試漏機(jī)常見故障診斷及維修

1、試漏機(jī)常見故障診斷及維修 對發(fā)動(dòng)機(jī)及其主要部件曲軸箱和缸蓋進(jìn)行氣密性試漏檢測，不僅能 提高產(chǎn)品質(zhì)量；預(yù)防漏氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，預(yù)防漏水減少故 障，預(yù)防漏油以節(jié)能，預(yù)防三漏提高發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保質(zhì)量；而且降低 成本；適時(shí)試漏，可降低制造加工成本；充分試漏，降低服務(wù)成本 此外還能適應(yīng)自動(dòng)化大批量生產(chǎn)。密封性是相對的概念，依據(jù)泄漏的理論和實(shí)踐理論，漏氣的零 件不一定漏水，對發(fā)動(dòng)機(jī)的零件如何確定漏與不漏呢？通常的做法 是給出允許的最大泄漏量，并應(yīng)規(guī)定檢測所需時(shí)間、工作溫度和工 作壓力等。柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司機(jī)加工車間從廣州市嘉特斯機(jī)電制 造有限公司購買了 1 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油道試漏機(jī)。該設(shè)備專門用于

2、 對發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油道的泄漏檢測；被測工件封堵后 , 利用潔凈、干燥 的空氣介質(zhì)通過 ATEQF520測漏儀器,對被測工件內(nèi)腔自動(dòng)進(jìn)行充氣、 平衡、保壓、測量、排氣；顯示測量后泄漏量的大小。如果顯示的 測量結(jié)果符合工藝要求 , 工件經(jīng)自動(dòng)排氣、松夾后 , 被自動(dòng)送到下道 工序后人工取下。如果顯示測量結(jié)果不符合工藝要求 , 該設(shè)備發(fā)出報(bào) 警，同時(shí)配備的夾具自動(dòng)下降將工件浸沒水中 ,人工觀察工件泄漏部 位,觀察完畢,夾具自動(dòng)上升 ,工件松夾 ,取下工件。該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是 測試結(jié)果定量顯示 ,并能觀察工件泄露部位 ,測試節(jié)拍短 ,運(yùn)行可靠、 經(jīng)濟(jì)。差壓動(dòng)力檢測方法的工作原理泄露檢測方法有多種多樣，有壓力

3、法、流量法、浸水法等具體 選用哪種方法，要根據(jù)所需要的靈敏度、檢測時(shí)間、是否判斷泄露 部位、可靠性等要求進(jìn)行確定。根據(jù)我公司加工的特點(diǎn)及工藝參數(shù) 要求，我們選擇了差壓動(dòng)力法進(jìn)行測量。差壓動(dòng)力法的原理是由被測工件通過壓差傳感器與標(biāo)準(zhǔn)工件相 連組成一個(gè)比較系統(tǒng)。檢測時(shí)，首先向標(biāo)準(zhǔn)工件和被測工件測量的 內(nèi)腔同時(shí)充氣，達(dá)到測量壓力后，經(jīng)過一定時(shí)間的平衡、保壓 （消除 氣體沖擊、熱效應(yīng)等因素影響） 后，使差壓傳感器兩側(cè)的壓力相等， 然后進(jìn)入測量階段。經(jīng)過規(guī)定的檢測時(shí)間，標(biāo)準(zhǔn)工件無泄露，若被 測工件也無泄露，則差壓傳感器仍處于平衡狀態(tài)；如果被測工件有 泄露則會(huì)引起工件測量腔內(nèi)的氣壓下降，使差壓傳感器失去平

4、衡， 從而產(chǎn)生一個(gè)偏差值，當(dāng)偏差值大于工藝參數(shù)要求后則表明該工件 泄漏量大，不符合工藝要求。試漏機(jī)設(shè)備常見故障2.1 氣壓故障2.1.1 供氣氣源管路閥門未打開，打開氣源閥門即可消除故障報(bào)警。2.1.2 氣源壓力高于或低于系統(tǒng)測試壓力值要求范圍，通過氣體三聯(lián)件調(diào)壓閥將氣源壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)要求范圍內(nèi)，消除故障 報(bào)警。2.1.3 氣源壓力傳感器損壞，更換新的氣源壓力傳感器即 可消除故障報(bào)警。2.2 液壓故障故障現(xiàn)象：原因分析：系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸油口進(jìn)氣或?yàn)V油器被污物堵塞。處理措施：逐一檢查，重新調(diào)整解決原因分析：電路出故障，導(dǎo)致?lián)Q向閥不動(dòng)作;控制油缸換向閥卡死，不動(dòng)作;處理措施:一步步查清電路，確認(rèn)電路元件有無損壞，接線端子有無松 動(dòng)或接觸不良，解除故障，并檢查確認(rèn)線圈有無燒毀將換向閥兩端電磁鐵拆下，小心將閥芯、閥體取出，用清潔 柴油清洗閥體與閥芯，確認(rèn)閥體和閥芯是否損壞，若