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文檔簡介

1、天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩橫一縱”建設(shè)項目(西創(chuàng)路、科學(xué)城西路) 樁托梁樁基施工方案西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)工程西創(chuàng)路(原新普路) 樁托梁樁基專項施工方案編制人:審核人:審批人:中建股份有限公司西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)項目部2017年5月目 錄第一章 工程概況11.1 工程簡介11.2 工程五方責(zé)任主體1第二章 編制依據(jù)1第三章 施工計劃13.1 施工進(jìn)度計劃13.2 資源配置計劃1第四章 開工準(zhǔn)備情況24.1技術(shù)準(zhǔn)備24.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備24.3測量準(zhǔn)備24.4試驗準(zhǔn)備24.5施工場地布置24.6測量放樣3第五章 主要施工工藝35.1主要施工工藝及施工方法45.2 鉆機(jī)就位45.3樁孔處理45.4鉆進(jìn)45.

2、5終孔65.6清孔及檢測65.7鋼筋籠制作及安裝65.8導(dǎo)管下放85.9水下混凝土灌注9第六章 斷樁處理預(yù)案106.1 斷樁原因106.2預(yù)防措施116.3 處理斷樁的幾種方法12第七章 質(zhì)量、安全文明施工保證措施127.1質(zhì)量保證措施127.2 安全保證措施137.3 文明施工保證措施14第一章 工程概況1.1 工程簡介本工程為天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩橫一縱”項目西創(chuàng)路道路改造工程,設(shè)計里程為K4+895K7+000總長2105米,其中K5+369K5+419段右側(cè)為樁基托梁擋土墻,全長50米,樁基為雙排樁梅花形布置,樁長19米、樁徑1.2米,設(shè)計強(qiáng)度C30,共20根樁。托梁每片長10米

3、、寬4.5米、高1.0米。采用C30混凝土。擋土墻強(qiáng)身采用C15混凝土。1.2 工程五方責(zé)任主體建設(shè)單位:成都市天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園投資有限公司設(shè)計單位:中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司地勘單位:中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位:四川省興旺建設(shè)工程項目管理公司施工單位:中國建筑股份有限公司第二章 編制依據(jù)1、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-902、工程測量規(guī)范GB50026-2007 3、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-2014 4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005 5、鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2012 6、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-20

4、11 7、混凝土工程施工及驗收規(guī)范GB50204-2015 8、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2015 第三章 施工計劃3.1 施工進(jìn)度計劃2017年4月25日-2017年5月9日,旋挖鉆樁基施工3.2 資源配置計劃3.2.1 機(jī)械配置計劃主要機(jī)械配置計劃如下表所示:表3.2-1 機(jī)械配置計劃序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量功能備注1全站儀拓普康OS-602G臺2良好2水準(zhǔn)儀DSZ3臺1良好3挖掘機(jī)PC300臺1良好4導(dǎo)管內(nèi)徑260米25良好5裝載車50輛2良好6吊車25T臺1良好7旋挖鉆機(jī) XR360D臺1良好第四章 開工準(zhǔn)備情況4.1技術(shù)準(zhǔn)備、開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的

5、水文地質(zhì)資料。、施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料,提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。、具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗參考資料。4.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場施工要求,安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,并對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。具體機(jī)械設(shè)備如表。4.3測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng),組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣。4.4試驗準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家,在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋,進(jìn)

6、行相關(guān)的原材料試驗工作并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.5施工場地布置 K5+369K5+419段右側(cè)原設(shè)計為原道路加寬填筑路堤拆除酒精庫圍墻,現(xiàn)圖紙調(diào)整為K5+369K5+419段右側(cè)樁基托梁擋土墻。圖紙未調(diào)整前我司按原設(shè)計填筑施工,現(xiàn)K5+100K5+600右側(cè)除開樁基托梁段路堤填筑、砂礫石填筑、通信、U型槽等已施工完畢。從現(xiàn)有路基范圍內(nèi)修建施工便道存在高差大、距離短、破壞現(xiàn)已施工完畢的路堤、管線等。因此施工該段樁基托梁擋土墻需從K5+560右側(cè)圓管涵外側(cè)沿填方坡腳外1米修建一條6米寬便道至酒精庫圍墻處,施工作業(yè)廢水通過排水溝排至K5+302右側(cè)涵洞排出。圖4.5-1 施工便道平面圖圖4.5-2 施

7、工便道橫斷面圖由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對場地要平整夯實,保證場地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場地:保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運輸,鉆渣的及時外運。4.6測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作,防止施工過程中被擾動。 第五章 主要施工工藝5.1主要施工工藝及施工方法圖5.1-1 干作業(yè)旋挖鉆孔灌注樁的施工工藝流程5.2 鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時,要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置,并保證

8、鉆機(jī)穩(wěn)定,通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。5.3樁孔處理鉆機(jī)對位后先鉆進(jìn)一米左右后,因回填土中超粒徑較多,采用人工清理樁口松散泥土,才用人工拍打密實,保證后續(xù)施工孔口不坍塌。 5.4鉆進(jìn) 5.4.1旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整 施鉆時,將鑰匙開關(guān)打到電源檔,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面,按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂,即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過程中,旋挖鉆

9、機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數(shù)學(xué)運算,輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關(guān)信號,對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè);而鉆桿超出相對零位±5°范圍時,只能通過顯示器上的點動按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài),使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。5.4.2鉆孔作業(yè)鉆孔時先

10、將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力,一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運輸車方向的位置,用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車,清運至適當(dāng)?shù)攸c進(jìn)行棄方處理,以免

11、造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置,或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度,確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;鉆渣要及時運出工地,棄運到合適的地點以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。5.4.3地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄;旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時及時填寫鉆孔記錄表,主要填寫

12、內(nèi)容為:工作項目,鉆進(jìn)深度,鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高;鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫,交接班時應(yīng)有交接記錄;標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間;鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn),由設(shè)計單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計;鉆孔時要及時清運孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,測量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值)。5.5終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須核實地質(zhì)情況。通過鉆渣,與地質(zhì)柱狀圖對照,以驗證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符,及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對于孔徑、孔壁、垂

13、直度等檢測項目采用測孔儀進(jìn)行檢測??咨罴俺猎穸葯z測:成孔后,根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1,利用測繩測量孔深L2,兩者對比,如果L2小于L1,更換清底鉆頭,進(jìn)行清底,并重新測定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求后,報請監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師驗收合格后,立即進(jìn)行清孔。5.6清孔及檢測 清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力,干孔清孔采用截齒雙底撈砂斗進(jìn)行撈砂表5.6-1 成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計要求3傾斜度0.3%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計與規(guī)范要求5.7鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠采取在鋼

14、筋場后場同槽加工制作,采用鋼筋籠運輸車進(jìn)行運輸,用吊車吊入樁孔進(jìn)行安裝,安裝過程鋼筋籠必須緩慢下放,從而保證孔壁的質(zhì)量。5.7.1鋼筋籠制作1、鋼筋籠的制作 鋼筋的驗收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗報告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計、施工要求后,物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應(yīng)運出施工現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi),露天存放時,應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應(yīng)

15、隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進(jìn)場抽樣檢查試驗報告復(fù)印件。使用部門應(yīng)按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。 主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲現(xiàn)象,如有應(yīng)先用調(diào)直機(jī)調(diào)直,如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸切掉2-3cm,以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。鋼筋下料時必須采用無齒鋸切割進(jìn)行切割下料,嚴(yán)禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果,下料切割端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,鋼筋端部不得產(chǎn)生馬蹄形。為減少主筋接頭工作量,除按有關(guān)規(guī)定(圖紙所示尺寸)、規(guī)范切斷后錯接,以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%外,

16、其余應(yīng)盡量采用定尺料;在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋上不得超過一個接頭;兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi),均視為“同一截面”。 鋼筋籠保護(hù)層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度,在鋼筋籠周圍對稱設(shè)置四個鋼筋耳朵,間隔與加強(qiáng)筋基本相等。2、鋼筋籠的運輸及安裝:整根鋼筋籠制作完成后,經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可, 鋼筋籠安裝前應(yīng)清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 、現(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機(jī)進(jìn)行下放,吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計四個,吊耳采用圓鋼制作并與相應(yīng)主筋焊接,隨著鋼筋籠的不斷接

17、長,鋼筋籠重量在不斷增加,為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形,鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架,吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后,再松鉤將吊筋掛于橫在孔口的扁擔(dān)梁上,并將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與地面。鋼筋籠的施工順序為起吊正位下放正位復(fù)核。、鋼筋籠的下放提起連接好的骨架、抽出扁擔(dān)梁,緩慢下放,重復(fù)上述工序。在下放過程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉,以防鉤掛混凝土灌注導(dǎo)管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護(hù)筒焊接固定,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時,要根據(jù)鋼護(hù)筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整,以使鋼筋籠中與樁中心重合。、檢測管的連接及檢查按設(shè)計要求安裝聲測管:均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi),對接聲測管、固定牢靠

18、,并保證成樁后的聲測管互相平行,聲測管內(nèi)灌水檢查其是否漏水,聲測管底口與鋼筋籠平齊,聲測管頂口堵死,聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測要求。每節(jié)鋼筋籠下放時應(yīng)將聲測管灌滿清水,然后略微提高鋼筋籠,并停滯一段時間觀察檢測管內(nèi)水位,若水位無任何變化則表明檢測管密實無漏,采用套管插入上下節(jié)檢測管后,進(jìn)行下放;若水位有所下降,則應(yīng)將鋼筋籠緩慢提起,查找漏水位置,并予以封堵,封堵完畢后下放。鋼筋籠下放到位后,頂口用專用的封口封閉以防泥漿等雜物掉進(jìn)孔內(nèi)。聲測管的插入除要求強(qiáng)度以外,還要滿足插入連接致密不漏水。5.8導(dǎo)管下放1、導(dǎo)管選擇 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用300mm內(nèi)徑導(dǎo)管,中間節(jié)長2.5m,最下

19、節(jié)長3.8-4m,配 備0.5m、1m、1.5m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。導(dǎo)管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸, 對于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)通過稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。 導(dǎo)管在使用前,除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓,試壓導(dǎo)管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要,導(dǎo)管自下而上順序編號和節(jié)段長度,且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序,每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管組拼后軸線差,不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。 導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要

20、記錄下放的節(jié)數(shù),下放到孔底后,理論長度與實際長度進(jìn)行比較,是否吻合。 完全下放導(dǎo)管到孔底后,并經(jīng)檢查無誤后,輕輕提起導(dǎo)管,控制底口距離孔底0.250.4m,并位于鉆孔中央。2、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實際長度并按序編號,做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象,以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。5.9水下混凝土灌注1、首批混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕,然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施,待儲料斗儲滿混凝土后,開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封

21、底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m,首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定,拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處,注入鉆機(jī)提升的料斗內(nèi),車內(nèi)砼方量約9m3,由一人統(tǒng)一指揮,雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時打開進(jìn)行封底,隔離栓采用鋼板,鋼板用細(xì)鋼絲繩牽引,由鉆機(jī)起吊。 首批混凝土下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中,導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m。 灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度,導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后,逐級快速拆卸導(dǎo)管,并在每次起升導(dǎo)管前,探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次,避免發(fā)生錯誤。 控制灌

22、注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出1m左右,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無松散層。 灌注完混凝土后,應(yīng)及時將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查,以備下一孔使用。 在灌注水下混凝土前,應(yīng)填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測表格”,在澆注水下混凝土的過程中,應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄”。2、樁基砼灌注應(yīng)注意的問題 混凝土運抵灌注地點時,應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在18-22cm。灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離為0.25-0.4m,儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1.0m?;炷脸跄龝r間應(yīng)大于整樁灌注時間。 灌注開始后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土

23、,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。 灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時,可上下活動導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動導(dǎo)管,如處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開始前,機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。 灌注過程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標(biāo)高,用以分析擴(kuò)孔率,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告主管工程師,并進(jìn)行處理。 在灌注混凝土將近結(jié)

24、束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運往適當(dāng)?shù)攸c處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流。灌注時樁頂部標(biāo)高較設(shè)計預(yù)加1m,在孔內(nèi)混凝土面測3個點,根據(jù)現(xiàn)場實施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時應(yīng)緩慢進(jìn)行,保證樁芯混凝土密實度。水下混凝土灌注過程中,若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因,造成斷樁事故,應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。 第六章 斷樁處理預(yù)案鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響,處理不好就容易引起斷樁,因此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。6.1 斷樁原因斷樁是指鉆孔

25、灌注樁在灌注混凝土的過程中,泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段,造成混凝土變質(zhì)或截面積受損,從而使樁不能滿足受力要求。常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況: a. 由于混凝土坍落度過小,或石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小,在灌注過程中堵塞導(dǎo)管,且在混凝土初凝前無法疏通好,不得不提起導(dǎo)管,形成斷樁。b. 由于運輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析,又沒有進(jìn)行二次攪拌,灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi),不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理,引起斷樁。c.由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊,攪拌時沒有將結(jié)塊打開,結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi),而在混凝土初凝前不能疏通好,造成斷樁。d. 由于混凝土

26、灌注過程中發(fā)生坍孔,無法清理,或使用吸泥機(jī)清理不徹底,使灌注中斷造成斷樁。e.由于檢測和計算錯誤,導(dǎo)管長度不夠使底口與孔底距離過大,首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部,從而形成斷樁。f. 由于在提拔導(dǎo)管時,盲目提拔,將導(dǎo)管提拔過量,使導(dǎo)管底口拔出混凝土面,或使導(dǎo)管口處于泥漿層,形成斷樁。g.在提拔導(dǎo)管時,鋼筋籠卡住導(dǎo)管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷樁。h.由于導(dǎo)管接口滲漏,使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管,在混凝土內(nèi)形成夾層,造成斷樁。i.處理堵管時,將導(dǎo)管提升到最小埋置深度,猛提猛插導(dǎo)管,使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合,形成夾泥縮孔。j. 由于導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起導(dǎo)管

27、或?qū)?dǎo)管拔斷,造成斷樁。k.由于其他意外原因(如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)不足等)造成混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時間超過混凝土初凝時間,致使導(dǎo)管無法提起,形成斷樁。由此可見,鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響,灌注前應(yīng)從各方面做好充分的準(zhǔn)備,盡可能避免意外情況發(fā)生。 6.2預(yù)防措施(1)施工材料集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4,同時不大于40mm。拌和前,應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊;拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩,以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管??刂苹炷恋奶涠仍?822cm范圍內(nèi),混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運輸和灌注過程中,混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。 (2)混凝土灌注

28、a.根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑,采用300mm大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號,進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗制度,尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。b.混凝土運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不能使用。c.下導(dǎo)管時,其底口距孔底的距離應(yīng)不大于4050cm(導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1m)和填充導(dǎo)管底部的需要。d.關(guān)鍵設(shè)備(如發(fā)電機(jī)、托泵、起重設(shè)備、運輸車輛等)要有備用,材料要準(zhǔn)備充足,以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。e.首批混凝

29、土拌和物下落后,應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中,一般控制導(dǎo)管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜,要適時提拔導(dǎo)管,不要使其埋置過深。f.若使用傳統(tǒng)的運輸車從拌和站運送混凝土,應(yīng)配置多臺攪拌車運輸,以保證凝土灌注的連續(xù)性。6.3 處理斷樁的幾種方法 斷樁情況出現(xiàn)后應(yīng)根據(jù)灌注深度分別采取不同的措施進(jìn)行處理。A 在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況,則應(yīng)立即停止灌注,并且將鋼筋籠拔出,然后用沖擊鉆重新鉆孔,清孔后下鋼筋籠,再重新灌注混凝土。B 在混凝土澆筑中途且未進(jìn)入或剛進(jìn)入鋼護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若灌注中途時因嚴(yán)重堵管造成斷樁,且已灌混凝土還

30、未初凝時,在提出并清理導(dǎo)管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置,并準(zhǔn)確計算漏斗和導(dǎo)管容積,將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處,加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置,當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管的瞬間(此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計算確定)將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下,即完成濕接樁。C 混凝土面已進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若斷樁位置處于護(hù)筒內(nèi)時,且混凝土已終凝,則可停止灌注,待混凝土灌注后將護(hù)筒內(nèi)泥漿抽干,清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土,露出良好的混凝土面并對其鑿毛,清除鋼筋上泥漿,然后以護(hù)筒為模板澆筑混凝土。第七章 質(zhì)量、安全文明施工保證措施7.1質(zhì)量保證措施、

31、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中的條款要求,按圖施工。施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底,使每個施工人員操作有標(biāo)準(zhǔn),工作有目標(biāo)。對施工的各個細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制,建立崗位責(zé)任制,包括責(zé)任項、責(zé)任人及控制措施等。、鉆機(jī)就位、安裝必須水平,鉆機(jī)就位后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗鉆頭對位情況合格后,才可開鉆。鉆頭在使用前,應(yīng)由機(jī)長檢驗鉆頭直徑及焊縫,以確保成孔直徑滿足設(shè)計要求。、成孔過程中,班長應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,并根據(jù)鉆渣的變化判斷地層,根據(jù)地層狀況調(diào)整泥漿的性能,保證成孔速度和質(zhì)量。采用減壓鉆進(jìn)工藝,確保鉆孔垂直度。應(yīng)保證孔底承受的鉆壓不超過鉆具總重量(扣除浮力)的80%。、清孔過程當(dāng)中,必須采用平底鉆頭,根據(jù)樁徑大小采用

32、對應(yīng)的鉆頭進(jìn)行清底,清孔后由技術(shù)人員現(xiàn)場測量各項技術(shù)指標(biāo),經(jīng)檢驗合格后清孔半小時方可停機(jī)提鉆。、下放鋼筋籠時,鋼筋的接頭及聲測管的連接必須符合要求。、混凝土澆筑要確保拌合物質(zhì)量,砼有良好和易性,坍落度損失小,流動度大;混凝土的配合比必須滿足混凝土的灌注要求和設(shè)計強(qiáng)度要求、首批混凝土的灌注必須將導(dǎo)管埋深1.0m以上。在首批混凝土的灌注過程中必須連續(xù),不得間斷。在混凝土灌注過程中,導(dǎo)管埋深要保持在26米左右,不得埋得過深或過淺,以防止拔斷導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔出混凝土面。7.2 安全保證措施7.2.1 組織機(jī)構(gòu)項目部成立安全生產(chǎn)監(jiān)督部,設(shè)3名安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作,各班組兼職安全員。經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作,成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。負(fù)責(zé)針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃,并限期實施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度,其中包括:機(jī)械安全操作規(guī)程,安全用電制度,防火安全制度,起重作業(yè)安全制度,特殊工種安全制度,事故報告制度等,做好各項安全預(yù)控。實行安全目標(biāo)管理,層層分解落實安全指標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤獎懲制

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