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1、 淺談節(jié)段梁運(yùn)輸?shù)跹b中如何避免掉角問題 張力強(qiáng) 徐林峰 張?zhí)卣?要:改革開放以來,我國城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會活動日益繁忙,城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長,傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要,高架橋節(jié)段箱梁施工技術(shù)將是一個發(fā)展趨勢,但節(jié)段箱梁運(yùn)輸中不可避免的會對節(jié)段箱梁邊角局部損壞;基于此問題,接下來的文章,將重點(diǎn)敘述如何避免節(jié)段箱梁運(yùn)輸中的掉角問題。關(guān)鍵詞:節(jié)段箱梁;運(yùn)輸;吊裝;掉角引言;隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)也不斷發(fā)展起來,而高架橋節(jié)段箱梁施工在高速公路施工中有著重要的位置,對于高速公路的安全運(yùn)輸起著非常重要的作
2、用。但是我國在節(jié)段箱梁運(yùn)輸中仍然存在一些問題,如不能解決將嚴(yán)重影響橋梁的外觀質(zhì)量。一,節(jié)段箱梁運(yùn)輸中存在的問題(1)在節(jié)段箱梁運(yùn)輸時,節(jié)段箱梁用倒鏈固定在運(yùn)輸車上,倒鏈與節(jié)段箱梁混凝土倒角接觸時容易把倒角破壞掉。二、節(jié)段箱梁吊裝過程中存在的問題(2)在節(jié)段箱梁吊裝過程中,吊具固定在節(jié)段箱梁預(yù)留孔上,吊具與節(jié)段箱梁接觸時會把預(yù)留孔倒角破壞。二、節(jié)段箱梁運(yùn)輸中的質(zhì)量管理及控制的措施(1)加大對施工人員的監(jiān)管力度施工人員責(zé)任心差是施工過程中普遍存在的問題,這對施工質(zhì)量有非常不利的影響,要加大對施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度,讓技術(shù)員最大限度的運(yùn)用自己所學(xué)知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來處理問題,提高施工人員的責(zé)任心,進(jìn)而降低節(jié)段箱梁的掉角問題。(2)采用護(hù)角裝置,用兩塊槽鋼焊接,組成l形,在節(jié)段箱梁運(yùn)輸時固定在箱梁邊角上,然后倒鏈通過護(hù)角裝置將節(jié)段箱梁固定在運(yùn)輸車上,解決了節(jié)段箱梁在運(yùn)輸過程中掉角的問題。用鋼板焊接,組成凸字形,在節(jié)段箱梁吊裝時固定在預(yù)留孔內(nèi),然后用吊具將節(jié)段箱梁吊裝拼裝。結(jié)語綜上所述,高速公路節(jié)段箱梁施工過程中,采用護(hù)角裝置避免了掉角問題,但是仍然存在很多缺陷,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,該裝置還會不斷得到改進(jìn)和完善,還會拓展到
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