設(shè)備部故障處理規(guī)程

1、現(xiàn)行版： WDHG-WJ-06-08 修改碼：萬達化工集設(shè)備動力部設(shè)備故障應(yīng)急處理規(guī)程萬化化工集團ABS廠有效期二一七年一月一日至二一七年十二月三十一日現(xiàn)行版： WDHG-WJ-06-08 第 17 頁 共 19 頁修改碼： 叉車故障處理規(guī)程2行吊故障處理規(guī)程4車床故障處理規(guī)程7卷板機故障處理規(guī)程10切割機故障處理規(guī)程11砂輪機故障處理規(guī)程12氧氣乙炔瓶故障處理規(guī)程13 叉車故障處理規(guī)程、驅(qū)動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：第一、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，處理辦法為清洗摩擦片或者更換摩擦片; 2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，處理辦法是把分泵總成

2、推桿長度調(diào)短;3、分離軸承自由行程太大，處理辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長;4、油路中有空氣，處理辦法是把油路里面的空氣排掉;第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：1、齒輪磨損過度或者軸承損壞，處理辦法是更換齒輪或者更換軸承;2、變速箱里面有雜物，處理辦法就是排除雜物。、起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：第一、門架傾斜時候不同步，故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理辦法是調(diào)節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。第二、空載時門架不能起升，故障原因是多路閥溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。第三、貨叉門架下降速度太快，故障原因是進油

3、口限速閥不起作用，只需要修理限速閥就可以了。第四、貨叉門架自動下降，故障原因是油缸液壓油不足造成的，處理辦法是檢修多路閥、添加液壓油。 第五、叉車在作業(yè)時，升降油缸回油管處嚴重漏油并自動下降故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除：更換油封即可排除，但是在安裝過程中，由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時制作一個活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費，活口鐵皮環(huán)又可反復使用，節(jié)約降耗。 第六、叉車作業(yè)時，無升降、無方向故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時，更換

4、新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時，及時更換新濾網(wǎng)即可。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法，更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問題，說明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方，光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對多路換向閥進行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。、制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：第一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法是清除油污或者修理、更換制動蹄;3、制動管路中有空氣，處理辦法是排除制動管路的空氣。第二、手制動失靈，可能是由于手制動鋼絲松弛，處理辦法是調(diào)整手制

5、動鋼絲的緊度。第三、制動失靈，分析故障的原因有：1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理辦法是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。 第四、叉車在進行制動時，有時會出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象 此故障表現(xiàn)為抬起制動踏板后，全部或個別車輪制動不能立即完全解除，以致影響叉車重新起步或行駛。故障診斷：叉車工作一段時間后，用手摸各車輪制動轂。若全部車輪制動轂都發(fā)熱，說明故障發(fā)生在制動總泵；若個別車輪發(fā)熱，則說明故障在該車輪制動器。 排除方法：若判斷故障部位在總泵，應(yīng)首先檢查踏板自由行程。若自由行程不

6、符合要求，應(yīng)按規(guī)定調(diào)整踏板自由行程；若自由行程符合要求，則可將制動總泵儲油室蓋打開，觀察總泵回油情況，如不能回油或回油緩慢，則應(yīng)拆解總泵檢修，必要時更換；如故障在車輪制動器，應(yīng)先擰松排氣螺釘。若有制動液急速噴出，且制動蹄回位，則為管路堵塞，應(yīng)疏通管路；如果制動蹄不能回位，則應(yīng)調(diào)整制動片制動轂之間的間隙；如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無效果，應(yīng)拆下制動轂，檢查分泵活塞密封件、回位彈簧和制動蹄銷的狀況，必要時進行修理和更換。、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：第一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，處理辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅固螺栓;2、軸頸處或者

7、溢流閥密封圈損壞，處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;3、限位螺栓處墊圈不平，處理辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：1、轉(zhuǎn)向器彈簧片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，處理辦法是更好彈簧片、銷軸、聯(lián)軸器;2、安全閥失靈，處理辦法是清洗安全閥、更換彈簧;3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。行吊故障處理規(guī)程 一、制動器 1、制動不靈剎不住車，起升機構(gòu)溜鉤，運行機構(gòu)溜車，斷電后制動滑行距離過大 故障原因：制動器杠桿系統(tǒng)中有的活動鉸鏈被卡死；制動輪工作表面有油污；制動瓦襯嚴重磨損，鉚釘裸露；主彈簧調(diào)整不當或彈簧疲勞、老化

8、、張力太小、制動力矩過小所致；電磁鐵沖程調(diào)整不當或長行程制動器 其水平杠桿下面有支承物；液壓推桿制動器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活。 故障處理方法：加油潤滑 用煤油清洗制動輪工作表面更換制動瓦襯；調(diào)整主彈簧的張力，更換彈簧； 按技術(shù)要求調(diào)整磁鐵沖程制動電磁鐵工作環(huán)境；檢修推動機構(gòu)和電器部份。 2、制動器打不開，制動力矩過大，表現(xiàn)為電動機“沒勁 ”。 故障原因：制動瓦襯膠粘在制動輪上；活動鉸鏈被卡住主彈簧張力過大；制動螺栓彎曲，未能觸碰到動銜鐵；電磁鐵線圈燒毀液力推動器油液使用不當液力推動器的葉輪卡住；電壓低于額定電壓的80%，電磁鐵吸力不足。 故障處理方法：用煤油清；清除卡住地方的雜物，加鉸鏈；調(diào)整主彈簧，

9、使其符合標準調(diào)整制動螺桿或更換；更換線圈；按工作環(huán)境更換適宜的油液 檢查電器部分和調(diào)整驅(qū)動測量電磁鐵線圈電壓值，找到電壓低的原因并予以解決。 3、制動瓦襯發(fā)生焦 味、冒煙，瓦襯迅 速磨損 故障原因：制動瓦襯與制動輪間隙不均勻，在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時，瓦襯仍壓在制動輪上，摩擦 生熱冒煙；輔助彈簧失效，推不開制動臂，瓦襯始終貼壓在動輪上；制動輪工作表面粗糙 故障處理方法：調(diào)整制動 時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧； 將制動輪工作面重新車制光滑。 4、制動力矩不穩(wěn)定 故障原因：制動輪直徑不圓度超差；制動輪與減速器輸入抽不同心。 故障處理方法： 重新車制 調(diào)整同心度使其一致2、 減速器 1、周期性的顫動和響聲

10、故障原因：齒輪周節(jié)誤差過大或齒面磨損嚴重，致使齒側(cè)間隙過大而引起機構(gòu)振動 故障處理方法：更換已損壞的齒輪。 2、減速器在橋架上振動，聲響巨大 故障原因：減速器底座座緊固螺栓松動；減速器輸入軸或其輸出軸與其連動件 不同心；減速器底座支承結(jié)構(gòu)剛性差 故障處理方法：緊固螺栓 調(diào)整同心度，使其符合標準 加固支承結(jié)構(gòu)，使其剛度增強。3、 小車運行機構(gòu) 1、小車運行時打滑 故障原因：軌道上有油污；輪壓不均，特別是主動輪輪壓太??；同截面內(nèi)兩軌道標高差過大，嚴重超過允許值；起動過猛。 故障處理方法：清除油污 調(diào)整車輪軸的高低位置以平衡輪壓；調(diào)整軌道的標高差使其達到標準；改變電動機起動方式或更換電動機。 2、小

11、車“三條腿” 運行 故障原因：車輪直徑偏差過大車輪安裝精度不符合技術(shù)要求標準小車軌道安裝不符合技術(shù)要求小車輪軸不在同一水平面上。 處理方法：按圖紙要求加工車輪；按車輪安裝技術(shù)標準調(diào)整角度調(diào)整小車軌道，使其符合標準調(diào)整小車車輪軸的水平位到同一水平面內(nèi)。4、 大車運行機構(gòu) 大車輪啃軌咬道 故障原因：兩主動輪直徑不等，超出允許誤差，兩側(cè)車輪線速度不等，導致車體扭斜而咬軌傳動系統(tǒng)中兩側(cè)傳動間隙相差過大，造成大車起動不同步分別驅(qū)動時，兩端電動機額定轉(zhuǎn)速不等 處理方法：重新車制兩主動輪 檢查傳動軸鍵聯(lián)接狀態(tài)，嚙合狀況，各部螺栓連接狀況大間隙，使兩端傳動協(xié)調(diào)一致更換電動機，確保兩電動轉(zhuǎn)速一致。五、電動機 電

12、動機在運轉(zhuǎn)時均勻過熱。 故障原因：電動機接電持續(xù)率低于機構(gòu)工作類型 的要求，因經(jīng)常超載運行而過熱 在電源電壓較低情況下工作機械傳動系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié) 故障處理方法：降低載荷 當電壓低于額定電壓時停止工作 消除卡塞處即可。車床故障處理規(guī)程 1、 發(fā)熱故障及排除 表現(xiàn)：普通車床運行時，發(fā)熱故障集中在主軸位置，因為主軸連接著滾動、滑動的軸承，構(gòu)成一體化的運行結(jié)構(gòu)，所以主軸處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，就會發(fā)散出熱量。主軸是普通車床的主要熱源，當熱量無法正常散發(fā)出來時，就會造成主軸以及周圍連接裝置過度發(fā)熱，車床局部位置的溫度升高，引起熱變形的問題，發(fā)熱故障較為嚴重時，會出現(xiàn)主軸、尾架不同高的問題，直接降低車床的加

13、工精度，還會存在燒壞主軸的情況。 方法：主軸發(fā)熱故障，可能是主軸與軸承之間，經(jīng)過長期摩擦而囤積了熱量，導致全負荷車床工作狀態(tài)下，主軸的剛度變化，影響了主軸的穩(wěn)定性。主軸發(fā)生故障的排除方法中，在車床運行前，先要主動地調(diào)整好主軸與軸承之間的距離，同時安排好潤滑工作，保持油路的暢通性，再控制好主軸的工作量，避免主軸處于超負荷的工作環(huán)境中。2、 漏油故障及排除 表現(xiàn)：漏油在普通車床故障中比較常見，增加了車床的油耗，引起了較大的經(jīng)濟損失，干擾了車床的運行性能。 方法：普通車床漏油故障處理需采取日常的檢測方法，安排漏油檢查的相關(guān)工作，及時發(fā)現(xiàn)漏油問題并處理。3、軸承故障及排除 表現(xiàn)：普通車床的軸承故障，影

14、響車床加工的傳動工作，影響載荷的運行，屬于故障多發(fā)點。 方法：軸承故障的排除需采取更換和改進的措施，檢查軸承的性能，選擇恰當?shù)呐懦胧?，一般情況下，軸承零部件損壞，可直接更換零部件，傳動軸承斷裂，就需要改進內(nèi)部結(jié)構(gòu)，重新布設(shè)軸承裝置，以此來解決故障問題。4、刀架故障及排除 表現(xiàn)：普通車床的刀架故障，表現(xiàn)為卡刀、接觸器燒毀，最終導致刀盤不轉(zhuǎn)動。 方法：刀架故障排除時，需根據(jù)具體的故障，逐漸縮小故障的范圍，明確故障的原因后并定位。車床刀位的元件損壞，更換主題的原因，刀盤不到位，需保持刀架鎖緊的狀態(tài)，使用扳手松動磁鋼盤，對準霍爾元件與磁鋼。5、加工零件表面粗糙：車刀鈍、刃磨不好、幾何角度不正確；車刀

15、尚未夾緊、刀尖高度不正確、車刀尖懸伸過長；工件未夾緊或定緊；工件支撐不夠；切削用量選擇不當；主軸軸承游隙過大；地基不平或機床水平校正不好。處理方法:分析切削刃、重新刃磨刀具； 正確地夾固車刀；清潔卡盤、尾座套筒錐孔或更換夾爪、頂尖、然后重新 夾緊、定緊工件；用尾座頂尖或 中心架提供較好支撐；改變進給量 和主軸轉(zhuǎn)速；重新調(diào)整主軸軸承；檢查地基和校正水平。6、加工零件尺寸超差：車刀磨損碎裂或未夾緊；夾爪夾口不平或尾座套筒偏移；機床安裝水平不正確；床鞍、下刀架、上刀架導軌間隙過大。處理方法：刃磨刀具、重新裝夾；更換卡 盤、夾爪或調(diào)整套筒；檢查安裝水平；調(diào)整導軌壓板和導軌鑲條。卷板機故障處理規(guī)程 1、

16、 前、后工作輥不正常工作：按鈕接觸不良；供電源不符合要求；接觸器損壞。更換按鈕或接觸器；調(diào)整供電電壓。2、 制動器不靈：制動器調(diào)整不符合要求。合理調(diào)整。3、 卷板時板材與工作輥之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象：工作輥上有油污。清理工作輥。4、 工作時主電機停止轉(zhuǎn)動（掉閘）：超負荷；卷直邊。減小上輥壓下量，注意操作時不可彎卷直邊。5、 軸承發(fā)熱：可能產(chǎn)生的原因：安裝不正確；配合不當、軸頸及孔磨損。重新正確調(diào)整，檢查潤滑加油，更換備件。6、 當板材進入工作輥后，工作輥停止工作：三角帶過松；三角帶打滾造成動能不足。更換三角帶；調(diào)整帶輪與主電機之間的距離。7、 打開電源開關(guān)后，電機無法啟動：電源開關(guān)有問題；電機本身有

17、問題。檢查電源開關(guān)；打開電機接線盒檢查，如果不是就打開電機檢查電機內(nèi)部。8、 打開電源后電機有反應(yīng)但是工作輥無動作：三角帶無法正常傳動；齒輪箱無動作。檢查三角帶是否有斷裂若有及時更換；打開齒輪箱查看是否有問題。切割機故障處理規(guī)程 1、主馬達嗡嗡作響，但沒有轉(zhuǎn)動會：可能400型材切割機主電源供應(yīng)缺相；可能馬達RELAY 斷電器功能不完全；可能保險絲燒毀一只。處理方法：檢查電源供應(yīng)，并確定三相供應(yīng)；檢查保險絲確定三只完好。2、400型材切割機振動及噪音很大：機器擺于不平的地面；工件沒夾緊或夾鉗螺絲松動；鋸片選項擇錯誤或鋸片太鈍不利。處理方法：將螺絲鎖緊，并確實夾緊工件；將機器放置于堅實平坦的水泥地

18、面，最好能以地錨釘固定；如果還是不行的話可以與我公司聯(lián)系取得推薦的正確鋸片及鋸片齒數(shù)。3、400型材切割機開啟不了：可能計數(shù)器設(shè)定的鋸切數(shù)量已經(jīng)達到；可能供給控制用電源的變壓器掉線或燒毀；可能主控制面板上緊急開關(guān)設(shè)有恢復；可能主電源沒打開或電源沒接好。處理方法：關(guān)掉主電源，以電表檢查變壓器及接線是否完好，如果異常更換之；將計數(shù)器的數(shù)字規(guī)零，并重新設(shè)頂欲鋸切的數(shù)目字量；檢查主電源線路并將開關(guān)；將緊急開關(guān)右旋后放手讓其恢復。4、砂輪機故障處理規(guī)程 砂輪機是用來刃磨各種刀具、工具的常用設(shè)備。砂輪較脆、轉(zhuǎn)速很高，使用時應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程。砂輪機具有整體傳動機構(gòu)十分精簡完善，使研磨的過程更加方便順暢

19、及提高整體砂輪機的研磨效能的功效。 砂輪機常見故障： 1、電動機不轉(zhuǎn)動（有電磁聲音）產(chǎn)生原因：起動電容損壞；三相電源斷相；電源開關(guān)損壞；軸承卡死；繞組燒壞。排除方法：更換新電容；查修電路；更換電源開關(guān)；更換軸承；修理繞組 。 2、電動機不轉(zhuǎn)（無電磁聲音）產(chǎn)生原因：電源開關(guān)損壞；停電；繞組燒壞。排除方法：更換電源開關(guān)；等待供電；修理繞組。 3、砂輪易碎或磨損過快產(chǎn)生原因：砂輪類型不正確；砂輪過期或質(zhì)量不好；軸承損壞；安裝不正確。排除方法：更換類型對應(yīng)的砂輪；更換合格砂輪；更換軸承；正確安裝。 4、聲音不正常產(chǎn)生原因：軸承磨損嚴重；砂輪安裝不正確；缺相運行；繞組故障。排除方法：更換軸承；正確安裝砂輪；查修電源；查修繞組 。 5、繞組燒毀產(chǎn)生原因：定子、轉(zhuǎn)子掃膛；三相電動機斷相運行；單相電動機誤接入380V電源。排除方法：更換軸承；查修電源；查修電源。氧氣乙炔瓶故障處理規(guī)程 1、 炸鳴：當氣焊（割）炬由于高溫發(fā)生炸鳴時，必須立即關(guān)閉乙炔供氣閥，將焊（割）炬放入水中冷卻，同時也應(yīng)關(guān)閉氧氣閥。2、 回火：氣焊如發(fā)現(xiàn)火焰突然回縮并聽到“嗤嗤”聲，就是回火的象征。當發(fā)生回火，膠管或回火防止器上噴火，應(yīng)迅速關(guān)閉焊槍上的氧氣閥和乙炔閥，再關(guān)上一級氧氣閥和乙炔氣閥門，然后采取滅火措施。3、 異常泄漏著火：當乙炔管發(fā)生脫