-3鋼支撐安裝的允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1位同層鋼支撐中心標(biāo)高偏差不大于302支撐水平軸線偏差不大于303水平間距+ 1004鋼支撐活絡(luò)頭安裝中心偏差不大于105鋼支撐連接法蘭安裝中心偏差不大于56支撐兩端的標(biāo)高差不大于20価和支撐長(zhǎng)度的1/6007支撐的撓度不大于L/1000(L為支撐跨度)基坑開扌修至支撐中線以下o. 5m的位置,迅速安裝支撐并及時(shí)按設(shè)計(jì)值施加預(yù)應(yīng)力。 鋼支撐架設(shè)時(shí),先在基坑外地面上進(jìn)行拼裝,并按實(shí)際支撐的距離進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)。 鋼管間采用法蘭盤連接,連接螺栓使用高強(qiáng)螺栓。 支撐加
20、力之前,迅速設(shè)定支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn),取得初始讀數(shù)后加力,加力后測(cè)試實(shí)際 預(yù)加力,以此控制預(yù)加力施加準(zhǔn)確。對(duì)鋼支撐加力時(shí),按設(shè)計(jì)分級(jí)加載和現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)墻體加 載反應(yīng)決定加載速度,按設(shè)計(jì)要求預(yù)加力。 斜支撐的架設(shè)最為關(guān)鍵,除架設(shè)要及時(shí)外,安裝前先將斜撐支座與預(yù)埋在鉆孔樁的 鋼板進(jìn)行焊接,將斜撐支座連成整體,然后進(jìn)行支撐安裝作業(yè),其方法與直支撐相同。轉(zhuǎn) 角處采用兩側(cè)邊長(zhǎng)1000mm,厚800mm,角度45。混凝土角撐,就地澆注,角撐鋼筋在二、 三道支撐處與鋼圍楝外側(cè)鋼板需焊接牢固。3、鋼支撐拆除(1)鋼支撐拆除順序:1)待結(jié)構(gòu)底板達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后架設(shè)換撐,拆除第五道支撐,保留第一、二、三、四 道支撐。2)
21、待已施工完的內(nèi)襯墻與中板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,拆除第四道支撐,保留第一、 二、三道支撐,施工地下三層內(nèi)襯墻與頂板結(jié)構(gòu)。3)待已施工完的內(nèi)襯墻與中板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,拆除第三道支撐,保留笫一、 二、道支撐,施工地下二層內(nèi)襯墻與頂板結(jié)構(gòu)。4)完的內(nèi)襯墻與中板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,拆除第二道支撐,保留第一道支撐,施工 地下一層內(nèi)襯墻與頂板結(jié)構(gòu)。5)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,拆除第一道支撐,敷設(shè)頂板防水層,進(jìn)行回填施匸。(2)鋼支撐拆除應(yīng)隨車站結(jié)構(gòu)施工進(jìn)程分段分層更換拆除;拆混凝土支撐前山實(shí)驗(yàn)部 門實(shí)測(cè)前段混凝土強(qiáng)度(采用回彈儀實(shí)測(cè)或同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度報(bào)告),達(dá)到要求后方報(bào) 監(jiān)理,方可進(jìn)行拆撐施工。
22、(3)用吊車將鋼支撐及鋼支撐的活動(dòng)端用鋼絲繩懸吊保護(hù),防止脫落而危及基坑安 全。對(duì)于較長(zhǎng)的鋼支撐,提前在橫梁附近拆卸鋼支撐螺栓并懸吊。在活動(dòng)端設(shè)2臺(tái)100T千 斤頂施加軸力至鋼楔塊松動(dòng),取出鋼楔塊,逐級(jí)卸載至取完鋼楔。將鋼支撐輕放到結(jié)構(gòu)板 上,分解拆除,最后用吊車將支撐吊岀基坑,對(duì)鋼圍模必須先懸吊再切割。(4)鋼支撐拆除時(shí)分級(jí)釋放軸力,避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、 開裂。(5)對(duì)鋼支撐拆除過程中附近出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象要密切注意,必要時(shí)立即停止施工,及 時(shí)反饋信息,確保鋼支撐拆除的安全施工。換撐需再內(nèi)襯墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行。(6) 拆除下來的鋼支撐及圍模吊出坑外分類堆放整齊,并刷
23、上防銹漆,及時(shí)運(yùn)輸出 場(chǎng)。4、鋼支撐制作安裝質(zhì)量保證措施(1) 鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求;不得擅自修改尺寸,如有修改,必須及時(shí)與設(shè)計(jì) 單位聯(lián)系,并征得設(shè)計(jì)方的同意方能施工。起吊前檢查鋼絲繩固定情況,保證牢固,避免 脫落傷人。(2) 支撐鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)安裝在同一水平面上,標(biāo)高偏差按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制。(3) 每道鋼支撐施工完畢,均派人進(jìn)行軸線、標(biāo)高復(fù)核,超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決返工; 待合格后,再請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。(4) 鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接,螺栓必須擰緊,并進(jìn)行復(fù)擰,鋼管下半邊的 螺栓不得遺漏。(5) 所有電焊連接必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,焊縫飽滿,焊縫高度不小于標(biāo)準(zhǔn)要求。5、安全保證措施及文明施
24、工(1) 鋼支撐安裝前充分做好前期準(zhǔn)備工作,包括:根據(jù)基坑內(nèi)寬度、活動(dòng)式固定端長(zhǎng) 度,確定每根鋼支撐的節(jié)段搭配,拼裝的鋼支撐長(zhǎng)度略短于安裝長(zhǎng)度5 - 10cm,由活動(dòng)端千 斤頂調(diào)整到位并用鋼楔進(jìn)行鎖定;對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼支撐的材質(zhì)、壁厚、直徑等尺寸進(jìn)行檢查,防 止有質(zhì)量問題的鋼支撐被投入使用。(2) 鋼支撐吊裝先進(jìn)行整體拼裝,拼裝后兩端支點(diǎn)中心線偏心量不大于20mm。鋼支撐活 動(dòng)端交叉設(shè)置在基坑兩側(cè)?;顒?dòng)端長(zhǎng)度不大于1.7m,活動(dòng)端千斤頂調(diào)整長(zhǎng)度不大于20cm。(3) 鋼支撐吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),并且持有專業(yè)操作證及上崗 證;鋼支撐起吊之前,再派專人對(duì)鋼支撐進(jìn)行巡檢,確保無遺留物,并清除干凈。在有六 級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè)。吊放鋼支撐時(shí)要注意 附近有無障礙物,架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備,防止鋼支撐在起吊時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸 電事故。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的 地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng);貨物超重時(shí)不能起吊;光線陰暗,看不清吊物時(shí)不能起吊。(4) 在施工過程中若發(fā)現(xiàn)支撐松動(dòng)、滑移時(shí),及時(shí)查找原因,采取校正、加固措施,重 新施加預(yù)頂力。(5) 施工時(shí)嚴(yán)格控制鋼支撐各支點(diǎn)的豎向標(biāo)高及橫向位置,確保鋼支撐軸力方向與軸線
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