長(zhǎng)豐獵豹汽車轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修論文資料

1、汽車轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修論文資料整車部分技術(shù)參數(shù)第一節(jié) 概述1995年12月，長(zhǎng)豐汽車制造有限責(zé)任公司引進(jìn)日本三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社的PA-JERO汽車生產(chǎn)專利技術(shù)和部分關(guān)鍵部件，對(duì)公司原產(chǎn)品獵豹牌輕型越野車生產(chǎn)線時(shí)行技術(shù)改造，生產(chǎn)出高性能、高質(zhì)量的新一代獵豹系列輕型越野汽車。技術(shù)質(zhì)量達(dá)到日本三菱汽車公司PAJERO車型號(hào)的原設(shè)計(jì)水平，并行到期三菱形汽車公司的質(zhì)量認(rèn)可。該車型號(hào)一直是國(guó)際上4*4驅(qū)動(dòng)輕型越野車型號(hào)的驕子，代表著國(guó)際上同類車型號(hào)20世紀(jì)90年代的水平。為提出來高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展多層次的系列產(chǎn)品，長(zhǎng)豐汽車站制造有陰責(zé)任公司在原來生產(chǎn)的CJY6421D的基礎(chǔ)上，適應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策的

2、要求，最新開發(fā)投產(chǎn)的主產(chǎn)品有CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G等系列輕型越野汽車站。上述產(chǎn)品的排放已達(dá)到期歐洲標(biāo)準(zhǔn)，具有較高的性能價(jià)格比。獵豹牌CJY6421D輕型越野汽車是湖南長(zhǎng)豐汽車制造有限公司汽車先進(jìn)技術(shù)，歷經(jīng)3年時(shí)間開發(fā)制造的。該車自1995年生產(chǎn)以來，質(zhì)量不斷完善，達(dá)到了國(guó)際20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平，已形成年產(chǎn)3萬輛生產(chǎn)能力。CJY6470E型號(hào)系列輕型客車（越野車）是在CJY6421D輕型客車/越野車4G64S4化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上換裝4G64S4MPI閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化劑轉(zhuǎn)化器而成的變型產(chǎn)品，其排放滿足國(guó)家汽車排放要標(biāo)準(zhǔn)GB147

3、6-1999的要求，并達(dá)到國(guó)家將實(shí)施的歐洲號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)（96/69/EC）的要求，是CJY6421D車的換代產(chǎn)品。與CJY6421D一樣，CJY6470E型系列輕型客車（越野車）具有良好的使用性能和乘座舒適性，適應(yīng)于我國(guó)各種復(fù)雜的地理環(huán)境和氣象條件，可廣泛用于軍隊(duì)指揮員的用車，公、檢、法、司等腰三角形國(guó)家機(jī)關(guān)的公用車石油、地質(zhì)堪探部門的工用車，也可作為各企事業(yè)單位的商務(wù)用車和公務(wù)用車，還可用作為個(gè)人、家庭的休閑用車。CFA6470G具有更好的經(jīng)濟(jì)性，深受廣大用戶歡迎。CFA2030A、CFA2030B系列越野車，是在引進(jìn)并利用三菱具有20世紀(jì)90代末水平的PAJERO V63000GLS越野車技

4、術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)的道路進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)而成。該車采用6G72S4MPI閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)機(jī)，并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器，因而不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)其排放滿足歐洲號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的要求。該車融合了智能型易操作的全自動(dòng)超階級(jí)級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，裝備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊和電動(dòng)天窗、CD機(jī)裝置，使該車具有很高的安全性和舒適性，是目前我國(guó)生產(chǎn)的檔次最高輕型越野汽車之一。即將開的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini（迷你型）和CFA2020-io輕型越野汽車，與現(xiàn)有產(chǎn)品一起形成了較為齊全的獵豹汽車型譜，可最大限度地滿足各種不同用戶的需求。第二節(jié) 技術(shù)規(guī)格一、整車技術(shù)參數(shù)1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4

5、15;4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)（見表1-1） 表11 獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G64 S4 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G64 S4 MPI性能參數(shù)排量/L2.35尺寸參數(shù)長(zhǎng)（含護(hù)攔）/mm4 755最大功率/kW92（5500r/min）寬/mm1 695最大轉(zhuǎn)矩/N·m186（3000r/min）高（空載）/mm1 955等速百公里油耗（80 km/h）/L<11軸距/mm2 725限定條件下百公里油耗/L12.5前輪距/mm1 420最高車速/（km·h-1）130

6、后輪距/mm1 435最低穩(wěn)定車速/（km·h-1）3前懸架/mm750直接擋最低穩(wěn)定車速/（km·h-1）14后懸架/mm1 280最大爬坡/%60（CJY6470E）40（CFA6470G）最小離地間隙/mm210起步連續(xù)擋加速時(shí)間（0100km/h）/s35接近角/（º）40.5直接擋加速時(shí)間（20100km/h）/s60離去角/（º）26.5最小轉(zhuǎn)彎半徑/m13縱向通過角/（º）23.5滑行距離（初速度為50km/h）/m670質(zhì)量參數(shù)整備質(zhì)量/kg1 874制動(dòng)距離（初速度50km/h）/m20座位數(shù)/個(gè)7最大涉水深度/m0.5最大允

7、許質(zhì)量/kg2 500油箱容積/L92空載軸荷分配前橋/kg862燃油類型RON93以上無鉛汽油后橋/kg1 012車外最高加速噪聲/dB（A）80滿載軸荷分配前橋/kg1 000滿載駐坡度/%20后橋/kg1 500車身防雨密封性/分932、獵豹環(huán)保系列CFA2030(4× 4)主要技術(shù)參(見表1-2)表1-2 獵豹CFA2030（4×4）主要技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72S4MPI發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72S4MPI性能參數(shù)排量/L2.792尺寸參數(shù)長(zhǎng)（含護(hù)攔）/ mm4685最大功率/kW133(5500r/min)寬/ mm1785最大轉(zhuǎn)矩/N·m255(4500 r

8、/min)高（空載）/mm1880等速百公里滑油耗/L<13軸距/mm2725限定條件下百公里油耗/L13前輪距/mm1465分動(dòng)器Super Select 4WD(超速選擇4WD)后輪距/mm1480驅(qū)動(dòng)形式全時(shí)全能四輪驅(qū)動(dòng)前懸架/mm680最高車速/（km·h-1）175(CFA2030)170(CFA2030)后懸架/mm1280最低穩(wěn)定車速/(km·h-1)3最小離地間隙/mm225直接擋最低穩(wěn)定車速/（km·h-1）14接近角/（º）40.5最大爬坡度/%70離去角/（º）25.5起步連續(xù)換擋加速時(shí)間（0100km/h）/s35

9、縱向通過角/（º）23.5直接擋加速時(shí)間（20100km/h）/s60質(zhì)量參數(shù)整備質(zhì)量/kg2030最小轉(zhuǎn)彎半徑/m12座位數(shù)/個(gè)7滑行距離（初速度為50km/h）/m670最大允許質(zhì)量/kg2700制動(dòng)距離（初速度為50km/h）/m20空載軸荷分配前橋/kg980后橋/kg1050最大涉水深度/m0.6滿載軸荷分配前橋/kg1100油箱容積/L92后橋/kg1600燃油類型RON93以上無鉛汽油車外最高加速噪聲/Db(A)80滿載駐坡度/%20車身防雨密封性/分93二、主要總成技術(shù)參數(shù)1、獵豹環(huán)保系列CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要總

10、成技術(shù)參數(shù)(見表達(dá)式1-3)表1-3獵豹CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要總成技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G64S4MPI型式直列四缸,水冷,閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排號(hào)/L2.351壓縮比9.5:1額定功率/kW(r/min)92(5500)額定轉(zhuǎn)矩/N·m(r/min)186(3000)離合器型式單片干式,膜片彈簧,液壓操縱踏板自由行程/mm613變速器型號(hào)V5MT1型式5前進(jìn)擋,全同步器,.地板操縱式各擋傳動(dòng)比1擋:3.967 2擋:2.316 3擋:1.3604擋:1.000 5擋:0.856 倒擋:3.578傳動(dòng)軸型式管狀開式滾針軸承萬向節(jié)

11、前橋與前懸架型式雙橫臂，扭桿彈簧，獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器前束/mm3.5±3.5主銷后傾角3°±1°主銷內(nèi)傾角14°52前橋主減速比4.875后橋型式半浮式半軸，雙曲線齒輪單級(jí)減速，防滑差速器，整體沖壓橋殼減速比4.875分動(dòng)器型式兩擋機(jī)械式速比高擋：1.00 低擋：1.925轉(zhuǎn)向器型式變傳動(dòng)比循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器速比16.418.2后懸架型式縱置半橢圓鋼板彈簧，帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器車架型式前窄后寬型邊梁式矩形斷面車架主斷面尺寸/（mm×mm×mm）110×60×3車身型式

12、非承載式全金屬結(jié)構(gòu)，五門廂式，全景曲面風(fēng)窗玻璃車輪與輪胎輪輞規(guī)格6JJ輪胎規(guī)格235/85R16LT，8層，Q級(jí)輪胎氣壓/kPa前輪；274.4 后輪：294轉(zhuǎn)向盤型式三輻式直徑/ mm390制動(dòng)系系統(tǒng)行車制動(dòng)T型布置的3管路液壓操縱，前盤后鼓式制動(dòng)器，帶真空助力器駐車制動(dòng)機(jī)械式，手動(dòng)，后橋輪邊制動(dòng)踏板自由行程/ mm38電氣系統(tǒng)型 式單線：12V，負(fù)極搭鐵蓄電池A類額定容量（20h）/A·h60儲(chǔ)備容量/min94起動(dòng)電流/A240額定電壓/V12最大外形尺寸/（mm×mm×mm）319×178×250空調(diào)系統(tǒng)型式前后冷暖空調(diào)壓縮機(jī)10PA1

13、5C斜盤式，排量：155.3Ml冷凝器管帶式蒸發(fā)器層疊式制冷劑R134a2、獵豹環(huán)保系列CFA2030（4×4）主要總成技術(shù)參數(shù)(見表1-4)表1-4獵豹CFA2030（4×4）主要總成技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72 S4 MPI型式V型6缸,水冷,頂置單凸輪軸,閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L2.792壓縮比8.9:1額定功率/Kw(r/min)133(5500)額定轉(zhuǎn)矩/N·m(r/min)255(4500)離合器型式（CA2030B無）單片干式，膜片彈簧，液壓操縱踏板自由行程/mm612變速器型號(hào)CFA2030ACFA2030BV5MT1（改）4擋（全自動(dòng)）型式C

14、FA2030ACFA2030B5擋(手動(dòng))4擋(全自動(dòng))各擋傳動(dòng)比CFA2030A1擋:3.918 2擋:2.261 3擋:1.3954擋:1.000 5擋:0.829 倒擋:3.925CFA2030B1擋:2.803 2擋:1.531 3擋:1.0804擋:0.754 倒擋:2.393傳動(dòng)軸型式管狀開式滾針軸承萬向節(jié)前橋與前懸架型式雙橫臂，扭桿彈簧，獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器前束/mm3.5±3.5主銷后傾角3°±1°主銷內(nèi)傾角14°52轉(zhuǎn)向角內(nèi)側(cè)車輪：32°40（上偏差：+0°；下偏差：-3°）

15、外側(cè)車輪：29°45后橋型式半浮式半軸，雙曲線齒輪單級(jí)減速，防滑差速器，整體沖壓橋殼減速比CFA2030A：4.636 CFA2030B：4.875分動(dòng)器型式兩擋機(jī)械式速比高擋：1.00 低擋：1.900-轉(zhuǎn)向器型式變傳動(dòng)比循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器速比16.418.0后懸架型式不對(duì)稱半橢圓鋼板彈簧整體橋懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器車架型式前窄后寬型邊梁式矩形斷面車架主斷面尺寸（mm×mm×mm）110×60×3車身型式非承載式全金屬結(jié)構(gòu)，五門廂式，全景曲面風(fēng)窗玻璃車輪與輪胎輪輞規(guī)格鋁型15×7JJ輪胎規(guī)格31×10.5

16、R15，6,S級(jí)輪輞氣壓/kPa前輪；196 后輪：275轉(zhuǎn)向盤型式四輻式，帶安全氣囊直徑/ mm390制動(dòng)系統(tǒng)行車制動(dòng)T型布置的3管路液壓操縱，前盤后鼓式制動(dòng)器，帶真空助力器，帶感載比例閥和ABS駐車制動(dòng)機(jī)械式，手動(dòng)，后橋輪邊制動(dòng)踏板自由行程/ mm38電氣系統(tǒng)型式單線，12V，負(fù)極搭鐵蓄電池A類額定容量（20h）/A·h60儲(chǔ)備容量/min94啟動(dòng)電流/A240額定電壓/V12最大外形尺寸（mm×mm×mm）319×178×250空調(diào)系統(tǒng)形式前后冷暖空調(diào)壓縮機(jī)10PA15C斜盤式，排量：155.3mL冷凝器管帶式蒸發(fā)器層疊式制冷劑R134a

17、三、用油規(guī)格車輛用油規(guī)格見表1-5表1-5車輛用油規(guī)格序號(hào)項(xiàng)目油料用量1制動(dòng)液制動(dòng)液DOT3或DOT4視需要2離合器油制動(dòng)液DOT3或DOT4視需要3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油SE或更高級(jí)10W-304.3L4發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液高質(zhì)量乙二醇冷卻液10L5燃 油93號(hào)以上無鉛汽油92L6前差速器油準(zhǔn)雙曲面齒輪80W/90（DL-4以上）1.2L7后差速器油三菱純牌齒輪油2.6L8動(dòng)力轉(zhuǎn)向油自動(dòng)變速器油DEXRONAK或DEXPON1.0L9制冷劑（空調(diào)）R134a1000g10變速器油準(zhǔn)雙曲面齒輪油80W/90（DL-4以上）2.2L11分動(dòng)器油準(zhǔn)雙曲面齒輪油80W/90（DL-4以上）2.3L四、密封劑和膠粘劑密

18、封劑和膠粘見表1-6。1-6密封劑和膠粘劑用途建議使用物牌號(hào)1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件用密封劑 （1）搖臂罩的凸輪軸軸承之間（僅4G64DOHC（頂置雙凸輪軸）和6G72發(fā)動(dòng)機(jī)） （2）半圓形密封墊的搖臂罩之間，以及半圓形密封墊和氣蓋之間；機(jī)油壓力開頭（3）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度開頭，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、熱敏閥、熱敏開頭、管接頭、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度表組件（大尺寸）（4）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度表（僅小尺寸，MD091056）（5）油底殼（6）水泵，恒溫器體（僅4G64發(fā)動(dòng)機(jī)）3M ATD零件編號(hào)8660或同等品種3M ATD零件編號(hào)8660或同等品種3M螺母鎖定用，零件編號(hào)4171或同等品種3M ATD零件編號(hào)866

19、0或同等品種MTTSUBISHI GENUINE零件編號(hào)MD970389或同等品種MTTSUBISHIGENUINE零件編號(hào)MD970389或同等品種2、玻璃和密封條之間的密封 （1）硬質(zhì)玻璃和密封條之間；車身凸緣和密封條之間（2）安全玻璃和密封條之間3M ATD零件編號(hào)8513或同等品種3M ATD零件編號(hào)8509或同等品種3M ATD零件編號(hào)8509或同等品種3、用帶狀密封膠粘劑 車身用防水薄膜；翼子板；擋泥板；防濺罩；后綜合燈3M ATD零件編號(hào)8625或同等品種4、車室裝潢用膠粘劑（1）膠粘聚氯乙烯墊片（2）把車門密封條膠粘到車身上（3）護(hù)圈或密封墊和金屬密封件之間的密封（4）上覆蓋和

20、其他車室裝潢材料的膠粘；用燃油箱膠粘到墊板上3M零件編號(hào)EC-1368或同等品種3M ATD零件編號(hào)8001或3M ATD零件編號(hào)8011或同等品種3M ATD零件編號(hào)8513或同等品種3M零件編號(hào)EC-1368或3M ATD零件編號(hào)8080或同等品種5、車身密封劑薄鋼板、淌水槽、地板、車身側(cè)嵌板、車尾行李箱、前嵌板接頭之類的密封；后攔板鉸鏈的密封3M ATD零件編號(hào)8512或3M ATD零件編號(hào)8646或同等品種6、底盤密封劑（1）凸緣面和螺紋部分的密封；燃油表組件密封墊（2）凸緣面、螺紋部分、密封墊和防塵罩的密封差速器箱密封墊；球狀接頭和連接桿的防塵罩；轉(zhuǎn)身機(jī)殼密封墊和墊片轉(zhuǎn)向機(jī)殼齒桿支承

21、蓋和頂蓋；轉(zhuǎn)向臂凸緣的配合面（3）加速臂托架和擱腳板之間的密封（4）鼓式制動(dòng)蹄保持和車輪制動(dòng)缸作密封劑3M ATD零件編號(hào)8659或同等品種3M ATD零件編號(hào)8663或同等品種干式密封劑3M ATD零件編號(hào)8155或同等品種7、快粘膠粘劑 除了聚氯乙烯、聚丙烯、碳氟樹脂可其他具有強(qiáng)吸收性表面的材料外，可用于膠粘所有的材料3M ATD零件編號(hào)8155或同等品種8、需氧的快粘膠劑（1）固定螺栓和螺釘把主動(dòng)齒輪固定到差速器齒輪箱上；使傾斜式上轉(zhuǎn)向柱與下轉(zhuǎn)向柱相聯(lián)接的螺栓（2）固定軸承、風(fēng)扇、反帶輪和齒輪（3）小凹口或凸緣的密封3M 螺柱鎖定用，零件編號(hào)4170或同等品種9、底涂層3M ATD零件編

22、號(hào)8864或同等品種五、螺栓、螺母擰緊力矩標(biāo)準(zhǔn)螺栓、螺母擰緊力矩見表1-7，凸緣螺栓、螺母擰緊力矩見表1-8。表1-7標(biāo)準(zhǔn)螺栓、螺母擰緊力矩螺栓尺寸擰緊力矩/N·m螺栓頭標(biāo)記螺栓頭標(biāo)記螺栓標(biāo)記M150.82.556M161.05910M81.25122225M101.25244553M121.25428398M141.573140160M161.5113210240M181.5170310350M201.5230420490M221.5310570660M241.5400750870表1-8凸緣螺栓、螺母擰緊力矩螺栓尺寸/mm擰緊力矩/N·m螺栓頭標(biāo)記螺栓頭標(biāo)記螺栓頭標(biāo)記M

23、61.051012M81.25132428M101.25265058M101.5244555M121.254795105M121.75438398 第三節(jié) 維護(hù)制度1、惡劣使用條件說明（1）多塵地區(qū)行駛或車輛經(jīng)常暴露在含鹽分的空氣中或海水中。（2）在凸凹不平的道路或山路上行駛（3）在寒冷季節(jié)中，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常短距離行駛。（4）頻繁地使用制動(dòng)器，經(jīng)常急剎車。（5）牽引拖車。（6）作為出租汽車或租車使用。（7）在32以上的溫度下、交通擁擠的市區(qū)行駛時(shí)間超過總行駛時(shí)間50%（8）在32以上的溫度下，以120km/h或更高的車速行駛的時(shí)間超過總行駛時(shí)間的50%（9）超載行駛（10）在寒冷地

24、區(qū)行駛2、車輛維護(hù)周期（見表1-9）表1-9 車輛維護(hù)周期項(xiàng)目月16121824303642485460km10001000020000300004000050000600007000080000900000100000發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的操作檢查V形帶有無裂痕、磨損、磨壞和松緊檢查分電器斷電觸點(diǎn)、分電器跳火提前器電容器、蓋的轉(zhuǎn)子的狀態(tài)（僅對(duì)于斷電觸點(diǎn)式分子電器）正常使用惡劣條件使用：5000km3個(gè)月檢查點(diǎn)火電纜有無損壞替換發(fā)動(dòng)機(jī)定時(shí)帶（除了采用定時(shí)鏈的車輛外）：10000km更換火花塞檢查散熱器軟管有無損壞的正確的連接檢查儲(chǔ)液箱里發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面高度更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液檢查空氣濾清器元件有無阻塞和損壞

25、正常使用惡劣條件使用替換空氣濾清器元件正常使用惡劣條件使用：更加頻繁地更換檢查制動(dòng)儲(chǔ)箱里的液面高度替換制動(dòng)液檢查制動(dòng)踏板和離合器踏板自動(dòng)行程檢查蓄電池電解質(zhì)液面高度更換濾油器（儲(chǔ)箱濾油器除外）車輛下的操作檢查懸架有無損壞、松動(dòng)檢查懸架臂球接頭的游隙、遮塵蓋有無損壞加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑懸架、轉(zhuǎn)向桿系和傳動(dòng)軸檢查主動(dòng)軸防護(hù)罩有無損傷正常使用惡劣條件使用檢查轉(zhuǎn)向桿系有無損傷、接頭是否松動(dòng)（包括密封件和防護(hù)罩）檢查手控變速器內(nèi)的齒輪油液位（包括分動(dòng)器箱）更換手控制變速器內(nèi)的齒輪油（包括分動(dòng)器箱）檢查前、后橋的齒輪油液位（不裝防滑差速器的車輛）更換前、后橋內(nèi)的齒輪油（不裝防滑差速器的車輛）正常使用惡劣條件使用

26、更換后橋的齒輪油（裝有防滑差速器的車輛正常使用惡劣條件使用檢查駐車制動(dòng)器的行程式和游隙檢查排氣管接頭是否漏氣，并檢查站排氣管的安裝狀態(tài)車輛外部的檢查操作檢查車輪定位檢查車車輪軸承的游隙檢查制動(dòng)軟管和制動(dòng)管有無漏油檢查制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤的磨損狀況正常使用惡劣條件使用：每5000km或6個(gè)月檢查制動(dòng)蹄襯片和制動(dòng)鼓的磨損狀況正常使用惡劣條件使用：每10000km或6個(gè)月檢查燃油軟管和燃油管有無漏油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)后的操作更換發(fā)動(dòng)機(jī)油（非增壓的汽油車）API分類“供檢修SC或以上”正常使用：每5000km或3個(gè)月惡劣條件使用：每2500km檢查機(jī)油濾油器（汽油車）正常使用惡劣條件使用：每5000km檢查發(fā)

27、動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速和一氧化碳濃度（汽油車）檢查點(diǎn)火定時(shí)（汽油車）斷電觸點(diǎn)式分電器斷電無觸點(diǎn)式分電器檢查阻風(fēng)門機(jī)構(gòu)和桿系（汽油車）檢查曲軸箱通氣軟管（汽油車）檢查廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)（汽油車）檢查閥門間隙（除了帶有自動(dòng)齒輪配合背隙調(diào)整裝置的汽車外）檢查車身有無損傷：每年試車注：檢查站潤(rùn)滑或調(diào)整狀況；更換或替換第四節(jié)車輛識(shí)別 一、車輛識(shí)別代號(hào) 車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)刻印在車架上，見圖1-1。車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)標(biāo)牌標(biāo)示位置見圖1-2。圖1-1 VIN刻印位置圖1-2 VIN標(biāo)牌標(biāo)示位置二、車輛信息代號(hào)銘牌車輛信息代號(hào)銘牌位置及內(nèi)容見圖1-3。圖1-3車輛信息代號(hào)銘牌 (a)位置；(b)內(nèi)容三、發(fā)動(dòng)機(jī)

28、制造編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)刻印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，見圖1-4。圖1-4發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)位置轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修第一節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修一、技術(shù)參數(shù)與維修數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)見表7-1，維修數(shù)據(jù)見表7-2，潤(rùn)滑劑和密封劑規(guī)格見表7-3。表7-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格轉(zhuǎn)向盤尺寸mm轉(zhuǎn)向角(汽車空載時(shí)) 內(nèi)輪 外輪手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼 轉(zhuǎn)向齒輪形式 轉(zhuǎn)向齒輪速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 轉(zhuǎn)向齒輪形式390 32°40´+0°-3°29°45´帶可變速比齒輪的循環(huán)球型20.524.5球和螺母、扭力桿型(整體型) 轉(zhuǎn)向齒輪速比油泵 油泵形式 排油量(mL

29、r)阻尼器部件 形式 最大長(zhǎng)度mm 壓縮后長(zhǎng)度mm 沖程mm 16.418O輪葉型9.6液壓缸，雙作用式534 361 173表7-2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修數(shù)據(jù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 轉(zhuǎn)向角度 內(nèi)輪 外輪 轉(zhuǎn)向器液位mm 靜止轉(zhuǎn)向力N V形皮帶松緊mm 在檢查時(shí) 裝上新皮帶時(shí) 裝上舊皮帶時(shí) 油泵壓力MPa 油泵安全壓力 空載時(shí)的壓力 轉(zhuǎn)向保持液壓壓力32°40´+0°-3°29°45´25 36.26 8O13.5 7.0 9O 7.358.04 O78O98 7.358.04 動(dòng)力轉(zhuǎn)向主軸總起動(dòng)力矩N·m 手動(dòng)轉(zhuǎn)向

30、動(dòng)力轉(zhuǎn)向球狀接頭力矩N·m 橫拉桿端隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂旋轉(zhuǎn)力矩N·m 彈簧秤讀數(shù)N O05 63.783.3 44.1122.5 98O294 49196 29.4196 2.2515.1 極限 轉(zhuǎn)向盤游隙mm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向齒輪游隙mm球狀接頭軸向游隙mm 50 50 O5 1.5主軸起動(dòng)力矩(手動(dòng)轉(zhuǎn)向)N·m主軸軸向間隙(動(dòng)力轉(zhuǎn)向)mm橫軸軸向游隙mm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向O34O54 O03或以下O05齒桿活塞球槽和球方之間的游隙mm葉片和轉(zhuǎn)子槽之間的間隙mm油泵主動(dòng)軸和泵體之間的間隙mm O05 O06 O1表7-3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑劑和密封劑規(guī)格 項(xiàng) 目 所規(guī)

31、定的潤(rùn)滑劑 數(shù)量手動(dòng)轉(zhuǎn)向器齒輪油準(zhǔn)雙曲面齒輪油API GL-4或更高級(jí)的SAE80 210mL動(dòng)力轉(zhuǎn)向油自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRON 1.06 mL動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 軸承、O形環(huán)和油封自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRON 按需要油泵 流量控制閥和O形環(huán) 轉(zhuǎn)子、葉片、凸輪環(huán)和泵蓋的摩擦表面自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRON 按需要轉(zhuǎn)向柱罩蓋部件的安裝孔儀表板罩安裝面手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼頂蓋密封墊手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼橫軸的調(diào)節(jié)和鎖緊螺母手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼頂蓋螺母手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼調(diào)整墊片橫拉桿端部防塵罩安裝面3M ATD零件編號(hào)8663或同等品種半干型密封劑下轉(zhuǎn)向柱管的軸承內(nèi)表面上轉(zhuǎn)向柱和下轉(zhuǎn)向柱的連接部分(螺母

32、側(cè))3M螺柱鎖定用零件編號(hào)4170或同等品種半干型密封劑上轉(zhuǎn)向柱的軸承3M ATD零件編號(hào)8001或同等品種半干型密封劑圖7-1轉(zhuǎn)向盤游隙的檢查 二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 1轉(zhuǎn)向盤游隙的檢查(圖7-1) 對(duì)于手動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向盤游隙標(biāo)準(zhǔn)值為266 mm，極限值為50 mm。若測(cè)量值超過檢修極限，則檢查轉(zhuǎn)向齒輪游隙和球狀接頭的軸向游隙。 對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)以固定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向盤處于正前方位置，沿圓周轉(zhuǎn)向?qū)D(zhuǎn)向盤加上49 N的力。其游隙標(biāo)準(zhǔn)值與極限及檢查方法與手動(dòng)轉(zhuǎn)向相同。 2轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整(圖7-2)圖7-2轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整 (a)檢查；(b)調(diào)整 用千斤頂頂起前輪，

33、使轉(zhuǎn)向盤處于正前方位置。將轉(zhuǎn)向垂臂和繼動(dòng)桿分開，注意用繩索縛緊專用工具以免分離,母應(yīng)只擰松而不需卸下。測(cè)量轉(zhuǎn)向齒輪游隙,檢修極限值為O5 mm。 若測(cè)量值超過檢修極限，將轉(zhuǎn)向機(jī)殼調(diào)整螺栓向內(nèi)擰，直至轉(zhuǎn)向盤游隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。注意務(wù)必使轉(zhuǎn)向盤處于正前方位置進(jìn)行調(diào)整。若調(diào)整螺栓擰得過緊，則需較大的轉(zhuǎn)向力，且轉(zhuǎn)向盤的返回時(shí)會(huì)受影響。圖7-3球狀接頭軸向游隙的測(cè)量 3球狀接頭軸向游隙的測(cè)量(圖7-3) 使用專用工具握住球狀接頭，將專用頂?shù)目潭日{(diào)至上限A，壓球凸并測(cè)量軸向游隙，其值應(yīng)在上限A和中心刻度B之間，極限值為15 mm。若測(cè)量值超過中心刻度B，更換球狀接頭。注意即使偏差在極限值范圍內(nèi)，也要檢查球狀接

34、頭的起動(dòng)力矩。 4檢查轉(zhuǎn)向角(圖7-4) 將前輪置于轉(zhuǎn)向半徑規(guī)上并測(cè)量轉(zhuǎn)向角，標(biāo)準(zhǔn)值：內(nèi)輪為32°04´，外輪為29°45´。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，則檢查車輪前束，用轉(zhuǎn)向限位螺栓調(diào)整轉(zhuǎn)向角。圖7-4檢查轉(zhuǎn)向角(a)檢查；(b)調(diào)整 5轉(zhuǎn)向器液位的檢查(圖7-5) 檢查手動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器液位。拆下通氣孔螺塞，用專用油尺或細(xì)的螺絲起子檢查轉(zhuǎn)向機(jī)殼的油位，標(biāo)準(zhǔn)值為25 mm。 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位高度。將車輛停放在水平地面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤若干次，使油溫升高到5060。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將轉(zhuǎn)向盤向左和向右打到底，反復(fù)進(jìn)行若干次，檢查儲(chǔ)油箱內(nèi)是否產(chǎn)

35、生泡沫或呈乳狀，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的液位差。若液位變化很大，應(yīng)排除其內(nèi)部空氣。 放氣時(shí)用千斤頂頂起前輪，然后用牢固的架子將其支撐住，用手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵皮帶輪數(shù)次，將轉(zhuǎn)向盤向左和向右轉(zhuǎn)到底，反復(fù)進(jìn)行56次。對(duì)于汽油車，應(yīng)脫開高壓電纜；對(duì)于柴油車，應(yīng)拆下連接到噴油泵的斷油閥接頭。邊間斷操作起動(dòng)機(jī)，邊將轉(zhuǎn)向盤向左向右轉(zhuǎn)到底，反復(fù)進(jìn)行56次。注意在放氣時(shí)，要補(bǔ)充注入油以防液位降低到濾油器的低位之下。若邊運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)邊放氣，則窄氣會(huì)中斷并被吸人油路內(nèi)，因此只能邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸邊放氣。圖7-5轉(zhuǎn)向器液位的檢查(a)檢查液位；(b)液面變化 對(duì)于汽油車，連接好點(diǎn)火電纜，柴油車應(yīng)將斷油閥接頭連接到噴油泵上。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(怠

36、速)，向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤直至儲(chǔ)油箱內(nèi)無泡沫為止。確認(rèn)液體乳狀，并升高到油尺的規(guī)定位置。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，液位的變化應(yīng)很小。檢查當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的液位變化是否在5 mm之內(nèi)。注意如果液位變化達(dá)5 mm或更大，則表示油路系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒有完全排出，必須徹底排氣。若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后液位急速升高，則表示空氣沒有完全排出。 6轉(zhuǎn)向器油的更換(圖7-6) 用千斤頂頂起前輪，然后用架子將其牢固支撐。脫開回油軟管，把乙烯軟管接到回油軟管上，然后將油排入容器內(nèi)。對(duì)于汽油車，應(yīng)脫開高壓電纜。對(duì)于柴油車，應(yīng)拆下連接在噴油泵上的斷油閥接頭。 邊間斷操作起動(dòng)機(jī)，邊將轉(zhuǎn)向盤向左和向右轉(zhuǎn)到底，反復(fù)若干次把液體完全排

37、出。牢固地連接好回油軟管，然后用夾子將其緊固。將變速器油(DEXRON或DEXRON)注入儲(chǔ)油箱直至達(dá)到濾清器的低位，然后排除其中的空氣。 7靜止轉(zhuǎn)向力的檢查 將車輛停在水平地面上，使轉(zhuǎn)向盤朝向正前方位置。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1000rmin，注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)返回到標(biāo)準(zhǔn)怠速。順時(shí)針和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤一圈半，用彈簧秤測(cè)量切線力，標(biāo)準(zhǔn)值為37 N以下。否則，應(yīng)檢查皮帶有無松弛、損壞、缺油、油中混氣、軟管折疊或扭曲等。圖7-6轉(zhuǎn)向器油的更換圖7-7轉(zhuǎn)向盤返回中心的檢查 8轉(zhuǎn)向盤返回中心的檢查(圖7-7) (1)輕度轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎，檢查向左、右轉(zhuǎn)彎所用的轉(zhuǎn)向力與轉(zhuǎn)向盤返回中心有無明顯差別。 (2)以35

38、 kmh的速度行車，順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤90°，然后松開轉(zhuǎn)向盤12 s。若轉(zhuǎn)向盤返回70°以上，可視為良好。當(dāng)突然轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，可能會(huì)有短暫的駕駛沉重感，并非故障，而是油泵空轉(zhuǎn)期間輸油壓力過低。 9V形皮帶松緊度的檢查(圖7-8) 在皮帶指定部位施加98 N的力，檢查皮帶的松緊度，其標(biāo)準(zhǔn)值：新皮帶為7.0 mm，舊皮帶為9.5mm，檢查時(shí)為8.O13.5mm。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。擰緊油泵的固定螺栓A、B、C，用棒等擋住油泵體,用手加上適當(dāng)?shù)膹埩碚{(diào)整皮帶撓度。再按A、B、c次序擰緊固定螺栓。圖7-8 V形皮帶松緊度的檢查 (a)檢查；(b)調(diào)整圖7-9動(dòng)

39、力轉(zhuǎn)向油壓的檢查 10動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓的檢查 檢查油泵安全壓力。脫開壓力軟管，然后接上專用工具，見圖7-9。排出空氣，然后在汽車不移動(dòng)的狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤若干次，使油溫升高到5060左右。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以9001100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)，完全關(guān)閉油壓表截流閥，測(cè)量油泵安全壓力，確認(rèn)其是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，其標(biāo)準(zhǔn)值為7.58.2MPa。注意油壓表的截流閥不應(yīng)持續(xù)關(guān)閉10s以上。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)大修油泵。拆下專用工具，把壓力軟管擰緊到規(guī)定力矩，排出系統(tǒng)中空氣。 空載時(shí)油壓檢查。從油泵上脫開壓力管,然后接上專用工具,排出空氣,在汽車不移動(dòng)的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤若干次,使油溫升高到5060。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

40、,以9001100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn),檢查空載、不完全打開油壓表截流閥的油壓是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),其標(biāo)準(zhǔn)值為O.81.0MPa。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi),則可能是油路或轉(zhuǎn)向機(jī)殼不正常,視需要檢查該零件并加以修理。拆下專用工具，然后把壓力軟管擰緊到規(guī)定力矩，排出系統(tǒng)中的空氣。 檢查轉(zhuǎn)向器保持壓力的方法與前述相同，完全關(guān)閉和打開油壓表的截流閥，把轉(zhuǎn)向盤向左向右轉(zhuǎn)到底，檢查保持壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，該標(biāo)準(zhǔn)值為7582 MPa。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)檢修轉(zhuǎn)向機(jī)殼。 三、主要部件的維修 1轉(zhuǎn)向柱與軸 (1)轉(zhuǎn)向柱與軸的拆裝見圖7-10。安裝后,應(yīng)在車輪處于正前方的狀態(tài)下檢查轉(zhuǎn)向盤的位置。 圖7-10

41、轉(zhuǎn)向柱與軸1-儀表下罩；2-下身冷風(fēng)管道和腳部送風(fēng)管道；3-喇叭襯墊；4-轉(zhuǎn)向盤；5-下柱蓋；6-上柱蓋；7-柱開關(guān)；8-蓋連接螺栓；9-轉(zhuǎn)向柱和軸部件 (2)轉(zhuǎn)向柱和軸的分解與裝配見圖7-11。 (3)U形銷的分解與裝配見圖7-12。 (4)下轉(zhuǎn)向軸的安裝見圖7-13。安裝時(shí)，應(yīng)使下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)記(黃線)對(duì)準(zhǔn)上轉(zhuǎn)向軸叉的槽，聯(lián)軸節(jié)叉部的槽對(duì)準(zhǔn)下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)記。 (5)轉(zhuǎn)向柱和軸密封劑、潤(rùn)滑劑和膠粘劑的使用部位見圖7-14。 圖7-11轉(zhuǎn)向柱和軸的分解與裝配1-聯(lián)軸節(jié)部件；2-上保護(hù)罩；3-下保護(hù)罩；4-罩蓋部件；5-復(fù)位彈簧；6-開尾銷；7-復(fù)位彈簧；8-開尾銷；9-復(fù)位彈簧；10-傾斜

42、調(diào)節(jié)桿；11-軸；12-彈性圈；13-鎖板；14-墊圈；15-波形墊圈；16-螺栓；17-U形銷；18-下轉(zhuǎn)向柱；19-下轉(zhuǎn)向軸；20-彈性圈；21-彈性圈；22-限位圈；23-軸承隔圈；24-上轉(zhuǎn)向軸；25-軸承隔圈；26-襯套；27-軸承；28-上轉(zhuǎn)向柱；29-特殊螺栓；30-轉(zhuǎn)向鎖托架；31-轉(zhuǎn)向鎖芯圖7-12 U形銷的分解與裝配 (a)拆卸；(b)安裝圖7-13下轉(zhuǎn)向軸的安裝圖7-14轉(zhuǎn)向柱和軸密封劑、潤(rùn)滑劑和膠粘劑的使用部位 2手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (1)手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見圖7-15。分解前應(yīng)拆下通氣孔螺塞，排出轉(zhuǎn)向齒輪油。安裝時(shí)先將轉(zhuǎn)向機(jī)殼的主軸裝到聯(lián)軸節(jié)部件上，再將轉(zhuǎn)向機(jī)殼裝到法

43、蘭上。 圖7-15手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配1-防松螺母；2-轉(zhuǎn)向垂臂；3-防塵罩；4-頂蓋和橫軸部件；5-鎖緊螺母；6-橫軸；7-調(diào)整螺栓；8-調(diào)整片；9-密封墊；10-通氣孔塞；11-墊片；12-頂蓋；13-端蓋；14-調(diào)整墊片；15-主軸部件；16-軸承；17-軸承；18-油封；19-油封；20-轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (2)端蓋的測(cè)量與調(diào)整見圖7-16，起動(dòng)力矩標(biāo)準(zhǔn)值為343539 N·m。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，可改變調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整。減少墊片，則起動(dòng)力矩增大；反之，起動(dòng)力矩減小。 (3)橫軸軸向間隙的調(diào)整見圖7-17。把調(diào)整墊片裝到調(diào)整螺栓上，并測(cè)量橫軸的軸向間隙，其標(biāo)準(zhǔn)值為005 mm或

44、以下。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，改變調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。圖7-16端蓋的測(cè)量與調(diào)整圖7-17橫軸軸向間隙的調(diào)整 3動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝見圖7-18。拆卸前應(yīng)排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，安裝后應(yīng)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，并從動(dòng)力轉(zhuǎn)向油路中排出空氣。 圖7-18動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝1-螺栓；2-壓力軟管的連接；3-回油軟管的連接；4-開尾銷；5-繼動(dòng)桿和轉(zhuǎn)向垂臂的連接；6-自鎖螺母；7-聯(lián)軸節(jié)部件的連接；8-動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼(2)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見圖7-19。 圖7-19動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配1-機(jī)殼；2-Y形密封墊；3-油封；4-油封；5-軸承；6-軸承座圈；7-O形環(huán)；8-密封環(huán)；9-保持架；10

45、-鋼球；11-軸承座圈；12-主軸；13-鎖緊螺母；14-O形圈；15-密封環(huán)；16-齒桿活塞；17-鋼球；18-循環(huán)器；19-循環(huán)器托架；20-閥殼；21-主軸和閥部件；22-Y形密封墊；23-0形環(huán)；24-調(diào)整片；25-調(diào)整螺栓；26-橫軸；27-調(diào)整螺栓的鎖緊螺母；28-側(cè)蓋；29-側(cè)蓋和橫軸部件；30-防塵罩；31-轉(zhuǎn)向垂臂；32-防松螺母 (3)主軸的分解、裝配與調(diào)整。如圖7-20所示，拆下主軸時(shí)，邊推軸承座圈邊將其拆下，不要讓鋼球掉落；安裝主軸時(shí)，在壓軸承座圈的同時(shí)，將主軸連接到閥殼上，使鋼球不落出。 如圖7-21所示，慢慢地?cái)Q緊螺母，將主軸的軸向間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值，其值為003 m

46、m以下；用沖頭把鎖緊螺母的圓周卷起以固定住鎖緊螺母，檢查主軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 如圖7-22所示，調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩，邊轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，邊用專用工具測(cè)量主軸的總起動(dòng)力矩，其標(biāo)準(zhǔn)值為4411225 N·m。注意應(yīng)將齒桿活塞中央位置的起動(dòng)力矩調(diào)整到比兩端部的起動(dòng)力矩大196 N·m左右。將調(diào)整螺栓的鎖緊螺母擰緊至規(guī)定力矩。 (4)潤(rùn)滑劑和密封劑的使用部位見圖7-23。圖7-20主軸的拆卸與連接(a)拆卸主軸；(b)連接主軸 圖7-21主軸軸向間隙的調(diào)整(a)調(diào)整主軸軸向間隙；(b)固定鎖緊螺母圖7-22調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩圖7-23潤(rùn)滑劑和密封劑使用部位 4動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵

47、的拆裝見圖7-24。拆卸前應(yīng)排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，安裝后應(yīng)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，調(diào)整V形皮帶的張緊力，排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油路中的空氣。 (2)轉(zhuǎn)向軟管的拆裝見圖7-25。拆卸前應(yīng)排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，安裝后應(yīng)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，并排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油路中的空氣。 (3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配見圖7-26。分解后檢查流量控制閥有無阻塞、皮帶輪部件有無磨損和損壞、轉(zhuǎn)子槽口和葉片有無磨損，檢查凸輪環(huán)的接觸面和葉片有無磨損及葉片有無損壞。 (4)軸和泵體間隙的測(cè)量見圖7-27，把千分尺靠在皮帶輪部件的軸端上，上下推動(dòng)皮帶輪部件并測(cè)量間隙，極限值為O1 mm。測(cè)量葉片和轉(zhuǎn)子槽之間的間隙，極限值為01 mm。 圖7-24動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝1

48、-V形皮帶；2-吸入軟管；3-壓力軟管；4-O形環(huán)；5-動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵；6-托架 圖7-25轉(zhuǎn)向軟管的拆裝1-吸人軟管;2-壓力軟管;3-O形圈;4-壓力管;5-O形圈;6-返回油管;7-O形圈；8-儲(chǔ)油箱 圖7-26動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配1-泵蓋；2-O形圈；3-葉片；4-輪環(huán)；5-彈性圈；6-轉(zhuǎn)子；7-皮帶輪部件；8-側(cè)板；9-O形圈；10-接頭；11-O形圈；12-流量控制閥；13-流量控制彈簧；14-吸入接頭；15-O形圈；16-油封；17-油泵體 圖7-27測(cè)量間隙(a)軸和泵體間隙；(b)葉片和轉(zhuǎn)予槽間隙第二節(jié)懸架結(jié)構(gòu)與檢修 前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，其彈性元件是扭桿彈簧，減振器是雙向作用筒式減振器。后懸架是非獨(dú)立懸架，彈性元件是鋼板彈簧。前后懸架都裝有橫向穩(wěn)定桿，在車輛側(cè)傾時(shí)產(chǎn)生阻尼力，減少車身的側(cè)傾角，提高轉(zhuǎn)彎時(shí)通過性。 一、前懸架結(jié)